Štiri od sedmih jadrnic postale nevidne

Podrobnosti: Objavljeno: 29 September 2015

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

Po 29 dneh regate Clipper, ko so štiri ekipe že priplule v cilj v Rio de Janeiro, tekmovanja še zdaleč ni konec. Sedem ekip, ki še plujejo proti cilju se bori za čim boljše uvrstitve. Z dobro taktiko so prepričani, da lahko do cilja priplujejo prej kot ostali.

Štiri od sedmih ekip, ki še plujejo proti Riu, je vključilo tako imenovano nevidno stanje. To je posebno pravilo regate, ko lahko posamezna jadrnica za 24 ur na krajših etapah ali 48 ur na daljši etapah, skrije svojo pozicijo pred ostalimi tekmovalci. Na ta način njihove taktične odločitve niso vidne konkurenci, ki jih ne more kopirati.

Danes zjutraj se je prva zopet prikazala na ekranih jadrnica Clipper Telemed+, ki jo do cilja loči še 164 nmi. Za nevidnost so se odločili, ker so bili blizu svojim tekmecem Visit Seattle, ki so jih želeli prehiteti. Le štiri ure za jadrnico Clipper Telemed+, je nevidna postala tudi Visit Seattle. Ali je Skipperju ekipe ClipperTelemed+ uspel manever in je prehitel tekmece, bo jasno, ko se bo na monitorjih zopet prikazala jadrnica Visit Seattle.

PSP Logistics, ki prav tako bije bitko z ekipo Visit Seattle, je postala nevidna nekaj časa pred ekipo Visit Seattle. Ko so se zopet prikazali na ekranu, so bili drugi za Clipper Telemed+. Tudi sami nestrpno pričakujejo, kje se bo prikazala jadrnica Visit Seattle.

Trenutno na sedmem mestu pluje ekipa Unicef, sledi ji ekipa Ichorcoal. Tri ekipe, Visit Seattle, Mission Performance in Da'Nan – Vietnam so še vedno nevidne. Na katerem mestu bodo, ko bodo zopet vidne, bomo videli v naslednjih urah.

Vse ekipe loči do cilja manj kot 600 nmi. V Riu jih pričakujejo najkasneje v petek 2.10.2015.