Epropulsion Spirit 1.0 Plus – lahek, zmogljiv in do okolja prijazen

Podrobnosti: Objavljeno: 14 Marec 2021

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Podjetje Burin Boats je zastopnik za električne zunajkrmne motorje Epropulsion. Podjetje Epropulsion je nastalo leta 2012 v Hong Kongu, danes pa je eno izmed vodilnih proizvajalcev zunajkrmnih električnih motorjev na svetu. V zadnjem času je posebej odmeven in pravi prodajni hit po vsem svetu njihov najmanjši model, Epropulsion Spirit 1.0 Plus, ki se je odlično izkazal na številnih testih, med drugim tudi na primerjalnem testu 1 kW motorjev v nemškem Yacht Magazinu.

Epropulsion Spirit 1.0 Plus je električni zunajkrmni motor, primeren za gumenjake, kanuje, majhne ribiške čolne, jadrnice do dolžine 8 m ter druga manjša plovila. Gre za 1 kW električni brezkrtačni motor z direktnim pogonom, ker pomeni, da ima manj gibljivih delov, saj propeler jemlje moč direktno iz motorja, brez menjalnika ali drugih vmesnih delov. Posledično to pomeni tudi manj vzdrževanja, motor pa je tišji, lažji in bolj učinkovit. Njegova moč je primerljiva z močjo treh konjskih moči pri motorjih na fosilna goriva. 1276 Wh litiumska baterija mu pri polni hitrosti omogoča 75 minut vožnje oz. doseg 22 navtičnih milj pri nekoliko bolj ekonomični hitrosti. Možno je dokupiti še dodatno baterijo, s katero lahko čas plovbe še podaljšamo. Največja hitrost, s katero lahko motor poganja 12 ft gumenjak s 150 kg obtežitvijo je 9 km/h.

Teža motorja z baterijo je 19,3 kg, motorja samega pa 10,6 kg. Menjava baterije je zelo preprosta, vzela pa vam ne bo več kot minuto. Polnjenje baterije traja tri ure in pol na hitrem polnilcu ali 8 ur in pol na običajnem polnilcu. Motor je nepotopljiv.

Na testu

Motor je testirala nemška revija Yacht. Električnemu motorju so ob bok postavili še električne motorje Aqumot, Haswing, Sailnsea, Torqueedo in motor na notranje zgorevanje Yamaha 2.5 KM. Motor Epropulsion se je izkazal za najboljšega. Glede na svoje tehnične lastnosti je izjemno primeren tudi kot pomožni motor na manjših plovili in jadrnicah dolžine do 8 m, ki tehtajo do 1,5 t.