Drugi finalni dan potrdil dominacijo ekipe Luna Rossa

Podrobnosti: Objavljeno: 14 Februar 2021

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Luna Rossa Prada Pirelli, Ineos Team, PRada CUP

Danes je pred Aucklandom potekal drugi tekmovalni dan finalnega obračuna Prada Cup. Ob močnejšem severovzhodniku kot včeraj je svojo odlično formo spet pokazala ekipa Luna Rossa Prada Prielli.

V prvem dvoboju je ekipa Luna Rossa spet začela odlično. Startno črto so prečkali takoj po startnem signalu. Ekipa Ineos je tudi tokrat začela slabo. Startno črto so prečkali sedem sekund kasneje, kar je že na samem začetku pomenilo več kot 50 m zaostanka. V vetru, ki je pihal s hitrostjo okrog 15 vozlov, sta ekipi proti prvemu obratu pluli s hitrostjo med 40 in 45 vozli. Ekipa Luna Rossa je bila vedno vozel ali dva hitrejša in je svojo prednost ves čas povečevala. Po četrtem obratu se je britanski ekipi uspelo približati na vsega 80 m. Italijani so nadaljevali brez napak in po petem obratu spet povečali prednost na 250 m. Ciljno črto so prečkali 13 s pred ekipo Ineos. Ekipa Luna Rossa je osvojila že tretjo točko, medtem ko ekipi Ineos še ni uspelo zabeležiti zmage.

Ob 17.15 se je začel drugi obračun dneva. Luna Rossa je tudi tokrat začela perfektno, medtem ko ekipi Ineos tudi tokrat ni uspelo izvesti dobrega starta. Njihov zaostanek je bil podoben kot v prvem dvoboju. Napake so sledile na plovbi proti prvemu obratu. Večkrat so izgubili nadzor nad jadrnico, ki je hotela poleteti. Napake so jih drago stale. Na prvem obratu je njihov zaostanek znašal že 12 s. Ekipa Luna Rossa je tudi drugi plov odplula brez napak. Svojo prednost pred zasledovalci so povečali na 800 m in ciljno črto prepluli 41 s pred ekipo Ineos.

V Aucklandu so oblasti danes razglasili tretjo stopnjo zapiranja mesta zaradi epidemije. Trajala bo 72 ur. Organizatorji so bili zato prisiljeni naslednji tekmovalni dan, ki je bil planiran za sredo, prestaviti do nadaljnjega. Kdaj se bo izvedel tretji dvoboj, bo znano v prihodnjih dneh.