eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • English (UK)
Navigator_Quarken.jpg

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BB Nemo DM1230 229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s  kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V   ali   BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.


Prednosti:

  • Združljivo z motorjem Euro 6
  • Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
  • Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
  • Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
  • Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
  • Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
  • Vgrajen BLVP.
  • Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
  • Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
  • Plug and Play za enostavno namestitev.
  • Vgrajena varovalka.
  • Naravno hlajenje brez ventilatorja.
  • Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
  • Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

 

Tehnični podatki:

  • Vhodna napetost – 13.2-16 V
  • Avtomatska aktivacija D+: Da
  • Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
  • Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
  • Polnilni tok: 30A
  • Učinkovitost polnjenja: 96%
  • Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
  • Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
  • Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
  • Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
  • Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
  • Temperatura delovanja: -40C ~70C
  • Teža: 1 kg
  • Zaščita: IP20
  • Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm
BB Nemo DM1230

Zadnji video

Stračinska

620+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2025

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Dober povratek Tonija Vodiška na velika tekmovanja

Na 5. mestu je Toni Vodišek zaključil letošnje evropsko prvenstvo v razredu formula kite - posamično, na katerem sta med 92 sodelujočimi športniki iz 19 držav skupaj s sestro Marino Vodišek zastopala Slovenijo, ki pa je na koncu osvojila 20. mesto.

Toni Vodišek se po 10 mesecih okrevanja po lanski poškodbi rame vrnil na regatno prizorišče v odlični formi, saj se je vse od prvega dne vrtel v ospredju in se v kvalifikacijskih plovih počasi pomikal od četrtega na tretje mesto z le dvema točkama zaostanka za takrat še drugo uvrščenim Francozom Theom de Ramecourtom, nato pa je zadnji dan oba prehitel še en odličen Francoz, Maxime Nocher, ter si s tem zagotovil mesto v regati za medalje. V polfinalih sta nato tako Toni kot Theo izgubila boj za priložnost potegovanja za medalje. Thea je nadvladal Connor Bainbridge iz Velike Britanije, Toni Vodišek pa ga je izgubil za las, prav v zadnjem plovu, kjer ga je prehitel Francoz Nicolas Parlier, ter tako evropsko prvenstvo zaključil na 5. mestu. Evropski prvak je gladko postal Francoz Axel Mazella, ki je dominiral od prvega dne prvenstva, srebro je osvojil Maxime Nocher, bron pa Britanec Connor Bainbridge.

»To je bilo moje prvo prvenstvo po dolgem času, veliko mi je manjkal trening na morju, kar pa bomo v prihodnje nadoknadili. Zagotovo. Letos sem bil namreč le 30 dni na morju, kar je definitovno premalo, po poškodbi je zmanjkalo časa. Priprave na prvenstvo niso le nekaj tednov, temveč je to proces, ki traja celo leto. Počutim se zelo v redu, tako da mislim da ne bo težav. Pokazal sem, da sem lahko med prvimi, ker sem bil ves čas v ospredju in tudi zmagal nekaj regat,« je povedal Toni Vodišek po končanem prvenstvu.

Trener Rajko Vodišek je dodal: »Z vsem skupaj smo zadovoljni. V polfinalu je bilo regatno polje krajše, zaradi tega so bili tekmovalci bolj skupaj. Pozna se, da Toniju manjkajo tekme, kjer so tekmovalci zelo skupaj. Francozi to trenirajo med seboj doma, pri njih je vsak trening takšna tekma. Ne bo lahko, se pa ne predajamo.«

Med ženskami je od prvega dne dominirala mlada Poljakinja Julia Damasiewicz, ki je postala evropska prvakinja, srebrno medaljo si je v regati za medalje prijadrala Britanka Ellie Aldridge, svojo izgubljeno začetno prednost pa z bronasto medaljo potolažila še ena odlična mlada Poljakinja, Magdalena Woyciechowska. Naša Marina Vodišek je na tem prvenstvu uspešno nabirala izkušnje in se je že prve dni uspela uvrstiti med prvo deseterico do prve boje, do konca prvenstva pa pokazala, da lahko prijadra med tako konkurenčnimi tekmovalkami med prvo polovico tudi do konca plova. Njene nastope je budno spremljal tudi trener Rajko Vodišek, ki se je osredotočil na tiste lastnosti, ki jih bo v prihodnje želel izboljšati s treningom: "Preveč spoštovanja do sotekmovalk - tudi, ko ima sama prednost, jim prepusti prednost. Vidi se tudi odziv na obratih z vetrom pri veliki hitrosti, ko ima tekmovalke blizu ob sebi, tako da smo dobili dober vpogled v to, kaj moramo izboljšati."

Vse oči so bile na tem prvenstvu uprte tudi v opremo, saj so športniki tokrat prvič tekmovali z takšno, ki jo bodo uporabljali na olimpijskih igrah v Parizu leta 2024. Serijska oprema je bila zaradi omejitev povezanih s pandemijo koronavirusa šele pred kratkim odobrena in registrirana. Toni je s svojo izbrano opremo zadovoljen, vendar jo je pred tem tekmovanjem lahko uporabljal šele zelo malo časa.

Prihodnji izziv za Tonija in Marino Vodišek bo na sporedu med 15. in 20. septembrom, ko je na vrsti mešano evropsko prvenstvo v razredu formula kite v Avstriji.

Vir: JZS.si; Fotografije: Eureka / Dominik Kalamus

Dodaj nov komentar
Torek 01 Sep 2020

Spodbudni rezultati naših na EP v razredu laser 4.7

V Vilamouri na Portugalskem se je uspešno zaključilo mladinsko odprto evropsko prvenstvo v razredu laser 4.7, ki je potekalo med 16. in 21. avgustom 2020 in se ga je, ob omejitvah povezanih s potovanji v času pandemije koronavirusa, udeležilo okrog 200 jadralcev iz 22 držav.
 
"Prvenstvo je bilo dolgo in naporno, odpeljali smo namreč kar 11 od 12 načrtovanih plovov. Pogoji za jadranje so bili dobri. Med celotnim prvenstvom smo imeli povprečno 12 vozlov hitrosti vetra in lep, oceanski val," je povedal vodja odprave Jakob Božič po zaključku mladinskega evropskega prvenstva, ki ga je prav gotovo zaznamovala tudi najnižja udeležba doslej, saj so nekatere reprezentance odpovedale udeležbo, med bolj konkurenčnimi na primer turška, iz drugih držav pa so večinoma na prvenstvo poslali le najboljše jadralce, za katere se pričakujejo vrhunski rezultati. Po šestih dneh jadranja je bil končni razplet na lestvici rezultatov za slovensko reprezentanco jadralcev takšen:
 
Alenka Valenčič - 6. mesto v kategoriji do 16 let, skupno 26. mesto
Lana Vidmar - 46. mesto
Luka Zabukovec - 15. mesto v kategoriji do 16 let, skupno 36. mesto
Ivan Vakhrushev - 20. mesto v kategoriji do 16 let, skupno 51. mesto
Benjamin Aganovič - 21. mesto v kategoriji do 16 let, skupno 54. mesto
 
"Naši fantje so se v kvalifikacijah solidno spopadli z nekaj več vetra, tudi 16 vozlov hitrosti, kar jim je, glede na rezultate, tudi bolj ustrezalo. Ob srednje močnem vetru v finalnih plovih, ko so jadrali v zlati skupini, se niso najbolje znašli, predvsem se v tako kvalitetni floti jadralcev niso uspeli otresti učinka napak na startih. Luki Zabukovcu je med zadnjo regato še počil sistem za vang na jamboru, in to le 4 min pred startom, tako da smo mu komaj za silo zakrpali opremo, da je sploh lahko speljal ta plov. Končal je skupno 36. ter 15. v kategoriji do 16 let, kjer pa bo jadral še naslednje leto, saj je rojen leta  2006. Skupaj s trenerjem Matijo Čokom verjameva, da je bil sposoben še boljšega rezultata, a na tem prvenstvu ni imel tiste prave sreče. Ivan Vakhrushev je imel težave predvsem v prvih orcah in zaradi napačnih odločitev v finalni seriji zaključil na 51. mestu, v kategorji do 16 let pa je bil 20. Benjamin Aganovič je izpolnil cilj uvrstitve v zlato skupino, kjer pa je plačal davek zaradi šibkejšega vetra in pomanjkanja izkušenj na velikih tekmovanjih, saj je bil to za njegov prvi nastop na velikem tekmovanju, kot so evropska ali svetovna prvenstva, tako da je zaključil z uvrstitvijo na 54. mestu, v kategoriji do 16 let pa je bil 21. Pri dekletih je Alenka Valenčič z zadnjo regato, ki jo je končala na skupno 5. mestu, popravila vtis prvenstva, saj je neprestano kazala, da je sposobna takšnih rezultatov, pa se ji nikakor ni izšlo. Kljub slabšem jadranju je na koncu osvojila 6. mesto v kategoriji do 16 let ter 26. skupno. Lana Vidmar je odvozila zelo solidno prvenstvo, glede na sposobnosti in pogoje bi morda lahko bila uvrščena še kakšno mesto višje, vendar smo na koncu z njenim rezultatom zadovoljni," nam je ob končnih rezultatih pojasnil Božič.
 
Med fanti je evropski prvak na Portugalskem postal Grk Anastasios Gkaripis, ki se je z doslednostjo uspel prebiti v sam vrh. Srebro je osvojil Poljak Przemyslaw Machowski,  bron pa je pripadel Italijanu, ki je bil hkrati evropski prvak v kategoriji do 16 let, Domenico Lamante. Med dekleti je evropska prvakinja postala Švicarka Anja Von Allmen, srebrno medaljo je osvojila Italijanka Carlotta Rizzardi, bronasto pa Poljakinja Lily May Niezabitowska. Hrvatica Petra Marendić pa je od začetka prevladovala v kategoriji do 16 let, v kateri je postala evropska prvakinja ter na koncu zasedla tudi skupno 6. mesto.
 
"Glede na kvaliteto naših jadralcev, sva skupaj s trenerjem Matijo Čokom pričakovala boljše rezultate, a letos je res eno posebno leto, saj se do tega prvenstva nismo mogli pomeriti z drugimi. Lahko pa rečeva, da smo sedaj vsaj videli, kje so težave in kaj moramo izboljšati. S temi izkušnjami sva tudi prilagodila program dela v prihodnje. Stremeti moramo k treniranju s čim bolj konkurenčnimi tekmeci  in udeležbi na čim bolj konkurenčnih regatah v tujini, kolikor bodo to le dopuščale možnosti glede na omejitve potovanj zaradi pandemije koronavirusa. Za konec lahko rečeva, da so se naši jadralci  maksimalno potrudili skozi celo prvenstvo, prav vsak dan posebej, in prihajajo domov z novim zagonom za treniranje v želji po prihodnjih uspehih," je za konec povedal Božič.
Naša reprezentanca se sedaj vrača domov, kjer pa ne bodo dolgo, saj jih že v začetku septembra čakata državni prvenstvi v razredu laser v Avstriji (Attersee) in na Madžarskem (Balaton). Mladinsko evropsko prvenstvo 2021 v razredu laser 4,7 pa bo od 23. do 31. julija 2020 v nemškem Travemundeju.

Vir: JZS.si; Foto: Jakob Božič

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 31 Avg 2020

Usoda zadnjih dveh regat 44cup v Portorožu je jasna

Lastniki jadrnic RC44, skupaj z vodstvom razreda, so sprejeli odločitev, da dokončno odpovejo še preostali dve jesenski regati, ki naj bi se v Portorožu zgodili septembra in novembra. Tako jadralci v letošnji sezoni ostajajo brez enega samega startnega signala, misli pa že pozitivno usmerjajo v prvo regato prihodnje leto, upajmo - v Portorožu.

Razlog za soglasno odločitev je seveda znan, trenutna situacija, povezana s širjenjem Covida-19 je v veliki meri omejila možnost potovanj. To vpliva že na potovanja po Evropi, a v stalnih posadkah je tudi precej jadralcev iz drugih koncev sveta, za katere prihod v Evropo in vrnitev domov predstavlja še dodaten izziv. Odločitev je bila sprejeta tudi v smislu družbene odgovornosti, saj bo pripomogla k zmanjšanju števila nenujnih potovanj in s tem omejitvi širjenja virusa. 

Predsednik razreda RC44 in lastnik ekipe Team Aqua Chris Bake:

“Občutek, da je naša odločitev pravilna, je bil med lastniki soglasen. Seveda smo žalostni, a naša odločitev ni temeljila samo na varnostnih razlogih. Veliko ekip jadra skupaj že tako dolgo, da so že kot družina. Jadrati brez toliko ključnih jadralcev preprosto ne bi bilo enako.”

Bake je dodal, da vsi skupaj komaj čakajo, da se vrnejo na regatno polje, ter da vseh devet lastnikov ostaja predanih razredu tudi v prihodnje. 

Vodja razreda Bertrand Favre:

“Rad bi se zahvalil sponzorjem, lokalnim organizatorjem regat in ostalim deležnikom, ki so letos naredili vse, da so se sproti prilagajali spreminjajočim se okoliščinam. Še posebej pa bi se rad zahvalil Mitji Margonu in njegovi slovenski ekipi GoSAILING, ki so delali dvakrat več; ne le, da so se pripravili na uvodno regato v aprilu (ki je bila prav tako odpovedana, op.a.), marveč so se takoj prilagodili novemu programu in neumorno pripravljali tudi septembrsko regato. Zdaj si vsi skupaj želimo, da sezono 2021 dejansko začnemo v prelepem Portorožu.”

Mitja Margon, gonilna sila GoSAILING:

“Seveda smo si želeli, da bi po odpovedani aprilski regati izpeljali vsaj septembrsko, a glede na trenutno situacijo je bila sprejeta odločitev nedvomno na mestu. Naša pogum in vztrajnost sta kljub vsemu nagrajena, saj bo ta vrhunska zasedba jadralcev v enem najbolj prestižnih razredov otvorila sezono 2021. Ekipa, ki verjame v ta projekt in v Portorož, si to zasluži. Hvala vsem, ki so bili v pripravljenosti. Upajmo, da se bo do spomladi situacija dovolj umirila, da bomo lahko gostili uvodno regato razreda, tako kot smo jo uspešno gostili že pred dvema letoma in bi jo sicer tudi letos.” 

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 31 Avg 2020

Dvojno srebro iz Zadra

Po dolgi koronapavzi znova zasijala borbenost mladincev

V nedeljo so se na morju pred Zadrom opravili sklepni plovi Odprtega hrvaškega prvenstva za jadralne razrede 420, 49er in 49er FX. V spremstvu trenerja Mitje Mikulina so v Zadar na priprave in regato odpotovale tudi štiri slovenske posadke, ki so zabeležile lepe uvrstitve.

Nehvaležno leto je poseglo tudi v jadranje in s koledarja polnega aktivnosti odplaknilo domala vse, česar so se tudi mladi jadralci veselili, za kar so v domačem zalivu pridno vadili. Ugodnejša epidemiološka slika pa je na koncu vendarle omogočila, da se je skupaj osem mladincev odpravilo na enotedenske priprave v Zadar, ki so se zadnji julijski konec tedna zaključile z nastopom na regati za Odprto hrvaško prvenstvo.

Skupaj 25 posadk, večinoma hrvaških in avstrijskih, štiri slovenske in ena nemška, je tako nekaj dni kvalitetno treniralo, na kar so vsi že zelo dolgo čakali. Ugodni vremenski pogoji za treninge pa so svoj sloves zatajili ravno na prvi dan regate, ki je iz mučnega čakanja v bonaci mladince na kopno pognalo nevihtno dogajanje. V soboto in nedeljo pa so vetrovni pogoji organizatorju prvenstva JK Uskok Zadar omogočili izpeljavo skupaj šestih plovov.

Z odbitkom enega najslabšega rezultata so se na koncu vse štiri slovenske posadke uvrstile v prvo polovico flote, dve sta celo posegli po najvišjih uvrstitvah. Srebrni v skupnem seštevku in prvi med dekleti sta bili Celestina Sabadin in Veronika Franič (SLO 55250),  Martin Fras in Daniel Cante (SLO 55664) pa sta osvojila drugo mesto v kategoriji U17. Na skupno 11. mesto sta prijadrali Caterina Sedmak in Mija Skerlavaj (SLO54695), mesto za njima pa sta osvojila Dan Belinger in Jakob Musa (SLO55141).

 »To je bila za nas prva regata po koronapavzi, mladinci so bili dolgih pet mesecev brez regate, kar se je tudi poznalo. Naredili so kar nekaj taktičnih napak kot tudi slabših startov. A najbolj pomembno je, da so na treningih pred regato prav vsi zelo dobro vozili in pokazali, da vsak od njih lahko zmaga. Z rezultati sem delno zadovoljen, so se pa mladinci veliko naučili in odhajajo domov z veliko novimi izkušnjami,« je ob vrnitvi povedal Mitja Mikulin.

Tekst: Katja Bertok, Foto: regate.com.hr, Mitja Mikulin

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 03 Avg 2020

Sun Fast Mediterranean 2020 Challenge

Jeanneau Sun Fast 3300

V mesecu avgustu bo potekala naslednja regata serije Sun Fast Mediterranean 2020 Challenge, ki poteka na hitrih jadrnicah Janneau.

Sun Fast Challenge je serija regat, ki potekajo v Atlantiku in Mediteranu. Skupno bo izvedeno 14 regat. Polovica se jih bo odplulo v Atlantiku in polovica v Mediteranu. Udeležijo se jih lahko jadralci s celega sveta. Pogoj je le, da plujejo z eno izmed jadrnic serije Sun Fast 3200, 3300, 3600 z veljavnim IRC certifikatom.

Naslednja regata iz serije bo potekala v francoskem Marseille-u med 22. in 28.8.2020.

Za udeležbo na regati lahko kontaktirate slovenskega zastopnika za plovila Jeanneau, JP storitve d.o.o., +386 51 604 395.

Dodaj nov komentar
Sreda 29 Jul 2020

Prijave za Barcolano 2020 so odprte

Barcolana 2020 bo. Registracije so že možne.

S tem tednom so odprte registracije za 52. Barcolano, ki se bo letos odvijala med 3. in 11. oktobrom. Organizator se je kljub koronakrizi potrudil, da zagotovi varno regato, ki bo potekala v skladu z vsemi priporočili. Klub temo bo letošnja Barkovljanka nekoliko drugačno, kot smo bili vajeni. Še vedno pa se bo odvilo veliko število različnih dogodkov, veliko bo zabave in vse kar regato dela tako posebno in priljubljeno regato.

52. Barkovljanka bo potekala 11. oktobra 2020 s pričetkom ob 10.30 uri. Prijavo lahko opravite preko spletne strani https://www.barcolana.it/ ali preko direktne povezave https://www.barcolana.it/preiscrizioni.

Foto: Studio Borlenghi

Dodaj nov komentar
Sobota 25 Jul 2020

Aktivnosti Športnega društva Jadralni Klub KERMAR v letu 2019

ŠD JK Kermar

Celoletna Šola jadranja

Od oktobra se je na O.Š. n.h. Makasa Pečarja izvajala šola jadranja za otroke. Skupaj se je ob četrtkih v učilnici 2 na stari šoli med 16. in 17. uro udeleževalo od 4 do 7 otrok. Pogovarjali so se o vsem, kar potrebuje otrok za jadranje na otroški jadrnici optimist, o vremenu, zakaj piha veter, o vozlih, delih jadrnic. Naučili so se, kako se imenujejo smeri pri jadranju. Obstajajo tri osnovne: proti vetru, bočno in z vetrom. Spoznali so tudi tehniko za izvedbo obrata proti vetru na simulatorju, kjer je pravilna izvedba zelo pomembna. Najlepši del dejavnosti šole jadranja ko otroci niso na vodi je žal odpadla zaradi epidemije. Z optimistom na kolesih in po šolskem igrišču sicer  otroci lovijo veter in poskušali krmariti . Vedno je bilo potrebno najprej sestaviti jadro in pravilno z moškimi vozli privezati jadro k jamboru. Skupaj so izvedli 12 ponovitev. Po tej izvedbi šole jadranje so lani v drugi polovici junija otroci bili povabljeni na Zbiljsko jezero, kjer so zapluli s pravimi optimisti. Tadej , Niko , Žan , Gala, Gašper, Lucija in Julija so postali mladi člani kluba in ob sobotah in nedeljah so jadrali po jezeru, kjer se učijo skrivnosti, ki jih jim odkriva trener Boštjan Rupnik, udeleženec treh svetovnih in treh evropskih prvenstev od leta 2013 do danes.

Začetno šolo jadranja so izvedli na Zbiljskem jezeru.

24-26.6. popoldan in 29.06.2020- 4.7.2020 med 10. In 16. uro

ŠD JK Kermar

Otroke spoznamo s plovilom optimist in veščinami, ki jih jadralci potrebujejo pri pripravi jadrnice in jadranju. Naučili se bodo, kako se pluje proti vetru, bočno in z vetrom in da se do cilja ne pride samo naravnost, temveč, da obstajajo še druge poti. Za menjavo smeri plovbe je potrebno narediti manever. Obstajata dve vrsti manevrov in sicer obrat proti vetru in obrat z vetrom. Plovila je potrebno vzdrževati, zato otroke naučimo osnovnih veščin. Ugotavljali bodo, da je jadranje zabavno. Ko plovilo obvladajo se začnemo učiti kako bodo prejadrali postavljeno regatno polje.

Za odrasle ima klub 3 jadrnice L'equipe 3,92 m. Sekcija veteranov šteje 8 jadralcev, ki vadijo na Zbilju.

Zbiljsko jezero:

Člani društva so dejavni na Zbiljskem jezeru že od meseca decembra 2019. Z jadrnicami mini 12 so izvedli dve regati. Ob dnevu enotnosti in samostojnosti 26.12.2019,  Povodni mož 8.2.2020 na Prešernov dan. Potem se prišla epidemija. Društvo je tudi soorganizator Regat za pokal štirih jezer pod okriljem Zveze za športno rekreacijo Slovenije.

V soboto 25.7.2020 DAN ODPRTIH VRAT na Zbiljskem jezeru med 13. In 19.uro. Zbor pri odbojki na mivki pri jezeru.

Vsi, ki se želijo seznaniti z jadranjem na vodi dobrodošli. Kdor bo pogumen se bo lahko popeljal z eno od klubskih jadrnic. Za krmarje je poskrbljeno. To bodo naši zvesti člani, ki se ukvarjajo tudi z regatnim jadranjem.

Kontakt: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.

Spletna stran: https://jkkermar.wixsite.com/jkkermar/kontakt

Pripravil: Boštjan Rupnik, ŠD JK Kermar, predsednik

Dodaj nov komentar
Četrtek 23 Jul 2020

Epska regata Ocean Race se nadaljuje

The OCean Race 2022-23

Novi organizatorji regate Ocean Race, ki smo jo poznali kot Volvo Ocean race, so sporočili, da se bo regata kmalu nadaljevala.

Že 14. regata Ocean Race, ki slovi po svoji zahtevnosti, so bo nadaljevala poleti 2021, v polnem razmahu regate, kot smo jo poznali pod imenom Volvo Ocean Race, pa se bo nadaljevala leta 2022.

Naslednja regata, že 14. po vrsti, se bo začela oktobra leta 2022 v španskem mestu Alicante in se bo končala poleti 2023 v italijanskem pristanišču Genova ravno ob 50. obletnici regate.

Poleg napovedi naslednje regate je organizator napovedal tudi desetletni plan regate, v katerem je tudi napoved evropske različice regate, ki bo potekala poleti 2021.

Planiranje regate je bilo strateško. Poleg želje vlagateljev je moral organizator upoštevati tudi trenutne svetovne razmere, ki jih je močno prikrojil izbruh koronavirusa.

Nova regata – nova pravila

Nova regata prinaša tudi nova pravila. Poleg dosedanjih jadrnic Volvo Ocean Race 65 (VOR65) se bodo regate lahko udeležile tudi jadrnice tipa IMOCA60. Gostujoča mesta, ki so že napovedala svojo udeležbo v prejšnjih letih, bodo partnerji regate tudi v letu 2022–23. Svojo podporo je potrdil tudi Volvo Cars, kot poseben partner regate The Ocean Race, po katerem je regata dolgo časa nosila ime. Ob tej priložnosti so organizatorji sporočili tudi dolgoročni plan regate. Naslednja se bo začela leta 2022 in zaključila leta 2023. Sledila ji bo 15. izvedba, ki bo potekala v letih 2026–27, 16. izvedba pa je planirana v letih 2030 in 31.

Med posameznimi izvedbami bodo organizirali tudi krajše regate, ki se jih bodo lahko udeležile tudi hitre jadrnice drugih razredov.

Peter Burling, olimpijski zmagovalec in udeleženec regate 2017-18 je povedal:

»Zmaga na regati Ocean Race je zame še vedno ambicija. Vem, koliko časa je potrebnega za pripravo na regato. O nastopu je treba začeti razmišljati že vsaj eno leto vnaprej. To je dovolj časa, da sestaviš dobro ekipo in si pripravljen na začetek regate v Alicanteju.«

Chris Nicholson, soustanovitelj regate in šestkratni udeleženec je dodal:

»Zaradi koronavirusa se je svet močno spremenil. Znova bomo priča odločnosti jadralcev, lastnikov regate in organizatorjev. Vsi smo izgubili dragocen čas, prav ko je bil ta najbolj pomemben. Sprememba načrtov je prava odločitev. Sedaj se bomo lahko osredotočili na najpomembnejše in spet postali del tega velikega dogodka.«

The OCean Race 2022-23

Dodaj nov komentar
Torek 21 Jul 2020

Pokal Burje v Izolo pripihal skupno 200 optimistov in laseristov iz sedmih držav

Pokal Burje 2020

Ta konec tedna, 27 in 28. junija, je morje pred Izolo pobelilo skupno kar 200 jader tekmovalcev iz sedmih držav v razredih optimist, laser radial, laser 4.7 in laser standard, saj je bil na sporedu težko pričakovani Pokal Burje v novem terminu po razglasitvi konca epidemije, ki je veljal tudi za kriterijsko regato za razred optimist in laser 4.7. Z regato Pokal Burje se je običajno v mesecu maju sklenila serija kriterijskih regat v razredu optimist in so se dokončno oblikovale reprezentance v razredu najmlajših tekmovalcev, letos pa je imela prav poseben šarm, sej je bila tokrat to prva regata v obdobju po sprostitvi ukrepov in je pokazala prva pokronska razmerja na vodi.

Med skoraj 150 optimisti iz sedmih držav so v skupnih rezultatih zmagovalni podij zasedli trije italijanski tekmovalci, med slovenci pa se je najbolje odrezal Svit Dujmovic Sterpin, JK Pirat, ki je končal skupno na nehvaležnem četrtem mestu. Drugi med slovenskimi fanti je bil Maj Petrič, JK Jadro, ki je bil skupno na 10. mestu, in tretji Mark Rodica, JK Burja Izola, ki je bil skupno na 19. mestu. Med dekleti je bila najboljša Slovenka Yelyzaveta Levandovska, SD Piran, skupno na 12. mestu, takoj za njo je bila Alja Petrič, JK Jadro, skupno na 13. mestu, in tretja med Slovenkami je bila Sara Domenik, JK Burja, skupno na 21. mestu.

V razredu laser standard je med 14 posadkami iz treh držav na regatnem polju dominiral Mariborčan Žan Luka Zelko, ki je zmagal v skupnih rezultatih, odličen drugi skupno je bil prav tako Slovenec Matej Valič in tretji italijan Alessio Spadon, na nehvaležnem četrtem mestu tik pod stopničkami pa je bil Gašper Strahovnik, sicer tretji med Slovenci.

V razredu 4.7 je med 28 posadkami iz štirih držav s konkurenco v skupnem rezultatu pometla slovenska jadralka Alenka Valenčič, drugi je bil Italijan Lorenzo Fonda in tretji Hrvat Tedi Leonardelli. Med Slovenci je bila na skupno petem mestu še Katja Filipič, med osmim in desetim nestom pa so se zvrstili kot najboljši trije Slovenci Luka Zabukovec, Jure Barl in Benjamin Aganovič.

V razredu laser radial so na zmagovalnem podiju dominirali hrvaški udeležnci, najboljša slovenska uvrstitev med 13 posadkami pa je bil na 9. mestu Aljaž Planinšek.

Pokal Burje 2020

Medalje najboljšim v olimpijskih razredih je podelil Vasilij Žbogar, predsednik Jadralnega kluba Burja in tudi predsednik strokovnega sveta JZS, v ostalih razredih pa je medalje in priznanja podelil Jure Žbogar, predsednik regatnega odbora za Pokal Burja.

Izkušen in odlično uglašen organizacijski odbor pod vodstvom Jureta Žbogarja je poskrbel za odgovorno in s priporočili usklajeno ravnanje z namenom preprečitve širjenja okužbe na kontaktnih točkah. »Zares smo veseli, da smo uspeli tudi letos speljati naš tradicionalni Pokal Burje, še posebej pa, da so se nam ob sprostitvi mednarodnih prehodov lahko pridružili tudi odlični jadralci in trenerji iz Italije, Hrvaške, Češke, Madžarske, Slovaške in Avstrije. Oba regatna dneva je pospremilo sončno vreme s spodobnimi vetrovnimi razmerami, maestral je zapihal oba dneva s hitrostjo do 10 vozlov, tako da smo speljali po dva ali tri plove za vsak razred v obeh regatnih dnevih, uspešno razrežili še dva protesta na koncu in lahko rečem, da smo bili tako mi kot vsi udeleženci letos zelo zadovoljni,« je povedal Jure Žbogar.

S Pokalom Burja smo tako zagnali prenovljeni koledar regat za razred optimist. Najmlajše tekmovalce 11. in 12. julija čaka še ena kriterijska regata v Kopru, Guličev Memorial, ter 18. in 20. spetmbra Državno prvenstvo v Izoli, tako da bodo v jesen prijadrali pripravljeni na letošnja prvenstva. Posebej ponosno bo pred domačim občinstvom lahko nastopila naša evropska reprezentanca najmlajših tekmovalcev, saj bo prvenstvo stare celine v razredu optimist letos po enajstih letih ponovno v Sloveniji, gostitelj pa bo med 18. in 25. oktobrom Jadralni klub Pirat.

Vir: JZS.si; Fotografije: Dragan Sinožič

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 29 Jun 2020

Taia2 & White Goose vodi po prvem dejanju državnega prvenstva ORC

Ta konec tedna, v soboto 20. in nedeljo 21. junija, so slovenski jadralci v organizaciji JK Pocodebon odjadrali polovico letošnjega državnega prvenstva ORC na regati Skipper cup, katere se je v razredih ORC in OPEN udeležilo 20 jadrnic, skupno pa so uspeli odjadrati 5 plovov. Spomnimo, da je upravni odbor sekcije za velike jadrnice po odpovedi regat za Pokal Slovenije Izolanka 2020 ter One Night Cup in One Sails Cup, ki bi morale šteti za ORC prvenstvo Slovenije, in ker je sledila še odpoved najstarejše čezmejne regate Milje-Portorož-Milje, sklenil, da za ORC državno prvenstvo velja letošnji Skipper cup ob že predvideni regati za Pokal Val Navtika, ki sledi sledi 29. in 30. avgusta. Tako bo ORC državno prvenstvo 2020 potekalo v dveh dejanjih, po prvem pa vodi posadka jadrnice Taia2 & White Goose (krmar Goran Djordjevič), z le točko zaostanka sledita Generali Assilina lll (krmar Samo Žvan) in One More Time (krmar Željko Perovič).  V razredu ORC A vodi Taia2 & White Goose, v razredu ORC B vodi Joy (krmar Vladimir Borštner) in v razredu ORC C vodi Palada (krmar Emil Jerkovič). Kakšen bo končni razplet, bo znano po končani regati za Pokal Val Navtika konec avgusta.

V kategoriji OPEN so na regati Skipper Cup 2020 zmago prijadrali v treh razredih: posadka jadrnice Adriatic Europa z Dušanom Puhom na čelu je zmagala v  razredu A, Hinko Golias je svojo posadko jadrnice Agapea ONE gladko popeljal do zmage v razredu B, v razredu C pa je s točko razlike v zelo izenačenem boju na koncu zmago zakoličil Goran Brovč, krmar jadrnice Piccolo diavolo rosso.

Vir: JZS.si; Foto: Branko Parunov

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 29 Jun 2020
Internautica26_300x400_02.jpg

Najbolj brane novice

Astronomske kazni za uriniranje in spuščanje fekalij v morje

Astronomske kazni za uriniranje in spuščanje fekalij v morje

Huda pomorska nesreča pri Poreču – ladja se je potopila

Huda pomorska nesreča pri Poreču – ladja se je potopila

Barka zagorela in potonila na Pašmanu

Barka zagorela in potonila na Pašmanu

Največja letalonosilka na svetu išče pomoč na Hrvaškem

Največja letalonosilka na svetu išče pomoč na Hrvaškem

Na Rabu zapihala burja s hitrostjo 192 km/h - video

Na Rabu zapihala burja s hitrostjo 192 km/h - video

Orkanska burja na Jadranu bo dosegla rekordne hitrosti

Orkanska burja na Jadranu bo dosegla rekordne hitrosti

Križarjenje 2026 med tropskimi otoki Malezije in Tajske

Križarjenje 2026 med tropskimi otoki Malezije in Tajske
Kramer Yachting
  • 73
  • ...
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • ...
  • 81
  • 82

Stran 78 od 122

Kramer Yachting
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje