Pred Puljem se je prevrnila jadrnica s 5 člansko posadko

Podrobnosti: Objavljeno: 08 Maj 2022

Zadnje iz eTrgovine

1,590.00€

Litijeva baterija BlueCell 100 Ah 38,4 V je namenjena vsem, ki bi se radi izognili pomanjkanju električne v trenutku, ko začne riba prijemati. Njena kapaciteta znaša 3840 Wh. Vsa energija je shranjena v eni bateriji standardne velikosti 522x238x217 mm. Zaradi izjemne gostote energije, je ekvivalentna 3 zaporedno vezanim svinčenim baterijam s kapaciteto 200 Ah. Njena teža znaša le 29 kg in nadomesti 180 kg svinčenih baterij. Baterija je izdelana s pomočjo najnovejše tehnologije. Vgrajene ima prizmatične celice, ki omogočajo preko 3000 praznjenj preko 70% nazivne kapacitete.

Zanesljivost

Litijeve baterije BlueCell imajo vgrajen sistem BMS, ki učinkovito ščiti baterijo pred prevelikim izpraznjenjem ali polnjenjem. Ko napetost na bateriji pade pod 10 V, se baterija samodejno izklopi in prepreči škodljivo praznjenje, ki bi lahko baterijo poškodovalo. Enako je pri polnjenju. Baterijo lahko globoko izpraznimo več kot 3000-krat. Če jo bomo izpraznili vsak dan preko 70 % nazivne kapacitete, bomo za to potrebovali 10 let. Pri praznjenju baterije do 50 % pa bo njena življenjska doba več kot 6000 ciklov. V tem času bi na plovilu svinčene baterije morali zamenjati vsaj trikrat. Da so litijeve baterije vrhunske kakovosti, zagotavlja tudi triletna tovarniška garancija.

Nadzor

Litijeve baterije BlueCell 100Ah 38,4V imajo vgrajeno bluetooth povezavo. S pomočjo aplikacije na telefonu lahko spremljate stanje baterije.

Prikazani so:

odstotki napolnjenosti baterije,
tok polnjenja/praznenja,
napetost na bateriji,
napetost posameznih celic,
temperatura baterije
število ciklov
zgodovina polnjena/praznjenja
in številni drugi parametri.

Tehnični podatki:

Nazivna kapaciteta: 100 Ah
Uporabna kapaciteta: 100 Ah
Nazivna energija: 3840 Wh
Uporabna energija: 3840 Wh
Dimenzije (DxŠxV): 522x238x217 mm
Teža: 29 kg
Tok praznjenja (max): 100 A
Tok polnjenja (max): 100 A
Temperaturno območje polnjenja: -10 – 60 C
Temperaturno območje praznjenja: -20 – 70 C
Napetost polnjenja: 43.2~43.8V
Priključni terminal: M8
Število ciklov pri praznjenju preko 70%: 3000
Življenjska doba (ciklov): 6000+
Samodejno praznjenje: <3,5% na mesec
Garancija: 3 leta

BlueCell 100Ah 38,4V BT

Prevrnjena jadrnica pred Puljem

V hitri reševalni akciji so rešili pet oseb, ki so se prevrnile z jadrnico. Dve sta bili ujeti v trupu jadrnice, tri so padle v vodo, ko se je jadrnica prevrnila.

V soboto okrog 3.28 ure so v centru za Usklajevanje iskanja in reševanja na morju na Reki prejeli nujni klic. Približno 17 nmi od Puljem naj bi se prevrnila jadrnica Canarino Purioso, na kateri je bilo pet članov posadke. V reševalno akcijo so se nemudoma vključila plovila Luške kapitanije Pulj, Obalna straža Republike Hrvaške in ladja Tzarevich, ki pluje pod malteško zastavo in je bila v času javljanja najbliže lokaciji prevrnjene jadrnice.

Ko se je jadrnica prevrnila, so trije člani posadke padli v vodo. Dva sta ostala ujeta v zračnem žepu v trupu jadrnice. Za njuno reševanje so morali na lokacijo poslati potapljače. Tri člane posadke, ki so padli v vodo, je rešila posadka ladje Tzarevich. Na krovu ladje so počakali na prihod reševalnih plovil. Preostala dva člana posadke je iz prevrnjene jadrnice rešil potapljač.

V zgodnjih jutranjih urah so reševalna plovila s petimi člani posadke priplula v luko Pulj, kjer so jih čakale ekipe nujne medicinske pomoči. Vsi so bili podhlajeni, a k sreči zunaj življenjske nevarnosti.

Zakaj je prišlo do nesreče (Posodobitev 9. 5. 2022 ob 12. uri)

Od naših bralcev smo dobili dodatne informacije o dogajanju.

Na jadrnici je bila izkušena posadka jadralcev, ki so se vračali z regate. Med plovbo jim je s kobilice odpadel balast. Predvidevajo, da so trčili v neznan plavajoč predmet v morju. Nesreča se je zgodila zelo hitro in niso imeli časa za kakršno koli reševanje situacije. Skiper, ki je bil za krmilom, je utrpel številne modrice, preostali jadralci pa so utrpeli manjše poškodbe. Vsi so bili močno podhlajeni. K sreči je eden izmed mobilnih telefonov deloval. Z njim jim je uspelo poklicati na pomoč. Po uspešnem reševanju jadralcev so jadrnico odvlekli v Verudo. Trenutno je privezana poleg bencinske črpalke (slika spodaj).