Nova elitna marina Porto Baroš na Reki

Podrobnosti: Objavljeno: 16 April 2022

Zadnje iz eTrgovine

719.20€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

ACI Baroš, Rijeka

Dolgo pričakovana novica je končno potrjena. Nova elitna marina Porto Baroš je dobila zeleno luč, s tem ko je bila novoustanovljenemu podjetju ACI – GITONE dodeljena 30-letna koncesija na pomorskem območju s ciljem izgradnje in gospodarske uporabe luke navtičnega turizma – Porto Baroš. Podjetje ACI-Gitone, d. o. o., je ustanovljeno z edinstvenim namenom, in sicer izgradnje in upravljanje luke navtičnega turizma ACI marina Reka, pri čemer ACI kot največja veriga marin v Sredozemlju prinaša znanje in izkušnje v navtičnem turizmu na Hrvaškem, GITONE pa svoje poglobljeno znanje o visokokakovostnih turističnih storitvah. Obe družbi sta s svojimi izkušnjami, znanjem, tradicijo in inovacijami ustvarili edinstven projekt, ki spreminja sedanjost in prihodnost mesta Reke ter celotne reške regije. Gre za projekt navtičnega turizma na Hrvaškem, ki bo omogočil razvoj popolnoma novega pogleda na Reko ter privabil jahte in megajahte z vsega sveta ter destinacijo naredil veliko privlačnejšo.

ACI Baroš, Rijeka

Nova reška marina Porto Baroš stavi na svoj edinstveni geoprometni položaj, ki je od svojih glavnih ciljnih trgov oddaljen le nekaj ur vožnje, s čimer bodo dosežena tudi prizadevanja mesta Reka, da iz položaja tranzitne destinacije postane privlačno sodobno urbano središče. ACI marina Reka bo elitna marina z najvišjo kategorizacijo s petimi sidri, s čimer se lahko pohvalijo le tri marine na Hrvaškem, od tega dve ACI-jevi – marina Cres in marina Rovinj.

Začetek obratovanja morskega dela marine (uporaba privezov, uporaba objektov na Ružićevem gatu, bencinska postaja) je načrtovana za leto 2024, medtem ko je začetek delovanja kopenskega dela marine (glavna stavba) predviden leta 2025.

ACI Baroš, Rijeka

Marina navtičnega turizma Porto Baroš bo gostom ponujala 260 privezov v povprečni dolžini 19 metrov, na voljo bo travel lift, na kopenskem obalnem pasu pa gostinski in trgovski objekti, parkirišče, namestitveni objekti za navtike, skladišče, servisi, pomožni prostori, bencinska postaja, velnes, zunanje rekreacijske površine, bazen na strehi ter sprehajališče.

Izgradnja nove marine upošteva in spoštuje zgodovinsko, kulturno in arhitekturno-urbano dediščino Reke. Ob tem bo nova marina izjemnega pomena ne le za navtike, temveč tudi za vse prebivalce Reke in širše območje, saj bo elitni Porto Baroš trajno izboljšal videz in ponudbo mesta ter kakovost življenja domačinov, mesto Reka pa se bo trajno vpisalo na turistični zemljevid Sredozemlja.

Foto: ACI d.d.