Novost: Focus Power 33

Podrobnosti: Objavljeno: 04 April 2018

Focus Power

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Focus Power 33

Nizozemsko podjetje Focus Motor Yachts je predstavilo nov model v svoji paleti motornih plovil Focus Power 33.

Focus Power 33 je elegantno in športno družinsko plovilo z dolžino le nekaj centimetrov manj kot 10 m. Pri širini 3,47 m nudi ravno prav udobja za namestitev štiričlanske družine. Zaradi pametnega oblikovanja plovila pa se bo na krovu vedno našlo dovolj prostora za gosta ali dva. Prava mala jahta ima v podpalubju dve kabini, kopalnico, kuhinjsko nišo in manjši salon, ki ga lahko po potrebi spremenimo v ležišče za dve osebi. Salon na krovu je pokrit s streho, ki se lahko odpre in zagotovi zračnost salona. Krmarnica je na desni strani plovila. Krmarski sedež je širok in omogoča udobno namestitev krmarja in enega člana posadke. Levo od krmarnice je prehod v podpalubje plovila. Prehod ima steklena vrata. Kadar so zaprta, popolnoma ločijo podpalubje od salona na krovu. V krmnem delu plovila je velika sedežna garnitura v obliki črke U. V levem delu je hladilnik in umivalnik, dovolj pa je prostora za namestitev manjšega štedilnika.

Za pogon skrbita dva Volvo Penta D3-220 motorja, ki plovilo potisneta do hitrosti 37 vozlov. Udobna potovala hitrost je med 25 in 27 vozli, kjer je poraba goriva izjemno ekonomična.