Foto galerija

Zakorakali smo v mesec december, zadnji mesec v letu 2019.

Večina navtikov nas trenutno počiva in polni baterije za naslednjo sezono, ki se bo za marsikoga pričela že v zelo zgodnjem stadiju pomladi.

Vstopite iz čarobnega decembra v novo leto 2020 z novimi cilji in novimi željami. Naj bo praznični čas tisto obdobje, ko si boste podarili najlepšo darilo.

Zato smo za vas pripravili nekaj navtičnih idej; zelo lep set kozarcev Prive & Martini, ki se ob udarcu ne bodo polomili. Ali morda eleganten keramičen set skodelic Regata, za razne prigrizke na plovilu?

Sprejmite svoje prijatelje z mornarskim predpražnikom »Welcome Abroad«, spočijte se na lesenem zložljivem stolčku z ročno izrezljanim navtičnim kompasom in poslušajte v dalmatinski glasbi preko odličnih navtičnih zvočnikov blagovne znamke FUSION!

To in še več preverite na tej povezavi, in preglejte še ostalo ponudbo, s katerimi lahko obdarite ne le sebe, ampak tudi svoje prijatelje in ob praznovanju božiča postavite darilce pod družinsko drevesce.

Novo plovilo iz francoske ladjedelnice Beneteau je Flyer 6 Spacedeck.

Flyer 6 Spacedeck je večnamensko plovilo za dnevne izlete po morju. Je najmanjši predstavnik serije Spacedeck in je od večjih bratov podedoval vse lastnosti, ki plovila te serije naredijo večnamenske, udobne in izjemno uporabne.

Flyer 6 je moderno plovilo s stilom. Je najmanjši dnevni gliser te serije, a ima vse, kar imajo večji modeli. Na voljo je v standardni izvedbi s sivim oblazinjenjem in dvignjeno krmarsko klopjo iz nerjavnega jekla, ali pa v izvedbi Elegance, ki ima ekskluzivno oblazinjenje in številne elemente v črni barvi, ki plovilo naredijo bolj elegantno.

Plovilo ima razširjen premec, zaradi česar je v prednjem delu veliko prostora za namestitev potnikov. Sedežne klopi so v obliki črke U, dodatna klop, na kateri se lahko namestita dve osebi, pa je na prednjem delu centralne komandne konzole. Vetrobransko steklo je veliko in daje krmarju dobro zaščito pred vetrom. Obdano je z okvirjem iz nerjavnega jekla, ki je hkrati tudi držalo. Prehodi med krmo in premcem so zato varni tudi med plovbo. Za namestitev krmarja sta na voljo dve možnosti. Odločite se lahko za višjo krmarsko klop, ki omogoča udobno plovbo stoje, ali pa za dva udobna oblazinjena sedeža. Oba sta nastavljiva po višini in imata dvižen prvi del sedala, kar daje dobro oporo med plovbo v stoječem položaju. Za sedežema je prostor za mizo, na krmi pa je še ena klop, na katero se lahko namestita dve osebi pri standardni različici plovila, ali pa tri osebe pri verziji Elegance. Plovilo v dolžino meri nekaj manj kot 6 m. Teža brez motorja znaša 1204 kg. Za pogon zadostuje motor z močjo okrog 100 KM, najmočnejši, ki ga lahko namestimo na plovilo, pa lahko razvije do 140 KM. Plovilo ima rezervoar za gorivo s prostornino 100 l in manjši rezervoar s prostornino 50 l za hranjenje sladke vode.

Več o plovilu na uradni spletni strani zastopnika plovil Beneteau za Slovenijo: As Boats d.o.o., www.as-boats.si, tel.: (02) 608 41 41.

Nav MX 490 je nov gumenjak s trdim dnom. Izdelan je v Sloveniji in je razvit za potrebe plovbe po Jadranu.

MX 490 je tako imenovani RIB (rigid inflatable boat) ali po slovensko gumenjak s trdim dnom. Dno je izdelano iz kompozitnih materialov, tubusi pa so lahko iz almexa ali hypalona. V dolžino meri 486 cm. Ima globok trup, zaradi česar zagotavlja izjemen občutek varnosti med plovbo. Krmarska konzola je postavljena na desni strani, na levi pa je prehod med premcem in krmo. Prostori za shranjevanje opreme so v premcu, v komandni konzoli in pod krmno klopjo. Na premcu je kompozitna stopnica, ki omogoča enostavno sestopanje s plovila na kopno, primerna pa je tudi za skakanje v vodo.

Potniki se za plovbo lahko udobno namestijo na klop na krmi, na klop pred komandno konzolo ali na klop v premcu plovila.

Na plovilo lahko namestimo motor z največjo močjo 90 KM. Za normalno plovbo bo zadostoval že motor z močjo 60 KM. Trup plovila je izdelan v oblike globoke črke V. Kot je 16°.

Tehnični podatki:

• Dolžina plovila: 4,86 m
• Širina plovila: 2,08 m
• Teža plovila: 200 kg (brez motorja)
• Moč motorja (max): 90 KM
• Moč motorja (priporočljiva): 60 KM

Dodatna oprema:

• volan z mehanizmom in volansko jeklenico,
• oblazinjenje krmarske klopi,
• oblazinjenje sedeža pred konzolo,
• oblazinjenje pokrova sidernika,
• premična stopnica, črpalka »Bravo«,
• set za popravilo,
• vgrajen rezervoar za gorivo,
• navigacijski lok,
• ploščad za sončenje,
• platnena sončna streha.

Več informacij o plovilih NAV pri zastopniku C&G Navigator, www.navigator-ptuj.si, tel.: (051) 238 901.

Proizvajalec plovila: Nav, tel.: 041 548 846

Čolni narejeni v ladjedelnici Ranieri, prihajajo s skrajnega juga Italije, iz mesteca Soverato, ki leži v pokrajini Catanzaro. Tisti, ki so kdaj pluli okoli italijanskega škornja, vedo, da je tam morje odprto do Grčije na vzhodu in libijske obale na jugu, zato je precej logično, da so čolni Ranieri narejeni trdno, z namenom zdržati plovbo tudi po močno razburkanem morju.

Sundeck Line Shadow 22 je eden manjših modelov te družine, kar je izrednega pomena pri transportu in okretnosti samega plovila, poudariti pa je potrebno, da lahko kljub temu gosti kar 9 oseb in ponuja 2 ležišči. Sama prostornost čolna je izredna kljub 6,50 m dolžini. Nanj lahko vgradite 2 motorja, tehta pa le 1200 kg. Ne glede na rabo, počitek, druženje, šport, ribolov, raziskovanje, kratkočasenje ali dviganje adrenalina, Sundeck Line Shadow 22 je vreden svojega denarja. Udobna ploščad za sončenje bo zanimiva za vsa dekleta, medtem ko moški ne bodo spregledali športnega dizajna in glisiranja čez valove. Gre za zmagovalno kombinacijo v vseh pogledih.

ZUNANJOST

Zunanjost čolna je izjemno elegantna in prepredena z detajli, ki bodo očarale tudi ostro oko. V zadnjem delu pa se nahaja klop za sopotnike, za katero pa ni potrebno skrbeti, da zavzame preveč prostora.

Navigacijska konzola je široka in dovolj prostorna, ter nam hkrati daje možnost za razne dodatne instrumente, ki jih lahko po svoji želji vgradimo. Armaturna plošča je zelo pregledna, pred katero pa se nahaja zatemnjeno vetrobransko steklo, ki ščiti krmarja, prav tako pa dela senco prej omenjenim instrumentom, ki so tako bolje vidni. Krmarska klop je udobna, z naslonjalom in omogoča sedenje krmarju in sokrmarju.

OPREMA

Omenjen model nam že v standardni opremi ponuja vgrajen 200 litrski rezervoar za gorivo, ter 75 litrski rezervoar za vodo. Med osnovno opremo pa spada tudi elektro paket z navigacijskimi svetili in kalužno črpalko, vse potrebne blazine, INOX ograjo, izvlečne stopnice, WC kabinet v hrastovem lesu, zadnjo klopjo z dvižnim naslonjalom, kjer se skriva umivalnik ... čoln na zalogi pa vam v dodatni opremi ponuja tudi nadgradnjo oblazinjenja.

H.I.S. sistem

Izpostaviti pa je potrebno tudi lastnost, ki krasi RANIERI-ja - napreden H.I.S sistem, na podlagi katerega je izdelan trup zgoraj omenjenega čolna. H.I.S. sistem omogoča čolnu manjše trenje v vodi in s tem posledično manjšo porabo goriva, kot veliko prednost pa je potrebno izpostaviti odlično vodljivost in stabilnost samega trupa. Z uvedbo posebne stopnice na trupu, tehnologija H.I.S. ustvarja pod trupom zračno blazino, ki zmanjšuje trenje trupa ob vodo in lastniku RANIERI-ja daje ogromne prednosti, ki jih bo z navdušenjem sprejel in doživljal na vodi.

DOBAVLJIVOST PLOVILA

Razpoložljivost čolna je TAKOJ. Čoln je na zalogi in je na voljo na ogled v največjem prodajno - servisnem centru podjetja MOTO-NAUTIKA (Ptujska c. 63, Miklavž na Dravskem polju).

SHADOW 22 bo navdušil popolne začetnike, kot tudi izkušene navtike, ki želijo predvsem veliko zunanjega in ležalnega prostora ter manjši spalni prostor ali kabino. Njegovo vzdrževanje je nezahtevno in kar je marsikomu najbolj pomembno - primeren je za prevažanje s prikolico in osebnim avtomobilom.

VEČ INFORMACIJ

Za vse dodatne informacije pa so vam na voljo strokovno usposobljeni svetovalci preko e-naslova: info@moto-nautika.com, ali preko telefonske številke 02 629 04 01.

Prav tako vabljeni na ogled celotne ponudbe (plovil in zunajkrmnih motorjev) na spletnem naslovu www.moto-nautika.com.

Marion 560 Sundeck je nov model iz ladjedelnice Marion. Moderne oblike, kakovostna izdelava in praktičnost so odlike, po katerih ga bomo nemudoma prepoznali.

Plovila iz ladjedelnice Marion veljajo za najkakovostnejša plovila v svojem razredu. Izdelana so za plovbo v nemirnem morju, zato so izdelana izjemno kompaktno, trdno in kakovostno. Trup je grajen v obliki globokega V. Zato zagotavlja izjemno udobno plovbo v valovitem morju, izjemno okretnost in stabilnost.

Zunanjost

Novinec prihaja iz serije Sundeck. Že samo ime pove, da je namenjen udobnemu poležavanju pod soncem. Krov v premcu je visok in se razteza čez celotno širino ter vse od sidrnega predala do komandne konzole. Na njem je nameščena udobna blazina. Prostora je dovolj za udobno poležavanje dveh ali treh oseb. Komandna konzola je nameščena v levem delu plovila. Desno od nje sta dve stopnici, ki omogočata enostaven prehod med premcem in krmo. Krmarjevo mesto je na sredini plovila oziroma v desnem delu komandne konzole. V levem so namreč vrata, skozi katera vstopamo v podpalubje. Ker je krov na premcu v celoti dvignjen, je pod njim velik prostor oziroma majhna kabina. V njej je ležišče, na katerem lahko brez težav prespita dve odrasli osebi in dva otroka. Kljub temu da plovilo v dolžino meri zgolj 5,6 m, je prostornost kabine primerljiva s plovili, ki v dolžino merijo meter več.

Krmarju je namenjen moderen udoben sedež, serijsko oblazinjen z posebnim, vzdržljivim materialom nove generacije, imenovanim "Diamante". Ima pregiben prednji del sedala in omogoča izjemno udobno plovbo tako sede kot stoje. Za preostalo posadko je široka klop na krmi. Razteza se čez celotno širino plovila in je dovolj prostorna za 3 ali celo 4 osebe.

Plovilo je namenjeno namestitvi zunajkrmnega motorja moči do 140 KM. Na levem in desnem boku sta dve majhni kopalni ploščadi. Na levi so nameščene zložljive stopnice za enostaven dostop do vode.

Marion 560 Sundeck je izjemno plovilo. Namenjeno je za dnevne izlete v priljubljene zalive, v primeru manjše posadke pa je primeren tudi za krajša križarjenja. Udobna namestitev v kabini bo spremenila način preživljanja dopusta. V najlepših večernih trenutkih vam ne bo treba dvigniti sidra in odpluti. Ostali boste lahko v zalivu, prenočili na suhem in se prebudili ob sončnem vzhodu. Kaj več bi si lahko še želeli.

Tehnični podatki:

• Dolžina plovila: 5,60 m
• Širina plovila: 2,35 m
• Ugrez: 0,30 m
• Teža plovila (brez motorja): 650 kg
• Moč motorja (max): 140 km
• Število oseb: 6
• Kategorija: C
• Dolžina noge motorja: L

Cena plovila: od 11.900 (cena je z DDV)

Več informacij o plovilu Marion 560 Sundeck pri slovenskem uvozniku Bravo International, d.o.o.

Ladjedelnica Smart Own v Združenih arabskih emiratih je predstavila novo družinsko športno potovalno jahto z izjemno elegantnim notranjim oblikovanjem.

Ladjedelnica, ki jo poznamo predvsem po blagovni znamki Nomad, proizvaja plovila za športne ribiče, družinske potovalne jahte srednjega razreda in luksuzne jahte srednjega razreda. Med slednje sodi tudi novi model športne jahte dolžine 12 z imenom Oryx 379. Pri oblikovanju ene izmed svojih najmanjših jaht so bili predvsem pozorni, da so zagotovili izjemne plovne lastnosti in prostornost pod krovom. Zaradi vedno večjega povpraševanja po plovilih z zunajkrmnimi motorji je tudi novi Oryx 379 namenjen vgradnji dveh ali celo treh zunajkrmnih motorjev s skupno močjo do 900 KM. Vsa ta moč bo zadostovala, da bo plovilo plulo s hitrostjo 45 vozlov.

Plovilo ima izjemno elegantno in moderno notranjost. Vgrajeni so izbrani materiali, ki zagotavljajo udobno bivanje. Na voljo je ena kabina in sedežna garnitura v premcu, ki se spremeni v veliko ležišče. Na krovu lahko prenočijo štiri osebe.

Na krovu je centralna konzola z dvema velikima krmarskima sedežema. Plovilo ima trdo streho, s ponjavami pa ga lahko v celoti zapremo in zagotovimo zaščito pred vremenom celotni posadki.

Tehnični podatki:

• Dolžina plovila: 11,52 m
• Širina: 3,65 m
• Ugrez: 0,70 m
• Rezervoar za gorivo: 1135 l
• Rezervoar za vodo: 227 l
• Rezervoar črnih vod: 112 l
• Pogon: zunajkrmni motorji (2 ali 3)
• Največja skupna moč motorjev: 900 KM
• Certifikat: CE

Več na: https://www.smartown.ae/yachts/

Ladjedelnica Jeanneau, ki velja za eno izmed najbolj inovativnih ladjedelnic, je spet pripravila presenečenje. Kljub temu da je model Sun Odyssey 410 komaj prišel na trg, pa že za leto 2020 pripravljajo model z dodatno novostjo.

Sun Odyssey je 41 čevljev dolga jadrnica z izjemno krepostnim trupom. Je izjemna kombinacija hitrega jadranja in izjemnega udobja. Kot večja modela iz serije, ima tudi 410-ka bočne prehode, ki se s premca počasi spuščajo proti krmi. Dajejo podoben občutek kot na motornih jahtah. S premca na krmo in obratno se lahko sprehodimo brez stopnic in brez ovir. Novi model osme generacije je nekatere lastnosti podedoval tudi od svojih predhodnikov. Ima nizek bum, ki omogoča lažji dostop do jadra in poveča njihovo površino. Vitla so nameščena centralno in omogočajo dostop iz kokpita, kar povečuje varnost med jadranjem tudi v nekoliko bolj zahtevnih razmerah.

Notranjost plovila je delo oblikovalca Jean-Marca Piatona. Njegova naloga je bila zahtevna. Izdelati je moral plovilo, ki upošteva smernice linije Sun Odyssey ter je hkrati estetska in zagotavlja največ udobja med plovili te dolžine. Razporeditev prostora in določeni deli so oblikovani nekoliko atipično. S tem mu je uspelo zagotoviti najbolj optimalno izkoriščenost notranjosti, pri čemer je okrnjena izjemna vizualna in fizična privlačnost. Že na prvi pogled je očiten velik potencial plovila.

Plovilo je v veliki meri možno prilagoditi svojim želja. Izbirati je možno med različico z dvema kabinama in eno ali dvema kopalnicama ali trikabinsko, pri kateri je ravno tako možna izbira med eno ali dvema kopalnicama.

Novost v letu 2020 – dvižna kobilica

Jadrnica je trenutno na voljo z dvema kobilicama. Verzija GTE z običajno kobilico, verzija s plitvo kobilico, v prihodnjem letu pa bo na voljo še tretja različica z dvižno kobilico. Novost, ki bo nekaj posebnega v tem razredu in bo nedvomno pritegnila tiste navtike, ki radi sidrajo v plitvejših delih zaliva, na sinje modri podlagi.

Jadrnica Sun Odyssey 410 si je letos prislužila že dve nagradi. Po izboru revije Cruising World je postala najboljša jadrnica srednjega razreda, dolžine več kot 38 čevljev, po izboru Christofle Yacht Style Awards je postala najboljša jadrnica na območju Azije in po izboru slovenske navtične revije pa Slovensko plovilo leta.

Tehnični podatki Sun Odyssey 410:

• Dolžina čez vse: 12,35 m
• Dolžina trupa: 11,99 m
• Širina: 3,99
• Teža plovila: 8000 kg
• Standardna kobilica: 2,25 m
• Rezervoar goriva: 195 l
• Rezervoar vode: 528 l
• Motor: Yanmar 40 KM (45 KM opcija)

Več o plovilu pri zastopniku Jeanneau za slovenijo Just Perfect Y.C. – JP Storitve d.o.o., www.jeanneau-sailboats.si , +386 51 604 395.

Angleški jadralec Alex Thomson je splovil svoj novi jadralski bolid z imenom največjega sponzorja Hugo Boss.

Prihaja generacija novih jadrnic. Plovila so vse bolj podobna vesoljskim ladjam. Nimajo več le trupa kobilice in jader, temveč nova hidro krila, ki štrlijo iz trupa. Pred 14 dnevi smo bili priča splovitvi plovila AC75, ki bo v celoti plulo zgolj na hidrokrilih a bo tekmovalo predvsem v spektakularnih priobalnih regatah v relativno mirnih vodah. Nova jadrnica Alexa Tomsona je drugačna. Zgradili so jo z enim samim namenom. Da zmaga regato Vendee Globe, ki bo potekala naslednje. Regata je izjemno zahtevna. Jadralci plujejo sami in morajo čim hitreje obpluti svet brez zunanje asistence. Do takrat bo ekipa izkoristila ves čas, da novo jadrnico primerno testira in pripravi za naporno regato. Pluli bodo v vetrovih, ki bodo presegali hitrosti 50 vozlov in valovih ki bodo presegali 5 m. Jadrnice morajo biti dovolj trdne, da prestanejo plovbo s hitrostmi preko 20 ali 30 vozlov v tako zahtevnih pogojih.

Pri oblikovanju plovila je sodelovala oblikovalska ekipa Alexa Thomsona, ki jo je vodil Pete Hobson in francoski navtični oblikovalski studio VPLP. Rezultat večletnega oblikovanja je plovilu, ki je edinstveno na svetu. Da bi izdelali plovilo, ki bo kos izjemni nalogi je pri projektu sodelovalo preko 100 navtičnih arhitektov. Vsi so imeli skupni cilj. Izdelati plovilo po standardih razred IMOCA 60, ki bo sposobno zmagati na regati Vendee Globe 2020-21.

Alex Thomson se bo prve regate udelžil že čez 30 dni. Z novim plovilom se bo predstavil na transatu Jacques Vabre 2019. Regato bomo v celoti spremljali. S kakšnim plovilom bo nastopil si oglejte v spodnji foto galeriji in videoposnetku.

Italijanska ladjedelnica Marinello je predstavila nov model plovila Fisherman 17.

Nov model dnevnega gliserja je nastal na podlagi novih trendov in bo zadovoljil tudi najzahtevnejše kupce v svojem razredu. Fisherman 17 je moderen gliser, ki v dolžino meni 5,3 m v širino pa 2,3 m. Namenjen je namestitvi zunajkrmnega motorja z močjo do največ 115 KM. Ker plovilo tehta samo 600 kg, bo tudi pri večji obremenitvi zadostoval za plovbo s hitrostmi preko 30 vozlov.

Komandna konzola je postavljena centralno. Na obeh straneh sta prehoda med krmo in premcem. Na premcu je sedežna garnitura v obliki črke U, ki pa se s pomočjo po višini nastavljive mize, preobrazi v prostorno sončno ploščad. Podoba rešitev je tudi na krmi. Celoten del plovila, med krmarsko klopjo in klopjo na krmi lahko postane sončna ploščad.

Plovilo ima višji bok, kot ga je imel predhodnik. Zato je občutek plovbe in varnosti precej podoben plovilom, ki merijo meter več.

Plovilo v kratkem na voljo tudi v Sloveniji. Več informacij pri zastopniku za plovila Marinello v Sloveniji C&G Navigator iz Ptuja (tel.: 051238901, http://www.navigator-ptuj.si).

Marina Punat je že drugo leto zapored osvojila prestižno nagrado za najboljšo marino na Jadranu v letu 2019.

Slavnostna podelitev nagrad je potekala v ponedeljek, 23. septembra, v Rovinju. V Grand hotelu Park je nagrado v imenu marine prevzela direktorica Renata B. Marević.

Izbor za najboljšo marino na Jadranu že tretje leto zapored organizira vodilni dnevni časopis na Hrvaškem, Jutarnji list v sodelovanju z ministrstvom za turizem in pod pokroviteljstvom Hrvaške turistične skupnosti. Navtično žirijo sestavlja šest novinarjev in dva anketarja. Obiskali so 34 marin med Umagom in Dubrovnikom in izvedli več kot 1000 anket med navtiki.

V Marini Punat so izjemno veseli, da so že drugo leto zapored dobitniki te prestižne nagrade. To potrjuje, da je vodilna marina glede na kakovost ponudbe in storitev ter zadovoljstvo njihovih strank.

Marina Punat je največja marina na severnem Jadranu. Ima več kot 1300 plovil na letnih privezih in je tudi marina, ki ponuja največje število celoletnih privezov. Njena dostopnost tujim trgom in stalna skrb za varnost plovil so ključni razlogi, zaradi katerih lastniki zaupajo marini.

Osredotočenost marine je že vrsto let varnost plovil. Je vodilna marina na Jadranu na področju upravljanja varnostnih sistemov za plovila. Kot prva marina je uvedla storitev Sense4Boat, sistem naprednih senzorjev, ki je integrirana v sistem upravljanja marine MarinaCloud. V kombinaciji s stalnimi fizičnimi pregledi marine in konstantnim videonadzorom zagotavlja najvišjo raven varnosti tako za plovila kot njihove lastnike. Zaradi implementacije te inovativne rešitve je marina že prejela številne nagrade kot najinovativnejša marina na Jadranu. Svoj know-how že uspešno prenašajo drugim marinam na območju celotnega Sredozemlja.

Več kot 1300 navtikov je izbralo marino Punat za svoj drugi dom. V njej preživijo ves svoj prosti čas, nekateri tudi več mesecev letno. Zaradi tega marina deluje z enako intenzivnostjo skozi vse leto. Nedvomno je to eden izmed razlogov, da je lani prejela tudi nagrado »moja najljubša marina«.

Posebnost marine je velika lojalnost. Večina gostov je dolgoletnih, kar potrjuje njihov trud, da ponudijo kakovostne storitve tako za goste kot za okolico.

Marina Punat je prvi in že 21 let stalni nosilec modre zastave. Imajo certifikat ISO 14001 za upravljanje okolice in ISO 9001 za kakovost storitev. Kakovost storitev in spoštovanje najvišjih standardov so potrdile tudi ugledne mednarodne organizacije. So prejemnik certifikata »5 sider« (THYA) in »5 krmil« (ADAC).

Marina Punat letos slavi 55-letnico poslovanja. So prva hrvaška marina, ki je bila ustanovljena davnega leta 1965. Od samega začetka so vodilni na področju navtične ponudbe in po uvedbi inovacij, številne nagrade pa so potrditev, da delujejo uspešno na zelo dinamičnem navtičnem tržišču med rastočo konkurenco. Tudi v prihodnje nameravajo nadaljevati z razvojem, ki bo zagotovil dolgoročen uspeh v navtiki.

Foto: Tomislav Kristo / CROPIX