Novost: Beneteau Flyer 9 SUNdeck

Podrobnosti: Objavljeno: 06 Avgust 2020

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Beneteau Flyer 9 SunDeck znova dokazuje, da je možno prostornost na plovilu in občutek udobja še povečati. Novo plovilo, ki lepo dopolnjuje serijo Flyer, je nedvomno izjemna kombinacija prostornosti, udobja in enostavnega manevriranja.

Zunanjost plovila

Flyer 9 SunDeck ima optimiziran premčni del. Je idealen dnevni gliser. Na premcu je velika sončna ploščad, do katere se lahko sprehodimo po levem boku kar iz krme ali kokpita. Prehod zagotavlja enostavnost prehajanja med krmo in premcem in varnost tudi med plovbo. Gliser je namenjen namestitvi zunajkrmnih motorjev. Na ta račun se moramo odpovedati krmni plavalni ploščadi, ki pa je nadomeščena z elegantno rešitvijo, bočno kopalno ploščadjo na levem boku. Povezanost krmnega dela plovila in morja je zaradi tega še večja, gibanje na krovu enostavnejše.

Pod krovom

Vhod v podpalubje je v sredini plovila oziroma levo od krmarskega kotička. V krmnem delu plovila je prostorno dvojno ležišče. V premcu je velika sedežna garnitura v obliki črke U, ki se enostavno spremeni v dvojno ležišče. Za udobno prenočevanje posadke in krajša križarjenja je v desnem delu kopalnica, ki ima celo ločen tuš. V levem boku je prostorna kuhinja s številnimi omaricami za shranjevanje.

Flyer 9 v dolžino meri 8,27 m. Njegova teža znaša zgolj 2500 kg. Nanj lahko namestimo dva motorja z močjo do največ 250 KM. Kljub temu da je namenjen za dnevne izlete in krajša križarjenja, ima vgrajen 400 l rezervoar goriva in 100 l rezervoar vode, kar zagotavlja avtonomnost tudi za nekoliko daljše plovbe. Če se odločite za najmočnejšo različico motorjev, bo gliser izjemno hiter.