Silver Tiger DCZ s Honda 150 je plovilo leta 2020

Podrobnosti: Objavljeno: 07 Julij 2020

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Silver Tiger DCZ, Honda 150

V kategoriji plovil dolžine do 8 m je letos prestižno nagrado Evropsko plovilo leta 2020 prejelo plovilo finske ladjedelnice Silver za model Tiger DCz s Hondinim zunajkrmnim motorjem.

Varnost na krovu

Plovilo je prejelo nagrado zaradi številnih atributov. Prvi razlog je izjemna varnost potnikov na krovu. Plovilo ima namreč v celoti zaprt kokpit, ki zagotavlja izjemno varnost med plovbo v višjih valovih. Njegovi visoki boki dodatno izboljšujejo varnost, posadki pa dajejo občutek večje zaščite.

Zanesljivost motorjev Honda

Ladjedelnica Silver prihaja iz Finske. Plovni pogoji na skrajnem severu Evrope so povsem drugačni kot v srednji ali južni Evropi. Ladjedelnica se je zato odločila, da bo svoja plovila opremljala z najbolj zanesljivimi motorji na trgu. Odločitev je bila enostavna. Svoja plovila ponujajo ekskluzivno z motorji japonskega proizvajalca Honda. Poleg zanesljivosti so se odločili za te motorje, ker imajo vgrajen sistem BLAST, tehnologijo, ki poveča navor motorja pri nizkih obratih. Ta navor je najbolj pomemben pri samem izglisiranju. Zaradi tehnologije BLAST plovilo hitro in enostavno izglisira, tudi kadar je na njem večje število potnikov.

Petestep tehnologija zmanjša porabo za 25%

Silver Tiger DC19 je eno izmed prvih plovil na svetu, ki uporablja tehnologijo Petestep. Gre za poseben sistem stopničaste gradnje podvodnega dela, ki vodni pršec zadržuje pod plovilom in zato zagotavlja manjši upor plovila med glisiranjem. Poraba goriva se zato zmanjša do 25 %, hkrati pa se poveča najvišja hitrost plovbe. Za pogon plovila ne bo treba izbrati izjemno močnega motorja. Pri priporočeni moči motorja Honda med 115 in 150 KM lahko pričakujete končne hitrosti plovbe okrog 40 vozlov (z dvema osebama na krovu).

Na krovu

Plovilo v dolžino meri dobrih šest metrov, v širino pa 2,36. V premcu je skrita kabina, v kateri je ležišče namenjeno dvema osebama. Majhen prostor je namenjen tudi namestitvi kemičnega WC-ja. V kokpitu je bogato odmerjen prostor za krmarja, ki lahko plovilo udobno upravlja v stoječem ali sedečem položaju. Kontrolni instrumenti so nameščeni tako, da so dobro vidni tako iz sedeče kot iz stoječe pozicije krmarja. Čeprav gre za manjše plovilo, je s pomočjo skrbnega oblikovanja na njem vse potrebno udobje. Pod krmarjev sedež je možno vgraditi hladilnik, v konzolo pri sovozniku pa je možno namestiti plinski štedilnik in armaturo s sladko vodo. V krmi je velika sedežna garnitura v obliki črke U ter enodelna miza, ki omogoča druženje celotni posadki.