Jobe, Moto-nautika

V sklopu največjega navtičnega sejma, ki je od 18. januarja 2020 potekal v nemškem mestu Düsseldorf, je nizozemski proizvajalec dodatne navtične opreme za vodne športe - JOBE SPORTS, organiziral druženje za vse evropske distributerje. Na Nizozemsko je letos odpotovala tudi ekipa iz slovenskega podjetja Moto-Nautika, ki je generalni uvoznik za JOBE za Slovenijo.

PREDSTAVITEV NOVE KOLEKCIJE

JOBE je v sklopu predtsavitve podjetja, predstavil tudi novosti za leto 2020. Kar je ključnega pomena za izpostaviti, je to, da so v novem katalogu spremenili kar 75% ponudbe. Prvič do zdaj so predstavili koncept "MIX and MATCH", kar pomeni, da so barvno in stilsko uskladili artikle iz različnih področij. Tako lahko kombinirate vodno tubo, smučke, wake ali jopič in se pri tem barvno uskladite z svojo družino ali svojimi prijatelji.

Jobe, Moto-nautika

Jobe, Moto-nautika

Jobe, Moto-nautika

YACHT INFINITY kolekcija

Veliko pozornosti je požela (predvsem na sejmu v Düsseldorfu), nova Yacht Infinity kolekcija, ki je namenjena lastnikom večjih plovil oziroma jaht. Pri JOBE so omenjeno linijo razvili sami in tako spet dokazali, da bomo v prihodnje deležni produktov z veliko žilico inovativnosti. Več podrobnosti in posamezne predstavitve o YACH INFINITY kolekciji, vam bomo predstavili v naslednji številki.

 

Sreda 29 Jan 2020

S prihodom 300-kubične različice Tricity-ja je Yamaha vstopila tudi v srednjo kategorijo ter tako poskrbela, da je njena družina trikolesnih skuterjev in motociklov, vsaj kar se tiče članov, najbolj popolna.

GLAVNE LASTNOSTI

Kar se tiče podvozja, bo Tricity 300 bolj podoben malemu 125-kubičnemu modelu, kot večjemu trivaljnemu Niken-u.

Motor, ki mu je zaupana naloga pogona tega skuterja, pa svoje delo že opravlja v skuterju XMAX 300. Gre za enovaljni, 298-kubični motor iz serije Blue Core, ki v svojem razredu velja za enega najbolj zmogljivih in živahnih. Razvije 26 ‘konjev’, dvokolesnega XMAX-a pa v idealnih pogojih prižene do hitrosti 160 kilometrov na uro.

Kot rečeno,  Tricity 300 je bil pričakovana dopolnitev Yamahine ponudbe, zato je najpomembnejša novica ta, da bo Tricity 300 vozen tudi z vozniškim dovoljenjem B-kategorije, znala pa bo pokonci stati tudi sama od sebe. Prednjo premo bo namreč mogoče v času mirovanja ‘zakleniti’.

MOŽNE TESTNE VOŽNJE - REZERVACIJE ŽE MOGOČE

Ker se spomlad in temu primerno vreme že nevzdržno približuje, vam podjetje Moto-Nautika iz Miklavža na Dravskem polju že omogoča možnost rezervacije za testno vožnjo. Ta bo še toliko bolj atraktivna, saj za vožnjo potrebujete izpit B kategorije (izpit za avto).

Rezervirajte svoj termin že danes na tej povezavi.

Za vse dodatne informacije obiščite spletni naslov www.moto-nautika.com ali pišite preko emaila: vozila@moto-nautika.com.

Torek 14 Jan 2020

Francoska ladjedelnica Beneteau je na pariškem salonu plovil, ki je potekal prejšnji mesec, premierno predstavila novo plovilo Antares 11 OB.

Antares 11 OB je največji predstavnik serije. Je elegantno družinsko plovilo namenjeno daljšim križarjenjem. Z razliko od druge ponudbe na trgu je namenjen predvsem družinam in ne čarterju. V podpalubju sta zato samo dve kabini, ki pa sta prostornejši in ponujata bistveno več udobja za preživljanje dopusta na morju. Z inovativnimi pristopi in inteligentnimi rešitvami bo novi Antares nedvomno deležen veliko pozornosti.

Zunanjost

Antares 11 OB je pripravljen za namestitev dveh zunajkrmnih motorjev in tako sledi svetovnim trendom. Razvoj zunajkrmnih motorjev velikih moči v zadnjih letih napreduje zelo hitro. Ker je njihovo vzdrževanje lažje in cenejše od vgrajenih, postajajo stalnica tudi na plovilih dolžine več kot 10 m. V krmnem delu trupa plovila je zato obilo prostora, ki ga lahko uporabimo za skladiščenje, v zameno pa se moramo odpovedati veliki kopalni ploščadi na krmi. Antares 11 OB kljub temu ne razočara. Pri širini 3,35 m je na krmi še vedno dovolj prostora za enostaven dostop do vode. S krmne ploščadi vodi prehod na krmo plovila. Na njem je prostorna sedežna garnitura v obliki črke L. S sredinsko nameščeno mizo omogoča namestitev celotni posadki in je dovolj prostorna za obedovanje štirih ali celo petih oseb. Posebnost plovila 11 OB je bočni balkon. Del desnega boka na krmi lahko odpremo in spustimo na nivo tal. Krma se odpre in približa morju.

Salon plovila je pomaknjen v levo. Bočni prehod med krmo in premcem je zato na desni strani širši, medtem ko je na levi ožji. Salon je od krme ločen s stekleno predelno steno, ki jo lahko v celoti odpremo. S tem salon in krma postaneta eno. Ogromen bivalni prostor brez pregrad, ki nudi izjemno bivalno udobje tako na sidru ali v marini. V desnem delu salona je kuhinjski blok s štedilnikom, pomivalnim koritom ter velikim hladilnikom. V desnem prednjem delu salona je komandna konzola. Krmarju je namenjen udoben sedež s preklopom in omogoča udobno namestitev v stoječem ali sedečem položaju. Krmarju so namenjena tudi velika drsna vrata, skozi katera lahko hitro in enostavno prehaja na premec ali krmo plovila.

Levi del salona ima veliko sedežno garnituro v obliki črke L ter po višini nastavljivo mizo. Po potrebi jo lahko spustimo in zagotovimo dodatno ležišče. Ko so vrata salona odprta, notranja in zunanja sedežna garnitura postaneta eno. Če na krovu gostimo večjo družbo, bo lahko le-ta v celoti udobno nameščena v notranjem ali zunanjem delu.

Salon je v celoti zastekljen in ponuja 360-stopinjski pogled v vse smeri. Dve veliki okni sta na stropu plovila. V notranjost spuščata dodatno dnevno svetlobo in zagotavljata zračnost tudi v najbolj vročih poletnih dneh.

Pod krovom

V podpalubje dostopamo po stopnicah iz salona. Plovilo ima dve prostorni kabini. Lastniku je namenjena večja v premcu. Ker je plovilo široko 3,5 m, je dovolj prostora, da ima velika zakonska postelja prehode na levi in desni strani. Za shranjevanje je namenjena velika omara v desnem boku, v levem delu pa so vrata v kopalnico. Kopalnica je le ena, a ima ločeno tuš kabino.

Kabina na krmi je izjemno velika. Zato so v njej kar tri ležišča. Ena dvojna postelja in eno ločeno ležišče. Strop je dovolj visok, zaradi česar je kabina zračna, bočna okna pa v notranjost prepuščajo dovolj dnevne svetlobe.

Tehnični podatki

  • Dolžina preko vsega: 11,08 m
  • Dolžina trupa: 9,90 m
  • Širina: 3.53
  • Največja moč motorja: 2x 300 KM
  • Gorivo: 800 l
  • Št. oseb: 11
  • Št. kabin: 2
  • Število ležišč: 5+2

Več podatkov o plovilu in cene pri generalnem zastopniku in prodajalcu plovil Beneteau v Sloveniji, podjetju As-Boats d.o.o. ali na tel: (0)2 608 41 41.

Četrtek 09 Jan 2020

Aqua - Sinot

Nizozemsko navtično oblikovalsko podjetje Sinot je predstavilo svoj nov projekt. 367 čevljev oziroma 112 m dolgo jahto bo poganjal vodik.

Novo jahto z izjemno futurističnim videzom bo poganjal utekočinjen vodik. Energija se bo proizvajala s pomočjo gorivnih celic, edina emisija pa bo H2O – voda. Voda oziroma Aqua bo hkrati tudi ime nove luksuzne motorne jahte, ki ne bo obremenjevala okolja z izpusti toplogrednih plinov.

Tekoči vodik za pogon plovila in zagotavljanje električne energije na krovu bo shranjen v dveh rezervoarjih s skupno kapaciteto 56 ton. Temperatura plina v tekočem stanju bo znašala neverjetnih -252.8 C, kar je le nekaj stopinj nad absolutno ničlo, ki znaša 273,15 C.

Poleg visokotehnološkega pogona bo jahta opremljena z najnovejšo tehnologijo in izjemnim oblikovanjem. V studiu zatrjujejo, da gre za izjemno ravnotežje tehnologije in oblikovanja. Plovilo so oblikovali glede na potrebe njihovih obstoječih strank, njihov življenjski slog in vse to združili s tehnologijo.

Lastnik plovila bo imel na krovu zagotovljeno izjemno mero zasebnosti in prostornosti. Izjemen izziv je oblikovalcem predstavljal problem, kako približati morje lastniku, pri tako velikih dimenzijah plovila.

Tudi oblikovanje podpalubja je zahtevalo veliko dela. V njem bo treba zagotoviti dovolj prostora za velike rezervoarje ter zagotoviti varnost hranjenega tekočega vodika. Za pogon bosta skrbela dva elektromotorja, ki razvijeta vsak po 1 MW moči. Poganjala bosta dva propelerja, ki bosta nameščena na isto os in se bosta vrtela v nasprotni smeri. Za shranjevanje električne energije bodo na krovu li-ionske baterije s kapaciteto 1,5 MWh. Za pridelavo elektrike s pomočjo vodika bosta vgrajeni dve gorivni celici z močjo 4 MW.

Tehnični podatki:

  • Dolžina čez vse: 112,3 m
  • Dolžina na vodni liniji: 112 m
  • Širina: 15,4 m
  • Predvidena GT: 3.530
  • Ugrez pri polovični obremenitvi: 3,95 m
  • Najvišja hitrost plovbe: 17 vozlov
  • Potovalna hitrost: 10–12 vozlov
  • Doseg: 3750 nmi
  • Električni generator: 4 MW (PEM gorivne celice)
  • Gorivo: tekoči vodik
  • Število gostov: 14
  • Število sob: 4 sobe, 2 VIP sobi in en lastniški paviljon
  • Posadka: 31

Več informacij o plovilu na: Aqua - Sinot

Ponedeljek 06 Jan 2020

Zakorakali smo v mesec december, zadnji mesec v letu 2019.

Večina navtikov nas trenutno počiva in polni baterije za naslednjo sezono, ki se bo za marsikoga pričela že v zelo zgodnjem stadiju pomladi.

Vstopite iz čarobnega decembra v novo leto 2020 z novimi cilji in novimi željami. Naj bo praznični čas tisto obdobje, ko si boste podarili najlepšo darilo.

Zato smo za vas pripravili nekaj navtičnih idej; zelo lep set kozarcev Prive & Martini, ki se ob udarcu ne bodo polomili. Ali morda eleganten keramičen set skodelic Regata, za razne prigrizke na plovilu?

Sprejmite svoje prijatelje z mornarskim predpražnikom »Welcome Abroad«, spočijte se na lesenem zložljivem stolčku z ročno izrezljanim navtičnim kompasom in poslušajte v dalmatinski glasbi preko odličnih navtičnih zvočnikov blagovne znamke FUSION!

To in še več preverite na tej povezavi, in preglejte še ostalo ponudbo, s katerimi lahko obdarite ne le sebe, ampak tudi svoje prijatelje in ob praznovanju božiča postavite darilce pod družinsko drevesce.

Sreda 11 Dec 2019

Beneteau Flyer 6 Spacedeck

Novo plovilo iz francoske ladjedelnice Beneteau je Flyer 6 Spacedeck.

Flyer 6 Spacedeck je večnamensko plovilo za dnevne izlete po morju. Je najmanjši predstavnik serije Spacedeck in je od večjih bratov podedoval vse lastnosti, ki plovila te serije naredijo večnamenske, udobne in izjemno uporabne.

Flyer 6 je moderno plovilo s stilom. Je najmanjši dnevni gliser te serije, a ima vse, kar imajo večji modeli. Na voljo je v standardni izvedbi s sivim oblazinjenjem in dvignjeno krmarsko klopjo iz nerjavnega jekla, ali pa v izvedbi Elegance, ki ima ekskluzivno oblazinjenje in številne elemente v črni barvi, ki plovilo naredijo bolj elegantno.

Plovilo ima razširjen premec, zaradi česar je v prednjem delu veliko prostora za namestitev potnikov. Sedežne klopi so v obliki črke U, dodatna klop, na kateri se lahko namestita dve osebi, pa je na prednjem delu centralne komandne konzole. Vetrobransko steklo je veliko in daje krmarju dobro zaščito pred vetrom. Obdano je z okvirjem iz nerjavnega jekla, ki je hkrati tudi držalo. Prehodi med krmo in premcem so zato varni tudi med plovbo. Za namestitev krmarja sta na voljo dve možnosti. Odločite se lahko za višjo krmarsko klop, ki omogoča udobno plovbo stoje, ali pa za dva udobna oblazinjena sedeža. Oba sta nastavljiva po višini in imata dvižen prvi del sedala, kar daje dobro oporo med plovbo v stoječem položaju. Za sedežema je prostor za mizo, na krmi pa je še ena klop, na katero se lahko namestita dve osebi pri standardni različici plovila, ali pa tri osebe pri verziji Elegance. Plovilo v dolžino meri nekaj manj kot 6 m. Teža brez motorja znaša 1204 kg. Za pogon zadostuje motor z močjo okrog 100 KM, najmočnejši, ki ga lahko namestimo na plovilo, pa lahko razvije do 140 KM. Plovilo ima rezervoar za gorivo s prostornino 100 l in manjši rezervoar s prostornino 50 l za hranjenje sladke vode.

Več o plovilu na uradni spletni strani zastopnika plovil Beneteau za Slovenijo: As Boats d.o.o., www.as-boats.si, tel.: (02) 608 41 41.

Petek 06 Dec 2019

Nav MX490 gumenjak

Nav MX 490 je nov gumenjak s trdim dnom. Izdelan je v Sloveniji in je razvit za potrebe plovbe po Jadranu.

MX 490 je tako imenovani RIB (rigid inflatable boat) ali po slovensko gumenjak s trdim dnom. Dno je izdelano iz kompozitnih materialov, tubusi pa so lahko iz almexa ali hypalona. V dolžino meri 486 cm. Ima globok trup, zaradi česar zagotavlja izjemen občutek varnosti med plovbo. Krmarska konzola je postavljena na desni strani, na levi pa je prehod med premcem in krmo. Prostori za shranjevanje opreme so v premcu, v komandni konzoli in pod krmno klopjo. Na premcu je kompozitna stopnica, ki omogoča enostavno sestopanje s plovila na kopno, primerna pa je tudi za skakanje v vodo.

Potniki se za plovbo lahko udobno namestijo na klop na krmi, na klop pred komandno konzolo ali na klop v premcu plovila.

Na plovilo lahko namestimo motor z največjo močjo 90 KM. Za normalno plovbo bo zadostoval že motor z močjo 60 KM. Trup plovila je izdelan v oblike globoke črke V. Kot je 16°.

Tehnični podatki:

  • Dolžina plovila: 4,86 m
  • Širina plovila: 2,08 m
  • Teža plovila: 200 kg (brez motorja)
  • Moč motorja (max): 90 KM
  • Moč motorja (priporočljiva): 60 KM

 

Dodatna oprema:

  • volan z mehanizmom in volansko jeklenico,
  • oblazinjenje krmarske klopi,
  • oblazinjenje sedeža pred konzolo,
  • oblazinjenje pokrova sidernika,
  • premična stopnica, črpalka »Bravo«,
  • set za popravilo,
  • vgrajen rezervoar za gorivo,
  • navigacijski lok,
  • ploščad za sončenje,
  • platnena sončna streha.

Več informacij o plovilih NAV pri zastopniku C&G Navigator, www.navigator-ptuj.si, tel.: (051) 238 901.

Proizvajalec plovila: Nav, tel.: 041 548 846

Petek 22 Nov 2019

Ranieri Shadow 22

Čolni narejeni v ladjedelnici Ranieri, prihajajo s skrajnega juga Italije, iz mesteca Soverato, ki leži v pokrajini Catanzaro. Tisti, ki so kdaj pluli okoli italijanskega škornja, vedo, da je tam morje odprto do Grčije na vzhodu in libijske obale na jugu, zato je precej logično, da so čolni Ranieri narejeni trdno, z namenom zdržati plovbo tudi po močno razburkanem morju.

Sundeck Line Shadow 22 je eden manjših modelov te družine, kar je izrednega pomena pri transportu in okretnosti samega plovila, poudariti pa je potrebno, da lahko kljub temu gosti kar 9 oseb in ponuja 2 ležišči. Sama prostornost čolna je izredna kljub 6,50 m dolžini. Nanj lahko vgradite 2 motorja, tehta pa le 1200 kg. Ne glede na rabo, počitek, druženje, šport, ribolov, raziskovanje, kratkočasenje ali dviganje adrenalina, Sundeck Line Shadow 22 je vreden svojega denarja. Udobna ploščad za sončenje bo zanimiva za vsa dekleta, medtem ko moški ne bodo spregledali športnega dizajna in glisiranja čez valove. Gre za zmagovalno kombinacijo v vseh pogledih.

ZUNANJOST

Zunanjost čolna je izjemno elegantna in prepredena z detajli, ki bodo očarale tudi ostro oko. V zadnjem delu pa se nahaja klop za sopotnike, za katero pa ni potrebno skrbeti, da zavzame preveč prostora.

Navigacijska konzola je široka in dovolj prostorna, ter nam hkrati daje možnost za razne dodatne instrumente, ki jih lahko po svoji želji vgradimo. Armaturna plošča je zelo pregledna, pred katero pa se nahaja zatemnjeno vetrobransko steklo, ki ščiti krmarja, prav tako pa dela senco prej omenjenim instrumentom, ki so tako bolje vidni. Krmarska klop je udobna, z naslonjalom in omogoča sedenje krmarju in sokrmarju.

OPREMA

Omenjen model nam že v standardni opremi ponuja vgrajen 200 litrski rezervoar za gorivo, ter 75 litrski rezervoar za vodo. Med osnovno opremo pa spada tudi elektro paket z navigacijskimi svetili in kalužno črpalko, vse potrebne blazine, INOX ograjo, izvlečne stopnice, WC kabinet v hrastovem lesu, zadnjo klopjo z dvižnim naslonjalom, kjer se skriva umivalnik ... čoln na zalogi pa vam v dodatni opremi ponuja tudi nadgradnjo oblazinjenja.

H.I.S. sistem

Izpostaviti pa je potrebno tudi lastnost, ki krasi RANIERI-ja - napreden H.I.S sistem, na podlagi katerega je izdelan trup zgoraj omenjenega čolna. H.I.S. sistem omogoča čolnu manjše trenje v vodi in s tem posledično manjšo porabo goriva, kot veliko prednost pa je potrebno izpostaviti odlično vodljivost in stabilnost samega trupa. Z uvedbo posebne stopnice na trupu, tehnologija H.I.S. ustvarja pod trupom zračno blazino, ki zmanjšuje trenje trupa ob vodo in lastniku RANIERI-ja daje ogromne prednosti, ki jih bo z navdušenjem sprejel in doživljal na vodi.

DOBAVLJIVOST PLOVILA

Razpoložljivost čolna je TAKOJ. Čoln je na zalogi in je na voljo na ogled v največjem prodajno - servisnem centru podjetja MOTO-NAUTIKA (Ptujska c. 63, Miklavž na Dravskem polju).

SHADOW 22 bo navdušil popolne začetnike, kot tudi izkušene navtike, ki želijo predvsem veliko zunanjega in ležalnega prostora ter manjši spalni prostor ali kabino. Njegovo vzdrževanje je nezahtevno in kar je marsikomu najbolj pomembno - primeren je za prevažanje s prikolico in osebnim avtomobilom.

VEČ INFORMACIJ

Za vse dodatne informacije pa so vam na voljo strokovno usposobljeni svetovalci preko e-naslova: info@moto-nautika.com, ali preko telefonske številke 02 629 04 01.

Prav tako vabljeni na ogled celotne ponudbe (plovil in zunajkrmnih motorjev) na spletnem naslovu www.moto-nautika.com.

 

Sreda 20 Nov 2019

Marion 560 Sundeck, Bravo International

Marion 560 Sundeck je nov model iz ladjedelnice Marion. Moderne oblike, kakovostna izdelava in praktičnost so odlike, po katerih ga bomo nemudoma prepoznali.

Plovila iz ladjedelnice Marion veljajo za najkakovostnejša plovila v svojem razredu. Izdelana so za plovbo v nemirnem morju, zato so izdelana izjemno kompaktno, trdno in kakovostno. Trup je grajen v obliki globokega V. Zato zagotavlja izjemno udobno plovbo v valovitem morju, izjemno okretnost in stabilnost.

Zunanjost

Novinec prihaja iz serije Sundeck. Že samo ime pove, da je namenjen udobnemu poležavanju pod soncem. Krov v premcu je visok in se razteza čez celotno širino ter vse od sidrnega predala do komandne konzole. Na njem je nameščena udobna blazina. Prostora je dovolj za udobno poležavanje dveh ali treh oseb. Komandna konzola je nameščena v levem delu plovila. Desno od nje sta dve stopnici, ki omogočata enostaven prehod med premcem in krmo. Krmarjevo mesto je na sredini plovila oziroma v desnem delu komandne konzole. V levem so namreč vrata, skozi katera vstopamo v podpalubje. Ker je krov na premcu v celoti dvignjen, je pod njim velik prostor oziroma majhna kabina. V njej je ležišče, na katerem lahko brez težav prespita dve odrasli osebi in dva otroka. Kljub temu da plovilo v dolžino meri zgolj 5,6 m, je prostornost kabine primerljiva s plovili, ki v dolžino merijo meter več.

Krmarju je namenjen moderen udoben sedež, serijsko oblazinjen z posebnim, vzdržljivim materialom nove generacije, imenovanim "Diamante". Ima pregiben prednji del sedala in omogoča izjemno udobno plovbo tako sede kot stoje. Za preostalo posadko je široka klop na krmi. Razteza se čez celotno širino plovila in je dovolj prostorna za 3 ali celo 4 osebe.

Plovilo je namenjeno namestitvi zunajkrmnega motorja moči do 140 KM. Na levem in desnem boku sta dve majhni kopalni ploščadi. Na levi so nameščene zložljive stopnice za enostaven dostop do vode.

Marion 560 Sundeck je izjemno plovilo. Namenjeno je za dnevne izlete v priljubljene zalive, v primeru manjše posadke pa je primeren tudi za krajša križarjenja. Udobna namestitev v kabini bo spremenila način preživljanja dopusta. V najlepših večernih trenutkih vam ne bo treba dvigniti sidra in odpluti. Ostali boste lahko v zalivu, prenočili na suhem in se prebudili ob sončnem vzhodu. Kaj več bi si lahko še želeli.

Tehnični podatki:

  • Dolžina plovila: 5,60 m
  • Širina plovila: 2,35 m
  • Ugrez: 0,30 m
  • Teža plovila (brez motorja): 650 kg
  • Moč motorja (max): 140 km
  • Število oseb: 6
  • Kategorija: C
  • Dolžina noge motorja: L

Cena plovila: od 11.900 (cena je z DDV)

Več informacij o plovilu Marion 560 Sundeck pri slovenskem uvozniku Bravo International, d.o.o.

Torek 19 Nov 2019

Ladjedelnica Smart Own v Združenih arabskih emiratih je predstavila novo družinsko športno potovalno jahto z izjemno elegantnim notranjim oblikovanjem.

Ladjedelnica, ki jo poznamo predvsem po blagovni znamki Nomad, proizvaja plovila za športne ribiče, družinske potovalne jahte srednjega razreda in luksuzne jahte srednjega razreda. Med slednje sodi tudi novi model športne jahte dolžine 12 z imenom Oryx 379. Pri oblikovanju ene izmed svojih najmanjših jaht so bili predvsem pozorni, da so zagotovili izjemne plovne lastnosti in prostornost pod krovom. Zaradi vedno večjega povpraševanja po plovilih z zunajkrmnimi motorji je tudi novi Oryx 379 namenjen vgradnji dveh ali celo treh zunajkrmnih motorjev s skupno močjo do 900 KM. Vsa ta moč bo zadostovala, da bo plovilo plulo s hitrostjo 45 vozlov.

Plovilo ima izjemno elegantno in moderno notranjost. Vgrajeni so izbrani materiali, ki zagotavljajo udobno bivanje. Na voljo je ena kabina in sedežna garnitura v premcu, ki se spremeni v veliko ležišče. Na krovu lahko prenočijo štiri osebe.

Na krovu je centralna konzola z dvema velikima krmarskima sedežema. Plovilo ima trdo streho, s ponjavami pa ga lahko v celoti zapremo in zagotovimo zaščito pred vremenom celotni posadki.

Tehnični podatki:

  • Dolžina plovila: 11,52 m
  • Širina: 3,65 m
  • Ugrez: 0,70 m
  • Rezervoar za gorivo: 1135 l
  • Rezervoar za vodo: 227 l
  • Rezervoar črnih vod: 112 l
  • Pogon: zunajkrmni motorji (2 ali 3)
  • Največja skupna moč motorjev: 900 KM
  • Certifikat: CE

Več na: https://www.smartown.ae/yachts/

Petek 25 Okt 2019

Stran 15 od 46