Foto galerija

Najbolje prodajana blagovna znamka litijevih baterij v Sloveniji, BlueCell, je predstavila nove litijeve baterije tipa AAA, ki se polnijo preko USB-C priključka in ne potrebujejo dodatnega polnilca, imajo konstantno napetost in ostajajo napolnjene tudi več mesecev, če jih ne uporabljamo.

Prednosti BlueCell AAA litijevih baterij

1. Polnjenje preko USB kabla

Nove litijeve baterije velikosti AAA imajo številne prednosti. Za polnjenje ne potrebujemo posebnega polnilnika. Preprosto jih priključimo na obstoječe kable tipa USB-C ali na priložen kabel USB na 4xUSB-C, ki lahko polni do štiri baterije naenkrat. Polnjenje lahko poteka iz računalnika, adapterja 220V, prenosnih baterij in še bi lahko naštevali.

1. Konstantna napetost 1,5 V

Druga velika prednost teh baterij je višja napetost, ki je konstantna vse do takrat, ko je baterija prazna. Litijeve baterije BlueCell AAA imajo konstantno napetost 1,5 V, kot smo je bili vajenih pri starih alkalnih baterijah, ki niso omogočale polnjenja. Ni-MH polnilne baterije, ki omogočajo polnjenje pa imajo napetost zgolj 1,2 V, zaradi česar naprave delujejo slabše oziroma hitreje izpraznijo baterijo.

1. Dolga življenjska doba

Tehnologija litijevih baterij ima izjemno življenjsko dobo. BlueCell AAA litijeve baterije omogočajo 1500 polnjenj, kar bo pri normalni uporabi baterij zadostovalo za deset let.

1. Majhno samodejno praznjenje

Stare alkalne baterije in NI-MH polnilne baterije imajo slabo lastnost, da imajo veliko samodejno praznjenje. Do praznjenja prihaja tudi, ko baterije niso v uporabi. Se vam je že zgodilo, da ste baterije napolnili, čez mesec ali dva, ko ste jih potrebovali, pa so bile prazne. To je pogost pojav in izjemno moteč na plovilu. Ko potrebujete baterijsko svetilko, so baterije prazne. Polnilec ni pri roki in poiskati je treba drugo rešitev. Litijeve baterije imajo majhno samodejno praznjenje in bodo ostale napolnjene bistveno dlje časa.

V paketu

• BlueCell AAA baterija – 4 kosi
• Polnilni kabel (USB na 4x USB-C)
• Škatlica za shranjevanje 

 *poseben popust za naročnike eNavtike!

Danes je v marini Portorož svoja vrata odprla Internautica. V letošnjem letu je navtični program izjemno bogat in vsekakor vreden obiska. Sprehodili smo se po salonu in posneli prve vtise.

Nov, inovativen koncept plovila je model 250 HT iz ladjedelnice Aquador s 30-letno tradicijo iz skupine Nimbus. Vizija Aquadorja je ustvariti resnično vsestransko in prostorno plovilo, kar jim je uspelo v vseh treh modelih – 250 HT, 300 HT ter 400 HT. Pri svojem delu so se osredotočili na funkcionalnost in vrhunske materiale, ki jih ne boste našli pri nobeni drugi znamki – prostor za spanje za kar do 6 ljudi, masiven t. i. hard top z možnostjo popolnega zaprtja kabine, veliko odlagalnih površin ter vrhunski materiali in plovne lastnosti – vse to na dolžini samo 7,8 m.

Zunanjost modela 250 HT je moderna skandinavska oblika z veliko svetlobe v kabini. Hard top se razteza vse od konzole s popolnoma zaključenim vetrobranom pa vse do platform, kar vam omogoča senco ter zavetje v vseh vremenskih pogojih. Integrirana cerada z okni pa vam omogoča uporabo tudi v najhladnejšem vremenu. Če si zaželite več sonca, je možno steklene površine tudi odpreti. Konzola je velika in pregledna, z integriranimi navigacijskimi in drugimi sistemi, dopolnjena z držali ter odlagalnimi površinami, prav tako pa vas bo navdušila preglednost z voznikovega sedeža nad celotnim dogajanjem pred plovilom in za njim. Zraven voznikovega in sovoznikovega sedeža pa ima prostor tudi vaš navigator.

Prostor za druženje z družino in prijatelji obsega velik separe z možnostjo dodatnega ležišča, preklopljivo jedilno mizo, celotnim kuhinjskim otokom s kuhalnikom, možnostjo dodatnega hladilnika (skupno kar 90 L) ter omaricami za vse potrebno pri kuhanju. Prostor je funkcionalno razporejen, brez nepotrebnih stopnic ter se elegantno zapre z vratci. Na krmi boste našli ličen prostor za odlaganje opreme in bokobranov ter velike platforme za udoben vstop na plovilo.

V kabini vas pričaka XXL postelja ter dodatno ločeno ležišče za do dve osebi, vse zaključeno z lesenimi elementi in oblogami, tako da se boste morali opomniti, da ste na samo 8-metrskem plovilu! Ločena kopalnica z vsemi pripadajočimi elementi ter kabina vam omogočata stojno višino – ni več nepotrebnega plazenja in udarjanja – model 250 HT vam omogoča popoln luksuz, tudi s pomočjo vgradne omare za oblačila ter drugo prtljago pod posteljo.

V nakup vas bo prepričala tudi bogata standardna oprema ter možnost dodajanja dodatne opreme – solarne celice, TV, klima, grelnik, žar, 2X 12'' navigacija ter veliko več, prav tako pa je plovilo že serijsko opremljeno z motorjem Mercury V250 V8 v beli barvi, s katerim boste dosegali hitrost kar do 40 vozlov.

Plovilo si je mogoče ogledati po dogovoru, naročila so odprta za naslednjo sezono.

Pokličite jih za individualno ponudbo, da skupaj zaplujete v leto 2025!

Kot generalni zastopnik za plovila Marinello, AS Marine, EOLO, Nuova Jolly in Quarken ter Aquador vam nudijo kompletno storitev – servis in diagnostiko motorjev Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury in Tohatsu, popravila poliestra in tubusov, vgradnja dodatne opreme, hrambo plovil in mnogo več! Prav tako pa so vam na voljo tudi, ko ste na dopustu. Na Jadranu vam nudijo mobilne servisne točke, tako da nikoli ne ostanete sami.

Tehnični podatki:

• Dolžina: 7,83 m
• Širina: 2,64 m
• Teža z motorji: 2800 kg
• Št. ljudi na krovu: 7
• Kabina: 2 + 2 + 2
• Max motorizacija: 250 hp
• Rezervoar goriva: 245 L
• Rezervoar vode: 72 L

Cena: AQUADOR 250 HT z motorjem Mercury F250 V8 – že od 160.000,00 EUR z DDV

Več informacij pri slovenskemu zastopniku plovila AQUADOR, Navigator Group Ptuj,  https://www.navigator-ptuj.si  ali info@navigator-ptuj.si ali tel.:+386 51 238 901 ali +386 40 440 460.

Letošnja že 17. izvedba navtičnega sejma Croatia Boat Shov v MARINI KAŠTELA bo vse do nedelje 6. aprila v svojem vzhodnem delu gostila več kot 70 novih plovil, ki so večinoma razstavljena v morju, tako da so na voljo kupcem in medijem za poskusne in testne vožnje. Ogledate si lahko 30 motornih čolnov, jaht, dnevnih križark in čolnov ter več kot 40 aluminijastih in gumijastih plovil, katamaranov in jadrnic priznanih domačih in mednarodnih proizvajalcev.

Hrvaške premiere plovil:

• APREAMARE GOZZI 38 CABIN – novi pooblaščeni prodajalec jaht Princess Yacht Adriatic in Alberta
• KUMBRA 34 – zastopa Hun Yachts Kft.
• JEANNEAU DB 37 – pooblaščeni zastopnik EUROMARINE, d. o. o.
• ROTO KORKYRA 650, ROTOHYDRA 450 in 3D TENDER Nividic, ki ga zastopa podjetje Bravo, d. o. o.
• AQUABAT LUX 850 zastopnik Apolon brodovi, d. o. o.

Hrvaška plovila:

Hrvaški gumijasti čoln BURA 7.20 STEP bo doživel svetovno premiero.

Poleg plovil Bura se bodo predstavili tudi priznani domači proizvajalci: Navtika Fortis, Škver Kuštera, Colnago, Terra Nauta, Phantom Yachts in Sidrotec.

Ponudba tujih znamk plovil:

Cranchi, Apreamare, Jeanneau, Delphia, Ryck, Sealine, Virtue, Valory, Ranieri, Moonday yachts, Bavaria, Kumbra, Idea, Texas, Whally, Galeon, Fjord, Karnic, Sun Reef, Lagoon, Bali, Hanse, Elan, Sacs, Scanner, Nouva Jolly, Salpa, Highfield, 3d Tender, Zar, Sealwer, Ro to, Tinn Silver in kot poseben poudarek predstavitev demo plovila s sistemom Seakeeper in flapsi podjetja Luka marina Murter

Fotogalerija

Ladjedelnica Quarken ponuja perfektno mešanico vznemirljivih zmogljivosti in udobja za uživanje na vodi. 100-odstotna izdelava na Finskem vam zagotavlja kakovostne in inovativne rešitve, ki so vodilne v navtični industriji. Ena izmed najpomembnejših je zagotovo trup, izdelan z vakuumsko infuzijo, ki zagotavlja trdnost, nižjo težo in brezhiben videz ter funkcionalnost.

Model 35 prihaja v treh osnovnih konfiguracijah, ki jih lahko prilagodite glede na vaše potrebe. Danes vam predstavljajo enega izmed najbolj zaželenih modelov, 35 Cabin Tourerja.

Model 35 Cabin Tourer je 10,68 m dolgo in kar 3,48 m široko plovilo za 10 ljudi in kabino v podpalubju in na krovu, na katerem lahko v osnovni konfiguraciji prespi do 6 ljudi, ter z nadgradnjo krmnega dela do 8 ljudi.

Na plovilo vstopimo po dveh velikih platformah zadaj, ki vam omogočata prost prehod na plovilo, ne da bi morali premagovati stopnice. Krmo si lahko prilagodite vašim željam s kar štirimi različnimi postavitvami: dve zofi, obrnjeni druga proti drugi; zofa z zunanjim »wet barom«; veliko ležišče ali dodatna kabina z ležiščem na vrhu. Dodatna kabina je velika kar 1,98 cm x 1,68 m, kar omogoča udobno spanje dvema osebama.

Dodatna posebnost krmnega dela so tudi odprte stranice, kjer pa so se pri Quarkenu odločili za drugačen pristop. Stranici se odpreta samo delno, in sicer na dva sedalna dela, ki imata lahko vsak svojo mizico. S to rešitvijo resnično pridobite na sedalnem prostoru, kjer bo udobno za vse člane posadke.

Prehod na premec je urejen po levi ali desni strani. Na levi strani je prehod dvignjen, tako da lahko dostopate tudi do prtljage na strehi ali po širokem prehodu na desni strani. Na premcu je ogromno ležišče, kjer je mogoče sredinski fotelj preklopiti v naslonjalo za roke. Pred fotelji se lahko namesti tudi mizica. Izstop iz plovila je elegantno urejen z veliko pohodno ploščo, ki lahko služi tudi kot sedež. Pri vstopu iz plovila vas ne bo motilo niti električno sidro, ki je nameščeno na levi strani; prav tako pa ga je mogoče integrirati tudi v krmo.

Vstop v glavno kabino je mogoč iz krmnega dela ali iz desnega prehoda na premec. Vrata iz krme se odpirajo navznoter, tako da vas ne bodo motila, ko bodo odprta. V kabini najdemo dve klopi z električno pomično in preklopljivo jedilno mizo za 6 oseb. Pod klopjo je odlagalni prostor, prav tako pa ima miza tudi naslonjala za noge. Hkrati pa ob spustu mize in dodatno blazino jedilni kot spremenimo v ležišče za dve osebi. Prav tako so na desni strani vrata, ki se lahko odpirajo proti premcu ali proti krmi – kar pomeni, da lahko ob prijetnem kosilu v kabini le-to skoraj popolnoma odprete – s pomikom vrat naprej, odprtim oknom na premcu in odprtimi vrati na krmi. Dodaten občutek prostornosti vam omogoča panoramsko steklo na strehi, ki je lahko tudi električno pomično ter popoln pregled v vse smeri z velikimi, serijsko zatemnjenimi steklenimi površinami.

Za mizo najdemo zofo za voznika in sovoznika ter veliko konzolo, kamor lahko namestimo kar dva Garmina 12''. Levo od voznikove zofe je dodaten sedež z odlagalnim prostorom, ki se lahko preklopi v podaljšek kuhinjskega otoka za njim. Kuhinjski otok je skrit pod pultom, s kuhalno ploščo, umivalnikom ter kuhinjskimi omaricami na mehko zapiranje.

Na sredini kabine je vhod v podpalubje, kjer nas pričaka prostorna kabina z ločeno kopalnico z umivalnikom, ogledalom, mornarskim straniščem ter tušem in veliko posteljo. Na desni strani je preklopljivo ležišče z mizico, ki se funkcionalno zloži v sedalni del za 2–3 osebe. Celotna kabina je osvetljena z LED in ambientalnimi lučmi, pod posteljo pa najdemo velik odlagalni prostor za prtljago.

Quarken 35 Cabin Tourer je mogoče opremiti z vrsto dodatne opreme, prav tako pa je že serijsko opremljen z bogato opremo: 2 x Yamaha F 300, bow thrusterjem, ZipWake sistemom, prilagodljivim volanom, popolnoma opremljena kopalnica, hladilnik in veliko več!

Plovilo si je mogoče ogledati, naročila so odprta za naslednjo sezono.

Pokličite jih za individualno ponudbo, da skupaj zaplujete v leto 2025!

Kot generalni zastopnik za plovila Marinello, AS Marine, EOLO, Nuova Jolly in Quarken vam nudijo kompletno storitev – servis in diagnostiko motorjev Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury in Tohatsu, popravila poliestra in tubusov, vgradnja dodatne opreme, hrambo plovil in še veliko več! Prav tako pa so vam na voljo tudi, ko ste na dopustu. Na Jadranu vam nudijo mobilne servisne točke, tako da nikoli ne ostanete sami.

Vabljeni!

Tehnični podatki:

• Dolžina: 10,68 m
• Širina: 3,48 m
• Teža z motorji: 5100 kg
• Št. ljudi na krovu: 10
• Kabina: 2 + 2 + 2 (+2)
• Max motorizacija: 700 hp
• Rezervoar goriva: 700 L
• Rezervoar vode z zunanjim tušem: 120 L

Cena:

QUARKEN 35 CABIN TOURER Z 2 X YAMAHA F 300 z integriranim elektro volanom in hidravliko – že od 300.000,00 EUR z DDV (možno doplačilo za 2 X Yamaha F 350).

Več informacij pri slovenskemu zastopniku plovila QUARKEN, Navigator Group Ptuj, https:www.quarken.eu ali https://www.navigator-ptuj.si , info@navigator-ptuj.si

ali tel.:+386 51 238 901 ali +386 40 440 460.

Reka Raša je ena izmed pomembnejših rek v Istri, ki teče skozi jugozahodni del Hrvaške, preden se izlije v Jadransko morje. Njena struga in izliv predstavljata edinstven ekosistem, ki ne le da privablja ljubitelje narave, ampak ima tudi velik ekološki pomen za območje. Reka Raša je znana po svoji bogati flori in favni ter zgodovinskem pomenu za lokalne prebivalce. V tem članku bomo raziskali izliv reke Raša, njegov pomen in lepoto, ki jo ponuja.

Geografski in naravni značaj reke Raša

Reka Raša izvira iz gora na vzhodnem delu Istre in teče skozi ozke kanjone, preden doseže obalo. Skupna dolžina reke je približno 63 kilometrov, njeno povodje pa obsega številne manjše pritoke, ki oskrbujejo to reko z vodo. Reka je imela v preteklosti ključno vlogo v kmetijstvu in industriji tega območja, vendar je danes bolj znana po svoji naravni vrednosti.

Izliv reke Raša se nahaja v bližini mesta Raša, kjer reka konča svojo pot in se izliva v Jadransko morje. To območje je prepoznano kot pomemben naravni habitat, kjer reka sreča morje, ustvarja prehodno območje, ki je bogato z živalskimi in rastlinskimi vrstami, povezanimi z obema ekosistemoma.

Ekološki pomen izliva

Izliv reke Raša je eno od ključnih ekoloških območij v Istri. Zasnovan je kot ekosistem, ki združuje sladkovodne in morske elemente, kar omogoča številnim vrstam, da tu živijo in se hranijo. Ta območja so bogata z mokrišči, šibkimi plitvinami in lagunami, kjer najdemo širok spekter rastlinskih vrst, kot so trstičje, močvirska trava in druge vodne rastline. Te rastline ne zagotavljajo le vitalnih habitatov za številne živalske vrste, ampak tudi pripomorejo k stabilizaciji ekosistema in čiščenju vode.

Izliv je tudi pomembno območje za ptice selivke, ki v tem predelu najdejo počitek med svojo migracijo. Številne vrste ptic, kot so čaplje, pelikani in različne vrste rac, se hranijo v tem območju, kjer je voda bogata z ribami in drugimi vodnimi organizmi. Reka Raša in njen izliv sta torej pomembna točka za biotsko raznovrstnost, ki omogoča ohranjanje ekosistemov na tem območju.

Zgodovinski in kulturni pomen

Izliv reke Raša ima tudi zgodovinski pomen, saj je bil v preteklosti strateško pomemben za lokalne skupnosti. Reka je bila uporabljena kot plovna pot za dostavo blaga, zlasti v času, ko sta v bližini delovala rudarstvo in industrija. Sčasoma je izliv postajal pomemben tudi za ribištvo, ki je predstavljalo vir preživetja za številne družine na tem območju.

Poleg tega je območje izliva reke Raša polno kulturne dediščine, saj se tukaj nahajajo številne arheološke najdbe, ki pričajo o zgodovini naselij ob reki. Ta območja so v preteklosti predstavljala trgovske poti, kjer so prebivalci uporabljali reko za prevoz in trgovanje, danes pa nudijo vpogled v pretekle čase in življenje ob vodi.

Oskrba in ohranjanje

Danes je območje izliva reke Raša zaščiteno zaradi njegove ekološke in kulturne vrednosti. Zlasti mokrišča in območja ob reki so del naravnih rezervatov, ki jih skušajo ohraniti za prihodnje generacije. Ohranjanje teh naravnih virov ni pomembno le za zaščito lokalnih ekosistemov, ampak tudi za ohranjanje biotske raznovrstnosti v širšem smislu.

Lokalne oblasti in okoljevarstvene organizacije si prizadevajo za trajnostno ravnanje z rekami in njihovimi izviri. Pomembno je ohranjati čistost vode, preprečevati onesnaževalce in spodbujati trajnostni turizem, ki omogoča obiskovalcem, da uživajo v naravi, ne da bi škodovali okolju.

Turizem in obisk izliva reke Raša

Izliv reke Raša je priljubljeno območje za ljubitelje narave in turiste, ki želijo raziskovati čudovite kraje na Istri. Območje ob reki je odlično za pohodništvo, kolesarjenje in opazovanje ptic. Tu se lahko obiskovalci sprehajajo po urejenih poteh in uživajo v naravni lepoti, ki jo ponuja reka in njeno okolje.

Za tiste, ki si želijo bolj poglobljeno izkušnjo, so na voljo različni vodeni ogledi, kjer lahko obiskovalci spoznajo zgodovino in ekologijo območja. Številni izletniki obiščejo tudi območja za ribolov ali se odločijo za vožnjo s čolnom po reki in obali.

Izliv reke Raša je naravni biser Istre, ki združuje bogato biotsko raznovrstnost z zgodovinskim pomenom in kulturno dediščino. To območje je ključnega pomena za ohranjanje ekosistemov in omogoča številnim vrstam rastlin in živali, da uspevajo v tem edinstvenem okolju. Območje izliva reke Raša je pomembno ne le za lokalne skupnosti, ampak tudi za obiskovalce, ki želijo raziskati naravo in uživati v lepoti istrske obale. Ohranitev tega dragocenega območja bo zagotovo pomemben korak za ohranitev naravne in kulturne dediščine tega območja za prihodnje generacije.

Natančna lokacija izliva

Izliv reke Raša

Zlatni rat je ena izmed najbolj prepoznavnih in obiskovanih plaž na Hrvaškem. Leži na južni strani otoka Brača. Ta osupljiva plaža je poznana zaradi svoje značilne oblike in privablja turiste z vsega sveta.

Zlatni rat ali slovensko Zlati rt leži približno 1 nmi zahodno od luke Bol. Izteza se 650 m v Hvarski kanal med otokoma Brač in Hvar. Rt je pretežno peščen. Običajno je skrajni južni del rta obrnjen proti vzhodu. Ker v kanalu tečejo močnejši morski tokovi in pihata močan maestral in jugo, se smer konice rta spreminja. Jugo, ki sicer piha iz jugovzhoda proti severozahodu, zaradi kanala med otokoma spremeni svojo smer in piha že skoraj iz smeri vzhod–zahod. Ko piha dlje časa, se konica rta obrne proti zahodu. Ko se jugo poleže in zopet zapiha maestral, se smer rta obrne nazaj proti vzhodu.

Zlatni rat je med sezono oblegana turistična točka. Na rtu in v senci borovcev se tre turistov, na vodi pa uživajo številni ljubitelji vodnih športov, saj v poletnih mesecih ob rtu piha maestral, ki je idealen za deskanje na vodi, kajtanje in paragliding.

Na zahodni strani rta je zaliv Paklina, kjer je dovoljeno sidranje. Na vzhodni strani je zaliv Potočane, skozi katerega je položen podvodni kabel, zato sidranje na razdalji 300 m od oznake ni dovoljeno.

Videoposnetek

Fotogalerija

Danes ob 10.00 se ne na Zagrebškem velesejmu odprl letošnji navtični salon, ki velja za največji navtični salon na hrvaškem, ki ni na vodi. V petih dnevih salon obišče preko 25.000 obiskovalcev, ki so željni ponudbe novih plovil, navtične opreme in številnih strokovnih predavanj.

Letos je na sejmu premierno predstavljeno kar 22 plovil. Med njimi so:

• Ranieri International Next 255 LX
• Brig Navigator 22
• Brig Navigator 24
• Karnic 642
• Karnic 740
• Karnic 742
• Karnic 692
• Evo 25
• Fortis 780
• Highfield ADV 7
• ePropulsion X12
• Roto Hydra 530
• Roto Hydra 450 
• Valory Boats V570
• Italboats Predator 570T
• Mingola Brava 22WA
• Patrol 650 (3D tender)
• ..in še nekaj drugi-

FOTOGALERIJA

Jadrnica Beneteau First 30 je plod slovenskih inovacij podjetja Seascape. Nastala je v sodelovanju z navtičnim arhitektom Samuelom Manuardom, oblikovalcem Lorenzom Argentom, notranjim oblikovalskim podjetjem Sito in podjetjem Pure Design in Engineering, ki je poskrbelo za strukturno trdnost plovila.

V čem je poseben First 30

Le malo občutkov se lahko primerja s trenutkom, ko jadrnica začne glisirati – vznemirljiv »vzlet«, ko se jadrnica osvobodi verig plovbe izpodrivnega plovila. Do sedaj je ta izkušnja zahtevala napredne jadralske sposobnosti. Vendar pa s povsem novim BENETEAU First 30 veselje do glisiranje postane enostavno in dostopno vsem, ne glede na to, ali ste izkušen jadralec ali novinec.

Paluba in velikodušna postavitev kokpita sta bila zasnovana z dvema ciljema: zmanjšati nered, da se ustvari prostoren in udoben prostor za sprostitev, hkrati pa zagotoviti izjemno ergonomijo jadranja. Na voljo sta dve postavitvi kokpita: ena za dnevne jadralce in križarke ter druga za tekmovalno jadranje. Pri postavitvi za križarjenje vzvod glavnega jadra in nemški sistem škote omogočata, da so tla v kokpitu popolnoma čista, hkrati pa omogočata enostavno upravljanje glavnega jadra s pomočjo velikodušnih vitlov.

Tekmovalna različica ima drsnik glavnega jadra z neposrednim in fino nastavljenim sistemom glavne škote, kar ustvarja znan delovni prostor za tekmovalne jadralce.

Življenje na krovu

Kot bi pričakovali od pravega BENETEAU-a, značilna, čista, a udobna notranjost First 30 ustvari prostorno namestitev za štiri jadralce v dveh kabinah.

Njene najpomembnejše lastnosti vključujejo prostorno sprednjo kabino in ležišča v salonu, ki so primerljiva z njeno večjo sestro, First 36. Enako velja kuhinjo, ki vključuje pečico, neobvezen hladilnik in 1,85 m stojne višine.

V plovilu je dovolj prostora za pravi mornarski WC in številne inteligentne in inovativne rešitve, kot so zložljiva magnetna vrata, odstranljive tekstilne omarice in zložljiv podaljšek kuhinje.

Skratka, First 30 je prava potovalna jadrnica, ki glisira in ponuja vse, kar je potrebno, da služi kot »dom stran od doma« za družine ali pare.

Povezano plovilo

Mobilna aplikacija Seanapps preko vgrajene enote vam omogočata pregled stanja različnih sistemov plovila (napolnjenost baterije, raven goriva ali vode v rezervoarju, načrtovanje vzdrževanja) prek vašega pametnega telefona, kot tudi načrtovanje poti ali pregled stanja plovbe z mobilnim telefonom.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 9,35 m
• Širina: 2,99m
• Teža (praznega plovila): 3040 kg
• Višina nad vodno gladino: 14,7 m
• Ugrez (min): 1,68 m
• Ugrez (max): 1,98 m
• Rezervoar goriva: 40 l
• Rezervoar vode: 100 l
• Motor: 14 KM
• CE certifikat: A2/B6

FOTOGALERIJA

Ladjedelnica Quarken ponuja perfektno mešanico vznemirljivih zmogljivosti in udobja za uživanje na vodi. 100% izdelava na Finskem vam zagotavlja kvaliteto in inovativne rešitve, ki so vodilne v navtični industriji. Ena najpomembnejših je gotovo trup, izdelan z vakuumsko infuzijo, ki zagotavlja trdnost, nižjo težo in brezhiben izgled ter funkcionalnost. 

Model 27 T Top, večkrat nagrajen super gliser, je 8,35 m dolgo in 2,59m široko plovilo za 9 ljudi in kabino. Na krovu boste našli 2 udobna in prilagodljiva skiperska sedeža, ki sta vrtljiva za 180 stopinj, tako da vam služita tudi, ko ste zasidrani. S tem pridobite tudi prostor za mizo, kjer lahko udobno sedi tudi 6 oseb. Konzola s prilagodljivim volanom je velika in pregledna z visokim vetrobranom in brisalcem ter najnovejšo tehnologijo in temno sivo nereflektivno ploščo. Konzola je tudi ločeno osvetljena, z USB polnilcem in odlagalnimi površinami za kozarce ter dvignjenim naslonom za noge. Senco vam zagotavlja masiven T-Top z LED svetili, ki se lahko dopolni s karbonskimi konzolami naprej in nazaj za senco po celotnem krovu.

V zadnjem delu nas pričaka velika klop, ki se v trenutku spremeni v ogromno ležišče z ločenim naslonjalom za ležalko. Pod klopjo boste našli dva velika predala za odlaganje ter poseben prostor za hrambo opreme. Vsi prostori so opremljeni z inox zapiranjem in ključavnicami. Miza z električnim pomikom se lahko razprostre v jedilno mizo ali se preklopi na dva dela.

Dve veliki platformi zadaj vam omogočata prost prehod na plovilo, brez da bi morali premagovati stopnice. Na premec dostopate s prehodom do širokega naslonjača, ki ga lahko spremenite v ležalni del. Prav tako je možno na premec namestiti mizo, serijsko pa je sprednji del oblikovan po vzoru jadrnic, katere imajo vodilo in sidro zamaknjeno v levo stran plovila za lažji vstop in izstop, ki služi tudi kot sedalna površina, tako da namestitev račjega kljuna ni potrebna. V kabini nas pričaka XXL ležišče, ki bo služilo tudi ljudem višje rasti ter kopalniška omarica z umivalnikom ter straniščem, ki lahko zaradi lesene obdelave okrog in okrog služi tudi kot odlagalna površina. Na levi strani je tudi priročna sedalna klop.

Po celotni kabini je nameščena ambientna razsvetljava ter preproga in 1 USB polnilec. 

Model 27 je mogoče naročiti v kar petih različnih konfiguracijah, tudi s tremi skiperskimi sedeži ter kuhinjskim otokom zunaj, plovilo pa lahko dopolnite z vrsto dodatne opreme.

Pokličite jih za individualno ponudbo, da skupaj zaplujete v leto 2025!

Kot generalni zastopnik za plovila Marinello, AS Marine, EOLO, Nuova Jolly in partner Quarken vam nudijo kompletno storitev – servis in diagnostiko motorjev Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury in Tohatsu, popravila poliestra in tubusev, vgradnja dodatne opreme, hrambo plovil in mnogo več! Prav tako pa so vam na voljo tudi, ko ste na dopustu. Na Jadranu vam nudijo mobilne servisne točke, tako da nikoli ne ostanete sami.

Ta teden velja za model QUARKEN 27 T Top z Yamaho F 300 posebna promocijska cena.

Tehnični podatki:

• Dolžina: 8,35 m
• Širina: 2,59 m
• Suha teža: 2500 kg
• Št. ljudi na krovu: 9
• Kabina: za 2 osebi
• Max motorizacija: 350 hp
• Rezervoar goriva: 300 L
• Rezervoar vode z zunanjim tušem: 60 L

Dodatna oprema, vključena v ponudbo:

• Prednje ležalne blazine
• Opcijsko oblazinjenje
• T TOP
• Garmin 12'' s karto Jadrana in in-hull sondo
• Elektro winch z verigo in konzolo
• Bow thruster
• Brezžično polnjenje telefona
• Marinco 220V
• Avtomatski trim tabi
• Elektro mornarski WC z rezervoarjem odpadne vode 120L 
• Audio sistem Fusion z 4x zvočniki
• Kompletna montaža

Cena:

QUARKEN 27 T TOP Z YAMAHA F 300 z integriranim elektro volanom in hidravliko - Promocijska cena 140.000,00 EUR z DDV  (možno doplačilo za Yamaho F 350).

Več informacij pri slovenskemu zastopniku plovila QUARKEN, Navigator Group Ptuj,  https://navigator-ptuj.si/,  info@navigator-ptuj.si ali tel.:+386 51 238 901 ali +386 40 440 460.