Evropsko plovilo leta prihaja iz Slovenije

Podrobnosti: Objavljeno: 23 Januar 2023

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Kot je v navadi, prvi dan največjega salona plovil v Evropi, Boot v Dusseldorfu, podelijo prestižno nagrado Evropsko plovilo leta. Letos si je prestižni naziv v kategoriji Hitre potovalne jadrnice prislužila Beneteau 36 iz slovenske ladjedelnice Seascape.

Letošnje leto je potekel že 20 izbor Evropsko plovilo leta. Novinarji 12 največjih evropskih navtičnih časopisov so vseh 21 nominiranih plovil podrobno testirali na dveh lokacijah v lanski jeseni.

Izbor Evropskega plovila leta 2023 je potekal v kategorijah:

Družinske jadrnice
Hitre potovalne jadrnice
Luksuzne jadrnice
Večtrupci in
posebna nagrada v razredu okoljske vzdržnosti.

V razredu Hitre potovalne jadrnice se je najbolje odrezala jadrnica Beneteau First 36, ki so jo oblikovali in jo izdelujejo v slovenski ladjedelnici Seacsape. V močni konkurenci je bila poleg Beneteau 36 še ena slovenska predstavnice iz Begunjskega Elana E6 in tri predstavnice italijanskih ladjedelnic: Grand Solei 40, Solaris 50 in Italia Y12.98.

Komisija je svoj izbor utemeljila, da gre za popolno kombinacijo potovalne in tekmovalne jadrnice, da je enostavna za upravljanje, natančna, lahka a vseeno udobna. Je moderna jahta, ki si upa biti drugačna in se je večina ladjedelnic ne bi upala zgraditi.

Lastnik podjetja Seascape, Andraž Mihelin, je po zmagi na svojem FB profilu zapisal:

»Zadnja in najbolj pomembna zmaga za 36… Evropska jahta leta. Odlična ekipa, odlično plovilo, sedaj pa potrebujem eno pivo za okrevanje.«

V razredu Družinskih potovalnih jadrnic je naziv osvojila Linjett 39. V kategoriji so bile letos le tri jadrnice. Za naziv sta se potegovali še Bente 28 in Dufor 37.

V razredu Luksuznih potovalnih jadrnic je naziv osvojila Oyster 495. Konkurirala je z Oceanis Yacht 60 in Ice 62 Targa. Loic Madeline novinar francoskega navtičnega časopisa, je odločitev žirije pojasnil, da gre za enkratno »blue water« jahto, ki ne sprejema kompromisov ko govorimo o udobju, varnosti in jadralnih sposobnosti. Za prestižno jahto bo potrebno odšteti 1,35 mio EUR in dodati še davek.

V razredu Večtrupcev so se za naziv potegovali Balance 482, Catana OC, C-Cat 48, Excess 14, Fountaine Pajot Aura 51, Lagoon 51 in Nautitech 44 Open. Letošnji naziv si je priboril katamaran Nautitech Open 44, za katerega bo potrebno odšteti 560.800 EUR in dodati še davek.

Posebna nagrada je letos podeljena jadrnici Ecoracer 25. Jadrnica, ki se je začela kot garažni projekt, je navdušila žirijo. Gre za plovilo, ki je izdelano večinoma iz trajnostnih materialov, ki jih lahko uporabimo večkrat. Pri izdelavi so uporabili termoplastične smole, lanena vlakna, bazalt in ogljikova vlakna. Ecoracer 25 je športna-regatna jadrnica, ki tehta vsega 1,1 t. Pri širini 2,7 m jo lahko naložimo na prikolico in preprosto odvlečemo na želeno lokacijo.

Sestava komisije: