Mrak in Macarol četrti na svetovnem prvenstvu v Miamiju

Podrobnosti: Objavljeno: 01 Februar 2015

Zadnje iz eTrgovine

1,249.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 200 Ah baterija omogoča kar 4000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več od ostalih baterij. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 200Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 200 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 200 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2560 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 4000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 200 A
Priporočljiv tok polnjenja: 25-100 A
Tok praznjenja: 200 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +70°C
Temperaturno območje polnjenja: od -5°C do +60°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,5 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 200Ah 12.8V Navtična litijeva baterija

V Miamiju na Floridi se je z regato za odličja za po deset najboljših v vsakem jadralnem razredu danes zaključila prva letošnja regata ISAF svetovnega pokala v olimpijskih razredih.

Nekaj minut po osmi uri zvečer po slovenskem času sta s četrtega mesta v regato za medalje, kjer se točke štejejo dvojno, zajadrali tudi naši Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) v ženskem olimpijskem dvosedu 470. Regato sta končali na odličnem tretjem mestu, kar je bilo dovolj za skupno četrto mesto (51 točk) in izenačitev lanskega rezultata, a v bistveno močnejši konkurenci kar 29 posadk, med njimi tudi večine najboljših.

Tina Mrak in Veronika Macarol sta s tem zabeležili tudi najboljšo slovensko uvrstitev na tej pomembni regati, ki sta se je poleg njiju udeležila še Vasilij Žbogar v finnu in Žan Luka Zelko v laserju.

Po pričakovanjih sta slavili Novozelandki Jo Aleh in Olivia Powrie (15 točk), ki sta bili trdno v vodstvu skozi celo regato. Britanki Hannah Mills ter Saskia Clark sta drugi (42 točk), na tretje mesto pa se je z današnjo zmago povzpela japonska posadka Ai Kondo Yoshida in Miho Yoshioka (46 točk).

Tina Mrak n Veronika Macarol: »Žal se nama danes ni izšlo po načrtih. Medal race sva odjadrali dobro, tako kot sva si zamislili, vendar je zmagala prav Japonka, katero bi morali prehiteti za stopiti na stopničke. Tako sva v medal racu bili tretji in skupno osvojili 4. mesto na prvi letošnji regati svetovnega pokala. Jadrnico sva že naložili v zabojnik, jutri zvečer pa letimo domov. Goodbye, Miami!«