Izjemen tempo jadralcev v Atlantiku

Podrobnosti: Objavljeno: 19 Januar 2023

The Ocean Race

Zadnje iz eTrgovine

720.00€

Litijeva baterija BlueCell 170Ah12V, ki je preplula Atlantski ocean na jadrnici Ashika II. Krmaril jo je slovenski jadralec Uroš Kraševac, ki je bateriji podpisal. Baterija je bila v uporabi 18 dni. Na voljo sta le 2 kosa.

Litijeva baterija za plovila. Odlična zamenjava za svinčene akumulatorje. Namenjena za servisno baterijo.

Tehnični podatki BlueCell 170Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 170 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 2176 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 100 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 300 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C
Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 14,8 kg
Dimenzije (DxŠxV): 328x172x216 mm

BlueCell 170Ah12V - Uroš Kraševac

Jadralci na regati The Ocean Race plujejo v Atlantiku. Severovzhodni veter, ki dosega hitrosti okrog 20 vozlov, zagotavlja visoko hitrost plovbe celotne flote proti cilju, pristanišču Mindelo na Zelenortskih otokih.

Deset izmed enajstih jadrnic pluje v Atlantiku. Skozi Gibraltarsko ožino v Atlantik pluje le še jadrnica Viva Mexico, ki je morala zaradi strganega glavnega jadra opraviti zasilni pristanek v Almeri v Španiji.

IMOCA

V skupini IMOCA, kjer tekmuje 5 jadrnic je najhitrejša ekipa Holcim – PRB. Plujejo mimo kanarskih otokov. Plujejo v vetru, ki piha s hitrostmi med 15 in 20 vozli in omogoča plovno s hitrostjo dobrih 20 vozlov. Ponoči so pluli izjemno dobro. Včerajšnji zaostanek, ki je znašal 5 nmi za trenutno drugo uvrščeno ekipo 11th Hour Racing Team, so preko noči nadoknadili in si do jutra pripluli prednost 20 nmi. Na tretjem mestu pluje ekipa Malizia, ki pa zaostaja že 100 nmi. Še dobrih 50 nmi je večji zaostanek ekip Biotherm in Guyot Environnment – Team Europe. Vodilni v skupini IMOCA morajo do cilja prepluti še dobrih 700 nmi.

VOR65

Skupina VOR65 pluje 100 nmi za floto jadrnic IMOCA. Trenutno je najhitrejša ekipa WindWhisper Racing Team. V zadnjih 24 urah je svojo prednost pred zasledovalci se povečala. Pred ekipo Team JAJO imajo že 37 nmi prednosti. Na tretjem mestu z zaostankom 56 nmi pluje ekipa Mirpuri Fundation Racing Team.

Kevin Escoffier, ki vodi ekipo na jadrnici Holcim-PRB, pluje najbolj zahodno, najgloblje v Atlantiku. Ekipa Malizia, ki jo vodi Boris Herrmann pluje bolj vzhodno, najbliže najkrajši poti do cilja. Z njegova jadrnice se je oglasil Will Harris: »Misilim, da sem na zaslonu opazil, da plujemo s hitrostjo 33,7 vozla. Plujemo izredno hitro. Uživamo v plovbi v isti smeri. Stalno prečenje v Gibraltarski ožini je bilo zelo naporno. Veselimo se prihoda v cilj, ki ga bomo dosegli v nekaj dneh.«

Plovba vodilne ekipe Holcim - PRB posneta z dronom