Reševanje slovenskega brodolomca pri Novi Povljani

Podrobnosti: Objavljeno: 03 Maj 2017

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

V torek, 25.4.2017 se je Slovenec s svojo jadrnico tipa laser odpravil na jadranje. V kanalu Nova Povljana med otokoma Vir in Pag ge je presenetila nevihta.

Ob 15.35 uri so v centru za usklajevanje iskanja in reševanja prejeli nujni klic, da je jadralec M.H. pogrešan. Plovilo Luške kapitanije Zadar je nemudoma pričelo z reševalno akcijo. Odpluli so v Kanal Nova Povljana, kjer so jadralca zadnjič opazili. Preko radijske postaje so obvestili vsa plovila v bližini o pogrešanem jadralcu.

Zaradi močnih sunkov južnega vetra, M.H. ni mogel upravljati s svojim plovilom. Veter ga je odnesel proti obali otoka Pag. Na otok je nasedel nasproti rta Bobovik na otoku Vir.. Reševalna ekipa ga je našla na skalah. Bil je v šoku in podhlajen. Odpeljali so ga na otok Vir, kjer ga je oskrbela ekipa prve medicinske pomoči. Reševalno akcijo so uspešno zaključili ob 17.40 uri.

Slika je simbolična.