Ta konec tedna je v španski Palmi de Mallorci potekalo zadnje dejanje letošnjega pokala v razredu RC44. Pred začetkom regat so bili vsi prepričani, da se bosta za letošnji naziv potegovali vodilni ekipi Team Aqua in ruska ekipa s slovenskimi jadralci Team Nika, med katerima je bila le točka razlike.

A tekmovanje v Španiji ni potekalo po pričakovanjih. Plane vodilnih ekip je prekrižala slovenska jadrnica Ceeref z Igorjem Lahom za krmilom, ki je imela za vodilno že 5 točk zaostanka.

Prvi tekmovalni dan so organizatorji odpovedali. Drugi in tretji dan so se ekipe izmenjevale na vodilnih pozicijah. Četrti, zadnji dan jadranja, je zapihal močnejši veter in morje je bilo močno razburkano. Zadnji plov je ekipa Ceeref začela dobro. Do prve oznake so nekoliko popustili in obrnili kot tretji za ekipama Bronenosec Sailing Team in Charisma. Po obratu so se ločili od vodilne dvojice in zapluli na desno stran regatnega polja. Izkoristili so ugoden veter in na naslednji oznaki obrnili kot prvi. Jadrnica Charisma je obrnila kot druga. Ekipi Ceeref je uspelo vodilno pozicijo obraniti in je kot prva prečkala ciljno črto pred Palmo. Podobna drama se je odvijala v začelju regate. Ekipa Nika in ekipa Aqua sta se borili za sedmo mesto, ki je na koncu pripadlo ekipi Nika. Obe ekipi sta zaradi slabega jadranja v Palmi morali prepustiti najvišjo stopničko slovenski ekipi Ceeref.

Po zaključku regate je Igor Lah, lastnik ekipe Ceeref, dejal: »Prepričan sem bil, da je to nemogoče. Možnost za zmago je bila le matematična. A na koncu se je izkazalo, da je bila matematika na naši strani. Vsi na krovu naše jadrnice smo si želeli zmage. Odjadrali smo nekaj slabih regat in imeli smo nekaj smole. Današnjo zmago smo potrebovali.« Pozneje je povedal tudi, da so v Palmi jadrali izjemno dobro, na nekaterih prejšnjih regatah pa niso dosegali svojega standarda.

Pokal RC44 se nadaljuje prihodnje leto v mesecu aprilu z regato v Portorožu.

Rezultati RC44 2019

Da je ekipa Qingdao favorit letošnje regate Clipper, je pokazala tudi na južnem Atlantiku. Iz urugvajske Punte Del Este je najhitreje priplula do cilja v južnoafriškem Cape Townu.

Ekipa Qingdao je preko ciljne črte priplula v petek ob 7:06:12 (UTC). Najhitreje, v pičlih 16 dneh, so prepluli 3555 nmi južnega Atlantika. Po prihodu v cilj je skiper ekipe Chris Brooks povedal:

»Ves čas plovbe sem si želel, da bi se vrnili v floto. Prišli sta dve fronti z nizkim pritiskom in pokazala se je priložnost, da eno izkoristimo, da zaplujemo proti severu, in drugo, da zaplujemo proti vzhodu. Izjemno veseli smo, da smo zmagali tretjo etapo. Dobrodošlica v Cape Townu je bila izjemna. Ekipa se je trudila ves čas. Po treh etapah je že zelo uigrana. Od njih ne smem pričakovati več. Vsako etapo moramo začeti z mislijo, da lahko zmagamo. In tako bomo tudi nadaljevali.«

Ekipa Qingdao si je na tej etapi prislužila dodatne bonus točke. Prvi so pripluli do kontrolnih vrat, dodatne točke pa bodo prejeli še za najhitrejše jadranje na oceanskem šprintu.

Na drugo mesto je prijadrala ekipa Unicef. Za plovbo preko Atlantika so potrebovali 10 ur več kot zmagovalna ekipa. Manj kot uro za njimi pa je priplula še zadnja ekipa, ki se bo v tej etapi povzpela na zmagovalni oder, ekipa Ha Long Bay, Viet Nam.

Ekipa Punta Del Este se je uvrstila na četrto mesto. V cilj so pripluli sicer kot drugi, a so si prislužili kazen s pribitkom šestih ur. Pred obalo Južnoafriške republike je oblikovano območje prepovedane plovbe zaradi nevarnih voda. Ekipam je prav tako prepovedano pluti po morju, kjer so globine morja manjše od 15 m. Vse te podrobnosti so vrisane na njihove karte in upoštevati jih morajo prav vse ekipe.

Ekipa Punta Del Este je v petek, 8. novembra, zaplula v območje prepovedane plovbe. S tem manevrom ni pridobila nobene pozicije, niti je ni izgubila. Zato je bila kaznovana zgolj s časovnim pribitkom.

Ekipa Zhuhai zaključila etapo

Na jadrnici Zhuhai se je poškodoval član posadke Paul Duncan. Po posvetu z medicinsko pomočjo na kopnem, so ugotovili, da je najbolje, da prenehajo jadrati in prižgejo motor. Ker v njihovem območju plovbe vladajo šibki vetrovi, bi tako potrebovali preveč časa, da priplujejo v cilj. Ker je bilo ogroženo zdravje enega izmed članov posadke, je bila to najbolj smotrna odločitev.

Skupni vrstni red po treh etapah: 

Zmagovalna ekipa Gilles Lamire in Antoine Carpernter na trimaranu Groupe GCA - Mille Et Sourires

Najhitrejši jadralci na regati Transat Jacques Vabre so že v cilju. Dvojec Gilles Lamire in Antoine Carpernter na trimaranu Groupe GCA - Mille Et Sourires sta za plovbo preko Atlantika potrebovala zgolj 11 dni 16 ur 34 minut in 41 sekund.

Francoski dvojec je na svojem hitrem trimaranu razreda Multi 50 prvi prijadral do cilja pred brazilskim pristaniščem Salvador de Bahia. Za plovbo od francoskega pristanišče Le Havre, preko severnega Atlantika, ekvatorialnega območja Doldrums in dela južnega Atlantika, sta potrebovala dobrih 11 dni. Druga posadka Solidaires en Peloton Aresp je zaostala 10 ur in 4 minute. Kot tretja je priplula ekipa Primonial, ki je hkrati tudi zadnja ekipa iz razreda Multi 50. Za vodilno ekipo sta zaostala 1 dan in 22 ur.

Le 12 ur za najhitrejšimi jadralci iz razreda hitrih trimaranov je v cilj priplula prva jadrnica iz razreda IMOCA 60. Letošnjo plovbo po poti kave je najhitreje uspelo prejadrati ekipi APIVIA. Jadralski duo Charlie Dalin in Yann Elies sta za plovbo potrebovala 13 dni 12 ur in 8 minut. S 15 urami zaostanka je priplula ekipa na jadrnici PRB, še 6 minut več pa je potrebovala ekipa Charal, na kateri sta plula dva vrhunska jadralca Jeremie Beyou in Christopher Pratt. Kljub temu da sta veljala za eno izmed favoriziranih ekip, pa sta lahko s tretjim mestom zadovoljna. Nedvomno sta imela več sreče kot favorita Alex Thomson in Neal McDonald na jadrnici Hugo Boss. Ker sta v prvi polovici poti trčila v neznan plavajoči objekt v morju, sta morala kobilico odrezati s plovila in nadaljevati s počasno plovbo proti Zelenortskim otokom. Enaka usoda je doletela tudi ekipo MACSF.

V razredu IMOCA 60 je do cilja priplulo že 13 ekip. Trenutno jih jadra še 14, dve pa sta odstopili.

V najpočasnejšem razredu Class 40 so vsi jadralci še na Atlantiku. Najhitreje napreduje dvojica Ian Lipinski in Adrien Hardy. Plujeta s hitrostjo okrog 11 vozlov. Do cilja ju loči še 610 nmi. S 64 nmi zaostanka pluje jadrnica Leyton, na tretjem mestu pa Aina Enfance Avenir, ki ima že 139 nmi zaostanka. Če bodo obdržali konstantno hitrost plovbe, bodo tudi stopničke razvrščene v tem vrstnem redu. Jadrnica Crosscall Chamnix Mont-Blanc na četrtem mestu zaostaja že 222 nmi, ki jih bo v finišu težko nadoknadila.

V razredu Class 40 je skupno nastopilo 27 ekip. Pet jih je že odstopilo, preostalih 22 pa napreduje proti cilju. Trenutno je najslabša posadka Terre Exotique, ki za vodilno ekipo zaostaja že več kot 1000 nmi.

Zmagovalna ekipa v razredu IMOCA 60 Charlie Dalin in Yann Elies

Konec tedna so bili v Izoli podeljeni še zadnji naslovi državnih prvakov v letošnjem koledarskem letu. Zanje se je od petka do nedelje v razredu laser radial potegovalo osem deklet in 19 fantov iz osmih slovenskih klubov. Poleg omenjenih je na tradicionalni Martinovi regati jadralnega kluba Burja sodelovalo še 124 optimistov in osem laserjev 4.7.

Tridnevno državno prvenstvo se je za 29 krmarjev razreda laser radial začelo v 20 vozlih juga, ki je jadralce izmozgal do te mere, da so organizatorji dan zaključili po treh regatah namesto štirih, kolikor so jih načrtovali. Floto na morju so v v soboto izdatno okrepili optimisti in laserji 4.7, za katere sta bila izpeljana dva plova, medtem ko je nedeljsko vreme omogočilo le martinčkanje in predčasno podelitev nagrad najboljšim.

V moški in mladinski konkurenci radialov so to bili Janez Zabukovec (JK Jadro), Gašper Strahovnik (JK Burja) in Nejc Valenčič (JK Burja), v ženski konkurenci pa Kim Pletikos (YC Portorož), Lin Pletikos (YC Portorož) in Valentina Baruca (JK Jadro). Med mladinkami so si prva tri mesta razdelile Lin Pletikos (YC Portorož), Lana Vidmar (JK Jadro) in Alenka Valenčič (JK Burja), medalje v kategoriji do 17 let pa so domov odnesli Benjamin Aganovič (JK Burja), Lana Vidmar (JK Jadro) in Alenka Valenčič (JK Burja).

V razredu optimist je v skupnem seštevku slavil Italijan Kim Magnani pred Svitom Dujmovičem Šterpinom (JK Pirat) in rojakinjo Liso Vucetti. Slednja je prejela tudi pokal za najboljši rezultat med dekleti, po tem ko je z zmago v zadnji regati prehitela Saro Calici iz SN Pietas Julia in Tarin Pečar (JK Jadro). V enosedu laser 4.7 so bili najbolj prepričljivi madžarski predstavniki.

Vir: JZS.si; Foto: Dragan Sinožič

Slovenski krmar Goran Djordjevič in njegova posadka na jadrnici Taia2 & White Goos so na cilj regate Jabuka 2019 prijadrali kot prvi.

Jabuka je ena izmed množičnejših in napornejših regat, ki potekajo na Jadranu. Vsako leto se je udeležijo številne posadke iz različnih držav, med njimi tudi slovenske. Izpred kraja Vodice pri Šibeniku, morajo zapluti na odprto morje, okrog otoka Jabuka in se vrniti pred izhodiščno luko.

Ekipa Tai2a & White Goos, ki jo krmari Goran Djordjevič iz škofjeloškega kluba JK Loka Timing, je najspretneje krmarila in preplula ciljno črto ob 21.53.23. Za plovbo so potrebovali 14 ur 53 minut in 23 sekund. Druga posadka Facing Future s skiperjem Michaelom Maierjem je za plovbo potrebovala 5 minut več, tretja posadka Toto Travel pod taktirko skiperja Michala Horkyja pa je potrebovala še minuto več.

Letošnja regata je bila zaradi slabe vremenske napovedi prestavljena. Ker je bilo na odprtem morju napovedanih do 40 vozlov juga, so organizatorji start regate prestavili na soboto ob 7.00 zjutraj. Tekmovalci so imeli bistveno bolj varne razmere za plovbo. Pihali so vetrovi, ki so dosegali hitrosti do 15 vozlov.

Odlično so jadrale tudi številne druge slovenske posadke. Na odlično šesto mesto v skupni razvrstitvi se je uvrstila jadrnica Macropus s krmarjem Žigo Rebekom. Janez Gorec se je s svojo jadrnico Shark povzpel na prvo mesto v razvrstitvi ORC1, na odlično četrto v skupini pa še Igor Orlov na jadrnici Aurora Pirnar. Igor Filipančič iz Koroškega navtičnega društva je zasedel odlično tretje mesto v svoji skupini. Matej Narat je s svojo jadrnico Pingala prijadral na 20. mesto v razvrstitvi ORC0, na 24. pa Dušan Ušeničnik na jadrnici Karpo.

Letošnje regate se je udeležilo 106 jadrnic. V cilj jih je priplulo le 91.

Rezultati:

Foto: regate.com.hr, FB Jože Jota Mihalič

Lina in Val Eržen sta za ta konec tedna tekmovala na odprtem državnem prvenstvu Hrvaške v disciplini freestyle wave v Jadriji pri Šibeniku v organizaciji KJD Jadrija.

V odličnem vetru so tekmovanje izpeljali v nedeljo. Val Eržen je s 114 točkami v absolutni konkurenci zmagal, Lina Eržen pa je s 106 točkami zasedla drugo mesto. Tretje mesto je osvojil Mladen Belamarič iz Splita s 100 točkami. To je še en odličen rezultat obeh mladih slovenskih tekmovalcev v tej atraktivni disciplini jadranja na deski.

Vir: JZS.si

Flota jadrnic regate Clipper se približuje cilju. Po trinajstih dneh plovbe preko južnega Atlantika, jih do cilja loči le še 500 nmi.

Najhitrejša je zopet ekipa Qingdao. Da so favoriti na letošnji regati, so pokazali že v prvih dveh etapah. Takoj po izplutju iz urugvajske Punte del Este, so zapuli skrajno južno. Kljub temu, da so za ekipami, ki so se odločile za najkrajšo, severno pot plovbe, se je izkazalo, da so jim vetrovni pogoji omogočili hitrješe napredovanje proti vzhodu.

Trenutno jih do cilja v južnoafriškem Cape Townu loči še 472 nmi. Ekipa Punta del Este, ki jim zvesto sledi zaostaja 75 nmi. Imagine Your Korea na tretjem zaostaja dodatni 40 nmi.

Trenutno najslabše napreduje ekipa Zhuhai. Za vodilno ekipo zaostajajo že 544 nmi. Ekipa Unicef, ki je nekaj časa plula na drugem mestu, se je odločila d 24 ur pluje v prikritem načinu plovbe. Na zaslonih se bo prikazala danes ponoči ob 24.00 uri, ko bomo vedeli, s kakšno taktiko si želi priboriti vodilno pozicijo.

Poškodba na jadrnici Zhuhai

V nedeljo se je poškodoval Paul Duncan, član posadke Zhuhai. Med jadranjem mu je spodrsnilo. Med padcem si je poškodoval rebra in čuti močne bolečine. Ekipa je ves čas v kontaktu z medicinsko pomočjo na kolnem, ki jim svetuje, kako mu lahko pomagajo. Namestili so ga v njegovo posteljo. Kljub bolečinam je dobro razpložen. Zaenkrat še ne vedo ali bo potrebno reševanje s plovila. Ekipa se trudi, da bi čim hitreje jadrali proti cilju.

Jadralca Alex Thomson in Neal McDonald na jadrnici Hugo Boss sta bila prisiljena odstopiti z regate Transat Jaques Vabre.

V nedeljo, 3. novembra, ob 9.37 (UTC) sta med plovbo po Atlantskem oceanu trčila v neznan plavajoč predmet. Plula sta s hitrostjo okrog 25 vozlov. V nesreči sta oba utrpela le manjše poškodbe, njuna jadrnica pa je naenkrat postala izjemno nestabilna. Njuna udeležba na regati se je žal morala končati.

Kmalu po dogodku se je z jadrnice oglasil skiper Alex Thomson:

»Danes zjutraj sva bila oba z Nealom budna. Plula sva s hitrostjo okrog 25 vozlov. Naenkrat sva trčila v nekaj v morju. Stal sem v kokpitu, Neal je bil pri vratih. Nisva bila prepričana, ali sva v kaj trčila. A jasno je bilo, da je bilo nekaj velikega pod vodno gladino. Jadrnica se je s 25 vozlov naenkrat ustavila. Kobilica se je močno poškodovala. Obvisela je le na hidravlični ročici. Z Nealom sva oba cela. Nimava hujših telesnih poškodb. Dobila sva le nekaj prask. Imela sva srečo. Občutek je bil, kot da se voziš z avtom 70 km na uro in se zaletiš v zid.«

Oba jadralca sta takoj po nesreči kontaktirala tehnično ekipo na kopnem, da so s skupno močjo začeli iskati rešitev, kako stabilizirati plovilo in zagotoviti varnost.

Najprej so mislili, da bodo lahko kobilico stabilizirali, da bi jadralca lahko varno, a počasi zaplula do najbližje obale. Žal niso našli rešitve, ki bi to omogočila. Nestabilna kobilica je nevarna za plovbo. Lahko bi poškodovala trup. Jadralca sta bila prisiljena odstraniti hidravlično ročico, na kateri je obvisela kobilica in celotno kobilico odvreči v morje. Potrebovala sta več ur, da je to uspelo.

Da bi bilo plovilo varno za plovbo, sta napolnila balastne tanke z vodo ter dvignila hidravlična krila v najbolj iztegnjeno lego. Ker trenutno na območju zahodno od otoka Madeira vladajo razmeroma dobre vetrovne razmere in je morje sorazmerno mirno, počasi plujeta naprej. Skupaj s svojo kopensko ekipo bosta izdelala strategijo, kam je najbolje pluti, da bosta varno dosegla kopno.

S svojo kopensko ekipo sta se uskladila, da plujeta proti Zalenortskim otokom.

Kako napredujejo ostale ekipe (7.11.2019 ob 9.00)

Duo Giles Lamare in Antoine Carpentier na svojem trimaranu Groupe CGA - Mille et un Sourires sta prva prečkala ekvator. Sta prva ekipa, ki ju do cilja loči manj kot 1000 nmi plovbe. Trenutno ju do cilja loči le še 889 nmi. Plujeta s hitrostjo 21. vozlov. 180 nmi za njima pluje druga posadka na trimarnanu Multi 50. Duo Thibaut Vauchel-Camus in Frederic Duthil se bližata ekvatorju. Sta v področju Doldrums in nimata sreče z vetrom. Plujeta zgolj s hitrostjo 10 vozlov. Na tretjem mestu pluje trimaran Primoral s Sebasitenom Roguesom in Matthieuom Soubenom na krovu. Zaostajata že 429 nmi za vodilno ekipo. Tik za njima je že najhitrejša ekipa v razredu IMOCA.

Po odstopu jadrnice Hugo Boss je v vodstvu ekipa Apivia. Do cilja ju loči še 1320 nmi. Plujeta s hitrostjo 14 vozlov. Z le 30 nmi zaostanka plujeta Jeremie Beyou in Christopher Pratt na hitri jadrnici Charal. Trenutno sta zaplula v brezvetrje področja Doldrums in plujeta zgolj s hitrostjo 2,8 vozla. Počasi se jima približuje ekipa 11th Hour racing. Trenutno za njima zaostaja 50 nmi a pluje z mnogo večjo hitrostjo, ki znaša nekaj manj kot 10 vozlov.

Najpočasnejši razred Class 40 pluje proti Zelenortskim otokom. Najhitrejša ekipa Credit Mutuel mora do cilja prepluti še 1880 nmi. Pred zasledovalcema na jadrnici Leyton imata trenutno 50 nmi prednosti. Na tretjem mestu pluje ekipa Aina Enfance Avenir z zaostankom 85 nmi za vodilnim v razredu.

Trenutno je odstopilo skupno že 7 ekip. V razredu Class 40 je z jadranjem moralo prenehati 5 ekip, v razredu IMOCA pa sta odstopila dva favorita Hugo Boss in jadrnica MACSF.

Na mladinskem svetovnem prvenstvu v razredih laser do 21 let, ki je ta teden potekalo v Splitu, je Slovenijo zastopala pet članska reprezentanca: Lin Pletikos (JK Portorož) in Maja Žibert (JK Ljubljana) med dekleti ter Nicolo Kravanja (JK Burja), Andrej Fras (JK Izola) in Janez Zabukovec (JK Jadro) med fanti. Celotno prvenstvo je vse do zadnjega dne močno zaznamovalo brezvetrje, tako da so organizatorji J.K. Mornar šele zadnji dan uspeli zagotoviti veljavnost prvenstva.

Najbolje je med našimi reprezentanti odjadrala Lin Pletikos, ki je odlično začela in v prvi regati mladinskega svetovnega prvenstva v cilj prijadrala kot 2., nato pa na koncu po petih odjadranih plovih zaključila na 29. mestu. Maja Žibert se je na svojem prvem prvenstvu uvrstila na 65. mesto. Zmagala je Poljakinja Wiktoria Golebiowska, drugo in tretje mesto pa je pripadlo Rusinjam, sledili sta Valeria Lomatchenko in Mariia Kislukhina.

Tudi pri fantih so organizatorji uspeli dokončati pet plovov, najbolje pa se je odrezal najmlajši reprezentant Janez Zabukovec, ki je to mladinsko svetovno prvenstvo končal na 88. mestu, Nicolo Kravanja je bil 123., Andrej Fras pa je zaključil na 135. mestu. Zmagal je Argentinec Juan Pablo Cardozo, ki je hkrati zmagovalec kategorije do 19 let, drugi je bil Čilenec Clemente Seguel Lacamara in tretji Vishnu Saravanan iz Indije.

Vir: JZS.si

S tradicionalno Zaključno regato smo to soboto dobili tudi zmagovalce letošnjega, že 17. po vrsti, pokala Slovenije, ki poteka pod okriljem Jadralne zveze Slovenije.

V tej sezoni so se posadke 30 velikih jadrnic pomerile v treh kategorijah ORC A, ORC B in ORC C, organizatorji pa so uspešno izpeljali šest od sedmih načrtovanih regat pokala. Sezono so začeli v maju z regatami One Sails Cup, Izolanka in Pokal Val Navtika, sledile so po poletnem predahu jeseni Šavrinska regata, Skipper Cup ter Zaključna regata, medtem ko je bila septembra zaradi tehnično organizacijskih težav s strani organizatorja odpovedana regata Istra Challenge.

Zmagovalci po kategorijah:

• ORC A: Taia2 & White Goose, Goran Djordjević (JK Loka Timing);
• ORC B: Little Big Man, Aleš Zupanc (JK Maestral);
• ORC C: Palada, Emil Jerkovič in Mateja Štimulak. (ŠD Gibanica).

Vir: JZS.si; Foto: YC Portorož