MAPFRE zmagal na regati okrog otoka Hong Kong

Podrobnosti: Objavljeno: 28 Januar 2018

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Danes je okrog Hong Konga potekala regata, ki je skupaj z včerajšnjo priobalno regato pred Hong Kongom, štela za nove točke v razvrstitvi priobalnih regat.

Danes se je najbolje odrezala ekipa MAPFRE in popravila včerajšnji vtis, saj je v cilj priplula šele kot četrta.

Pred Hong Kong-om se je zbrala ogromna množica obiskovalcev, tako na kopnem, kot na vodi. Sedmerici jadrnic so se pridružila številna plovila, ki so si spektakel želela ogledati iz neposredne bližine.

Šibki vetrovi spremenljivih smeri so omogočili vodilni jadrnici po štartu, ekipi MAPFRE, da prva najde nekoliko več vetra. Tri ekipe, Brunel, Turn the Tide on Plastic in Scallywag, so štartno črto prečkale prehitro in so se morale vrniti in ponovno pričeti regato. Zaradi napake so izgubile možnost, da se potegujejo za vidnejše uvrstitve.

Ekipi MAPFRE in Dongfeng sta se oddaljili od flote in si prijadrali lepo prednost.

"Pri teh priobalnih regatah nikoli ne veš, kako se bo izšlo. Enkrat imaš prednost in v trenutku jo lahko izgubiš. K sreči je bilo danes več možnosti za plovila v ospredju. Našli smo boljši zračni tlak. Pluli smo dobro a štart in trenutki po njem so bilo danes odločilni." je povedal Juan Vila, navigator na jadrnici MAPFRE.

"Današnja regata je bila zelo nepredvidljiva. K sreči smo se pozanimali pri domačih jadralcih, ki so nam pomagali z dobrimi nasveti. Mislim, da smo bili dobro pripravljeni in rezultat to tudi potrjuje. To je dobro.", je povedal Charles Caudrelier, skiper ekipe Dongfeng.

Za vodilno dvojico sta jadrali ekipi AkzoNobel, ki je včeraj zmagala in Turn The Tide on Plastic. Borili sta se za tretje mesto. Ko so ekipe obplule južno obalo otoka, sta ekipi Brunel in Sun Hung Kai/Scallywag zapluli v sredino kanala, kjer sta ujeli boljši veter. Ekipa Sun Hung Kai/Scallywag, ki je štartala kot zadnja, je na koncu končala na odličnem tretjem mestu. Ekipa Brunel je zaostala le nekaj sto metrov in si prijadrala četrto mesto.

Dobro dvodnevno jadranje ekipe Dongfeng je pripomoglo, da se je v skupni razvrstitvi priobalnih regat zavihtela na prvo mesto. Z enakim številom točk, a manj zmagami, je na drugem mestu ekipa MAPFRE.

Posnetek regate okrog otoka Hong Kong 1. del

Trenutna razvrstitev po štirih priobalnih regatah:

Mesto	Ekipa / Regata	Alicante	Lisbon	Cape Town	Hong Kong	Skupno
1	Dongfeng Race Team	6	5	7	7	25
2	MAPFRE	7	6	6	6	25
3	Team Brunel	4	7	2	4	17
4	AkzoNobel	5	3	4	5	16
5	Vestas 11th Hour Racing	2	4	5	0	12
6	Team Sun Hung Kai/Scallywag	3	2	1	3	9
7	Turn the Tide on Plastic	1	1	3	2	7