Najmočnejši orkan na obalo vrgel ladjo Los Llanitos

Podrobnosti: Objavljeno: 02 November 2015

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

V petek je orkan, ki je divjal na Pacifiku, na zahodno obalo Mehike vrgel ladjo Los Llanitos.

Do sedaj najmočnejši izmerjeni orkan, kjer so hitrosti vetra presegale 145 vozlov, je v četrtek na pacifiško obalo Mehike, vrgel tovorno ladjo.

Na njej se trenutno nahaja 11848 litrov surove nafte in 289 kubičnim metrov dieselskega goriva, ki ogroža obale Mehike. Ladja, ki je nasedla na obalo, kaže vidne znake strukturnih poškodb, zaradi katerih lahko pride do izlitja in ekološke katastrofe.

Mehiška okoljska agencija PROFEPA stalno bedi na lokaciji nesreče in nadzira razbitino. Od lastnika ladje so že zahtevali, da namesti pregrade, ki bi preprečile širjenje nafte v primeru razlitja, vendar do sedaj se na opozorila še niso odzvali.

Ladja je nasedla na obalo Barra de Navidad v petek, ko je divjal orkan pete stopnje imenovan Patricia. Vetrovi so dosegali hitrosti vse do 145 vozlov, kar je po uradnih podatkih največja do sedaj izmerjena hitrost vetra med orkanom. Kapitan ladje se je sicer hotel izogniti orkanu in oddaljiti od obale, vendar so jim močni vetrovi to preprečili. Ladja je nasedla severno od kraja Manzanillo. Med nesrečo je 8 članov posadke ostalo na krovu ladje, medtem ko so 19 evakuirali. Osmerica se je odločila, da ostane, da bodo lahko pomagali pri reševanju, ko se bo le to pričelo. Nihče izmed njih ni utrpel nobenih poškodb.

Po zadnji informacijah je iz ladje iztekla le manjša količina nafte. Večina se je nahaja v delu, ki ni poškodovan. V kolikor se bo ladja dodatno poškodovala, obstaja nevarnost, da iz nje izteče večja količina nafte. Verjetnost, da pride do dodatnih poškodb ladje je zelo velika. Agencija PROFEPA, trdi, da je katastrofa neizogibna.

Foto: PROFEPA