Novost: SV Alpha pluje s hitrostjo 80 vozlov

Podrobnosti: Objavljeno: 11 April 2017

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Podjetje SV Yachts je predstavilo novost SV Alpha.

Za svoj izdelek trdijo, da kreši konvencionalne norme v navtiki, da združuje udobje in adrenalin tekmovalne plovbe po odprtem morju. Združuje klasičen evropski design in ultra moderne elemente. SV Alpha je plovilo prihodnosti.

Vsak element plovila je bil skrbno oblikovan. Oblika trupa zagotavlja učinkovito rezanje valov, streha je aerodinamična, krma pa daje občutek bivanja v domači dnevni sobi. Alpho poganjata dva tekmovalna motorja, ki jo poženeta do hitrosti 80 vozlov. Z dodatkom najsodobnejše tehnologije in elektronike je plovba zabavna, manevriranje enostavno, divjanje po morju pa kot nalašč za adrenalinske užitkarje.

Alpha ni le hidrodinamično temveč tudi aerodimanično plovilo. Za zagotavljanje visoke hitrosti plovbe so se posvetili elementom nad vodno linijo. Želeli so zmanjšati upor plovila v največji možni meri in zagotoviti stabilnost pri plovbi z visoko hitrostjo. Za udobno plovbo so zmanjšali nivo hrupa motorjev. Dovolj ga je le za kapitana, ki bo še vedno lahko užival v zvokih dveh V8 motorjev z dodanimi kompresorji. Zverini razvijeta po 700 konjskih moči. Za prenos moči skrbijo petkraki površinski propelerji, ki Alpho potisnejo do hitrosti 80 vozlov. Na željo kupca lahko vgradijo motorje z manjšo močjo.