Evropsko plovilo leta prihaja iz Slovenije

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

Kot je v navadi, prvi dan največjega salona plovil v Evropi, Boot v Dusseldorfu, podelijo prestižno nagrado Evropsko plovilo leta. Letos si je prestižni naziv v kategoriji Hitre potovalne jadrnice prislužila Beneteau 36 iz slovenske ladjedelnice Seascape.

Letošnje leto je potekel že 20 izbor Evropsko plovilo leta. Novinarji 12 največjih evropskih navtičnih časopisov so vseh 21 nominiranih plovil podrobno testirali na dveh lokacijah v lanski jeseni.

Izbor Evropskega plovila leta 2023 je potekal v kategorijah:

Družinske jadrnice
Hitre potovalne jadrnice
Luksuzne jadrnice
Večtrupci in
posebna nagrada v razredu okoljske vzdržnosti.

V razredu Hitre potovalne jadrnice se je najbolje odrezala jadrnica Beneteau First 36, ki so jo oblikovali in jo izdelujejo v slovenski ladjedelnici Seacsape. V močni konkurenci je bila poleg Beneteau 36 še ena slovenska predstavnice iz Begunjskega Elana E6 in tri predstavnice italijanskih ladjedelnic: Grand Solei 40, Solaris 50 in Italia Y12.98.

Komisija je svoj izbor utemeljila, da gre za popolno kombinacijo potovalne in tekmovalne jadrnice, da je enostavna za upravljanje, natančna, lahka a vseeno udobna. Je moderna jahta, ki si upa biti drugačna in se je večina ladjedelnic ne bi upala zgraditi.

Lastnik podjetja Seascape, Andraž Mihelin, je po zmagi na svojem FB profilu zapisal:

»Zadnja in najbolj pomembna zmaga za 36… Evropska jahta leta. Odlična ekipa, odlično plovilo, sedaj pa potrebujem eno pivo za okrevanje.«

V razredu Družinskih potovalnih jadrnic je naziv osvojila Linjett 39. V kategoriji so bile letos le tri jadrnice. Za naziv sta se potegovali še Bente 28 in Dufor 37.

V razredu Luksuznih potovalnih jadrnic je naziv osvojila Oyster 495. Konkurirala je z Oceanis Yacht 60 in Ice 62 Targa. Loic Madeline novinar francoskega navtičnega časopisa, je odločitev žirije pojasnil, da gre za enkratno »blue water« jahto, ki ne sprejema kompromisov ko govorimo o udobju, varnosti in jadralnih sposobnosti. Za prestižno jahto bo potrebno odšteti 1,35 mio EUR in dodati še davek.

V razredu Večtrupcev so se za naziv potegovali Balance 482, Catana OC, C-Cat 48, Excess 14, Fountaine Pajot Aura 51, Lagoon 51 in Nautitech 44 Open. Letošnji naziv si je priboril katamaran Nautitech Open 44, za katerega bo potrebno odšteti 560.800 EUR in dodati še davek.

Posebna nagrada je letos podeljena jadrnici Ecoracer 25. Jadrnica, ki se je začela kot garažni projekt, je navdušila žirijo. Gre za plovilo, ki je izdelano večinoma iz trajnostnih materialov, ki jih lahko uporabimo večkrat. Pri izdelavi so uporabili termoplastične smole, lanena vlakna, bazalt in ogljikova vlakna. Ecoracer 25 je športna-regatna jadrnica, ki tehta vsega 1,1 t. Pri širini 2,7 m jo lahko naložimo na prikolico in preprosto odvlečemo na želeno lokacijo.

Sestava komisije: