Foto galerija

Italijanska ladjedelnica Cantiere Marinello je predstavila nov model plovila Eden 590 Cabin, ki se lahko pohvali z največjo kabino pri svoji dolžini.

Marinello Eden 590 Cabin je kabinska različica uspešnega modela Eden 590, ki ga je ladjedelnica predstavila lansko leto. Zaradi širokega premca ja kabinska različica prostornejša od konkurenčnih modelov in se lahko pri dolžini 5,90 m pohvali z prostorno posteljo in ločenim toaletnim delom, kjer je mornarsko stranišče in umivalnik. Novost na krovu je prostor na levem boku namenjen vgradnji 40 litrskega hladilnika in priročen umivalnik, ki se skriva pod pokrovom. Kljub temu, da gre za kabinsko različico je na premcu velika sončna ploščad, na krmi pa široka klop za udobno namestitev med plovbo, ki se lahko pretvori v sončno ploščad ali prostor za obedovanje.

Več o plovilu pri uvozniku Marniello za Slovenijo: Navigator Ptuj, tel.: +386 51 238 901

Francoska ladjedelnica Beneteau je napovedala predstavitev nove motorne jahte Antares 12. Prvič bo predstavljena na salonu plovil v Cannesu.

Letos mineva že 45 let od začetka proizvodnje motornih plovil linije Antares. Ob obletnico bo ladjedelnica predstavila novo plovilo iz te linije, ki bo hkrati največje plovilo serije. Novi Antares 12 bo prvič predstavljen 12.9.2023 na salonu plovil v Cannesu. Nova motorna jahta bo navdušila vse, ki si želijo udobne in varne plovbe. Na krovu bo vse, kar potrebuje družina za plovbo preko celega leta. Ergonomično oblikovani prostori pa zagotavljajo dovolj prostora tudi za druženje s prijatelji. V podpalubju je ena lastniška in ena VIP kabina. Obe imata svojo kopalnico. Tretja kabina omogoča prenočevanje do dvema osebam. Lahko ima enojno ali dvojno posteljo, na željo lastnika pa se lahko spremeni v skladiščni prostor. Krmarnica in salon sta modularna in omogočata pretvorbo v dodatni dve ležišči. Na krovu lahko tako prenoči kar osem oseb.

Novi Antares 12 bo namenjen vgradnji zunajkrmnih motorjev. Namestiti je možno dva motorja Mercury V10 Verado s 400 KM ali pa kar tri motorje Mercury V8 Varado s 300 KM.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 12,97 m
• Širina: 3,78 m
• Teža: 9111 kg
• Višina nad vodno linijo: 4,9 m
• Ugrez: 1,1 m
• Rezervoar za gorivo: 1174 l
• Rezervoar za vodo: 400 l
• Moč motorjev (max): 900 KM
• Število kabin: 3
• Certifikat: B10/C12

Več informacij pri slovenskemu zastopniku Beneteau, As Boats d.o.o.

Fotogalerija

Sprememba načrta. Plan B. Jadralska žilica mi ne da miru. Vreme se je izboljšalo in veter se je umiril. Odločil sem se, da jo mahneva vsaj do Singapurja, saj imava časa samo do 6. aprila, ko mora Almuth spet nastopiti službo v Nemčiji.

Najprej napolnim rezervoarje z gorivom in dodam 85 litrov rezerve v kanistre. Potem se je treba odjaviti iz Indonezije, kar traja skoraj ves dan. Najprej imigracija, potem pa carina, karantena in na koncu luška kapitanija. Ko pridobim vse pečate, dodam še pečat Spalax 2 in vse je na red za odhod.

Destinacija? Singapur.

Ničkolikokrat so mi indonezijski uradniki zabičali, da se po odjavi ne smem ustavljati nikjer v Indoneziji, ampak moram pluti naravnost do Singapurja. No, jaz sem imel drugačne načrte. Do Singapurja se bova ustavila večkrat, da se spočijeva in napolniva rezervoarje z gorivom, saj bova zaradi neugodnega vetra večinoma motorirala.

Najin prvi cilj je letoviško mesto Lovina na severu Balija. Zgodaj zjutraj se poslovila od umazanega zaliva Serangan in odmotorirava ob vzhodni obali Balija proti Lovini. Za vsak primer razpneva obe jadri, da ujameva vsaj za prgišče nasprotnega vetra.

Ko sva se približevala cilju, sva na obali opazila barvite zastave in sončnike ter gruče ljudi v belih oblačilih. Nekaj se dogaja, sem si rekel. Kasneje sem izvedel, da je šlo za obrede pred hindujskim novim letom.

Letoviško mestece Lovina je daleč od turističnega vrveža na jugu otoka. Posledice pandemije so vidne povsod: zaprte restavracije, propadajoči hoteli, zapuščene trgovine. Vendar je ostalo odprtih še vedno dovolj gostinskih objektov. Najbolj je name naredil vtis hotel Sunari Lovina Beach Resort. Na vhodu hotelskega kompleksa ti samo pomahajo in že si v spokojnem miru tropskega rastlinja v ogromnem parku, za katerim se skriva recepcija hotela. Recepcija je ogromna lesena stavba z visokim stropom iz bambusa, okrašena pa je s tradicionalnimi in zgodovinskimi motivi tega dela otoka. Na recepciji se ti samo nasmihajo in ti dovolijo, da si po mili volji ogleduješ hotelski kompleks. Za recepcijo ležijo bungalovi v manikiranem tropskem zelenju. Najbolj pa naju je presenetila cena nočitve: 27 evrov.

Naslednje jutro sva navsezgodaj odšla na obalo, da bi doživela hindujski obred darovanja. Začelo se je s procesijo praznično oblečenih domačinov in celo najmlajši so ponosno nosili tradicionalne kostume s čepico. Zastave in zlatorumeni sončniki so krasili obalo, muzikanti pa so neutrudno nabijali na cimbale, bobne in vibrafone. Domačini so prinesli košare s hrano, ki so jih svečeniki blagoslovili, po obredu pa je seveda sledila pojedina.

Knjige Marjana Golobiča o dosedanjih podvigih
As Long As the Wind Blows Potopis plovbe jadrnice Spalax in katamarana Spalax 2 od otoka Korfu v Grčiji do Nove Kaledonije. (knjiga je napisana v angleškem jeziku). NAKUP	Dokler se puter ne stopi V svojem prvencu, Dokler se puter ne stopi, brez dlake na jeziku in z dobršno mero humorja opisuje svoje jadralske pustolovščine na Jadranu, Sredozemskem morju, Atlantiku in Karibih. NAKUP

Marjan Golobič

Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. Jadranje po Jadranu je bilo super, a njegove ambicije so bile na Karibih in Tihem oceanu. Leta 2009 se je z jadrnico Spalax udeležil regate ARC. Karibi so ga tako zasvojili, da se je odločil zamenjati jadrnico za katamaran, ki je dobil ime Spalax 2. Leta 2018 je izplul c Karibov in se podal na Tihi ocean.

Besedilo in fotografije: Marjan Golobič

V sodelovanju z organizatorjem Mednarodnega salona plovil Internautica in BlueCell, blagovno znamko litijevih baterij za plovila smo podelili 30 vstopnic za letošnji salon, ki bo potekal od četrtka. 18. do ponedeljka, 22. maja 2023.

Vsi prejemniki brezplačnih vstopnic, lahko vstopnico izkoristite kateri koli dan salona. Vstopnico prevzamete na info točki (poleg vhoda). Sporočite le, da ste prejemnik brezplačne vstopnice eNavtike in predložite osebni dokument.

Nagrajenci nagradne igre

Skupinska vstopnica:

Nautilus: Boštjan Breščak, Ivona Doplihar, Arabela Breščak, Aleksander Breščak – 5 vstopnic

Indonezija je po številu prebivalcev največja muslimanska država na svetu. Izjema je Bali, kjer prevladuje hindujska religija. Tukaj kraljujejo Brahma, Šiva, Višnu, Ganeš in druga brezštevilna božanstva hinduizma. Vendar obstaja tudi cel bataljon demonov in zlih duhov, ki Balijcem grenijo življenje.

Bali praznuje hindujsko novo leto 22. marca na svojstven način. Hindujski prebivalci Balija so namreč prepričani, da je njihov svet poln zlih duhov, ki jih imenujejo Ogo Ogo. Zli duhovi jim namreč preprečujejo, da bi pridobili dobro karmo in živeli srečno življenje.

Zato hindujci na Baliju na predvečer novega leta priredijo svojstven obred »izganjanja hudiča«. Iz bambusa in papirmašeja oblikujejo ogromne sohe Ogo Ogov in uprizorijo procesijo teh demonov po ulicah ob oglušujočem hrupu bobnov in cimbal, da bi izgnali zle duhove iz svojih prebivališč. Proti jutru pa te skulpture zlih duhov poškropijo z blagoslovljeno vodo in jih sežgejo.

Vendar obreda še ni konec. Na novoletni dan, 22. marca, ki se imenuje Niyepi, se vsi hindujski prebivalci potuhnejo v svojih domovih. Nihče se ne prikaže na ulici. Celo bankomati so izklopljeni. Turiste pa prosijo, naj ne zapuščajo hotelov.

Ulice so prazne. Nikogar nikjer. Fantomsko mesto.

Čeprav so bili prejšnji dan zli duhovi pregnani, se na novoletni dan vrnejo v mesto. Ko spoznajo, da ni nikjer žive duše, razočarani stisnejo rep med noge in jo pobrišejo.

Knjige Marjana Golobiča o dosedanjih podvigih
As Long As the Wind Blows Potopis plovbe jadrnice Spalax in katamarana Spalax 2 od otoka Korfu v Grčiji do Nove Kaledonije. (knjiga je napisana v angleškem jeziku). NAKUP	Dokler se puter ne stopi V svojem prvencu, Dokler se puter ne stopi, brez dlake na jeziku in z dobršno mero humorja opisuje svoje jadralske pustolovščine na Jadranu, Sredozemskem morju, Atlantiku in Karibih. NAKUP

Marjan Golobič

Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. Jadranje po Jadranu je bilo super, a njegove ambicije so bile na Karibih in Tihem oceanu. Leta 2009 se je z jadrnico Spalax udeležil regate ARC. Karibi so ga tako zasvojili, da se je odločil zamenjati jadrnico za katamaran, ki je dobil ime Spalax 2. Leta 2018 je izplul c Karibov in se podal na Tihi ocean.

Besedilo in fotografije: Marjan Golobič

Vsak hip bo tu 25. Internautica, najpomembnejši jadranski navtični sejem – med 18. in 22. majem 2023 se bomo na posebej urejenem sejemskem prizorišču v Marini Portorož zbrali strokovnjaki in navtični navdušenci, da bi uživali na naši največji razstavi navtike.

Tudi letos se bo sejma kot razstavljavec udeležilo podjetje Moto-Nautika, ki bo tokrat na najpomembnejšem jadranskem navtičnem sejmu predstavil kar štiri različne prestižne navtične znamke. Na salonu bo podjetje namreč z modelom ZAR 57 Welldeck Classic predstavilo priznano italijansko znamko ZAR Formenti z modeli Cayman 28.0 Executive z dvema izvenkrmnima motorjema Yamaha F300, Voyager 19S in NEXT 220 SH bodo predstavili italijanskega proizvajalca Ranieri International. Znamko Grand pa bodo zastopali gumenjaki Golden Line G750, Golden Line G650, Golden Line G580 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F150 in manjši Golden Line G340.

Za testne vožnje pa bo pri podjetju Moto-Nautika na voljo prestižen Italijani NEXT 285 LX iz ladjedelnice Ranieri International.

VEČ INFORMACIJ: https://www.moto-nautika.com

Za vsa ostala plovila in informacije so vam na voljo strokovno usposobljeni svetovalci preko emaila: prodaja@moto-nautika.com, ali preko telefonske številke 00386 31 300 205.

Vabljeni tudi na ogled celotne aktualne zaloge plovil na naslovu: https://moto-nautika.com/zaloga-plovil/

ZEN 50 je katamaran brez primere. Bo prvo serijsko izdelano plovilo, ki ne bo imelo jader, temveč krilo. Bo povsem zeleno plovilo z izjemnim udobjem, visoko zmogljivostjo in brezčasnostjo.

Katamaran ZEN 50 je oblikoval večkrat nagrajeni navtični arhitekt Julien Melot. Izdelan bo iz karbonskih vlaken, opremljen z najnovejšo tehnologijo in bo omogočal ekološko plovbo. Vgrajene bo imel sončne panele s skupno močjo 17 kW. Razmerje moči sončnih panelov proti teži plovila bo 1 : 1. Plovilu, ki bo imelo le 17 ton, bodo solarni paneli zagotavljali popolno samostojnost. Namesto jader bo lahko imel vgrajeno popolnoma avtomatsko revolucionarno krilo, ki bo služilo kot pomožen pogon za povečanje hitrosti plovbe ali povečanje dosega. S pomočjo velike banke litijevih (LiFePO4) baterij in električnih motorjev bo lahko dosegal hitrosti plovbe do 14 vozlov.

ZEN 50 bo na voljo brez oziroma s krilom v treh izvedbah Racer, Cruiser in Explorer, ki so prilagojene potrebam in načinu uporabe lastnika. Osnovna različica brez krila vas bo stala 1.600.000 EUR, najbolje opremljena različica z avtomatskim krilom in vsemi dodatnimi opcijami pa bo znašala 2.650.000 EUR.

Italijanska ladjedelnica Pershing je splovila svojo novo luksuzno jahto GTX116.

Pershing GTX116, ki v dolžino meri 35 m je jahta, podira vse ovire. Športno naravnana jahta zagotavlja najvišje standarde bivanja na krovu. Elegantne linije in oblikovalska popolnost sta zmagovalna formula za zabavno življenje. Pershing GTX116 dviguje navtično izkušnjo na povsem novo dimenzijo.

Inteligentno povezana zunanja površina meri osupljivih 165 m2. GTX116 s svojimi rešitvami radikalno spreminja paradigmo človek-čoln-voda in ustvarja nove možnosti ter odpira poti do novih občutkov.

Visoke hitrosti plovbe so bile do sedaj rezervirane za manjša plovila. GTX116 spreminja to domeno in zagotavlja izjemno vznemirjenje plovbe z visoko hitrostjo pri enostavnem nadzoru moči. Elegantna dinamičnost jahte izvira iz brezhibne sinergije med tremi motorji MAN, ki razvijejo po 1800 KM (oziroma po 2000 KM pri močnejši različici) ter jet pogoni Kamewa, ki ju dopolnjuje vrhunska tehnologija Pershing.

Na GTX116 je prostora za 20 ljudi. Na voljo je pet luksuznih kabin za goste in 3 za posadko. Jahta v dolžino meri 35,24 m, široka pa je 7,72 m. Pri svoji teži 130.000 kg (prazno plovilo) ima zgolj 1,45 m ugreza. Rezervoar s prostornino 14.500 l zadostuje za avtonomijo 400 nmi.

Če se odločite za standardno različico s tremi motorji po 1800 KM, boste lahko pluli z najvišjo hitrostjo 32,5 vozla, z močnejšo pa bo najvišja hitrost znašala preko 35 vozlov.

Če se želite v novo leto zapeljati v stilu boste prav gotovo izbrali eno izmed največjih plovil, ki jih imajo na zalogi v Moto-Nautiki, največjem navtičnem salonu pri nas. V Moto-Nautiki se namreč zavedajo, da prodaja motornih plovil ni le posel, ampak poslanstvo, da ljudem lajšajo življenja in jih naredijo kvalitetnejša – tako v času nakupa plovila kot kasneje s primernim svetovanjem, zavarovanji, registracijo prevozi, hrambo, popravili in rednim servisiranjem. Vse na enem mestu. Za vsakega lahko najdejo motorni čoln, ki mu bo pisan na kožo. Zakaj ne bi tokrat izbrali enega izmed njihovih velikanov iz zaloge?

Ranieri Cayman 28.0 Executive Trofeo

Gre za plovilo, ki poleg izjemnih zmogljivosti in ležalnih površin ponuja udobje in varno plovbo, na njem pa je v paru mogoče tudi prenočiti. Namenjen je široki uporabi, predvsem pa kakovostnemu preživljanju prostega časa na morju. Na krov boste lahko povabili celo do 20 oseb, saj plovilo pri dolžini 8,6 metrov in širini 3,2 metra, ponuja ogromno udobja.

Oprema: Hypalon Orca tube, luxury armaturna plošča, blazine in Seadeck pena na tleh, zadaj sedežni separe v obliki črke U, zunanji hladilnik, tank vode 80 lit s tuš setom, bow roller, okno spredaj, podaljšane platforme z lestvijo, avt. kalužna črpalka, vgradni rez. goriva 420 lit, hidravlično krmiljenje, električna hupa, električno sidro, električni wc s črnim marine tankom, 2 barvi tube (black-artic grey).

Grand Golden Line G850

Izjemne plovne lastnosti in ogromen rezervoar (300l) ter veliko število dodatnih elementov, naredijo gumenjak Golden Line 850 čoln, ki je primeren za dolgo plovbo in daljša potovanja. Plovilo v dolžini 8,5 metra in širine 2,95 metra je užitek upravljati zaradi edinstvenega HSH Hull dizajna, ki zagotavlja visoko stopnjo stabilnosti, plovnosti in nosilnosti, kar pomeni, da lahko G850 sprejme do 12 potnikov.

Oprema: Hypalon tube, podaljšane platforme, inox ograje, 2 predala za vrvi zadaj, roll bar, varnostni ventil, športni volan BLACK PERFORMANCE, elektro winch z inox sidrom in verigo, hladilnik, ležalne ploščadi z blazinami, mizica, umivalnik, rezervoar vode (100 l), rezervoar goriva (300 l), tuš set, dodatna zaščita trupa plovila, Seadeck imitacija tikovine po celem čolnu.

Sessa Marine Key Largo 24

Plovilo Sessa Marine Key Largo 24 je kompakten, popoln in hiter čoln, ki preprosto želi biti opažen. Sicer gre za najkrajšo različica v liniji Key Largo, pa vendar meri kar 6,90m in ima sprednji del premca oblikovan v veliko površino za sončenje, t.i. sundeck ploščad. Pod njo je kabina z ločenim toaletnim prostorom. Premična sončna ploščad se zaključuje s krmarsko konzolo, za katero se nahaja krmarska klop. Krmna konzola ponuja ogromno prostora za stikala, merilne instrumente, navigacijo, kompas, radio in zvočnike. Pripravljen je tudi prostor za hladilnik in električni Marine WC.

Oprema: UV odporne blazine, rezervoar vode (45l), rezervoar goriva (271l), teleskopska lestev, hidravlično krmiljenje, avtomatska kalužna črpalka, navigacijske luči, hladilnik, el. marine WC s črnim tankom, miza iz teaka, blazine za sončno ploščad, Dodatni sedež – kokpit, bow thruster, EXCLUSIVE PACK - Comfort pack, el. sidro z verigo, radio stereo – Bluetooth.    

Ranieri NEXT 240 SH

Eden izmed najbolj prodajanih modelov italijanske ladjedelnice Ranieri International je model Next 240 SH, ki v dolžino meri 7,85 metra in v širino 2,5 metra. Fokus pri oblikovanju čolna so bile površine za sončenje, ki zajemajo premec in po želji tudi krmo. Z nekaj potezami je mogoče krmni del popolnoma izprazniti, ga spremeniti v veliko sončno ploščad ali palubni salon. Zanimivo je tudi to, da lahko kabino, kjer je dvojna postelja, spremenimo v jedilnico, kar pride prav v primeru slabega vremena.

Oprema: Luksuzna kabina, hidravlično krmiljenje, tank goriva, rezervoar za vodo, teleskopska lestev, oblazinjenje (Diamond), zadnja zložljiva sedeža iz strani, podaljšane platforme, tuš, sončna ploščad, navigacijske luči, konzola z umivalnikom in vgradnimi sedeži (stand up) in vratci iz tikovine, mizica iz tikovine, elekrto winch.

Če torej želite v leto 2023 zapluti v stilu obiščite salon Moto-Nautika v Miklavžu na Dravskem polju, kjer bodo poskrbeli, da boste novo navtično sezono lahko začeli ekstravagantno, ko bodo ostali najverjetneje še čakali na svoja naročena plovila.

Vsa plovila so v salonu Moto-Nautika na zalogi in dobavljiva takoj.

VEČ INFORMACIJ: https://www.moto-nautika.com

Za vsa ostala plovila in informacije so vam na voljo strokovno usposobljeni svetovalci preko emaila: prodaja@moto-nautika.com, ali preko telefonske številke 00386 31 300 205.

Vabljeni tudi na ogled celotne aktualne zaloge plovil na naslovu: https://moto-nautika.com/zaloga-plovil/

Če se želite v novo leto oziroma novo navtično sezono zapeljati v stilu boste prav gotovo izbrali enega izmed največjih plovil, ki jih ponujajo v Moto-Nautiki, največjem navtičnem salonu pri nas. Po predhodnem naročilu bo namreč v juliju 2023 pri njih mogoče dobiti luksuzen gumenjak italijanskega proizvajalca ZAR Formenti. Gre za model 95 SL (Sport Luxury) z izjemno funkcionalno palubo in lepo oblikovanim trupom, ki je prva stvar, ki vam pade na misel, ko se znajdete za njegovim krmilom. Če pogledamo tehnične specifikacije gumenjaka ZAR Formenti 95 SL, ki v dolžino meri 9,5 metra v širino pa 3,3 metra, ugotovimo, da je celotna dolžina čolna praktično enaka notranjim meram. Zato se boste ob vkrcanju na Zar Formenti 95 SL počutili, kot da ste na krovu precej večjega čolna. Vendar to ni le občutek, ampak realnost, saj znamka ZAR Formenti dejansko poudarja takšen koncept dizajna in funkcionalnosti. 

Stabilen in precizen se ZAR Formenti 95 SL v vodi obnaša precej bolj kot motorni čoln in ne gumenjak. Že pri 10-11 vozlih se čoln osvobodi vodnega primeža in začne mehko drseti po površini. Tudi pri višjih hitrostih in rahlo razburkanem morju, plovilo še vedno daje neverjeten občutek stabilnosti. Visok in oster premec vstopa v valove nežno in brez udarcev. Zmogljivost tega plovila je preprosto navdušujoča.

Šport in luksuz

ZAR Formenti 95 SL ponuja šport in razkošje. Linije so zasnovane za hitro in športno, udobno in prijetno navigacijo, medtem ko so prostori namenjeni zagotavljanju občutka elegantnega udobja jahte, ki ne pomeni le zabave na plovbi, temveč tudi gostoljubnost, v pristanišču ali zasidran sredi morja. Elegantne linije spremljajo in krepijo prepoznavne značilnosti, ki so prispevale k temu, da so ti čolni zasloveli po vsem svetu, in vstopajo v novo dimenzijo prefinjenosti. Da to ugotovimo, zadostuje zgolj opazovanje zasnove krova; dve veliki sprednji in zadnji ploščadi za sončenje sta najvišji izraz zmogljivosti preoblikovanja, ki se lahko z le nekaj potezami spremenita v dve veliki jedilnici, kjer lahko večerjate v senci markiz. Večja jedilnica je v krmnem delu, ki lahko sprejme do 8 ljudi za mizo.

Krmarska konzola je opremljena z dvema ergonomskima sedežema, ki mejita na osrednjo omarico zadaj, opremljeno s štedilnikom, pomivalnim koritom, hladilnikom in dodatnim predalom za shranjevanje.

Odlagalni prostori plovila ZAR Formenti 95 SL so tudi sicer izjemni. Vsak sedež skriva predal za shranjevanje, kamor lahko pospravite vse, kar potrebujete za preoblikovanje različnih delov čolna ali uživanje v vsakodnevnih izletih ali, če vam je ljubše, v poletnih križarjenjih na dolge razdalje.

Enako omembe vredna je velika kabina pod krmilno konzolo, ne da bi pri tem ogrozili celoten dizajn čolna, ki stavi na športno eleganco. Kopalnica je ločena od spalnega dela in je opremljena z vsemi dodatki, ki jih potrebujete za dolgo bivanje na morju.

ZAR Formenti 95 SL je odličen čoln v vseh pogledih. Hiter, natančen in kos tudi nemirnim vodam, kar ga prav gotovo uvršča v razred Maxi RIB, četudi po dolžini še ne spada v to definicijo.

Predstavitev plovila

VEČ INFORMACIJ ZA NAROČILO PLOVILA ZAR FORMENTI 95 SL:

00386 2 629 04 00

00386 31 300 205

prodaja@moto-nautika.com

https://www.moto-nautika.com

Vabljeni tudi na ogled celotne aktualne zaloge plovil Moto-Nautike na naslovu: https://moto-nautika.com/zaloga-plovil/