V Miamiju na Floridi se začenja druga regata svetovnega pokala za olimpijske razrede v sezoni 2019, ki se je udeležujeta dve slovenski posadki. Aktualni evropski prvakinji v jadralnem razred 470 Tina Mrak in Veronika Macarol bosta na svetovnem pokalu, ki se bo v noči na sredo po slovenskem času začel v Miamiju, branili lansko zmago, slovenske barve pa bosta na tekmovanju v ZDA, to bo potekalo do konca tedna v razredu 49er, branila še Peter Janežič in Sebastian Prinčič.

“V Miamiju smo izkoristili dobre pogoje za treninge na morju in se danes registrirali za svetovi pokal. Sva pripravljeni s številko tri na premcu,” sta sporočili Mrakova in Macarolova iz ZDA. Njuna jadrnica z opremo je tja v kontejnerju prispela 19. januarja, nekaj dni pozneje, kot je bilo načrtovano. 

Po uspešni lanski sezoni želita podobno tudi v letošnjem letu pred olimpijskimi igrami v Tokiu 2020. “Tam bo letos SP in najin jasen cilj bo medalja. Obenem bova opravili več treningov in imeli junija daljše pripravljalno obdobje pred štirimi regatami avgusta in septembra,” je že pred odhodom v ZDA napovedala krmarka Tina Mrak. Z Macarolovo si želita vrhunske uvrstitve tudi na svetovnem pokalu v Miamiju, kjer sta lani na začetku leta že “pokorili” vso svetovno konkurenco.

V razredu 470 za ženske je prijavljenih 31 posadk in so na startni listi praktično vse najboljše jadralke sveta. “Vseh prvih 20 posadk z lanskega svetovnega prvenstva v Aarhusu je tukaj. Torej bo regata zelo kakovostna. Pričakujem, da bosta Mrakova in Macarolova v regati za medalje najboljše deseterice, kar bi bil že soliden rezultat. Glede na to, da sta lani zmagali, lahko pričakujemo še kaj več. Verjetno bo končni razplet odvisen tudi od vetra,” je napovedal vodja stroke na Jadralni zvezi Slovenije Vasilij Žbogar.

Najuspešnejši jadralec v slovenski zgodovini, ki je bi sredi decembra lani izvoljen tudi v izvršni odbor zveze, je o slovenski moški podatki v razredu 49er dejal:

“Prijavljenih je 44 posadk, v tem razredu je dobra konkurenca, vendar nekaj dobrih jadralcev manjka, denimo iz Nove Zelandije. Tako je tu 12 jadralcev iz prve dvajseterice zadnjega SP v Aarhusu. Menim, da sta naša fanta v lahkem in srednjem vetru zelo konkurenčna. A če bi se uvrstila pred 14. mestom bi bil to res odličen rezultat,” je dodal Žbogar. 

Po njegovih besedah vremenska napoved za celoten teden trenutno kaže na lahek do srednji veter med šestimi in dvanajstimi vozli. “Verjetno je, da bo v sredo, predvsem v dopoldanskih urah po lokalnem času, nekoliko močnejši. S torka na sredo nas bo namreč tu zajela hladna fronta. Večinoma bo veter prve dni pihal iz severa,” je še povedal Žbogar.

Regata v Miamiju se bo v ženskem 470 z regatami za odličja zaključila 3. februarja, v razredu 49er pa 2. februarja. 

V Miamiju sta naši posadki že dobrih deset dni, ki sta jih izkoristili za kakovosten trening, znotraj katerega sta se udeležili tudi tridnevnega Severnoameriškega prvenstva. Mrakova in Macarolova sta na koncu bili dvanajsti, posadka 49er s Petrom Janežičem in Sebastianom Prinčičem pa je končala na odličnem 11. mestu.

Danes se v Miamiju na Floridi začenjajo prvi plovi druge regate svetovnega pokala za olimpijske razrede v sezoni 2019. V razredu 470 se je udeležujeta naši Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), ki bosta v konkurenci najboljših regatne dneve na vodi izkoristili tudi kot dragocen trening pred poletnim svetovnim prvenstvom ter testnim dogodkom na prizorišču olimpijskih iger prihodnje leto na Japonskem - zagotovo pa skušali ponoviti tudi lanski uspeh, zmago na tem istem dogodku.

Tokratna regata je za naši jadralki prva v letošnji sezoni in tudi prva v tako zelo pomembnem predolimpijskem letu. V Miamiju sta že dobrih deset dni, ki sta jih izkoristili za kakovosten trening, znotraj katerega sta se udeležili tudi tridnevnega Severnoameriškega prvenstva. 

Tina Mrak:

“Severnoameriško prvenstvo sva izkoristi za trening in da sva se ponovno privadili na jadrnico, saj sva doma v teh zimskih mesecih opravili le manjše število treningov na morju, bolj smo se posvetili kondiciji in telesni pripravi. S to regato pa se začenja sezona in s tem tudi več treningov na morju. Tukaj je zbrana vsa konkurenca, vse najboljše punce na svetu, tako da bova dali res vse od sebe, da izkoristiva še ta teden regat, da se spopadeva z njimi. Tudi letos ciljava visoko in ne glede na to, kar sva doslej dosegli, bova skušali ponoviti lansko zmago.”

Dekleti sta s treningom v Miamiju zadovoljni, pogoji so bili dobri in uspešno sta jih izkoristili. 

Tina Mrak:

“Ja, pogoji so bili res zelo lepi, vsak dan smo imeli veter iz različnih smeri in različne jakosti, tako da sva jih res dobro izkoristili, tudi s trening regaticami z vso konkurenco, tako da mislim, da sva se dobro pripravili in da lahko danes optimistično zajadrava v prvi regatni dan.”

V letošnji sezoni naši dekleti načrtujeta še dva res pomembna nastopa - svetovno prvenstvo ter v jadralskem žargonu tako imenovani “test event”, ki bo nekakšna simulacija olimpijskih iger na bodočem olimpijskem prizorišču in se ga bo lahko udeležila le po ena izbrana posadka iz vsake države. 

Veronika Macarol:

“Predolimpijsko leto je za naju seveda zelo pomembno, predvsem dogodki, ki se bodo odvijali na olimpijskem prizorišču. Letos bova dali prednost svetovnemu prvenstvu na Japonskem ter “test eventu”, pred tem pa se bova udeležili tudi vseh regat svetovnega pokala, kjer se bova potrudili in dali popolnoma vse od sebe ter stopnjevali formo do svetovnega prvenstva.”

Dekleti načrtujeta tudi nastop na odprtem evropskem prvenstvu v začetku maja v italijanskem Sanremu, svetovno prvenstvo bo med 2. in 9. avgustom v Enoshimi, ki mu bo od 15. do 22. avgusta na istem prizorišču sledila predolimpijska poskusna regata.

Regate v Miamiju se v ženskem 470 udeležuje 29 posadk, z regatami za odličja pa se bo zaključila 3. februarja. 

Jk Ravbar v sodelovanju z Delta sailingom letos zopet organizira jadranje preko Jadrana, IV. Transjadransko regato.

Termin za IV. Transjadransko regato je od srede 3. 4. 2019 pa do nedelje 7. 4. Rezervni datum v primeru neugodnega vremena - konstantni veter 30+ vozlov ali par dni dežja, pa

sobota 6. 4. do srede 10. 4. 2019.Na jadrnicah lahko brezplačno prespite s torka 3. na sredo 4.aprila.

Ekipe, ki vzamejo jadrnico v Marini Kornati v Biogradu, lahko jadrnico prevzamejo že v torek. 2. 4.. Imajo 6 dni jadranja.

Za prehodni pokal Transjadranske regate se bo tekmovalo v monotip razredu Kufner 54.

To so velike, prostorne in tudi hitre 5 kabinske jadrnice, za do 12 oseb, če dva spita v salonu, ki je ogromen. Vsak na svoji strani. Jadrnice so letnik 2015 do 2019.

Razred 2. so jadrnice Dufour 56.

Razred 3 je Open za vse ostale jadrnice.

Lani se je regate udeležilo 11 jadrnic in skupno 111 udeležencev.

Cena jadrnice Kufner 54 je 1677.-€

Cena jadrnice Dufour 56 je 2298.-€.

V ceno je vključeno:

• najem jadrnice
• transit log
• dovoljenje za mednarodne vode
• sodnik, pokali, regatna pravila, prijava regate in zakuska s pijačo prvi večer na Lastovu.

Jadrnice se delijo po sistemu kdor prej pride prej melje. Prve prijavljene ekipe bodo lahko izbirale izhodiščno marino, leto proizvodnje jadrnice in postavitev salona ( model s centralno kuhinjo in šankom).

Pet jadrnic je  v Biogradu. Posadke, ki se bodo vkrcale v Biograda lahko jadrnice prevzamejo že v torek. Do mesta srečanja z ostalimi ekipami pred Hvarom je iz Biograda okoli 65 milj ali približno 8 ur plovbe. Če bi šli v torek Šolte vam ostane v sredo še približno 2,5 ure plovbe.

Cena je od torka enaka.

Več kot nas bo, bolj bo veselo.

Video z lanske regate:  https://youtu.be/luorE5OoKuo

Prijave sprejemamo na Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled. .

Dodatne informacije: Brane 041 442 902

Regate se lahko udeležite tudi v razredu Open s kakšno drugo jadrnico, ki jo najamete pri Delta sailingu. Jadralci, lastniki jadrnic pa ste vabljeni, da se regate brezplačno udeležite s svojo jadrnico. Zanimiva regata in zabava sta zagotovljena.

Vabljeni v čim večjem številu.

Pohitite s prijavo, proste so le še 4 jadrnice.

Video z lanske Transjadranske regate

Dodatne informacije in prijave na: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled. ali Brane na 041 442 902.

JK Ravbar (http://www.jkravbar.si/), Delta sailing (http://deltasailing.eu/)

V soboto ob 14:01:00 uri po lokalnem času je v cilj letošnje regate Atlantic Rally for Cruisers+ priplul najhitrejši letošnji jadralec, Slovenec Žiga Polanc.

Žiga Polanc je bil s svojo sedemčlansko posadko na Atlantiku 10 dni. Jadral je na hitri jadrnici X-Yacht X65 z imenom Nika. Od izhodiščne marine Mindelo na Zelenortskih otokih, do cilja v Santa Lucii na Karibih je moral prepluti 2100 nmi. Za hitro plovbo so zaslužni tudi konstantni pasati, ki so pihali vse dni plovbe. Žigu Polancu je večino časa uspelo pluti s hitrostmi med 8 in 9 vozli, kar je zadostovalo, da je konkurenco pustil za več kot 100 nmi za sabo. Pred ciljem so ga pozdravila številna plovila.

Po prihodu v cilj je Žiga povedal:

"Večina moje ekipe je prvič na Karibih. Sem zelo navdušen, saj je bil letošnji ARC+ zame prvo prečkanje oceana."

Kot druga je v cilj priplula norveška jadrnica Axeina 2. Pripluli so danes ob 8.08 uri zjutraj po lokalnem času. Trenutno najbliže cilju pluje angleška  jadrnica The Project. Prepluti morajo še 100 nmi. V cilju jo pričakujejo jutri popoldne.

Posodobljeno: 30.11.2018 ob 9.00

Danes zjutraj je Žiga Polanec že zelo blizu cilja. Preplul je že 1766 nmi Atlantika in do cilja ga loči le še 344 nmi. Še vedno pluje s hitrostjo okrog 8,5 vozla. V cilju ga že pričakujejo. Če bo nadaljeval v tem tempu, bo ciljno črto prečkal jutri zvečer okrog 21.00 ure.

Na drugem mestu pluje jadrnica Axeline 2, ki jo krmari Kjell Inge Haiberg. Klub temu, da je že preplul 1727 nmi, pa za Žigom zaostaja že 100 nmi. Očitno je bil Žiga sposoben pluti po optimalni, najkrajši poti, zaradi česar si je prijadral tako lepo porednost. Če bo Norvežan tudi v nadaljevanju plul s hitrostjo okrog 7,5 vozla, bo v cilj priplul 2. decembra okrog 12.00 ure, kar bo 15 ur za vodilnim slovenskim jadralcem Žigo Polancem.

Nas tretjem mestu še vedno pluje jadrnica The Project, ki jo krmari Anglež Andrew Budgeon. Na jadrnici Sigma 38, ki je bistveno manjša od jadrnic pred njimi, pluje izjemno dobro. Slovenec Žiga Polanc pluje na jadrnici X65, Norvežan pa na Baltic 56. Angleževa Sigma je očitno izjemno hitra. Za našim jadralcem trenutno zaostaja 180 nmi in 80 nmi za Norvežanom, pred najbližjimi zasledovalci ima 10 nmi prednosti, pred prvo večjo skupino pa 70 nmi.

Danes ponoči je v cilj prijadral še zadnji dobitnik medalje v razredu Ultime. Thomas Coville je za plovbo s svojim trimaranom Sodebo Ultim potreboval 16 dni, 7 ur 45 minut in 36 sekund. Toliko časa je potreboval zaradi tehničnih težav, ki jih je imel v prvih dneh plovbe. Namesto v Atlantik je moral zapluti proti španski obali, kjer ga je čakala tehnična ekipa. Po opravljenih popravilih, ni obupal, temveč se je vrnil v regato in včeraj ob 21:45 uri po lokalnem času uspešno končal regato na tretjem mestu. V skupini Ultim pluje le še Romain Pilliard na trimaranu Remade – Use It Again. Do cilja ga loči še 900 nmi.

Na odločitve, kdo se bo povzpel na stopničke čakamo še v razredih RhumMulti in Rhum Mono. V obeh skupinah sta v cilju že prvi in drugi, čakamo le še tretjega. V razredu RumMulti je najbližje cilju Etienne Hochede na PIR2. Do cilja ga loči le še 33 nmi. Mesto za njim pluje Jean Pierre Balmes, ki pa mora prepluti še 370 nmi. V razredu RhumMono Pa odločitev o zadnjem dobitniku medalje še ni odločena. Kar trije jadralci morajo do cilja prepluti približno 830 nmi. Razlike med njimi so minimalne. Plujejo na razdalji 10 nmi.

Beri naprej.... (Alex Thomson nasedel na skalah pred ciljem)

Trenutni rezultati

Žiga Polanec se naglo bliža cilju in povečuje prednost pred zasledovalci

Posodobljeno 28.11.2018 ob 22.00

Letošnje prečkanje Atlantika (Atlantic Rally for Cruisers) se preveša v drugo polovico. Slovenski jadralec Žiga Polanc pluje izvrstno. V sedmih dneh plovbe je preplul že 1480 nmi. Do cilja ga loči le še dobrih 600 nmi. Ves čas pluje v odličnem tempu. Hitrost približevanja cilju (VMG - velocity made good) pri Žigu znaša med 8,5 in 9,5 vozla. Od zasledovalcev je hitrejši skoraj za cel vozel. Glede na hitrost plovbe, ga v cilju pričakujejo že 1. decembra, kar je kar dva dni prej, kot je pred pričetkom regate predvidel organizator.

Na drugem mestu pluje jadrnica Axeline 2. Pluje z zaostankom 110 nmi. Via Nostra, ki je pred dvema dnevoma plula na drugem mestu, je zdrsnila na šest. V ospredje, na trenutno tretje mesto se je povzpela Angleška jadrnica The Project. Jadrnica je tipa Sigma 38, in je skoraj polovico krajša od Polančeve X65. Pluje izjemno hitro in je prva v skupini Potovalne jadrnice C.

Žiga Polanc je na svoji jadrnici Nika prevzel vodstvo na regati.

Posodobljeno: 26.11.2018 ob 12.00

Po nekoliko slabšem začetki, Žiga POLANC jadra izjemno dobro. Od izplutja na Zelenortskih otokih je preplul že 970 nmi Atlantika. Do cilja ga loči še dobrih 1100 nmi. Pred zasledovalcem, jadrnico Via Nostra, si je nabral že neverjetnih 80 nmi prednosti, pred trenutno tretje uvrščeno pa 90 nmi. Trenutno pluje s hitrostjo 8,2 vozla, medtem ko zasledovalci plujejo s hitrostjo 7 – 7,5 vozla. Je prvi med vsemi jadralci, v skupini Potovalne jadrnice in v skupini Potovalne jadrnice A. Če bo nadaljeval s tem tempom, bo v cilj priplul prej kot smo planirali. Lahko se zgodi, da bi v cilju že 2.12.2018 v jutranjih urah.

Prva skupina jadrnic, ki pluje na letošnjem ARC+ je včeraj izplula izpred marine Mindelo na Zelenortskih otokih.

Druga etapa skupine jadralcev, ki pluje na letošnjem ARC+ (Atlantic rally for Cruisers +), je izplula na drugo etapo. Izpred marine Mindelo na otoki St. Vicente, enem izmed Kapverdskih – Zelenortskih otokov, so se podali preko Atlantika, proti Santa Licii. V 10 vozlih severovzhodnega vetra so ob 12:45 najprej prečkali štartno linijo katamarani in trimarani, ob 13:00 pa so jim sledile še enotrupne jadrnice.

Med letošnjimi udeleženci regate je tudi slovenski jadralec Žiga Polanec, ki je bil najhitrejši na prvi etapi regate od Kanarskih do Zelenortskih otokov. Pluje na jadrnici X-Yachts X65 z imenom Nika. Tokrat je začel nekoliko slabše. Trenutno pluje na skupnem 34. mestu. V skupini potovalnih jadrnic je trenutno na 23. mestu, v skupini Potovalne jadrnice A pa na 11. mestu. Pluje s hitrostjo 3,8 vozla, do cilja ga loči še 2001 nmi.

Trenutno najhitreje pluje jadrnica Via Nostra tipa Boreal 55. Za krmilom je Michael Klemm. Proti zahodu napredujejo s hitrostjo 7,1 vozla. Do cilja jih loči še 1942 nmi. Če bodo nadaljevali s tem tempom, jih v cilju lahko pričakujemo 3.12.2018 ob 17.00 uri.

Najhitrejše jadrnice pričakujejo v ciljni marini Rodney Bay na otoku Santa Lucia od 3. decembra dalje.

Atlantic Rally for Cruisers letos poteka že 33. Skupinskega prečkanje Atlantika in regate se vsako leto udeleži preko 200 plovil na katerih jadra preko 1200 jadralcev. Regata se prične v Gran Canarii na Kanarskih otokih in konča v Santa Lucii na Karibskem otočju. Plovbe preko Atlantika v razdalji 2700 nmi se udeležijo družine z otroci, skupine jadralcev in seveda tudi profesionalci. Plujejo na vseh vrstah plovil, od najmanjših pa vse do velikih jadrnic in katamaranov.

Letošnje regate se bo udeležilo 178 jadrnic. Jadralci prihajajo kar iz 30 različnih držav. Letos bodo kar na 15 jadrnicah jadrali tudi otroci. Med posebnosti letošnje regate moramo omeniti jadrnico Chubb Bunny na kateri bo jadral jadralec, ki je star komaj 18 mesecev.

Letos bo najmanjše plovilo angleška jadrnica Halmatic 30 z imenom Excalibur, ki v dolžino meri zgolj 8,99 m. Največja jadrnica bo Vitters one-off, ki v dolžino meri zavidljivih 34 metrov. Na štartni liniji bo tudi 39 katamaranov.

Večina jadralcev bo za prečkanje Atlantika potrebovala med 18 in 21 dni. Večje in hitrejše jadrnice bodo regato končale bistveno prej, nekateri počasnejši pa bodo potrebovali še dan ali dva več.

Zmaga slovenskega jadralca Žige Polanca na prvi etapi ARC+

11. novembra je prva pričela skupina 72 jadrnic, ki je plula na ruti ARC+. Pluli so v smeri Zelenortskih otokov. Cilj prve etape je bil pred marino Mindelo. Najhitrejše je etapo prejadral slovenski jadralec Žiga Polanc na jadrnici Nika (X-yacht 65). Za plovbo je potreboval zgolj 5 dni. Svojo plovbo preko Atlantika bo nadaljeval 25.11.2018, ko se bo pričela tudi ARC regata proti cilju, Santa Lucii v Karibih.

Negovo plovbo bomo spremljali tudi v nadaljevanju.

ARC+ St. Vincent

Trenutno plujejo jadrnice, ki so se udeležile rute ARC+ St. Vincent. Danes so približno na polovici poti proti Zelenortskim otokom. Najhitreje pluje jadrnica Amaman. Do cilja jo loči še 274 nmi.

Pred portugalskim pristaniščem Cascais se je ta vikend odvijalo zadnje dejanje tekmovanja v razredu RC44. Zaznamovali so ga več metrov visoki valovi, obdobja močnega vetra in brezvetrja, ter presenetljivega zmagovalca letošnjega tekmovanje.

V prvih štirih plovih tekmovanja smo v dobili štiri različne zmagovalce. V nadaljevanju pa je izjemno dobro plula ekipa Charisma z Nico-m Poons-om za krmilom. V vetru, ki je pihal s hitrostjo preko 20 vozlov in visokih valovih, so jadrali izjemno dobro. V prvih dveh plovih so ciljno črto prečkali prvi in si pred drugo uvrščeno ekipo Aqua priborili tri tičke prednosti. Predzadnji dan tekmovanje še ni bilo zaključeni in kdo bo zmagovalec regate v Cascaisu še ni bilo jasno.

Zmagovalna ekipa Charisma Nice Poons-a

Naslednji dan se je zgodilo tisto česar nismo pričakovali. Na Atlantiku so bili še vedno visoki valovi, ki so jih povzročili močni vetrovi v predhodnih dneh. Veter je bil šibak in organizacijski odbor se je odloči, da ga je premalo za varno izvedbo tekmovanja. Delni rezultati so postali končni in Monaška ekipa Charisma se je postala zmagovalka regate in zmagovalka letošnjega RC44 pokala.

Drugo mesto v Cascaisu si je prijadrala ekipa Aqua. Slovenska ekipa CEEREF je zaključila na odličnem četrtem mestu, ruska ekipa Nika, na kateri jadra pretežno slovenska posadka, pa se je uvrstila na nehvaležno četrto mesto.

V pokalu RC44 so rezultati naših jadralcev odlični, a kljub temu imajo nekoliko grenak priokus, saj je z rezultatom zadnjega dogodka na prvem mestu pristala ekipa Charisma. Drugo mesto je pripadlo ekipi Nika, tretje pa je osvojil slovenski krmar Igor Lah na jadrnici CEEREF.  

Slovenska ekipa CEEREF z Igorjem Lahom za krmilom, na tretjem mestu v Cascaisu in v pokalu RC44 2018

Uvrstitve Cascais 2018

1. Charisma (MON 69)
2. Team Aqua (GBR 2041)
3. Team Ceeref (SLO 11)
4. Team Nika (RUS10)
5. Artemis Racing (SWE44)
6. Bronenosec Sailing (RUS 18)
7. Aleph Racing (FRA17)
8. Mirpuri Foundation ()

Pokal RC44 2018

1. Charisma (MON 69)
2. Team Nika (RUS10)
3. Team Ceeref (SLO 11)
4. Team Aqua (GBR 2041)
5. Artemis Racing (SWE44)
6. Bronenosec Sailing (RUS 18)
7. Peninsula Petroleum (GBR 1)
8. Aleph Racing (FRA17)
9. Tavatuy Sailing Team (RUS 21)

Foto: Tomaž Čopi, RC44 Class(Martinez studio)

Znani so dobitniki medalj v razredu Class40.

Posodobljeno 21.11.2018 ob 12.00

Regata Rute de Rhum se je prevesila v zaključni del. Danes ponoči sta v cilj priplula drugo in tretje uvrščeni v razredu Class40. Angleški jadralec Phil Sharp je celotno regato bil tesen dvoboj s Francozom Aymeric-om Chappellier-jem. V zaključnem delu je nekoliko popustil in za Francozom zaostal 1 uro in 45 minut in prijadral na tretje mesto.

V razredu trenutno pluje še 34 tekmovalcev. Na zadnjem mestu pluje Francois Lassort, ki ga do cilja loči še 2700 nmi. 16 tekmovalcev tega razred je bilo prisiljenih, da so regato končali predčasno.

V razredu Ultime so v cilj pripluli trije jadralci. Pluje le še Romain Pilliard, ki mora do cilja prepluti še 1400 nmi. Prva tri mesta so podeljena. V razredu IMOCA so prav tako znani nosilci medalj. Alex Thomson je zaradi pribitka 24 ur, pristal na tretjem mestu. Na nehvaležno četrto je prijadral Vincent Riou na jadrnici PRB. Za uvrstitev na stopničke, mi moral v cilj prijadrati le uro in 15 minut prej. V razredu pluje še šest plovil preostala peterica pa je odstopila.

Tudi v razredu Multi50 so znani tekmovalci, ki so se povzpeli na stopničke. Štirje tekmovalci so v cilju, en še jadra, en pa je odstopil.

V razredih Rhum Multi in Rhum Mono sta znana zgolj zmagovalca. Bitka za ostale medalje se nadaljuje.

 Rezultati 17.11.2018

Paul Meilhat je zmagovalec Route de Ruhm v razredu IMOCA

Posodobljeno 17.11.2018 ob 10.00

Francoski skiper, solo jadralec Paul Meilhat je s svojo jadrnico SMA postal zmagovalec regate v razredu IMOCA.  Parižan je prečkal ciljno črto pred otokom Guadelupe ob 20:23:18 po lokalnem času oziroma ob 1:23:18 po evropskem času. Za plovbo preko Atlantika je potreboval 12 dni 11 ur in 23 minut.  Kljub prednosti 140 nmi, ki jo je imel Anglež ob prečkanju ciljne črte, je bil časovni pribitek prevelik, da bi se obdržal na prvem mestu.

Po prihodu v cilj je Paul Meilhat povedal: "To je moja prva velika zmaga. Želel sem odjadrati dobro regato, saj sem imel izjemno dobro podporo. To je nagrada. Pred pričetkom regate sem vedel kaj lahko naredim in česa sem sposoben. Ne regati sem se hotel nekaj naučiti, da dobim občutek, da napredujem." V nadaljevanju je komentiral še nesreči Angleža:  Ne morem verjeti, da se je zgodilo. Alexova nesreča nas je vse pretresla. Vsi smo se borili kot levi. Ko si zelo utrujen se lahko dogajajo napake. In tokrat je  razdalja 100 m odigrala usodno vlogo. Vesel sem, da ni poškodovan in da ima njegova jadrnica le majhne poškodbe."

Alex Thompson kaznovan s kaznijo 24 ur

Posodobljeno 16.11.2018 ob 16.00

Po zasedanju mednarodne komisije je znana odločitev, da se času Alexa Thomsona prišteje 24 ur. Jadralec Paul Meilhat, ki pluje kot drugi, ima do cilja še 141 nmi in pluje s hitrostjo 16 vozlov. Če bo napredoval s tem tempom, bo v cilj priplul okrog 8.00 ure zjutraj po lokalnem času, kar pomeni, da je on lahko zmagovalec regate v razredu IMOCA.

Alex Thomson je po prihodu v cilj v Pointe-a-Pirte na otoku Guadelupe povedal: "Sramotno je da sem celotno ekipo postavil v ta položaj. Žirija je odločila, da me kaznuje s pribitkom 24 ur k mojemu doseženemu času. To pomeni, da ne bom zmagal na regati. Kako se počutim? Mislim, da je prav, ker menim, da ne bi bilo pravilno, da zmagam regato, ko sem se zaletel v Guadelupe. Pri športu odločajo detajli. V zadnjih minutah regate teh detajlov nisem izdelal pravilno. Da zadnji dan regate trčiš v skale je neverjetno. Srečen sem, da sem tu in da je jadrnica malo poškodovana. Ima nekaj lukenj, a do cilja sem priplul sam. Zato sem zadovoljen!"

Posodobljeno 16.11.2018 ob 9.00

Angleški jadralec, ki je skoraj celotno regato plul na prvem mestu v razredu IMOCA, je nasedel na skalah tik pred ciljem. Ob 21:45 uri po lokalnem času (1:45 UTC) je trčil na skale na severni strani otoka Grande Terre. 

Spustiti je moral jadra ter se s pomočjo motorja potegniti s skal nazaj v morje. Po uspešnem manevru je ugasnil motor in zopet dvignil jadra. Na osovino propelerja je namestil novo plombo. V nesreči se Alex ni poškodoval. Njegovo plovilo je poškodovano. Poškodbe ima v premčnem delu, kjer udira voda v tako imenovani »crash box«, prostor v premcu, ki je zatesnjen in varuje plovilo pred potopitvijo v primeru trka. Poškodovan ima tudi kosnik in desno hidro krilo. Verjetno je poškodovana tudi kobilica in trup plovila.

Ker se je nesreča zgodila ponoči, Thomson še ni uspel oceniti celotne škode na plovilu. Trenutno pluje s hitrostjo okrog 4 vozle in se približuje cilju, do katerega ga loči še 30 nmi. Varnostno plovilo je izplulo proti poziciji nesreče in bo jadralca spremljalo do cilja. 

Organizator regate je že obvestil mednarodno komisijo o nesreči in o uporabi motorja na regati. Proti njemu bodo vložili protest. 

Armel Tripon najhitrejši v razredu Multi50

V 20 vozlih pasatov in sončnem vremenu je kot tretji tekmovalec na regati in kot prvi v razredu Multi50, v cilj prijadral Armel Tripon.

Tripon je v cilj priplul ob 16:32 uri po lokalnem času (20:32 UTC). Za plovbo je potreboval 11 dni, sedem ur, 32 minut in 40 sekund. Za dosedanjim rekordom, ki ga je leta 2014 postavil Erwan Le Roux je zaostal zgolj 19 minut.

»Zelo sem navdušen, da sem priplul do cilja in se bom lahko sprostil. Konstanten pritisk je del jadranja ne teh regatah. Zelo te utrudi. Vendar, sem v cilju, a priznam, zelo utrujen. Veselim se za celotno ekipo.«, je povedal 43 letni jadralec Armel Tripon. 

 Beri naprej...