Novice

Miran Tepeš, bivši slovenski smučarski skakalec, ki se je prelevil v svetovnega jadralca, bo v letošnjem letu spet plul po svetovnih oceanih. Če bi se radi naučili oceanskega jadranja na oceanu, potem lahko izkoristite možnost in se udeležite enega izmed njegovih tečajev.

A - Tečaj oceanskega jadranja

Datum: 19.4. do 7.5.2025,

Izhodišče: Nova Zelandija

Pristanek: Nova Kaledonija

Relacija:  Whangarei – Bay of Islands – Grande Terre - Noumea

Jadranje bo kombinacija oceanskega in skiperskega tečaja. Največ se bomo na tečaju posvečali naslednjim opravilom: navigacija, delo z jadri, meteorologija, varnost na morju, razdelitev vlog, opravil in dežurstev, samostojno jadranje med dežurstvi, sidranje.

Pri oceanskem jadranju ne gre za začetniški jadralski tečaj, zato je pri udeležencih dobrodošlo jadralsko predznanje, ni pa to obvezno. Ne bomo se učili in ponavljali osnov jadranja in pristajanja, temveč se boste na malo daljši poti po oceanu aktivno spoznali z jadranjem v pravih jadralskih razmerah, z dolgotrajnejšim pomorskim življenjem na jadrnici in spotoma tudi z vzdušjem na odprtem morju.

Okvirni program tečaja oceanskega jadranja:

Prvih pet dni bomo križarili med otoki in zalivi na severu Nove Zelandije in se spotoma spoznavali z jadrnico in njeno opremo. Med postanki v zalivih bomo imeli dovolj časa tudi za sprehode ob obali ali pa po hribih v zaledju zalivov.
Osrednji del tečaja bo neprekinjeno sedemdnevno oceansko jadranje po jugozahodnem Tihem oceanu med Novo Zelandijo in Novo Kaledonijo.
Zadnjih nekaj dni pa se bomo potepali po zalivih, med otočki in po kopnemu velikega otoka Grande Terre na jugu Nove Kaledonije.
Program tečaja in pot bomo zaradi varnosti sproti prilagajali vremenskim razmeram na morju.

Jadrali boste na “Skokici 3”, ki je udobna 14,9 m dolga jadrnica Grand Soleil 50. Barka je polno opremljena za oceansko jadranje, na njej pa je 7 ležišč (3 x 2 v kabinah in eno pomožno v salonu).

Prehranjevanje na barki si po navadi organiziramo skupaj in si sorazmerno razdelimo opravila in tudi stroške, lahko pa je po želji tudi drugače.
Vreme na severu Nove Zelandije je aprila lahko tudi zelo jesensko, a na barki je vgrajeno ogrevanje, nad kokpitom pa je postavljen pregleden platnen »šotor«, ki nas bo ščitil pred hladnim vetrom, valovi in morebitnim dežjem. Z nove Zelandije bomo odjadrali proti severu, proti toplim tropskim krajem, zato bo ozračje in morje na poti iz dneva v dan toplejše in že pred prihodom do Nove Kaledonije se bomo srečali z bolj poletnimi temperaturami. Nova Zelandija leži v pasu zahodnih zračnih tokov, kjer vreme krojijo cikloni, ki prihajajo z Avstralije in Indijskega oceana in ki enkrat ali dvakrat na teden premešajo vreme in veter. Nova Kaledonija pa leži na območju jugovzhodnih pasatnih vetrov, ki so precej bolj stalni in predvidljivi.

Teden dni bomo neprestano jadrali dan in noč. Nočno jadranje pod z zvezdami okrašenim nebom je ob primerno toplih oblačilih lahko zelo lepo doživetje.

Vseeno pa si lahko udeležbo na jadranju zaradi slikovitih otokov in zalivov na začetku in koncu poti predstavljate tudi kot malo bolj športne jadralske počitnice.

Med jadranjem po odprtem morju boste od izkušenega oceanskega jadralca dobili nasvete in navodila, kako je treba pripraviti jadrnico za daljše morske poti, kako na takšno pot pripraviti samega sebe in druge člane posadke, na kaj je treba paziti, ko si na odprtem morju sam na barki in na kaj, ko jadraš v družbi in ne nazadnje kako organizirati dežurstva ter razdeliti naloge in opravila na barki.

Spoznali se boste z dnevnim in nočnim jadranjem, s klasično in satelitsko navigacijo, z branjem in uporabo prognostičnih vremenskih kart in modelov, iskanjem primernih sidrišč in privezov, s pripravo jadrnice za jadranje v močnem vetru in po razgibanem morju.
Na jadrnici se prvi dan med plovbo seznanimo z delovanjem opreme in z delovanjem jader. V naslednjih dneh pa bomo ponovili osnove navigacije, meteorologije, aerodinamike, in se pogovorili o varnosti na morju.

Med jadranjem se bomo ukvarjali z dnevno in nočno navigacijo, s prilagajanjem jadrnice na razmere na morju in z uravnavanjem jader glede na veter in smer plovbe.
Uporabljali bomo različna jadra, se spoznali s pripravo jadrnice na neurje, z osnovami jadranja v neurju (da bomo neurje med jadranjem zares doživeli, vam seveda ne moremo zagotoviti). Izmenjevali se bomo pri dežurstvu ob krmilu in pri opravkih med jadranjem, sidranjem in pristajanjem. Pravično si bomo razdelili tudi druga opravila na barki, kot so npr. kuhanje, čiščenje in pospravljanje. Večere na poti bomo občasno popestrili tudi z ogledom fotografij in video filmov z jadralskih potovanj okoli sveta. Poskušali bomo čim več jadrati, le ko vetra ne bo dovolj, bomo včasih pluli s pomočjo motorja.

Na cilju, po tednu dni oceanskega jadralskega popotovanja, boste z barke stopili bogatejši za marsikatero izkušnjo in tudi s spoznanjem, da je jadralsko znanje mogoče nadgrajevati predvsem le z jadranjem. Z vajo in novimi izkušnjami dobimo potrebno samozavest ter hkrati občutek za pravo mero previdnosti, ki je potrebna, da na morju ne delamo škode ter ne ogrožamo sebe in drugih.

Cena tečaja je 800 eur na osebo.

Cena vključuje: uporabo jadrnice z vso jadralno opremo, vodenje tečaja jadranja, stroške goriva, prenočevanje na jadrnici, posteljnino in DDV.

Cena ne vključuje: hrane in pijače, stroškov taks, marin, privezov in sidrišč. V ceni tudi niso vključeni zavarovanje, letalske karte in drugi stroški prevozov do ali z jadrnice.

Povezava na kontakt za prijave in dodatne informacije je tukaj. Maksimalno število udeležencev je 4. Udeleženci tečaja pred odhodom prejmejo podrobnejša navodila.

(Opomba: Auckland je najprimernejše mednarodno letališče za prihod na sever Nove Zelandije. Whangarei oz. Marsden Cove, ki je izhodišče tečaja oceanskega jadranja, ima redno avtobusno povezavo z Aucklandom. V bližini je tudi letališče Whangarei, ki ima večkrat dnevno letalske povezave z letališčem v Aucklandu.
Noumea na Novi Kaledoniji ima dobre letalske povezave z Avstralijo in Azijo ter naprej z Evropo.)

Za več informacij pišite na miran@tepes.info.

Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih
Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP	Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP	Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP	Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP

Miran Tepeš

Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna.

Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell.

Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj.

Besedilo in fotografije: Miran Tepeš

• Spalax: Enomesečni prisilni dopust v Sudanu
• Spalax: Sudanska srhljivka