Novice

Tudi po zaključeni poletni sezoni se na Kvarnerju trudijo, da bi jih obiskali tudi v jesenskem času. Zato so zopet pripravili bogat program raznolikih dogodkov na katere bi vas vabi povabili.

45. "MARUNADA", do 28.10.2018, LOVRAN

Oktober je mesec kostanjev. Ne zamudite 45. "Marunadu" v Lovranu, na kateri boste lahko poizkusili raznovrstne jedi in sladice iz kostanjev, ne bo pa manjkalo dobre glasbe in zabave.

"CRES&LOŠINJ TRAIL WEEKEND", 3.-4.11.2018, MALI LOŠINJ

Izkoristite začetek novembra in preizkusite svojo moč na Cres & Lošinj Trail Weekend-u. To je trail tekmovanje, sestavljeno iz dveh zasebnih etap s tremi težavnimi kategorijami: Challenger, Active in Light. Tekmovanje je odlična priložnost, da naredite nekaj za svoje zdravje in občudujete lepote obeh otokov.

ADVENT NA KVARNERJU

Na Kvarnerju se pripravljajo izjemno zanimivi adventni programi. Po celi regiji bodo potekali zabavno-glasbeni programi, humanitarni koncerti, za najmlajše pa so pripravljene številne otroške delavnice, igralnice, druženje z dedkom Mrazom in drsališča ob morju. Ne zamudite priložnosti in uživajte v odlični kulinarični ponudbi Kvarnerja.

FESTIVAL ČOKOLADE, 30.11.-2.12., OPATIJA

Najslajši dogodek v Opatiji v prvem vikendu decembra predstavlja najboljše domače in mednarodne čokoladne blagovne znamke, pa tudi majhne specializirane proizvajalce čokolade. Razstavni in prodajni del Festivala čokolade se nahaja v Kristalni dvorani hotela Kvarner, kjer vsak proizvajalec na svojemu razstavnemu prostoru predstavlja najboljšo ponudbo, a privlačni programi, kot so delavnice, predavanja, degustacije, koncerti in čokolade potekajo v vseh hotelih in restavracijah v Opatiji.

Za razliko od večjega dela Jadrana, kjer se je jadralo samo za potrebe prevoza, se je na Lošinju že v davnih časih jadralo zaradi dokazovanja jadralne spretnosti – zaradi športa. Ta tradicija se na Malem Lošinju nadaljuje tudi danes in zato otok ponuja obilje regat, ki se jih udeležujejo tekmovalci iz vsega sveta. Naslednji na sporedu je 20. Lošinjski pokal (20. Kup Lošinja) – regata optimistov, ki bo letos potekala med 2. in 4. novembrom. V regati najvišjega razreda za klaso Optimist tekmujejo otroci do 15. leta starosti, regatno polje pa se nahaja pred malološinjskim zalivom Čikat. Zahvaljujoč izvrstni organizaciji in angažmaju Hrvaške jadralne zveze, Jadralnega kluba »Jugo«, Mesta Mali Lošinj in Turistične skupnosti Malega Lošinja se tudi letos pričakuje veliko število tekmovalcev iz Slovenije, Madžarske, Bolgarije, Slovaške, Italije in Hrvaške.

Tudi sicer na območju nekdanjega središča vzhodnega Sredozemlja potekajo številne regate, kot je denimo Lošinjska regata pasare na vesla – tradicionalna veslaška dirka, v kateri leseni čolni tekmujejo v dveh kategorijah - pasare do in večje kot 4,3 metre. Slednja temelji na nekdanji veslaški regati iz konca 19. stoletja, ki je potekala v pristanišču Malega Lošinja. Še dva zelo atraktivna dogajanja sta Lošinjska regata ali regata Lošinjskih olimpijcev, sicer navigacijske narave, ki poteka na relaciji Mali Lošinj - Susak - Žalić - Mali Lošinj, kot tudi Jadralna regata križarjev – Memorial Agostino Straulino - ki jadrajo na ruti Pesaro - Susak - Mali Lošinj, v skupni dolžini 120 Nm. Regata je dobila ime po velikem admiralu Straulinu, največjem predstavniku Lošinjske pomorske šole.

Lošinj ima zelo bogato pomorsko zgodovino. Je edinstven primer pomorskega samostojnega razvoja v podeželskem okolju med 16. in 19. stoletjem, ko je postal center pomorske plovbe in ladjedelništva. Njegov svetovni pomen se razkrije v zlati dobi (1853-1884), ko je v Malem Lošinju izgrajeno 247 ladij. To je bilo tretje ladjedelniško središče v Avstro-ogrskem cesarstvu, tik za Reko in Trstom. Temu v čast vsako leto septembra poteka festival »Z lošinjskimi jadri okoli sveta« („Lošinjskim jedrima oko svijeta“), s katerim oživljajo in predstavljajo zgodovinsko in kulturno dediščino lošinjskega pomorstva (pletenje mrež, vrvi, številna predavanja in delavnice).

Letos spomladi je bil delček Lošinja prenesen tudi v Ljubljano, ko so jadra lošinjske pasare prvič zaplule po reki Ljubljanici. S tem so predstavili bogato pomorsko dediščino Lošinja, ki je sicer skozi vse leto razkazana v lošinjskih muzejih in na številnih festivalih. Lošinj je namreč bil edini kraj na vzhodnem Jadranu, kjer so bile posebej izdelane jadrnice za regate in so se uporabljale tudi za izlete in ribolov. Blaga zdravilna klima z več kot 200 sončnimi dnevi na leto in edinstvena mešanica naravnih morskih aerosolov v kombinaciji s čistim zrakom in kakovostnim morjem so temelj zdravja in turistične tradicije  Lošinja. Zaradi številnih prireditev, gostoljubnosti destinacije in pozitivnih vtisov gostov, je Lošinj idealna turistična destinacija že več kot 130 let. Zahvaljujoč bogati bioraznovrstnosti zdravilnih rastlin in eteričnih olj je arhipelag tudi aromaterapevtsko središče. Poleg bogate flore se otok vitalnosti lahko pohvali z rezervatom delfinov, ki šteje več kot 200 primerkov, medtem ko je 280 km dišečih sprehajališč in pohodniških poti ter številnih plaž in skritih zalivov idealno za športne in adrenalinske aktivnosti.

Vredna raziskovanja so tudi manjša mesta na otoku in ostali biserji lošinjskega arhipelaga. Bogata kulturna dediščina sega v antiko, ki je poleg arhitekture zaznamovala tudi običaje, zgodbe in legende. Ena najpomembnejših podvodnih arheoloških najdb je Apoksiomen – mojstrovina hrvaške in svetovne kulturne dediščine (2.-1. tisočletje pr. n. št.). Antični bronasti kip mladega atleta (visok 192 cm), najden 27. aprila 1999 na dnu morja pred otočkom Orjule, je trenutno edini veliki bronasti kip odkrit na vzhodni obali Jadrana. Svoj stalni dom je našel v edinstvenem muzeju v Sredozemlju – Muzeju Apoksiomena na Malemu Lošinju.

Datum: 31. oktober – 4. november 2018

Tudi letos bomo izkoristili praznike med jesenskimi počitnicami. Od 31. 10. do 4. 11. 2018 te čaka 5 dni jadranja z odlično družbo in dobro zabavo! Tudi letos bomo začetek novembra namesto v sivini preživeli na valovih in v odlični družbi. Poleg jadranja nas kot vedno čaka atraktiven program, ki vključuje veliko druženja, zabave, party regat, nagradne igre in smeha. NOVOST letošnjega programa je udeležba na regati Impression Sailing week. Udeležba na regati ni nujna.

JUST PERFECT Y.C. NAGRAJUJE VAŠO ZVESTOBO!

Redna cena: 260 € / oseba
Posebna cena: 240 € / oseba – za vse, ki ste že jadrali letos z nami
Early sailor: 5 % popust za prijave in plačila do 14. 10. 2018!

Cena vključuje:

• najem jadrnice,
• transit log (čiščenje, posteljnina, plin,…),
• skipper, 
• welcome drink,
• 2 x večerja, 
• 2 x zajtrk, 
• prijava na regato Impression Sailing Week, 
• Just Perfect Y.C. CREW majčka, 
• Just Perfect zabave in ples s hišnim bendom Drugi vagon, 
• zaključna zabava.

V ceno ni vključeno:

• prevoz,
• parkirišča v marini,
• turistična taksa (1,2 € / oseba / dan),
• gorivo,
• hrana & pijača na barki,
• privezi.

Okviren program:

• Sreda, 31.10.: prihod v marino, check in, izplutje iz marine proti Ižu (možno je spanje na barkah že večer prej, v torek, 30.10.)
• Četrtek, 1.11.: jadranje, zabavne aktivnosti, pogovor o pravilih regatnega jadranja, večerja, zabava (Vrulje)
• Petek, 2.11. : zajtrk, udeležba ne regati ISSW, večerja (Pašman)
• Sobota, 3.11.: zajtrk, udeležba na regati ISSW, zaključna zabava in podelitev nagrad (Biograd)
• Nedelja, 4.11.: check-out in odhod domov

Program je okviren in se prilagodi glede na vremenske razmere!

Čaka vas srečelov z bogatimi nagradami + še ena NOVOST vsaka barka bo opremljena z zabojem slovenskega vina in dvema kartonoma slovenskega kraft piva + presenečenje!

Prijave & več info:

• Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled., 041 975 246 (Ana)

Pridružite se nam sami, s partnerjem ali prijatelji!

Sea U There!

Kadar plujemo po odprtem morju, so ena večjih nevarnosti neznani plavajoči predmeti. Če jih ne opazimo pravočasno, lahko vanje trčimo in verjetnost za katastrofalne posledice je velika. Med predmeti, ki plavajo po morjih so tudi tovorni kontejnerji, ki padejo s tovornih ladij med plovbo.

Koliko je teh kontejnerjev, ki padejo v vodo, je bila dolgo časa velika uganka. Krožile so govorice, da v morju konča med nekaj pa vse do 10.000 kontejnerjev letno. Do leta 2010 se niso vodile nobene evidence o tem koliko kontejnerjev letno dejansko konča v morju. Ker se na svetu letno pretovori preko 150 milijonov kontejnerjev v ladijskem transportu (številke naraščajo iz leta v leto), lahko še tako majhen odstotek izgubljenih kontejnerjev pomeni izjemno visoko številko.

Z letom 2011 se je pričelo prvo štetje izgubljenih kontejnerjev. Svetovna transportna organizacija je na podlagi starih podatkov od leta 2008 do 2010 pridobila prvo okvirno številko. V povprečju naj bi letno v morju končalo 350 kontejnerjev. Ocena je bila povprečna in ni predvidevala večje pomorske nesreče, pri kateri bi končalo večje število kontejnerjev v morju.

V nadaljnjih letih so uspeli pridobiti kar 86% svetovnih ladjarjev, da so pričeli sodelovati v statistiki. Na letih 2011-2014 je bilo v povprečju letno izgubljenih 733 kontejnerjev ne upoštevajoč katastrofalne nesreče. V primeru, da upoštevamo še takšno nesrečo številke drastično narastejo. Leta 2013 se je potopila ladja MOL Comfort. Na krovu je nosila 4293 kontejnerjev. Letno povprečje je tako znašalo kar 2683 izgubljenih kontejnerjev. Podobna a nekoliko manjša nesreča se je zgodila tudi leta 2011, ko je pred Novo Zelandijo nasedla ladja M/V Rena. V morju je končalo vsej 900 kontejnerjev.

Če seštejemo vse izgube kontejnerjev od leta 2011 do danes, v morju letno konča približno 1500 kontejnerjev. Večji del se kmalu po nesreči potopi na morsko dno, nekateri pa pol potopljeni še nekaj časa krožijo po odprtih morjih in ogrožajo plovbo. Od kar se vodi statistika, se je močno povečalo zavedanje o nevarnostih, ki jih povzročajo izgubljeni kontejnerji tako za plovbo, kakor tudi za okolje. Industrija je že pristopila k izvajanju ukrepov, ki bodo številke zmanjšali s ciljem, da se prepreči izguba enega samega kontejnerja.

Vir: worldshipping.org

Plovba v ekstremnih razmerah zahteva izkušenega kapitana. V videoposnetku je zbrano osem primerov plovbe v visokih valovih. V nekaterih primerih se je plovba končala dobro, v nekaterih pa žel ne. Poglejte si katere napake so usodne, ko plujete v razburkanem morju.

Navtični sejem v Biogradu bo drugi teden odprl svoja vrata že 20. leto zapored, kar pomeni, da tega dogodka preprosto ne smete zamuditi. Lansko leto je BBS predstavil preko 300 plovil in gostil več kot 300 razstavljavcev.

Med letošnjimi razstavljalci bo ponovno tudi podjetje iz štajerskega dela Slovenije - Moto Nautika, ki se bo predstavila z gumenjaki kanadskega proizvajalca GRAND in italijansko eleganco plastičnih plovil in gumenjakov RANIERI. Prireditev ostaja zvesta svoji dosedanji lokaciji in bo potekala v dneh med 18. in 21. oktobrom 2018, na kopnih in morskih razstavnih površinah Marine Kornati.

MOTO-NAUTIKA pa bo Biogradski publiki premierno predstavila novega NEXT 240SH. Možen bodo tudi testne vožnje z sorodnima Ranieri Voyager 23S in 19S.

PREMIERA - NEXT 240SH

Pri Ranieriju so odškrnili meter in pol, obdržali enak stil, korporativno identiteto proizvajalca in tako je nastal Next 240 SH. Ustvarjen za en ali dva motorja, Next 240 SH združuje najboljše stilske prednosti obeh predhodnikov in reinterpretira njuno obliko v krajši različici, zaradi česar smo prepričani, da bo čoln izredno dostopen Next model, tudi finančno gledano. Že na prvi pogled so vidne značilne karakteristike Ranieri International: odlična postavitev v kokpitu, velika ploščad za sončenje in prostorna kabina z ločenim toaletnim delom. Pri tej dolžini so še kako koristne izkušnje ladjedelnice, ki so si jih izdelovalci nabrali pri Atlantis seriji, ki je pravzaprav najbolje prodajan model tega segmenta. Mizica na zadnjem delu se hitro pospravi s pomočjo zložljive klopi na strani. Dva ločena sedeža sta na voljo za voznika in sovoznika, armaturna plošča pa se primerja z večjimi modeli. Kabina z dvojno posteljo se lahko pretvori v jedilni kot.

Pohitite s prijavo na testno plovbo: http://marine.moto-nautika.com/biograd-boat-show-2018/

V sklopu Barcolane, največje regate na svetu, ki letos praznuje jubilejno 50-letnico, bo v soboto tudi slovensko obarvana reli regata Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski. Z njo se bodo slovenske jadrnice, ki bodo tekmovale na Barcolani, že petič pomerile v plovbi iz Slovenije do startne linije Barcolane v Trstu. 

Letošnji ambasador Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski je najuspešnejši slovenski jadralec, dobitnik treh olimpijskih kolajn in dvakratni evropski prvak Vasilij Žbogar. Vabi vas, da se skupaj z njim pridružite številnim jadralnim navdušencem in spremljate slovenske jadralne posadke v regati, ki letos prvič poteka v Portorožu, pod okriljem najprestižnejšega hotela v Sloveniji – Kempinski Palace Portorož.

Jadralski dogodek leta se bo odvijal v soboto, 13. oktobra, z začetkom ob 11. uri.

Angleški jadralec Alex Thomson in podjetje Nokia sta podpisala pogodbo o sodelovanju na naslednji regati Vendee Globe, ki bo potekala leta 2021.

Alex Thomson, ki jadra s svojo jadrnico Hugo Boss tipa IMOCA 60, je uspel pridobiti novega in izjemno pomembnega partnerja za njegovo udeležbo na naslednji regati Vendee Globe, ki bo potekala v letih 2012/22.

Nokia, ki jo vsi poznamo kot proizvajalca mobilnih telefonov, nekoliko manj pa po njihovih inovacijah in razvoju mobilnih tehnologij, bo skupaj z jadralcem razvila nove tehnologije, ki bodo omogočale komunikacijo na plovilu in na obali. V podjetju Nokia Bell Labs bodo razlili bodo vse potrebne sisteme za povečanje učinkovitosti jadralne ekipe. V podjetju so zagotovili, da bodo dosedanje meje modernih komunikacija premaknili dlje in rezultat njihovega raziskovanja bodo tehnologije jutrišnjega dne.

Marcus Weldon, predsednik podjetja Nokia Bell Labs je dejal:

»Zelo smo veseli, da lahko sodelujemo z ekipo Alex Thomson Racing. Meje mogočega bomo premaknili. Povezali bomo človeški talent in tehnologijo, ki se bosta skupaj borila proti času v izjemno težkih pogojih. Sodelovanje nam bo omogočalo razviti omrežje prihodnosti generacije X, ki bo omogočala še boljšo digitalizacijo, povezovanje vsega z vsem in avtomatizacijo življenja, ki bo povečalo učinkovitost vsega kar počnemo.«

Stewart Hosford, direktor Alex Thomson Racing je dejal:

»Kot ekipa smo zelo ponosni, da smo lahko inovatorji in ena najbolj ambicioznih jadralnih ekip na svetu. Ko smo spoznali podjetje Nokia Bell Labs, smo ugotovili, da so tudi njihovo vodilo ambicije in inovacije. Težko bi našli bol primernega partnerja. Tehnologija, podatki in analize so danes bolj pomembne kot kdajkoli doslej. Današnje jadrnice tipa IMOCA so ene tehnološko najbolj naprednih naprav v športnem svetu. Zato je sedaj pravi čas, da Nokia vstopi v svet tega športa in odkrije možnosti za razvoj in raziskave. Prepričan sem, da bo novo partnerstvo pomagalo celotni ekipi Alex Thomson Racing, dostop do najnovejših tehnologij, ki bodo izboljšale učinkovitost ekipe. Leta 2021 bi radi pisali zgodovino.«

Najboljša slovenska tekmovalna jadrnica dobila novega lastnika, ime in celostno podobo – Številne izboljšave in najava svetovne premiere z uporabo tehnologije obogatene resničnosti v jadranju – Čez dobra dva tedna nastop na jubilejni, 50. Barkolani  

V Kopru je ta vikend potekal krst največje in najhitrejše slovenske tekmovalne jadrnice, Maxi Jene, ki od sedaj nosi ime Way of Life. Angleško ime pomeni »način življenja«, ki ga jadranje predstavlja tako vodstvu jadralskega projekta kot sami posadki. Od prejšnjega lastnika, Mitje Kosmine, jo je kupil jadralec, olimpijec in podjetnik Gašper Vinčec. Slednji je pred nastopom na znameniti Barkolani poskrbel tudi za številne tehnološke izboljšave, kot so obtežitev kobilice, nova, večja jadra in celotni sistem elektronike. Nova je tudi celostna podoba jadrnice – prejšnjo modro-belo kombinacijo je zamenjala črna barva z modrimi podrobnostmi.

24-metrska jadrnica je sicer ambasador projekta EWOL, ki bo v prihodnjem letu na enem mestu združeval pobude partnerjev na področju ekologije, zelene energije, mobilnosti pa tudi raziskovalno-razvojnih dejavnosti in drugih, povsem športnih in socialnih projektov. Kot je poudaril Gorazd Mauri, vodja projekta EWOL, je črna lepotica postala tudi prava platforma za preizkus danes še futurističnih tehnologij, ki jih razvijajo in preizkušajo posadka, razvojni laboratorij sponzorja Dinit Card Services ter partnerjev – podjetij Microsoft in skupina Stroka.si. Rezultat ene izmed njih bodo predstavili pred Barkolano, gre pa za uporabo obogatene resničnosti, torej 3D-vizualizacije v obliki hologramov pri jadranju oziroma na regati.

Ravno jubilejna, 50. Barkolana bo 14. oktobra eden prvih resnejših preizkusov za posadko pod taktirko Gašperja Vinčeca.

 »Kot vedno tudi tokrat ciljamo na zmago,« je dejal Vinčec, ki je s to jadrnico še pod imenom Maxi Jena leta 2009 na Barkolani že zmagal, lani pa je bil drugi.

Koprčan se je sicer še pred krstom zahvalil pionirju slovenskega jadranja Janku Kosmini ter mu izročil uradno jakno ekipe in podaril sliko, delo enega izmed članov ekipe.