Rok Verderber in Klemen Semelbauer na SP razreda 29er

Podrobnosti: Objavljeno: 04 Januar 2018

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Ponedeljek, 8.1.2018

V Hong Kongu premočni vetrovi onemogočajo izvedbo tekmovanja.

Finalne plove letošnjega svetovnega prvenstva v razredu 29er v Hong Kongu je doslej zaznamoval premočen veter za jadranje. Po tem, ko so jadralci včeraj ostali na obali zaradi premočnega vetra, so danes uspeli odjadrati le en plov, drugega pa so morali organizatorji že prekiniti, saj je veter pihal z vedno večjo močjo. Upamo na boljše razmere jutri, ko se bosta v zadnji dan finalnih plovov Rok Verderber in Klemen Semelbauer podala z 9. mesta, kamor sta se uvrstila skupno po današnji regati.

Novozelandca Francesco Kayrouz in Jackson Keon sta danes prevzela vodstvo ter na drugo mesto potisnila domačina Caluma Gregorja in Jona Crawforda, na tretjem mestu pa sta pristala Francoza Benjamin Jaffrezic in Leo Chauvel.

Petek, 5.1.2018

Po današnjem odličnem jadranju na svetovnem prvenstvu razreda 29er v Hong Kongu, ko sta v prvem plovu zmagala ter nato nanizala še 6., 3. in 5. mesto, sta se Rok Verderber in Klemen Semelbauer zavihtela na skupno 6. mesto z majhnim zaostankom za najboljšimi, saj ju do stopničk loči le 5 točk.

Trenutno vodi domača posadka, v kateri jadrata Calum Gregor in Joan Crawford, na drugem mestu sta Francesco Kayrouz in Jackson Keon iz Nove Zelandije, na tretjem pa Francoza Theo Revil in Gautier Guevel. Sledijo trije dnevi finalnih plovov, Rok in Klemen bosta jadrala v zlati skupini.

Četrtek, 4.1.2018

Organizatorji so danes izpeljali prve 4 kvalifikacijske plove svetovnega prvenstva v razredu 29er v Hong Kongu, kjer so – po včeraj ekstremnih – tudi danes vladali zelo težki pogoji za jadranje z ogromnim valom in s sunki vetra do 30 vozlov hitrosti, zaradi česar je prvi dan zaznamovalo prevračanje jadrnic. Rok Verderber in Klemen Semelbauer sta se v prvem plovu zvrnila, ko sta bila na 5. poziciji, ter nato končala 20., nato sta v dveh plovih prijadrala prek ciljne črte na 3. mestu, v zadnjem plovu pa sta se zvrnila, ko sta bila na 2. poziciji, ter končala 7. Skupno sta prvi dan končala na 13. mestu med 58 najboljšimi posadkami razreda 29er na svetu.

Jutri ju čakajo še štirje kvalifikacijski plovi, nato pa se posadke razdelijo v zlato in srebrno skupino za finalne plove.

Vir: JZS.si; Foto: RHKYC/Isaak Lavrence