Novice
Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

Toni Vodišek je kljub silovitemu trku, ki mu je v zadnjem plovu pretrgal vrvi na krmilu, na Kitajskem osvojil drugo zaporedno zmago v svetovni kitefoil seriji. Po slavju na prvi etapi v Gizzeriji pred mesecem dni je 19-letni kajtar tekmecem sedaj dokazal, da ni le muha enodnevnica.
Rekordni nagradni sklad v višini 60.000 evrov je v provinco Shandong na severovzhodu Kitajske pritegnil 35 tekmovalcev iz 15 držav, ki so se v štirih tekmovalnih dneh pomerili v dvajsetih plovih. Koprčan je nastop v Rumenem morju začel s havarijo, saj je v uvodih dirkah dvakrat zadel ribo ali zaplato morskih alg in ob tem poškodoval podvodni del krila (folia). Drugi tekmovalni dan je nato s tremi zmagami napredoval na četrto mesto, v sobotnem lažjem vetru pa prevzel vodstvo v skupnem seštevku. "Uau, a sem res prvi? Tako sem utrujen, da komaj hodim," je bil ob pogledu na razpredelnico začuden izčrpan jadralec, ki je v šestnajstih preizkušnjah zabeležil kar osem zmag. Kljub temu je imel zaradi bližnjih srečanj z morsko favno ter posledično slabših rezultatov v začetni fazi le dve točki naskoka pred najbližjim zasledovalcem Francozem Maximeom Nocherjem.
To je pomenilo, da v odločilnih štirih plovih ne sme grešiti in do zadnje regate mu je deska res drsela nad morsko gladino kot po maslu. Nanizal je tri prva mesta in s polno paro brzel novemu uspehu naproti, ko je znova počilo.
"Ponovno sem zadel ob nekaj v morju in ponorel! V glavi sem se že poslovil od skupne zmage, zato sem bil toliko bolj srečen, ko sem videl, da sem kljub odstopu ostal na vrhu," se je mlademu Vodišku po napetem finalu odvalil kamen od srca. Praznovanja si primorski as na Daljnem vzhodu ni utegnil privoščiti, saj ga prihodnji vikend že čaka naslednja etapa svetovne serije v Pingtanu na jugu Kitajske.
Foto: Alex Schwarz

Alenka Valenčič in Nicolo Kravanja, člana JK Burja, sta se s predzadnje regate evropskega pokala laserjev, ki je potekala konec tedna na Blatnem jezeru, domov vrnila z odličjem.
Konec tedna je bila na sporedu deveta etapa evropskega pokala laserjev, na kateri je nastopilo 94 jadralcev in jadralk. Največ, kar 50, jih je tekmovalo v disciplini laser 4.7, 29 jih je jadralo v floti laser radialov in 15 v olimpijskem enosedu laser standard. Slovenska odprava je štela osem posameznikov – sedem laserjev 4.7 in enega predstavnika v kategoriji laser standard.
Zaradi slabih vetrovnih razmer so udeleženci dogodka na Madžarskem odjadrali zgolj štiri plove, prvega v petek in tri v soboto, medtem ko so v nedeljo zaradi brezvetrja prireditev predčasno zaključili s podelitvijo nagrad. To sta prejela tudi dva Slovenca; Nicolo Kravanja (JK Burja) za tretje mesto v konkurenci laser standard do 21 let in Alenka Valenčič (JK Burja), ki je bila druga med dekleti U16 v razredu laser 4.7.
Vir: JZS.si; Foto: Szanto Aron

Prva dirka regate je uspešno zaključena. Vseh enajst ekip je uspešno priplulo iz Londona do pristanišča Portimao na jugu Portugalske.
Ekipe so se že na prvem delu regate srečale z izjemno raznolikimi vetrovnimi razmerami. V Rokavskem prelivu so pihali šibki severozahodniki, ki so omogočali plovbo s hitrostmi zgolj 3–4 vozle. Odprto morje, Atlantski ocean pa je prinesel popolnoma drugo zgodbo. Močni vetrovi, ki so pihali s hitrostmi več kot 40 vozlov, so povzročali več kot 4 m visoke valove.
Najhitrejši jadralci so v cilj pripluli v ponedeljek zjutraj. Prva je ciljno črto prečkala ekipa Punta del Este. V cilj so pripluli ob 00.45 ponoči. Z eno uro zaostanka je priplula ekipa Dare To Lead, na tretjo stopničko pa se je povzpela kitajska ekipa Qingdao. Zadnja je v cilj priplula ekipa WTC Logistic, ki je večino etape plula na zadnjem mestu. Za vodilno ekipo so zaostali slabih 13 ur.
V drugem delu prve etape bodo ekipe prečkali Atlantik. Naslednji cilj je pred pristaniščem Punta del Este v Urugvaju. Pričakovan prihod ekip v cilj je med 12. in 15. oktobrom.
Celotno plovbo bomo spremljali na naši spletni strani.
Kako je potekala prva etapa si lahko preberete na tej povezavi.
Rezultati po zaključeni 1. etapi
| Mesto | Ekipa | Točke 1. etapa | Bonus točke | Oceanski sprint | Kazenske točke | Skupaj |
| 1 | PUNTA DEL ESTE | 11 | 0 | 3 | 0 | 14 |
| 2 | QINGDAO | 9 | 3 | 0 | 0 | 12 |
| 3 | DARE TO LEAD | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 |
| 4 | ZHUHAI | 8 | 1 | 1 | 0 | 10 |
| 5 | VISIT SANYA, CHINA | 7 | 2 | 0 | 0 | 9 |
| 6 | UNICEF | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 |
| 7 | HA LONG BAY, VIET NAM | 4 | 0 | 2 | 0 | 6 |
| 8 | IMAGINE YOUR KOREA | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| 9 | GOTOBERMUDA | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| 10 | SEATTLE | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 11 | WTC LOGISTICS | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |

Gašper Vinčec v svojem prvencu do 3. mesta na svetovnem prvenstvu maksi jadrnic.
Porto Cervo na Sardiniji je gostil jubilejno, 30. svetovno prvenstvo maksi jadrnic (Maxi Yacht Rolex Cup). Na petih regatah se je pomerilo več kot 50 najboljših velikih jadrnic iz 17 držav sveta, razdeljenih v 8 kategorij – glede na njihove tehnične lastnosti. Zato na prvenstvu ni štela razvrstitev glede na prihod v cilj, temveč gleda na tako imenovani kompenzirani čas – torej na končni čas, ovrednoten s količnikom, ki ga ima vnaprej določenega vsaka jadrnica.

Kot šele druga slovenska jadrnica v 30-letni zgodovini tega tekmovanja (po Igorju Simčiču z jadrnico Esimit Europa 2) se je z najboljšimi pomerila tudi 27-metrska lepotica Way of Life na čelu z lastnikom in krmarjem, olimpijcem Gašperjem Vinčecem. Za narodnostno mešano posadko, v kateri je tudi 10 Slovencev, je bilo svetovno prvenstvo njen prvi nastop z novo jadrnico. V elitnem razredu najhitrejših jadrnic (»Maxi Racer«) je ob dveh drugih, dveh tretjih in enem četrtem mestu osvojila skupno tretje mesto, kar je izjemen uspeh tako za posadko kot tudi za slovensko jadranje na velikih jadrnicah. Ekipa jadralcev je namreč pred prvenstvom trenirala le nekaj dni, saj se je z njo prvič spoznala šele v tednu pred odhodom v Porto Cervo.
Zmagala je monaška jadrnica Highland Fling XI, pred presenetljivo drugim serijskim zmagovalcem Ramblerjem iz ZDA, četrta je bila še ena malteška jadrnica – Leopard 3. Vse so sicer večje od Way of Life. Po končanem prvenstvu se jadrnica seli v italijansko La Spezio, od tam pa v Tržaški zaliv. Vodstvo projekta EWOL bo v kratkem sporočilo, na katerih regatah bo nastopila ta jadrnica in manjša, 24-metrska Way of Life (nekdanja Maxi Jena).
Posadka jadrnice Way of Life:
| Ime | Priimek | Vloga |
| Gašper | Vinčec | Owner, helmsman |
| Nevio | Sabadin | Navigator |
| Michael | Maier | Tactician |
| Vid | Jeranko | Captain |
| Aleksander | Seifert | Pitman |
| Slavko | Cvetković | Backstay |
| Matjaž | Laščak | Tailer |
| Boris | Konjuh | Grinder |
| Manuel | Polo | Main sail trimmer |
| Matej | Grčar | Tailer |
| Gianfranco | Gherbassi | Grinder |
| Lari | Posedel | Pitman |
| Daniele | Augusti | Tailer |
| Wolfgang | Ryba | Grinder |
| Mateo | Majcan | Bowman |
| Rok | Krivic | Bowman |
| Mirko | Sardoč | Grinder |
| Bojan | Umer | Grinder |
| Francesco | Digovic | Front sail trimmer |
| Saša | Pušnik | Backstay |
| Robert | Šterpin | Backstay |
| Sebastian | Prinčič | Front sail trimmer |
Fotografije: ekipa EWOL Sailing Team in jadrnica Way of Life, Gašper Vinčec

Svetovno prvenstvo za maksi jadrnice (Maxi Yacht Rolex Cup) ob svojem 30. jubileju gosti več kot 50 vrhunskih jadrnic z vsega sveta, razdeljenih v 4 skupine glede na njihove tehnične specifike. Dogodek, ki ga organizira jadralni klub Yacht Club Costa Smeralda v sodelovanju z Mednarodno zvezo maksi jadrnic in Rolexom, velja za izjemno zahtevno jadralno preizkušnjo. Na njem ne šteje razvrstitev glede na prihod v cilj, temveč je vsak rezultat ovrednoten tudi s količnikom, ki ga ima vnaprej določenega vsaka jadrnica. Dnevne obalne regate so se začele v ponedeljek, 2. septembra, zaključile pa se bodo v soboto, 7. septembra.
Za posadko 26,6-metrske jadrnice Way of Life na čelu z lastnikom in krmarjem Gašperjem Vinčecem je svetovno prvenstvo njen prvi nastop z novo jadrnico. Tekmuje v elitnem razredu najhitrejših jadrnic (»Maxi Racer«), in sicer skupaj z nekaterimi najboljšimi oziroma tehnološko najbolj popolnimi na svetu, kot so Rambler, Leopard in Highland Fling XI.
Prvi dan jadranja so zaznamovale spremenljive razmere, od popolnega brezvetrja do močnega vetra, v katerem je jadrnica Way of Life dosegla hitrost prek 23 vozlov. Povsem brez težav ni šlo, a je Gašper Vinčec kljub temu zadovoljen z iztržkom prvega dne in z nestrpnostjo pričakuje prihodnje dneve:
»Prebili smo led, brez nekega strahospoštovanja smo se spopadli z najboljšimi na svetu. Vedel sem, da ne bo enostavno, a smo kljub zahtevnosti in manjši težavi z dvigovanjem prednjega jadra v jadranju uživali. Iz našega prvenca smo se ogromno naučili in se veselimo jutrišnjega dne.«



Ob 11.00 uri je pred Londonom štartno črto prečkala enajsterica jadrnic regate Clipper Round the World Race. Podali so se na epsko 44.000 nmi dolgo plovbo okoli sveta, ki bo trajala enajst mesecev.
Enajst plovil je včeraj popoldne izplulo iz pristanišča St. Catherins Dock pod mostom Tower Bridge vse do ustja teke Temze, kje so počakali na današnji štart regate. Točno ob 10.00 uri (lokalni čas) je enajst jadrnic prečkalo štartno črto in se podalo na prvo etapo letošnje regate. Trenutno plujejo proti vzhodu do skrajnega vzhoda pokrajine Kent, nato pa se bodo obrnili proti jugu in zapluli v ožino Dover. Plovbo bodo nadaljevali skozi Rokavski preliv. Na severozahodu Francije se bodo obrnili proti jugu. V Biskajskem zalivu bo postavljena prva kontrolna točka, kjer si bodo ekipe priborile prve točke. Ko bodo pripluli do severozahodne obale Španije, se bo pričel prvi Oceanski šprint, druga možnost za pridobitev dodatnih točk. S plovbo bodo nadaljevali proti jugu Portugalske, kjer bo v pristanišču Portimao prvi postanek.
4.9.2019 ob 12:00
Po dveh dneh plovbe vseh enajst jadrnic pluje v Rokavskem prelivu. Trenutno plujejo že v zahodnem delu in se bližajo zadnjemu delu, ko bo potrebno smer plovbe spremenit proti jugu. Piha severozahodni veter s hitrostjo med 15 in 20 vozli. Vse jadrnice razen ekipe Punta Del Este, so se odločile za severno ruto in plujejo po severni strani preliva. Ekipa Punta Del Este, se je odločila za krajšo pot in pluje po južni strani Rokavskega preliva. Ekipe na severu imajo trenutno nekoliko šibkejše vetrove in on plujejo približno 1 vozel počasneje od ekipe Punta Del Este.
V vodstvu je trenutno ekipa Gotobermuda. Manj kot 0,5 nmi za njo pluje ekipa Unicef. Qingdao, ki je začela hitro je trenutno na 3. mestu s 4 nmi zaostanka. Punta Del Este trenutno pluje na četrtem s slabimi 10 nmi zaostanka. Če bodo nadaljevali s trenutnim tempom, bodo svojo pozicijo izboljšali.
Jadralce do cilja v Portugalskem pristanišču Portimao loči še 935 nmi plovbe.
Prve bonus točke so podeljene, 7.9.2019 ob 20:00

Današnjo plovbo so zaznamovali vetrovi, ki so pihali s hitrostjo 40 vozlov, in visoki valovi, ki so segali kar štiri metre visoko. Kitajska ekipa Sanja je prva prijadrala do prve kontrolne točke, kjer se delijo dodatne točke. Prva kontrolna točka oziroma vrata so navidezna črta, ki jo morajo prečkati jadralci. Ekipa, ki jo prečka prva, dobi dodatne točke. Prva takšna kontrolna točka je bila v severnem delu Biskajskega zaliva. Najhitreje jo je dosegla ekipa Sanja. Plovba skozi vrata ni obvezna, prinaša pa dodatne točke. Ekipa GoToBermuda je plula na optimalni poti za dosego cilja. Ker so menili, da bi lahko prvi dosegli kontrolna vrata, so smer plovbe spremenili proti vratom. Kmalu so ugotovili, da jih bosta pred njimi dosegli vsaj dve jadrnici, ker ta bili na ruti, ki jih bo hitreje vodila do njih. Hitro so sprejeli taktično odločitev in se vrnili na ruto, po kateri bodo najhitreje dosegli cilj.
Druga možnost za osvojitev dodatnih točk na prvi etapi je tako imenovani Oceanski sprint. Gre za plovbo po Atlantiku vzdolž portugalske zahodne obale. V severnem delu so postavili startna kontrolna vrata, na jugu pa ciljna kontrolna vrata. Bonus točke bo dobila ekipa, ki bo razdaljo med njima preplula najhitreje. Ta trenutek je ciljno črto prečkalo že sedem ekip. Katera je razdaljo preplula najhitreje, bomo izvedeli, ko bodo še zadnje štiri ekipe prečkale ciljno črto, ki je severozahodno od portugalskega mesta Lizbona.
Znani so rezultati prvega Oceanskega sprinta
Prvi Oceanski sprint je potekal v zadnjem delu prve etape regate, ob zahodni portugalski obali. Najhitreje ga je preplula ekipa Punta del Este. Skipper Jeronimo in njegova ekipa so za plovbo potrebovali 15 ur 51 minut in 26 sekund. S tem so si prislužili tri dodatne točke. Druga najhitrejša jadrnica je bila Ha Long Bay, ki je za potrebovala približno 49 minut več. Za drugo mesto bodo prejeli dve dodatni točki. Zadnja ekipa, ki bo dobila eno bonus točko, je Zhuhai.
Dvajset navtičnih milj pred koncem je vodstvo prevzela ekipa Qingdao. Ekipa Unicef, ki je vodila večino etape, je zdrsnila na drugo mesto. Zaostaja zgolj 1,5 nmi. Na tretjem mestu pluje ekipa GoToBermuda, ki pa zaostaja že 8 nmi. Ker so se vetrovi umirili, so se zmanjšale tudi hitrosti plovbe. Ekipe v ospredju plujejo le še s hitrostmi okrog 4 vozle. Kdo bo prvi v cilju, še zdaleč ni odločeno.
Trenutni vrstni red 7.9.2019 ob 15.00:
| Mesto | Ekipa | Razdalja do cilja | Hitrost (SOG) | Zaostanek za vodilnim |
| 1 | QINGDAO | 26.11 nmi | 3.6 vozlov | |
| 2 | UNICEF | 27.55 nmi | 3.3 vozlov | -1.44 nmi |
| 3 | GOTOBERMUDA | 34.01 nmi | 4.1 vozlov | -7.9 nmi |
| 4 | DARE TO LEAD | 41.73 nmi | 2.3 vozlov | -15.62 nmi |
| 5 | HA LONG BAY, VIET NAM | 50.29 nmi | 5.3 vozlov | -24.18 nmi |
| 6 | PUNTA DEL ESTE | 62.27 nmi | 6.9 vozlov | -36.16 nmi |
| 7 | VISIT SANYA, CHINA | 66.79 nmi | 7.5 vozlov | -40.68 nmi |
| 8 | ZHUHAI | 70.32 nmi | 3.8 vozlov | -44.21 nmi |
| 9 | IMAGINE YOUR KOREA | 81.88 nmi | 6.1 vozlov | -55.77 nmi |
| 10 | SEATTLE | 116.93 nmi | 5.2 vozlov | -90.82 nmi |
| 11 | WTC LOGISTICS | 248.66 nmi | 12.3 vozlov | -222.55 nmi |
Prva etapa London - Portimao:


Ekipa Dejan Presen in Denes Szilagyi nova Evropska prvaka v razredu Seascape 18 in First 18
Mitja Nemec in Jerneja Škof nova Državna prvaka v razredu Fireball
V sredo se je v Portorožu začel, danes pa uspešno zaključil tako imenovani ‘regatni teden’, v okviru katerega sta se odvila dva večja jadralska dogodka - Harken Derm Seascape & First 18 odprto evropsko prvenstvo (sreda - sobota) ter državno prvenstvo za razred Fireball (petek - nedelja). Jadralci so v okviru jadralskega tedna že prejšnji konec tedna nastopili tudi na regati s startom v Izoli.
Organizator Harken Derm evropskega prvenstva v razredu Seascape & First 18 je bil tudi letos ŠD GoSAILING, soorganizator pa Slovensko združenje tega razreda. Na startni črti se je zbralo 25 posadk iz osmih držav - Avstrije, Nemčije, Velike Britanije, Slovaške, Srbije, Češke, Hrvaške in Slovenije. Vetra je bilo vse dni, razen v petek, ko je jadralce razveselila blaga burja, bolj malo, kar je botrovalo taktično še zanimivejšim bojem. Vse dni, razen v četrtek, so bili na sporedu tehnični plovi; v četrtek so se jadralci pomerili v dveh navigacijskih regatah, iz Portoroža do Izole in nazaj.
Lanska naslova prvakov in tretjeuvrščenih sta prišli branit slovenski posadki - zmago ekipa olimpijca Mitje Margona (Urška Margon, Sara Margon, ŠD GoSAILING , ter bron ekipa Dejana Presena (Denes Szilagyi, JK Mipc). Ekipa Dejana Presena je bila skozi vse regatne dni nepremagljiva, zmagali so prav v vseh osmih regatah, v katerih so nastopili, in tako gladko osvojili zlato.
Dejan Presen: “Za nami je odlično izpeljano drugo evropsko prvenstvo razreda Seascape & First 18. Jadrali smo odlično, v vseh regatah smo bili res konkurenčni, na srečo smo imeli dobro hitrost in zmagali smo v vseh odjadranih regatah. Končujemo s popolnim rezultatom. Je bilo pa prisotnih veliko dobrih ekip, ki so se prav tako borile za najboljša mesta, kar nas je še dodatno motiviralo.”

Evropsko srebro je šlo v roke ekipi Blaž Kmetec, Jure Jerkovič, ŠD Gibanca (30 točk), bron pa očetu in sinu Juretu Jermanu in Urbanu Jermanu iz JK Pirat (38 točk).
Udeleženci so jadrnice splovilii pred jadralnim klubom Pirat v Portorožu, po regatnem dnevu pa so jih privezali v centru Portoroža na glavnem mestnem pomolu, na ogled radovednim obiskovalcem. Za GoSAILING, rutiniranega organizatorja jadralkih dogodkov evropskega in svetovnega formata ter soorganizatorja tega EP (skupaj s Slovenskim združenjem tega razreda), je bilo to novo prizorišče in nekoliko tudi preizkus lokacij pred regato RC44, ki jo bodo v središču Portoroža gostili prihodnjo pomlad.
Mitja Margon iz ŠD GoSAILING, ki se je evropskega prvenstva udeležil tudi kot jadralec in celo branitelj lanskega naslova evropskega prvaka:
“Za nami je naporen teden, bilo je tudi dokaj vroče, glede vetra mislim, da smo imeli še kar srečo, saj smo uspeli izpeljati skoraj celoten program, vseeno pa bi si ga vsaj kakšen dan želeli kaj več, da bi nekatere posadke v Seascapih imele drugačne možnosti. Bili smo na novi lokaciji, v novi zasedbi, imeli smo tudi nekaj novih sodelavcev, a se je vse lepo sestavilo. Zmagali so najboljši in vsem iskreno čestitam. Tudi državno prvenstvo za Fireballe se je danes končalo v prijetnem vzdušju in veseli smo, da smo prejeli veliko čestitk udeležencev, še posebej tistih, ki so prišli od daleč. Ponovno se je izkazalo, kako pomemben je tudi družabni program, ki je lepo popestril dogajanje na morju.”

Mitja Margon se je zahvalil tudi jadralcem, sodelavcem ŠD GoSAILING in regatnim uradnikom za odlično izpeljavo regate, ter sponzorjem Okolju Piran, Lifeclass in Turističnemu združenju Portorož za podporo pri organizaciji dogodka na novi lokaciji.
Dogodek je obiskal tudi v jadralski krogih legendarni, skoraj 90-letni gospod Peter Harken s soprogo dr. Edit Olasz Harken, ustanoviteljico Harken Derm linije sončnih krem in losijonov, izdelanih prav s potrebami jadralcev v mislih. Ga. Harken je predstavila oba izdelka in ju podarila tudi ekipam, portoroški dogodek pa je služil tudi kot prva evropska promocija te nove blagovne znamke.
Regatni teden so popestrile košarkarske tekme trojic na izpadanje, v petek, 30. avgusta zvečer, pa je bil na plaži hotelov Lifeclass koncert skupine King Foo.
Rezultati:
Seascape / First 18
- Dejan Presen, Deni Szilagyi, JK Mipc (8 točk)
- Blaž Kmetec, Jure Jerkovič, ŠD Gibanca (30 točk)
- Jure Jerman, Urban Jerman, JK Pirat (38 točk)
Fireball državno prvenstvo
- Mitja Nemec, Jerneja Škof (JK Fireball)
- Jaka Kralj, Andrej Markota (BD Sidro)
- Domen Medved, Živa Kuntarič (JK Živaana)

V Enoshimi na Japonskem se je za jadralce, ki se niso uvrstili med najboljših deset, z zadnjimi tremi plovi včeraj zaključila prva regata svetovnega pokala nove sezone 2019/2020. Naš jadralec Žan Luka Zelko se domov vrača s 30. mestom.
V Enoshimi je včeraj pihalo med 15 in 20 vozli in laseristi so odjadrali tri plove. Žan Luka Zelko je prvi plov startal zelo dobro, bil med deseterico, potem pa se na žalost med vožnjo v krmo zvrnil in takoj pristal na zadnjem mestu. Ni se vdal, do konca regate je uspel pridobiti deset mest ter jo zaključiti na 41. mestu. Naslednja dva plova je odjadral dobro in tako bodoče olimpijsko prizorišče zapušča zadovoljen.
Žan Luka Zelko: “Druga dva plova sem jadral konstantno, solidno, se boril od starta do cilja in končal na 19. in 24. mestu. Žal sem skupno nazadoval za tri mesta, zaključujem na skupnem 30. mestu. Vseeno sem z rezultatom kar zadovoljen, imam pa pred sabo enajst mesecev res trdega dela. Ko pridem domov, se moram najprej odpočiti, potem se osredotočiti na kondicijske priprave, sredi oktobra pa odhajam na Gardsko jezero, kjer bom nadaljeval s treningom na vodi.”
Vodstvena trojica ostaja nespremenjena - prvi je še vedno Ciprčan Pavlos Kontides (36 točk), drugi je Avstralec Matthew Wearn (57 točk), Francoz Jean Baptiste Bernaz pa je tretji (62 točk).
Besedilo: WindPress, Jakiica Jesih, Foto: Toth Boglarka

V Enoshimi na Japonskem so na prizorišču bodočih olimpijskih regat danes jadralci v razredu laser v močnem vetru odjadrali dva plova. Naš jadralec Žan Luka Zelko se ni najbolje znašel in je v skupni razvrstitvi izgubil dve mesti.
Žan Luka Zelko: “Čeprav smo imeli danes napovedane tri plove, je organizatorju po dolgem čakanju uspelo izpeljati dva v vetru moči 20 do 25 vozlov. V prvem plovu se nisem niti malo znašel, končal sem ga na 32. mestu, v drugem pa sem bil od začetka v ospredju, potem pa sem v drugi orci naredil veliko napako, ki me je stala desetih mest, končal sem kot 22. Verjetno je bila napaka tudi posledica padca koncentracije oziroma utrujenosti. V skupni razvrstitvi sem trenutno na 27. mestu (137 točk).”
Za jutri so načrtovani trije plovi, veter pa spet močan.
Ciprčan Pavlos Kontides je še povečal svoje vodstvo v skupni razvrstitvi (20 točk), drugi je zdaj Avstralec Matthew Wearn (43 točk), Francoz Jean Baptiste Bernaz pa tretji (45 točk).
Besedilo: WindPress, Jakica Jesih

V Enoshimi na Japonskem se je na prizorišču bodočih olimpijskih regat danes vreme izboljšalo in lahko so nadaljevali z regatnim programom tudi v razredu laser, kjer nastopa naš Žan Luka Zelko. V vetru moči do dvajset vozlov so laseristi odjadrali tri plove, naš jadralec pa je s svojim nastopom zadovoljen.
Žan Luka Zelko: “V prvem in drugem plovu sem na žalost startal na napačni strani, leva stran pa je bila toliko favorizirana, da če si startal od sredine proti regatni barki, nisi imel možnosti za uvrstitev med prvih dvajset. Prvi plov sem tako končal na 24. mestu, drugega pa na 28. Teh dveh rezultatov sem vesel, ker sem od prve orce pa vse do cilja pridobival. Zadnji plov sem startal bližje startni oznaki, imel dobro pozicijo skozi celo regato in končal na 18. mestu. Tako da sem z današnjim jadranjem zadovoljen.”
Po današnjem dnevu je Žan Luka Zelko pridobil eno mesto in je uvrščen na skupno 25. mesto v konkurenci 51 jadralcev. Jutri so na sporedu trije plovi, pojutrišnjem pa dva, tako da je vse še odprto, Zelko pa obljublja, da bo dal vse od sebe.
Vodstvo je prevzel Ciprčan Pavlos Kontides (10 točk), drugi je Hrvat Tonči Stipanović (19 točk), tretji pa Francoz Jean Baptiste Bernaz (23 točk).
Besedilo: WindPress, Jakica Jesih
