eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • English (UK)
As Boats - Karnic

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BB Nemo DM1230 229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s  kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V   ali   BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.


Prednosti:

  • Združljivo z motorjem Euro 6
  • Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
  • Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
  • Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
  • Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
  • Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
  • Vgrajen BLVP.
  • Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
  • Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
  • Plug and Play za enostavno namestitev.
  • Vgrajena varovalka.
  • Naravno hlajenje brez ventilatorja.
  • Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
  • Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

 

Tehnični podatki:

  • Vhodna napetost – 13.2-16 V
  • Avtomatska aktivacija D+: Da
  • Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
  • Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
  • Polnilni tok: 30A
  • Učinkovitost polnjenja: 96%
  • Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
  • Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
  • Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
  • Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
  • Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
  • Temperatura delovanja: -40C ~70C
  • Teža: 1 kg
  • Zaščita: IP20
  • Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm
BB Nemo DM1230

Zadnji video

Stračinska

620+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2025

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Že drugo leto MK Group predstavlja najboljše jadralce v Portorožu

Hotel Kempinski Palace Portorož in MK Group sta s projektom Go to Barcolana tudi letos partnerja največji svetovni regrati "Barcolana", ki združuje najboljše svetovne jadralce. MK Group s to potezo potrjuje, da je strateški partner pri razvoju turizma v celotni regiji. Več kot 60 jadrnic iz vse Evrope in več kot 500 udeležencev se je zbralo pred hotelom Kempinski Palace Portorož, da bi se udeležili regate Go to Barcolana, najboljši pa so prejeli dragocene nagrade.

Kai Behrens, generalni direktor hotela Kempinski Palace Portorož, je povedal, da je „Barcolana 51“ ena najbolj prestižnih svetovnih jadralnih regat  in dodal, da je ponosen, ker je hotel Kempinski Palace Portorož že drugo leto zapored del tega prestižnega dogodka: "Jadralna regata Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski and MK Group si zasluži maksimalno podporo, saj prispeva ne le k promociji slovenskega jadranja in športa, temveč tudi  k večji obiskanosti samega Portoroža, večjemu številu turistov,  boljši podobi te destinacije in posledično  razvoju slovenskega turizma."

Start regate "Go to Barcolana from Slovenia" je bil izpred hotela Kempinski Palace Portorož, ambasador letošnje reli regate pa je ponovno Vasilij Žbogar, eden najuspešnejših slovenskih jadralcev in prejemnik večjega števila olimpijskih odličij.

"MK Group kot ena vodilnih hotelskih družb v regiji aktivno prispeva k razvoju slovenskega turizma, kar uvršča Portorož med najprestižnejše turistične kraje na tem delu Jadrana," je povedala Jelena Baronik v imenu MK Group in dodala, da je strateška zaveza MK Group, da podpira lokalne skupnosti in prireditve, s katerimi bodo destinacije, v katerih hoteli delujejo, še bolj prepoznavne in privlačne za turiste. Ravno to je eden od razlogov, zakaj sta MK Group in hotel Kempinski Palace Portorož tudi letos v Portorož pripeljala jadralno regato Go to Barcolana." Poleg tega je gospa Baronik potrdila tudi strateško zavezanost MK Group letališču Portorož: "Letališče je eden nosilcev razvoja, predvsem za Portorož kot turistično destinacijo, pa tudi za turizem na slovenski in celotni istrski obali. V ta namen je predvidena širitev vzletno-pristajalne steze,  ki je nujna za vzpostavitev novih letalskih povezav oz. za še boljši dostop do destinacije. Postopek še poteka in MK Group, skupaj z ostalimi lastniki letališča Portorož, upa na pozitiven odziv ustreznih institucij," je dejala gospa Baronik.

Kako pomembna je podpora MK Group lokalni skupnosti in samemu Portorožu je pojasnil Igor Novel, direktor turistične organizacije Portorož: „Hotel Kempinski Palace Portrož, ki je v lasti MK Group, je član Turistične organizacije Portorož in aktivno sodeluje pri razvojnih projektih destinacije. Podpiramo odločitev MK Group, da  sponzorira jadralno regato Go to Barcolana, saj je podpora jadralnemu turizmu, kot delu razvoja športnega in luksuznega turizma, ena glavnih točk naše razvojne strategije, "je dejal Novel.

Dodaj nov komentar
Torek 15 Okt 2019

Kitajska jadrnica prva preplula Atlantik

Kitajska jadrnica Qingdao je najhitreje preplula čez Atlantika in prečkala ciljno črto pred Punto de Este v Urugvaju.

Kitajska ekipa Qingdao je spet pokazala svoj potencial. Večino druge etape je plula na vodilni poziciji. Z izjemno taktiko v zadnjih 300 nmi pred ciljem je posadki v spremenljivih, muhastih vetrovih uspelo ohraniti prednost in prečkati ciljno črto pred Punto Del Este v Urugvaju kot prvi. Kot druga ekipa je v cilj priplula druga kitajska jadrnica Visit Sanya, China. Za vodilno ekipo so zaostali 4 ure in 35 minut, kar je za plovbo dolgo 5100 nmi izjemno majhen zaostanek. Obe ekipi sta pluli izvrstno. Na tretje mesto je skoraj 2 dni kasneje (1 dan in 22 ur za zmagovalno ekipo) priplula ekipa Ha Long Bay, Viet Nam. Kmalu za njimi so priplule tudi preostale ekipe, ki pa so žal ostale brez zmagovalnih stopničk. Zadnja je v cilj priplula ekipa Imagine Your Korea, ki je priplula z zaostankom dveh dni in 15 ur.

V skupni razvrstitvi vodi ekipa Qingdao s 36 točkami. Sledi ekipa Punta del Este s 23 točkami, na tretjem pa je Visit Sanya, China z enakim številom točk.

Regata se bo nadaljevala s tretjo etapo, ki se bo začela 23. oktobra 2019. Vseh enajst ekip bo znova prečkalo Atlantik. Tokrat bodo pluli zgolj preko južnega dela oceana, v južnoafriški Cape Town. Prepluti bodo morali 4100 nmi. Plovba bo trajala približno 18 dni. V cilju jih pričakujejo med 7.  in 11. novembrom odvisno od vremena na oceanu.

Skupni vrstni red po dveh etapah: 

Mesto Ekipa 1. etapa 2. etapa Bonus točke Oceanski šprinti Skupaj
1 QINGDAO 9 22 5 0 36
2 PUNTA DEL ESTE 11 6 0 6 23
3 VISIT SANYA, CHINA 7 10 5 1 23
4 DARE TO LEAD 10 8 0 0 18
5 HA LONG BAY, VIET NAM 4 9 1 4 18
6 ZHUHAI 8 6 1 1 16
7 UNICEF 6 7 0 0 13
8 SEATTLE 2 5 0 0 7
9 IMAGINE YOUR KOREA 5 1 0 0 6
10 WTC LOGISTICS 1 4 0 0 5
11 GOTOBERMUDA 3 2 0 0 5
Dodaj nov komentar
Torek 15 Okt 2019

Slovenska dominanca na letošnji Barcolani

Slovenska jadrnica, ki jo je krmaril Gašper Vinčec, je zmagala na sloviti regati Barcolana. Za plovbo na skrajšanem regatnem polju je z ekipo potreboval 1 uro in 54 minut, da je kot prvi prečkal ciljno črto.

Letošnjo, 51. Barcolano je zaznamoval šibak veter. Organizatorji so bili zato prisiljeni regatno polje nekoliko skrajšati. Ekipi slovenske jadrnice Way of Life je pod taktirko skiperja Gašperja Vinčeca uspelo najbolje naravnati glavno jadro ter v ključnih trenutkih izkoristiti svoje veliko jadro Code 0. Vodilno pozicijo so si zagotovili že z odličnim startom. V nadaljevanju jim je uspelo izkoristiti vsako sapico vetra in ohraniti svoje vodstvo vse do ciljne črte. Na drugo mesto se je uvrstila črnogorska jadrnica Shining. Tretje mesto v absolutni razvrstitvi si je z izjemnim jadranjem zagotovil skiper Iztok Krupak na jadrnici RC44 Scorpio, ki je skoraj pol manjša od zmagovalne. Četrto mesto je osvojil slovenski legendarni jadralec Dušan Puh. S svojo jadrnico Adriatic Europa je pokazal, da je vedno konkurenčen najhitrejšim jadrnicam. Uroš Žvan je s svojo posadko zasedel skupno 16. mesto, Samo Žvan pa je z jadrnico Generali prijadral na 44. mesto.

Po desetih letih spet zmaga v slovenske roke

Jadrnica, ki je včasih nosila ime Maxi Jena, danes pa jo poznamo kot Way of life, je na Barcolani že zmagala. Pred natanko desetimi leti je bila najhitrejša na regatnem polju pred Trstom, v številnih izvedbah Barcolane pa je bila na drugem mestu. Letos je pod novim imenom in novim lastnikom pokazala, kaj zmore. V rahlem vetru jo je natančno krmaril Gašper Vinčec, udeleženec olimpijskih iger v Atenah 2004 in Pekingu 2008. Ob boku mu je stal tudi izjemni mladi slovenski jadralec Žan Luka Zelko, ki je svoje sposobnosti dokazal že na kvalifikacijah za olimpijske igre v Tokiu leta 2020. V zmagovalni ekipi je bil tudi slovenski kolesarski as Primož Roglič, ki je pripomogel k zmagovalnemu duhu ekipe.

Potovalne jadrnice

Med potovalnimi jadrnicami je prvo mesto zasedla italijanska jadrnica Ancilla Domini Prosecco Doc. Najhitrejša slovenska jadrnica je bila Taia & White Goose pod taktirko Gorana Djordjeviča na sedmem mestu. Na 33. mesto je prijadral Marko Marinček na jadrnici Luna (Fast wave 30) iz jadralnega kluba Odisej.

Letošnja regata je bila tako množična kot prejšnje. Prijavljenih je bilo 2015 jadrnic. Do cilja jih je priplulo 1070.

Foto: FB Way of Life

2 komentarja
Torek 15 Okt 2019

Primož Roglič na Barkolani z jadrnico Way of Life

Primož Roglič na Barkolani z jadrnico Way of Life

Številka ena svetovnega kolesarstva, Primož Roglič, bo v nedeljo na znameniti regati Barkolana član posadke jadrnice Way of Life – V ekipi slovenskega olimpijca, Gašperja Vinčeca, tudi mladi jadralski up iz Maribora, Žan Luka Zelko, 2-kratni svetovni prvak v veslanju, Tržačan Alessandro Mansutti, ter Čeh Michael Maier, udeleženec Pokala Amerike in 6-kratni zmagovalec tekmovanja Finn World Masters – Med gosti izjemni kuharski chef Tomaž Kavčič.

Primož Roglič na Barkolani z jadrnico Way of Life

V nedeljo, 13. oktobra, bo v Tržaškem zalivu potekala 51. Barkolana. Po zmagi na Mrdujski regati v Splitu pretekli vikend in tretjem mestu na zahtevnem jadralskem tekmovanju Maxi Yacht Rolex Cup v septembru tudi tokrat na najvišja mesta cilja ekipa EWOL Sailing Team Koprčana Gašperja Vinčeca. Tokrat bo izziv še posebej zanimiv, saj bo ekipo spodbujal trenutno najboljši kolesar sveta Primož Roglič. Slovenski šampion, ki bo konec meseca dopolnil 30 let, se je kljub napornemu urniku z veseljem odzval vabilu, za ekipo jadralcev na krovu najboljše slovenske jadrnice pa bo njegova prisotnost dodatna motivacija za dosega dobrega rezultata. Z aktivno vlogo na jadrnici mu bodo družbo delali še trije odlični športniki – mladi Žan Luka Zelko, ki si je poleti prijadral olimpijsko normo, Alessandro Mansutti, 2-kratni svetovni in večkratni italijanski prvak v veslanju, ter Čeh Michael Maier, udeleženec Pokala Amerike in 6-kratni zmagovalec tekmovanja Finn World Masters. Kot gost bo jadral izjemni kuharski chef Tomaž Kavčič.

»Kljub temu da gre za kratko regato, ki jo bo, kot kaže, popestrilo vremensko dogajanje z zelo malo vetra, ima Barkolana poseben čar. S svojo izjemno kuliso z okoli 2000 jadrnicami na regatnem polju, spodbudo množice ljubiteljev jadranja na kopnem in rivalstvom med najboljšimi jadrnicami v tej regiji. Kot vedno bomo tudi letos dali vse od sebe za dober rezultat, jadrnica Way of Life je dobro pripravljena, posadka visoko motivirana. Kot olimpijca in nekdanjega vrhunskega športnika me veseli, da je jadrnica postala platforma za nabiranje izkušenj ne le mladih nadarjenih jadralcev, temveč tudi drugih odličnih športnikov, kot je Primož Roglič,« je dejal Gašper Vinčec, lastnik jadrnice Way of Life.   

Dodaj nov komentar
Petek 11 Okt 2019

Go To Barcolana From Slovenia ponovno pod pokroviteljstvom Kempinski Palace Portorož

V hotelu Kempinski Palace Portorož so predstavili letošnjo že 51. izvedbo svetovno znane regate Barcolana in slovensko obarvane reli regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group. Kot glavni pokrovitelj reli regate tudi letos ostajata hotel Kempinski Palace Portorož in MK Group, njen ambasador pa eden najuspešnejših slovenskih jadralcev Vasilij Žbogar. V imenu organizatorja se je dogodka udeležil predsednik kluba SVBG Mitja Gialuz.

Kot je uvodoma dejal Kai Behrens, generalni direktor Kempinski Palace Portorož, je projekt Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group eden izmed tistih, ki si zaslužijo maksimalno podporo, saj ne prispevajo le k promociji slovenskega jadranja in športa, temveč tudi k razvoju slovenskega turizma in Portoroža kot edinstvene turistične destinacije.

»Zelo smo ponosni na dejstvo, da je že drugo leto zapored MK Group pripeljala regato Go to Barcolana by Kempinski in MK Group v Portorož. S tem so ponovno potrdili, da imajo tako skupina, kot njen lastnik, najprej v mislih celovit razvoj destinacije in turizma v regiji. Regati Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group in Barcolana sta nedvomno med najbolj prepoznavnimi dogodki v jadralnem svetu. Zato smo ponosni, da lahko prispevamo svoj delček k tej zgodbi, ki jo ljubitelji jadranja ustvarjajo že 51 let,« je poudaril Behrens.

Pri razlogih za podporo projektu, po besedah Behrensa, sledijo usmeritvam njihove krovne družbe MK Group in predsednika Miodraga Kostića.

»Z našimi lastniki, MK Group, delimo prepričanje, da sta naš razvoj in prihodnost tesno povezana z razvojem okolja, v katerem delujemo. Zato stremimo k temu, iščemo sinergije in projekte, ki prinašajo širše pozitivne učinke. Projekt Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group je nedvomno eden takšnih,« Behrens izpostavlja pomen sodelovanja z lokalnim okoljem.

Tudi v letošnjem letu je ambasadorstvo regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group prevzel eden najuspešnejših slovenskih jadralcev Vasilij Žbogar.

»Kot veste jadranje zaseda pomembno mesto v mojem življenju. Tako kot lani, sem tudi letos z največjim veseljem sprejel vabilo Kempinskega Palace Portorož in MK Group k sodelovanju in promociji regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group,« je izpostavil Žbogar in dodal, da je podpora, kot jo kažejo v Kempinskem Palace Portorožu in MK Group, velikega pomena za nadaljnji razvoj slovenskega športa in jadranja. »Vsi ljubitelji jadranja, vabljeni v soboto v Portorož na štart regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group v Portorož in seveda v nedeljo na 51. Barcolano,« je zaključil Žbogar.

V imenu organizatorja je jadralni praznik predstavil Mitja Gialuz, predsednik kluba SVBG, organizatorja regate. »Po izjemnem koncu tedna na lanskoletni jubilejni Barcolani, smo tudi letos pripravili pester program in spremljevalne dogodke. Veseli nas, da enako na to gledajo tudi v MK Group in hotelu Kempinski Palace Portorož in nadaljujejo s podporo in sodelovanjem. Tudi z njihovo podporo, slovensko obarvana reli regata Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group iz leta v leto pridobiva na prepoznavnosti in veljavi, kot eden izmed najpomembnejših dogodkov v sklopu tradicionalnega jadralnega vikenda,« je izpostavil Gialuz.

Začetek reli regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group bo v soboto, 12. oktobra ob 10.00 uri izpred hotela Kempinski Palace Portorož. Podelitev nagrad najboljšim jadralcem reli regate pa bo potekala v stavbi Stazione Marittima v Trstu s pričetkom ob 17.00 uri. Vsi ljubitelji jadranja vabljeni, na še en jadralni nepozaben vikend.

Dodaj nov komentar
Torek 08 Okt 2019

2. etapa regata Clipper: Po 21 dneh Atlantika že blizu cilja

Po 21 dneh plovbe preko Atlantika se ekipe bližajo cilju. Plujejo ob vzhodni obali Brazilije. Do cilja v Urugvaju najhitrejšo ekipo loči le še 800 nmi.

Prva etapa letošnje regate Clipper se bo zaključila v Punta del Este v Urugvaju. Ekipe so uspešno preplule Atlantik in se vzdolž brazilske obale približujejo Urugvaju. V vodstvu je ekipa Qingdao. Do cilja jih loči le še 800 nmi. Pred zasledovalno ekipo Ha Long Bay, Viet Nam so si nabrali lepo prednost, ki trenutno znaša 106 nmi. Ekipa Dare To Lead, ki pluje na tretjem mestu, zaostaja že 248 nmi. Najpočasneje napreduje ekipa Imagine Your Korea. V 21 dneh plovbe po Atlantiku so si nabrali 558 nmi zaostanka.

Razmere na oceanu so muhaste. Vetrovi se vrtinčijo vzdolž obale. Ponekod pihajo s hitrostjo 40 vozlov, med njimi pa so pogosto luknje, ko so izjemno šibki oziroma jih sploh ni. Ekipa Seattle je v zadnjih 24 urah izkusila oboje. Iz močnih vetrov so zapluli v območje brezvetrja in se skoraj ustavili. Ekipama Zhuhai in Unicef, ki plujeta na petem in šestem mestu, se je območju brezvetrja uspelo izogniti in sta svojo prednost pred ekipo Seattle povečali za 50 nmi. Podobne vremenske razmere se bodo nadaljevale tudi v prihodnjih dneh. Nekatere ekipe v tem vidijo priložnost, da izboljšajo svoje pozicije, druge pa kot nevarnost, da izgubijo kako mesto.

Trenutno stanje: 10.11.2019 ob 9:00

Ekipe vlagajo še zadnje moči v zaključek druge regate na letošnji Clipper Round the World.

Najhitrejši jadrnici Qingdao in Visit Sanya, China sta do cilja oddaljeni manj kot 300 nmi. Pred zasledovalno ekipo Ha Long Bay, Viet Nam imata 240 nmi prednosti.

Vodilni ekipi plujeta druga ob drugi. Qingdao, ki trenutno pluje na prvem mestu ima 1,7 nmi prednosti pred ekipo Visit Sanya, China. Zadnje milje pred ciljem v Punta del Este v Urugvaju bodo določile zmagovalca. Trenutno plujeta v ugodnih vremenskih razmerah in dosegata hitrosti plovbe okrog 12 vozlov. Zaradi muhastih vetrov je težko predvideti, kdaj bosta dosegli cilj. Ob obali se vrstijo področja močnih vetrov in področja brezvetrja.

Ekipe GoToBermuda, Punta Del Este in Zhuhai trenutno plujejo v prikritem načinu plovbe. Kako dobro napredujejo bomo videli jutri dopoldne, ko bo poteklo 24 urno plutje v prikritem načinu.

Ostale ekipe zaostajajo med 250 in 500 nmi. Možnosti, da se zavihtijo na prvo mesto praktično ni več.

Skipper jadrnice Chris Brooks je poslal sporočilo: »Zadnje področje šibkih vetrov smo prepluli izjemno dobro. Poiskali smo prehod na odprtem morju in pluli po robu področja brez vetra. Prepluti smo morali več milj. Hitrost plovbe se nam je zmanjšala zgolj za nekaj ur, nikoli pa se nismo popolnoma ustavili. To je razlog, da smo se prebili na prvo mesto.

Trenutni vrstni red (10.10.19 ob 10:00): 

Mesto Ekipa Razdalja do cilja
(nmi)
Hitrost (SOG)
(vozli)
Zaostanek za vodilnim
(nmi)
1 QINGDAO 293.94 12.20 -
2 VISIT SANYA, CHINA 295.68 11.10 -1.74
3 HA LONG BAY, VIET NAM 538.48 6.00 -244.54
4 DARE TO LEAD 626.14 7.50 -332.20
5 SEATTLE 653.46 7.00 -359.52
6 UNICEF 660.50 6.40 -366.56
7 WTC LOGISTICS 693.89 6.80 -399.95
8 IMAGINE YOUR KOREA 793.48 7.10 -499.54
- GOTOBERMUDA Prikriti način plovbe do: 11 OCTOBER 2019 05.59
- PUNTA DEL ESTE  Prikriti način plovbe do: 10 OCTOBER 2019 17.59
- ZHUHAI Prikriti način plovbe do: 11 OCTOBER 2019 11.59
Dodaj nov komentar
Ponedeljek 07 Okt 2019

Vodiška je korak od grand slama ustavila poškodba

Toni Vodišek

19-letnemu Toniju Vodišku so se sanje o skupni zmagi v svetovnem pokalu razreda kitefoil konec tedna razblinile kot milni mehurček. Najboljši slovenski jadralec s padalom si je na zadnji etapi poškodoval ramo in prizorišče zapustil praznih rok.

Evropski podprvak v formuli kite je na jugu Sardinije lovil četrto lovoriko v disciplini kitefoil in zdelo se je, da mu pohoda na zmagovalni oder ne more preprečiti nihče. Letos je dobil že tri etape in tudi četrto je začel dobro. Na morju pred Cagliarijem je nanizal dve zmagi, drugo in tretje mesto, potem pa poškodoval vrvi padala in odstopil. A to je bil le začetek neverjetnega sosledja dogodkov, ki so mladega Koprčana prisilili h kapitulaciji.

Toni Vodišek

Ko se je vrnil na regatno polje, so se italijanske vode več kot očitno zarotile proti slovenskemu asu. Najprej je bil diskvalificiran zaradi prezgodnjega starta, potem se je zapletel v krmno oznako in odstopil, v desetem plovu pa je pri polni hitrosti zadel v večji plavajoč predmet. “Med padcem se mu je rama zasukala in izskočila iz sklepa, nato pa se postavila nazaj na mesto. Na kraju dogodka so ga takoj oskrbeli reševalci. Šel je tudi v bolnico, vendar se po treh urah čakanja tam ni zgodilo nič. Zato smo pospravili stvari in se odpravili na prvi trajekt proti domu. Upam, da bo v ponedeljek pri nas prišel na vrsto za magnetno resonanco, nakar bomo videli, kaj sledi,” je zdravstveno stanje 19-letnika razkril njegov oče in trener Rajko Vodišek.

Finalno tekmo svetovne serije je v konkurenci 66 jadralcev iz 21 držav dobil Francoz Theo De Ramecourt. Skupna pokalna zmaga je pripadla 22-letnemu evropskemu prvaku v formuli kite Axelu Mazelli. Toni Vodišek je sezono končal na devetem mestu.

SVETOVNA KITEFOIL SERIJA 2019 – končni vrstni red

1. FRA Axel Mazella                 392 točk
2. FRA Nicolas Parlier              389 točk
3. FRA Maxime Nocher            386 točk
4. FRA Theo De Ramecourt      385 točk
5. GER Florian Gruber              384 točk
…
9. SLO Toni Vodišek                  349 točk

Vir: JZS.si

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 07 Okt 2019

Troboj za zmago na XXIII. Skipper Cup-u

Toplo jesensko vreme je bilo tudi letos naklonjeno organizatorjem Skipper Cup-a, ki so na 23. srečanju s pomočjo levanta in kasneje JZ vetra izpeljali celoten program.

14 jadrnic je tekmovalni dan začelo v šestih vozlih vzhodnika, drugi plov so po prekintvi in popravku proge nadaljevali v 10 vozlih juga, predzadnjo regato Pokala Slovenije pa sklenili v še nekoliko močnejšem jugozahodniku, ki je popoldne po Piranskem zalivu potegnil s 13 vozli.

Po dveh napetih bojih so si bile v kategoriji Open vodilne tri posadke Generaili – Assilina 3, Cleansport One in Scorpio 44 povsem izenačene s štirimi točkami in o zmagovalcu je odločala zadnja regata. V konkurenci ORC ni bilo nič manj pestro. Tudi tu sta boj za skupno zmago do zadnjega metra bili Taia 2 & White Goose in Palada.

Troboj med Open rivali se je izšel v prid Cleansport One-a, v ORC floti pa je bila hitrejša Taia 2 & White Goose.

Vir: JZS.si

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 07 Okt 2019

Vodišek tretji na polovici EP v kajtanju



Za udeleženci evropskega prvenstva v formuli kite je že 10 regat, v katerih ni izstopal nihče od favoritov. Koprčan Toni Vodišek je kvalifikacije končal na tretjem mestu.

Zaliv Orsitana je 90 jadralcem iz 22 držav minule dni postregel z raznolikimi vetrovi, ki so krog kandidatov za zmago zožili na pet imen. Prvi je trenutno vodilni Francoz Theo De Ramecourt (10 točk), najhitrejši v četrtkovih regatah po 22 vozlih. Tik za petami mu je rojak Axel Mazella (11 točk), strokovnjak v srednje močnem vetru. Toni Vodišek je na tretjem mestu z enakim seštevkom kot četrto uvrščeni Benoit Gomez iz Francije (14 točk), peterico pa zaokrožuje Nemec Florian Gruber (19 točk), za katerim zeva velika točkovna vrzel.

Lov na evropsko krono se po štafetni preizkušnji (to je Vodišek izpustil zaradi utrujenosti) nadaljuje v jutri s finalnimi plovi. Najboljši krmarji bodo odslej jadrali skupaj in ne več razdeljeni v dve floti, za pester razplet finala pa bo dodatno poskrbel veter, ki naj bi upadel na približno 10 vozlov.

NAJBOLJŠA DESETERICA V KVALIFIKACIJSKI SERIJI

Moški - 60 tekmovalcev, 10 regat, 2 odbitka

  1. FRA Theo De Ramecourt / 10 točk / 2.,1.,2.,(3.),(3.),1.,1.,1.,1.,1.
  2. FRA Axel Mazella / 11 točk / 1.,(2.),1.,1.,1.,2.,(3.),2.,2.,1.
  3. SLO Toni Vodišek / 14 točk / 2.,2.,5.,(dnc),1.,1.,1.,1.,1.,(dsq)
  4. FRA Benoit Gomez / 14 točk / (3.),1.,2.,1.,2.,2.,2.,2.,2.,(rct)
  5. GER Florian Gruber / 19 točk / 1.,3.,3.,2.,3.,(4.),2.,(5.),3.,2.
  6. NZL Sam Bullock / 33 točk
  7. ITA Mario Calbucci / 33 točk
  8. GER Jannis Maus / 35 točk
  9. POL Maks Zakowski / 37 točk
  10. CRO Martin Dolenc / 43 točk
Dodaj nov komentar
Petek 27 Sep 2019

Vodišek na Sardiniji začenja boj za Evropsko krono

V mestu Torregrande na zahodni obali Sardinije se danes začenja evropsko prvenstvo razreda formula kite. Vzdolž tri kilometrske peščene plaže se bo za najvišja mesta do nedelje potegovalo približno sto jadralcev. Eden glavnih favoritov za zmago je tudi Koprčan Toni Vodišek.

19-letni Toni je na prizorišče pripotoval konec minulega tedna direktno s Kitajske, kjer je na drugi in tretji etapi svetovne serije v kitefoilu ugnal vso svetovno konkurenco. Čeprav mu je zgoščen tekmovalni ritem že nekoliko načel moči, si je pred današnjo tekmo vzel le dva dni premora.

"Na Sardiniji sem večino časa namenil pripravam. Treningi so bili intenzivni, jadral sem na polno, zadnja dva dneva pa sem izpregel in se spočil," je po opravljenih prijavnih formalnostih dejal Toni, ki bo na EP zaradi utrujenosti nastopil izključno v posamični konkurenci. »Štafeto bom tokrat izpustil. Vmes bom raje počival in prihranil moči za evropsko prvenstvo, ker mi osvojitev naslova pomeni veliko več kot enodnevna dirka mešanih parov,« je smele načrte razkril Toni.

Gostitelji vlogo glavnega favorita sicer pripisujejo branilcu naslova Nicu Parlierju (FRA), a iz igre za najvišja mesta ne gre izključiti niti vodilnega na svetovni jakostni lestvici v formuli kite Denisa Taradina (RUS). Nevaren nasprotnik bo tudi Vodišek, ki je bil na nedavni kitajski turneji največkrat v soju žarometov. V disciplini kitefoil, ki se od formule kite razlikuje le po tem, da tekmovalcem dovoljuje širši izbor opreme, je letos namreč še neporažen, za povrh pa so mu na Sardiniji naklonjene tudi vremenske napovedi. Med najhitrejšimi zna biti že v današnjih osmih vozlih zahodnika, če se mu v uvodnih predstavah ne izide, pa bo zagotovo prišel na svoj račun v finalnem šibkem vetru, ki slovenskemu asu najbolj ustreza. 


Razlike med razredoma formula kite in kitefoil

FORMULA KITE KITEFOIL
STATUS: Olimpijska disciplina na OI 2024 STATUS: ni olimpijska disciplina
OPREMA: Na regatah je dovoljeno nastopati le z opremo registriranih proizvajalcev, ki imajo licenco Mednarodnega kite združenja (IKA). Omejeno je tudi število kosov opreme. Jadralci imajo lahko na tekmi le eno desko, en sistem podvodnih kril (t.i. letalo) in največ 4 jadra. OPREMA: na regatah je dovoljeno jadrati z opremo poljubnega proizvajalca in neomejenim številom jader, desk, kril...
Dodaj nov komentar
Sreda 25 Sep 2019
Internautica26_300x400_01.jpg

Najbolj brane novice

Astronomske kazni za uriniranje in spuščanje fekalij v morje

Astronomske kazni za uriniranje in spuščanje fekalij v morje

Huda pomorska nesreča pri Poreču – ladja se je potopila

Huda pomorska nesreča pri Poreču – ladja se je potopila

Barka zagorela in potonila na Pašmanu

Barka zagorela in potonila na Pašmanu

Največja letalonosilka na svetu išče pomoč na Hrvaškem

Največja letalonosilka na svetu išče pomoč na Hrvaškem

Na Rabu zapihala burja s hitrostjo 192 km/h - video

Na Rabu zapihala burja s hitrostjo 192 km/h - video

Orkanska burja na Jadranu bo dosegla rekordne hitrosti

Orkanska burja na Jadranu bo dosegla rekordne hitrosti

Križarjenje 2026 med tropskimi otoki Malezije in Tajske

Križarjenje 2026 med tropskimi otoki Malezije in Tajske
Internautica26_300x400_01.jpg
  • ...
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • ...
  • 86
  • 87
  • 88

Stran 84 od 122

As Boats - Karnic
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje