Državna prvaka razreda 470 Mitja Mikulin in Mija Škerlavaj

Podrobnosti: Objavljeno: 26 September 2022

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

Mitja Mikulin in Mija Škerlavaj

V Portorožu se je danes končala dvodnevna reagata DH Portorož Cup 2022 – Odprto državno prvenstvo za razrede 470 & Fireball, regata za razrede 420, Flying Dutchmann & First 18 SE / Seascape 18, na kateri je jadralo 66 jadralcev iz Avstrije, Hrvaške, Italije in Slovenije.

Prvi dan je pihal jugo z jakostjo od 10 do 18 vozlov. Organizatorji so uspeli izpeljati vse štiri načrtovane plove. Drugi dan je jadralce v Portorožu pričakal dež, zato so štart regate nekoliko zamaknili in v jugu, ki je dosegel jakost okoli 10 vozlov, izpeljali tri plove.

Naslov državnih prvakov v razredu 470 sta osvojila Mitja Mikulin in Mija Škerlavaj, druga sta bila Matej Planinšič in Veronika Macarol Tadič, tretja pa Miran Guštin in Katarina Kerševan (vsi JK Pirat). Piratovcem je po dolgih letih v Portorož uspelo privabiti dovolj slovenskih posadk razreda 470, da so uspeli izpeljati veljavno državno prvenstvo, kljub odsotnosti Tine Mrak in Jakoba Božiča.

V razredu 420 sta slavila Ema Samaržija in Leon Scheidl (JK Sv. Nikola / JK Galeb), drugo mesto sta zasedla Toni Benčič in Anton Rejec (JK Pirat), tretja sta bila Lisa Vucetti in Vittorio Bonifacio (SV Barcola Grignano).

V razredu Fireball sta slavila Marko Volk in Lara Bastar (JK FJ Slovenija), druga sta bila Mitja Nemec in Katja Bastar (JK Fireball), tretje mesto pa sta osvojila Uroš Dolžan in Tjaša Roš (JK Živaana).

V razredu F18SE/SSC18 so slavili Blaž Kmetec, Robert Zajc in Jure Jerkovič (ŠD Gibanca), drugo mesto je šlo v roke posadki Jure Jerman inUrban Jerman (JK Pirat), tretje je osvojila posadka Angelika Stark in Maartin Poell (UYCNs).

Tekst in fotografije: JK Pirat