Riva 76 Bahamas

Podrobnosti: Objavljeno: 24 Oktober 2017

Riva
Bahamas

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Italijanska ladjedelnica Riva je predstavila svojo novo jahto z imenom 76 Bahamas.

Nova jahta je drugo plovilo iz te ladjedelnice z dvema obrazoma. Z inovativnim, patentiranim sistemom premične strehe. Le s pritiskom na gumb, iz odprte jahte postane kupe s trdo streho. Sistem je unikaten in je bil oblikovan tako, da jahta obdrži elegantne športne linije, udobje na plovilu pa se poveča. Poleg omenjene premične strehe je v novi Rivi veliko tehnoloških novosti, ki pa so po večini skrite očem. Ima zelo nizko težišče zaradi česar je stabilnost pri plovbi bistveno večja.

Model 76 Bahamas je naslednik modelov 88 Domino Super in 88 Florida. Izdelan je na osnovi modela 76 Perseo, ki je bil med strankami zelo zaželen. Obdržal je podoben krmarski del, položaj in obliko lastniške kabine ter večji del notranjega oblikovanja, ki poudarja mediteranske korenine plovila.

Jahta v dolžino meri 23,25 m. Ima tri kabine za goste in eno za posadko. Vsaka kabina ima tudi svojo kopalnico. Poganjata jo dva Man V 12 1550 motorja, ki razvijeta po 1550 KM. Zadostujeta za plovbo pri potovalni hitrosti 28 vozlov in jahto potisneta do najvišje hitrosti 32 vozlov. Rezervoarji, ki imajo skupno prostornino 5600 l zadoščajo za 320 nmi plovbe.

Pristaši hitrejše plovbe se lahko odločijo za različico z dvema MAN V12 motorjema, ki razvijeta po 1800 KM.

Test plovila:

Tehnične lastnosti:

Dolžina čez vse: 23,25 m
Dolžina vodne linije: 19,57 m
Širina: 5,75 m
Ugrez: 1,98 m
Teža praznega plovila: 52.300 kg
Rezervoar za gorivo: 5.600 l
Rezervoar za vodo: 840 l
Št. oseb: 16
Motorji: 2 x MAN V 12 1550
Motorji: 2 x MAN V 12 1800 (opcija)
Prenos: V-drive
Najvišja hitrost: 32 vozla (36 vozla - 1800 KM)
Potovalna hitrost: 28 vozlov
Doseg: 320 nmi
Št. kabin – kopalnic: 3
Cena: 4.500.000 EUR

Poraba goriva na testu (motorji – 2 x MAN 12V 1800):

Hitrost plovbe	Obrati motorja (1/s)	Poraba
20 vozlov	1500	260 l/h
22 vozlov	1600	280 l/h
27 vozlov	1800	400 l/h
32 vozlov	2100	600 l/h
36 vozlov	2300	680 l/h