Po razburljivem zaključnem delu regate Cannes-Malta, je prva zmaga pripadla slovenski posadki Optimus Prime pod vodstvom skiperja Matica Vrečka.
Zadnjih 50 nmi plovbe od Sicilije proti Malti sta bili jadrnici Optimus Prime in Stella Nova druga ob drugi in se izmenjevali v vodstvu. Švicarska ekipa Stella Nova je v zadnjem delu uspela jadrati nekoliko hitreje in se kot prva približala cilju. Žal pa so v zaključnem delu, tik pred ciljem, naredili usodno napako. Pred vplutjem v Valletto bi morali najprej zapluti mimo boje, ki je vila postavljena vzhodno od pristanišča. Ker so vpluli neposredno v pristanišče in sicer kot prvi prečkali ciljno črto, so bili diskvalificirani. Slovenska ekipa Optimus Prime, ki je za jadrnico Stella Nova zaostajala eno samo miljo, je pravilno objadrala bojo in si zagotovila zmago na regati. Ciljno črto so prepluli ob 22.53.42 uri. Ob prihodu na malto jih je čakal pozdrav z ognjemetom z impozantne trdnjave v mestu Valletta.
Matic Vrečko je po prihodu v cilj povedal:
»Zmagali smo na regati Cannes–Malta! Po napetem dvoboju med jadrnicama Optimus Prime in Stella Nova, ki je trajal večino regate, smo se Malti približali na drugem mestu z zaostankom približno ene milje. Videli smo jih pred seboj, a so bili preveč oddaljeni, da bi jih ujeli. Sprejeli smo drugo mesto in uživali v zadnjih miljah regate. Izkazalo se je, da niso obpluli zadnje boje – preprosto niso vedeli, da morajo to storiti, in so odpluli naravnost proti cilju. Diskvalificirali so jih, kar nas je popeljalo na prvo mesto. Med regato je bilo veliko čudovitih trenutkov. Hvala vsem za izjemno podporo«.
Ekipa Optimus Prime je preplula 660 nmi (teoretična razdalja regate 606 nmi) Za plovbo so potrebovali 4 dni 10 ur 42 min in 53s. Na drugo mesto se je uvrstila francoska jadrnica Flamingo Rosso, ki je za našo ekipo zaostala 1 uro in 49 min. Na tretjo stopničko se je zavihtela ameriška ekipa Avanti. Prepluli so sicer najkrajšo razdaljo, vendar za zmagovalno ekipo zaostali 9 ur in 13 min.
Posnetek prihoda ekipe Optimus Prime v cilj v Valletti na Malti
Najkvalitetnejša oprema za vrhunske rezultate
Jadrnica Optimus Prime Matica vrečka je opremljena z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima eno baterijo BlueCell 170Ah, za regato Global Solo Challenge pa bo imel vgrajeni dve bateriji BlueCell 314Ah s skupno kapaciteto kar 8 kWh. Bateriji mu bosta zagotavljali nemoteno delovanje avtopilota, navigacijske in komunikacijske opreme.
