Izjemen tempo jadralcev v Atlantiku

Podrobnosti: Objavljeno: 19 Januar 2023

The Ocean Race

Zadnje iz eTrgovine

30.00€

Knjiga »Z jadrnico čez Arktiko« je četrta knjiga Mirana Tepeša, ki je doslej že trikrat objadral svet. Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre na Jadranskem morju preko Atlantskega oceana do Kanade in Grenlandije. V osrednjem delu so opisane dogodivščine z jadranja čez Arktiko po Severozahodnem prehodu od Grenlandije med kanadskimi arktičnimi otoki in okoli Aljaske do Tihega oceana. V zadnjem delu pa so opisane dogodivščine med jadranjem čez Beringovo morje, čez Aljaški zaliv in po Britanski Kolumbiji.

»Arktika je morska pokrajina s številnimi otoki. Led na morju se je nad Severno Ameriko v zadnjih desetletjih večino poletij za nekaj tednov dovolj umaknil ali razredčil, da je bilo z izjemo treh let Arktiko mogoče prejadrati, a ne na lahek način, zato je jadranje čez Arktiko zame postalo izziv.« – Miran Tepeš

Arktika je območje na severu zemeljske oble, ki obdaja severni zemljepisni tečaj in leži nad severnim tečajnikom. Večino leta, marsikje pa vseskozi, je to območje prekrito z ledom in snegom.

Statistiko o plovbi čez Arktiko vodi “Scott Polar Research Institute, University of Cambridge”, Velika Britanija. Do leta 2024 je Severozahodni prehod med Atlantikom in Pacifikom, v eno ali drugo smer, preplulo 393 plovil vseh vrst, od ledolomilcev in različnih velikih motornih ladij do jadrnic. Skokica 3 je prvo slovensko plovilo, ki je prejadralo ali preplulo Severozahodni prehod.

Miran Tepeš - Z jadrnico čez Arktiko

Jadralci na regati The Ocean Race plujejo v Atlantiku. Severovzhodni veter, ki dosega hitrosti okrog 20 vozlov, zagotavlja visoko hitrost plovbe celotne flote proti cilju, pristanišču Mindelo na Zelenortskih otokih.

Deset izmed enajstih jadrnic pluje v Atlantiku. Skozi Gibraltarsko ožino v Atlantik pluje le še jadrnica Viva Mexico, ki je morala zaradi strganega glavnega jadra opraviti zasilni pristanek v Almeri v Španiji.

IMOCA

V skupini IMOCA, kjer tekmuje 5 jadrnic je najhitrejša ekipa Holcim – PRB. Plujejo mimo kanarskih otokov. Plujejo v vetru, ki piha s hitrostmi med 15 in 20 vozli in omogoča plovno s hitrostjo dobrih 20 vozlov. Ponoči so pluli izjemno dobro. Včerajšnji zaostanek, ki je znašal 5 nmi za trenutno drugo uvrščeno ekipo 11th Hour Racing Team, so preko noči nadoknadili in si do jutra pripluli prednost 20 nmi. Na tretjem mestu pluje ekipa Malizia, ki pa zaostaja že 100 nmi. Še dobrih 50 nmi je večji zaostanek ekip Biotherm in Guyot Environnment – Team Europe. Vodilni v skupini IMOCA morajo do cilja prepluti še dobrih 700 nmi.

VOR65

Skupina VOR65 pluje 100 nmi za floto jadrnic IMOCA. Trenutno je najhitrejša ekipa WindWhisper Racing Team. V zadnjih 24 urah je svojo prednost pred zasledovalci se povečala. Pred ekipo Team JAJO imajo že 37 nmi prednosti. Na tretjem mestu z zaostankom 56 nmi pluje ekipa Mirpuri Fundation Racing Team.

Kevin Escoffier, ki vodi ekipo na jadrnici Holcim-PRB, pluje najbolj zahodno, najgloblje v Atlantiku. Ekipa Malizia, ki jo vodi Boris Herrmann pluje bolj vzhodno, najbliže najkrajši poti do cilja. Z njegova jadrnice se je oglasil Will Harris: »Misilim, da sem na zaslonu opazil, da plujemo s hitrostjo 33,7 vozla. Plujemo izredno hitro. Uživamo v plovbi v isti smeri. Stalno prečenje v Gibraltarski ožini je bilo zelo naporno. Veselimo se prihoda v cilj, ki ga bomo dosegli v nekaj dneh.«

Plovba vodilne ekipe Holcim - PRB posneta z dronom