Ferrari Hypersail – jadrnica superlativov in brez emisij

Podrobnosti: Objavljeno: 06 Januar 2026

Zadnje iz eTrgovine

399.00€

Novi TBB Nemo DM 1260 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220 V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika, s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar z mobilnim telefonom.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1260 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell z večjo kapaciteto kot so BlueCell 200Ah 12.8V, BlueCell 314Ah 12.8V ali BlueCell 460 Ah 12.8V.

Prednosti:

Združljivo z motorjem Euro 6
Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka.
Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
Vgrajen BLVP.
Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
Plug and Play za enostavno namestitev.
Vgrajena varovalka.
Naravno hlajenje brez ventilatorja.
Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda.

Tehnični podatki:

Vhodna napetost – 13.2–16 V
Avtomatska aktivacija D+: Da
Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6 V
Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
Polnilni tok: 60 A
Učinkovitost polnjenja: 96 %
Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
Temperatura shranjevanje: -40 °C ~70 °C
Temperatura delovanja: -40 °C ~70 °C
Teža: 1,2 kg
Zaščita: IP20
Dimenzije (VxŠxG): 181 x 148 x 67 mm

TBB Nemo DM1260

Ferrari_Hypersail

Inovativnost je DNK blagovne znamke Ferrari. Jadrnica Hypersail odraža njihovo željo, pa prečkajo meje mogočega. Združevanje inženirske odličnosti in brezčasne dediščine bo omogočilo plovbo pod lastnimi pogoji.

Ferrari Hypersail bo jadrnica brez primere. V višino bo merila 40m, v dolžino 30m. Plula bo na treh hidrokrilih ko bodo imela največji razpon kar 20m. Zasnovana je za stabilno lebdenje nad vodno gladino. Prototip je že v gradnji in bo prvič zaplul v letošnjem letu.

Ambiciozni projekt podjetja Ferrari prinaša dirkaško dediščino njihovih vozil v navtični svet, raziskuje neraziskana področja in premika meje mogočega. Gre za izjemen izziv: izdelava enotrupnega plovila s hidrokrili, ki zagotavljajo lebdenje celotnega plovila nad vodno gladino in je zasnovano za plovbo po oceanu.

Najnaprednejša Ferrarijeva tehnologija se v tem najsodobnejšem plovilu združuje s pomorskimi inovacijami. Kot prvo plovilo, katerega celoten trup bo dvignjen nad vodno gladino in je sposobno popolne energetske avtonomije, predstavlja novo dobo v oceanski plovbi. Ta harmonična mešanica zmogljivosti in samozadostnosti postavlja nove standarde za pomorske inovacije brez kompromisov. Plovilo bo izkoriščalo moč vetra, sonca in kinetične energije za zagotavljanje potreb vseh sistemov na krovu. Ferrari je v zvezi z gradnjo in razvojem plovila vložil že vsaj devet novih patentov.

Plovilo bo zaplulo že v letošnjem letu. Takoj po splovitvi bodo pričeli z intenzivnimi testiranji. Želijo da je plovilo hitro, enostavno za uporabo in se pri plovbi preko oceanov ne bo pokvarilo.