Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

V Miamiju na Floridi je za jadralci tretji regatni dan prve letošnje regate ISAF svetovnega pokala v olimpijskih razredih. Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) v ženskem olimpijskem dvosedu 470 sta po šestih regatah ponovno na sedmem mestu.
Kljub drugačni napovedi moč vetra ni popustila, tako da so jadralke že tretji dan jadrale po močnem vetru, ki je pihnil med 18 in 22 vozli. Dekleta so ponovno odjadrala dva plova, zdaj jih imajo skupaj odpeljanih že šest. Tina in Veronika nadaljujeta z dobrim jadranjem, a žal nekoliko slabšimi starti, kar je bilo dovolj za 13. mesto v prvi regati in 7. v drugi, kar ju ponovno uvršča na skupno 7. mesto (39 točk).
Prva tri mesta ostajajo nespremenjena; v vodstvu trdno ostajata Novozelandki Jo Aleh in Olivia Powrie, ki sta vknjižili dve zmagi (7 točk), drugi sta Britanki Hannah Mills ter Saskia Clark (16 točk), tretji pa njuni rojakinji Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre (24 točk).
Tina Mrak in Veronika Macarol: »Veter je stalno obračal, zato je bilo zelo pomembno, da sva bili na poziciji, kjer je bolj pihalo in da sva v pravem trenutku, ko je obrnil veter, obrnili tudi midve. V orco nama je šlo dobro, na žalost pa so bili današnji starti slabi in sva se morali prebijati iz ozadja.«
Za danes je napovedanega manj vetra, okoli 14 vozlov, proti popoldnevu pa še nekoliko manj. Na programu sta dve regati s prvim startom ob 18. uri po slovenskem času.

Po treh tekmovalnih dneh regate za svetovni pokal v Miamiju sta Tina Mrak in Veronika Macarol na 7. mestu, Vasilij Žbogar pa na 8.
Tretji tekmovalni dan regate za svetovni pokal v Miamiju slovenskih pozicij na rezultatskih lestvicah ni veliko spremenil. Tina Mrak in Veronika Macarol sta dan začeli slabše, s 13. mestom, v drugem plovu pa bili boljši in končali kot 7. Skupno sta glede na včeraj izgubili eno mesto in sta sedaj sedmi. V vodstvu ostajata Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie pred dvema Britanskima posadkama Hannah Mills in Saskio Clark ter Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre.
V razredu Finn je Vasilij Žbogar v prvem plovu v cilj prišel kot 10., v drugem pa je odlično jadral in končal kot tretji. V skupnem seštevku ostaja na 8. mestu. Britanec Giles Scott je danes s četrtim in šestim mestom nekoliko zmanjšal prednost pred zasledovalci. Drugo mesto zaseda Avstralec Jake Lilley, tretji pa je po novem Grk Ioannis Mitakis, ki je danes dvakrat zmagal.
V razredu Laser so jadralci v zlati skupini odjadrali dva plova, v času pisanja tega prispevka so na voljo rezultati le prvega, v katerem pa Žan Luki Zelku ni šlo tako, kot si je želel, saj ga je končal na zadnjem, 54. mestu. Skupno je po prvem današnjem plovu na 51. mestu. V vodstvu ostaja Brazilec Robert Scheidt. Sledita mu Matthew Wearn iz Avstralije in Nemec Philipp Buhl.
Pred nekaj trenutki so bili objavljeni še rezultati drugega plova v razredu laser. Žan Luka Zelko je drugi plov končal na 38. mestu, skupno sedaj zaseda 50. mesto.
Zadnji odstavek pred nekaj minutami poslane izjave za javnost se tako spremeni v:
V razredu Laser so jadralci v zlati skupini odjadrali dva plova, v prvem Žan Luki Zelku ni šlo tako, kot si je želel, saj ga je končal na zadnjem, 54. mestu, v drugem pa bil 38. Skupno je na 50. mestu. Vodstvo je prevzel Avstralec Mathew Wearn, pred Britancem Nickom Thompsonom in Brazilcem Robertom Scheidtom.
Danes zgodaj zjutraj po slovenskem in pozno popoldne po lokalnem, je prišlo do sprememb na rezultatski razpredelnici regate za svetovni pokal v olimpijskem jadranju v Miamiju razreda finn, v katerem jadra Vasilij Žbogar. Vasilij Žbogar je drugi plov po novih rezultatih končal na 2. mestu, spremenili pa so se tudi končni dnevni rezultati, na katerih je pridobil eno mesto in je trenutno 7. Do stopničk ga loči 12 točk.
Podobno blizu stopničkam sta tudi Tina Mrak in Veronika Macarol, ki od brona zaostajata 15 točk. Pridobili smo njuno izjavo: "Kljub drugačni napovedi, moč vetra ni popustila, tako da smo že tretji dan jadrali po močnem vetru v jakosti od 18 do 22 vozlov. Veter je stalno obračal, zato je bilo zelo pomembno, da sva bili na poziciji, kjer je bolj pihalo in v pravem trenutku obračali, ko je tudi veter obrnil. V orco nama je šlo dobro, na žalost pa so bili današnji štarti slabi in sva se morali prebijati iz ozadja. Danes sva zabeležili 13. in 7. mesto, tako da sva trenutno na 7.mestu."
Do konca sta še dva redna tekmovalna dneva, danes in v petek sta predvidena še po dva plova, v soboto pa najboljših deset v posameznem razredu čaka plov za odličja, v katerem bodo, tako kaže nastopili tudi Vasilij Žbogar, Tina Mrak ter Veronika Macarol.

Vseh šest ekip letošnje Volvo Ocean Race je že zaključilo tretjo etapo regate, ki so jo jadralci soglasno razglasili za najbolj stresno etapo letošnje regate.
Plovba od Abu Dhabija do kitajskega Sanya je bila dolga 5400 nmi oziroma 10.000 km. V 25 dnevih plovbe so se srečevali z pomanjkanjem vetra, dežjem, zapletenim taktiziranjem in nevarnimi odpadki, ki so plavali v morju. Za dodatno obremenitev ekip pa je poskrbel intenziven pomorski promet v ožini Malacca.
Ekipe so večino časa plule druga ob drugi. Kitajski ekipi Dongfeng se je vzhodno od Šri Lanke uspelo oddaljiti od zasledovalcev. Priborili so si dobrih 100 nmi prednosti, ki pa je skopnela med plovbo skozi ožino Malacca. Večina zasledovalcev se jim je zopet približala na razdaljo nekaj več kot 20 nmi. Ko so obpluli Malezijo in zapluli v Južno Kitajsko morje, so mislili, da si lahko oddahnejo od gostega prometa. Zopet jih je čakalo presenečenje. Na morju se je pojavilo neverjetno število ribičev. Ocenjujejo, da so pluli med 7000 ribiškimi plovili.
Konec dober, vse dobro.
Vseh sedem ekip je priplulo v cilj. Najhitrejša je bila domača ekipa Dongfeng, ki je navdušila domače občinstvo. Za njimi je skozi cilj priplula ekipa Abu Dhabi, ki je za plovbo potrebovala dobre 3 ure več. Kot tretja je v cilj priplula ekipa Alvimedica. KOt zadnja je ciljno črto prečkala ekipa SCA. Klub preplutim 5400 nmi je zaostala le 13 ur za zmagovalcem.
Tretja etapa je bila počasnejša od prejšnjih. Zaradi šibkih vetrov so dosegli najvišjo povprečno urno hitrost le 18,4 vozla in v enem dnevu prepluli le 337 nmi.
Ekipa Dongfeng se je z zmago na tretji etapi povzpela na skupno prvo mesto. Regata se bo nadaljevala s priobalno regato pred mestom Sanya v soboto, 7.2.205, naslednji dan pa se bo flota podala na plovbo proti novozelandskemu Aucklandu.
Trenutni rezultati:
| Mesto | Ekipa | 1. etapa | 2. etapa | 3. etapa | Skupaj |
| 1 | Dongfeng | 2 | 2 | 1 | 5 |
| 2 | Abu Dhabi Ocean Racing | 1 | 3 | 2 | 6 |
| 3 | Team Brunel | 3 | 1 | 5 | 9 |
| 4 | Alvimedica | 5 | 4 | 3 | 12 |
| 5 | MAPFRE | 7 | 4 | 4 | 15 |
| 6 | Team SCA | 6 | 6 | 6 | 18 |
| 7 | Team Vestas Wind | 4 | 8 | 8 | 20 |

Hrvaška vlada je sprejela Načrt predloga Zakona o spremembah in dopolnilih Pomorskega zakonika in Načrt končnega predloga zakona s katerim usklajuje hrvaško zakonodajo z zakonodajo EU.
Z novim zakonom bodo stopile v veljavo nekatere novosti v zaračunavanju in obračunavanju taks, spremembe pri urejanju in vzdrževanju plovnih poti ter uvajanju elektronskih knjig, evidenc in registrov, ki jih vodijo luške kapitanije.
Največje spremembe se bodo zgodile na področju odredb, ki se nanašajo na nadomestila, ki so predpisana v Pomorskem zakoniku. Z novim zakonom bo ukinjeno plačevanje nadomestila za vpise v odgovarjajoče registre RH in nadomestilo za varno plovbo in zaščito pred onesnaženjem, ki ga plačujejo samo tuja plovila, ki so namenjena zabavi in prostemu času, ko plujejo po notranjih vodah in teritorialnem morju RH.
Nadomestilo za varnost plovbe in zaščito pred onesnaženjem se nadomešča z nadomestilom za uporabo objektov varne plovbe. Nadomestilo za uporabo objektov varne plovbe ostaja kot je do sedaj predpisoval pomorski zakonik in ostaja prihodek podjetja Plovput.
S spremembami zakona, ki so vezane na obračune nadomestil, predvidevajo, da bo v državni proračun priteklo do 10,5 mio HRK (1,4 mio EUR) več denarja v letu 2015 in 10 mio HRK več v prihodnjih letih.
Več o spremembah bomo pisali, ko bo zakon sprejet in bodo znane konkretne spremembe in novi ceniki.

Ste ljubitelj adrenaliskih voženj z jet skijem. Potem si morate nedvomno omisliti jet ski podjetja Strand Craft V8 Wet Rod. Ne le da je hiter, njegov luksuzen videz bo nedvomno pritegnil številne zavistne poglede.
Oblikovalski studio Strand Craft, ki ga je leta 2003 ustanovil drzni oblikovalec Kurd Strand, je oblikoval neverjeten jet ski s katerim boste kraljevali na vsaki plaži in na vodi ob njej. V8 Wet rod je edinstven luksuzen jet ski. Poganja ga 5,7 litrski V8 motor, ki razvije 300 konjskih moči. Nekaj centimetrov manj kot 5 m dolgo plovilo razvije hitrost do 65 vozlov. Kot je običajno za jet skije, je prenos moči zagotovljen z jet pogonom.
V celoti je izdelan iz karbonskih vlaken in epoksidnih smol.
Ne le izgled plovila, tudi njegova oprema bo osupnila vse opazovalce. Ko se boste z njim pripeljali na plažo, boste lahko iz hladilnika, ki je pod sedežem, vzeli steklenico ledeno hladnega Don Perignona. Ostale plažne pripomočke boste lahko prevažali v vodotesnem predalu, ki je dovolj prostoren tudi za nekoliko večje predmete kot je steklenica šampanjca. Plovilo lahko dodatno opremite tudi z avdio sistemom in GPS navigacijo.
Osnovna cena tega drznega plovila se prične pri 40.000 EUR. Vso dodatno opremo, posebno poslikavo in ostale želje bo potrebno doplačati.
Plovilo bo na voljo v začetku letošnjega leta.

Seabreacher je najnovejša pogruntavščina za pomorske adrenalinske užitkarje.
Seabreacher je edinstveno, zabavno, varno in zanesljivo plovilo namenjeno razburljivim dogodivščinam nad in pod vodno gladino. Razvoj plovila v ameriškem podjetju Innespace je potekal kar 10 let. Cilj je bil izdelati plovilo, ki bo omogočalo morske dogodivščine, ki do sedaj še niso bile možne. Želeli so, da se bo plovilo lahko potopilo pod vodno gladino, da bo skakalo iz vode, se obračalo okoli svoje osi in izvajalo številne druge trike. Želeli so, da plovilo uporabniku nudi veliko mero udobja. Notranjost plovila je zatesnjena zaradi česar posadka ostane suha, nameščen pa je tudi avdio sistem, ki bo popestril plovbo in dvignil adrenalin posadke. Pri razvoju so upoštevali vse varnostne predpise in poskrbeli, da je uporaba enostavna in varna.
Rezultat razvoja je plovilo, ki najbolj spominja na morskega psa. Trenutno so na voljo trije modeli Shark X , Killer Whale Y in Dolphin Z. Kot že sama imena modelov povedo, so plovila podobna morskemu psu, kitu orki oziroma delfinu in so v tem stilu tudi pobarvana.
Seabreacher X, ki je nastal na podlagi oblike morskega psa je edinstveno potopljivo plovilo. Vgrajen ima motor z močjo 260 KM. Poseben patentiran pogonski sistem posnema delovanje repne plavuti morskih živali kot sta morski pes oziroma delfin. Plovilo je izjemno agilno in omogoča skoke iz vode pod kotom 90 stopinj. V plovilu je prostora za dve osebi, za krmarja oziroma pilota in enega potnika.
Model Y je oblikovan kot kiti orka. Ima veliko repno plavut in bočne plavuti kot pravi kiti. Da bo kar najbolj podoben kitu ima tudi dihalno odprtino skozi katero izdihuje zrak in vodo. Za razliko od modela X ima kabina modela Y veliko stekleno streho, ki omogoča panoramski pogled.
Model Z je navdihnil delfin. Je najbolj dovršeno plovilo podjetja in omogoča obrate za 360 stopinj.
Če se odločite za nakup plovila, ga je potrebno predhodno naročiti. Vsak Seabreacher je izdelan ročno za vsakega naročnika posebej, glede na njegove potrebe in želje.

V Miamiju se je zaključil drugi tekmovalni dan druge regate za svetovni pokal v letošnji sezoni. Tina Mrak in Veronika Macarol sta pridobili eno eno mesto in sta po drugem dnevu na 6. mestu. Vasilij Žbogar je nazadoval na 9. mesto. Žan Luka Zelko se je uvrstil v zlato skupino.
Za jadralci na Floridi je drugi tekmovalni dan druge regate za svetovni pokal. Tina Mrak in Veronika Macarol sta dan začeli nekoliko slabše s 13. mestom v prvem plovu, a ga nadaljevali enako, kot sta začeli včerajšnjega, s tretjim mestom. V skupni razvrstitvi sta napredovali za eno mesto in sta trenutno šesti. V vodstvu sta aktualni olimpijski prvakinji Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie, pred britanskima posadkama Hannah Mills in Saskia Clark ter Sophie Weguelin in Ellidh McIntyre. Aktualni svetovni prvakinji Avstrijki Lara Vadlau in Jolanta Ogar sta šele trinajsti.
V razredu Finn je Vasilij Žbogar danes zabeležil 11. in 9. mesto, s čimer je nazadoval za dve mesti in je trenutno na 9. mestu. V vodstvu ostaja Britanec Giles Scott, ki je danes še enkrat zmagal (skupno ima sedaj že tri zmage), v drugem plovu pa bil “šele” peti. Drugi je Avstralec Jake Lilley, tretji pa britanec Edward Wright.
Žan Luka Zelko je v razredu Laser je danes zabeležil 32. 8. in 36. mesto, kar ga uvršča na 45. mesto v skupni razvrstitvi. Jutri bo nadaljeval v zlati skupini. Vodstvo je z odličnim jadranjem prevzel legendarni Brazilec Robert Scheidt, drugi je Avstralec Matthew Wearn, tretji pa Britanec Nick Thompson.
Na razpredelnici rezultatov druge regate za svetovni pokal v jadranju v Miamiju je prišlo do manjše spremembe. Vasilij Žbogar je v drugem včerajšnjem plovu končal na 8. mestu (in ne na 9., kakor smo poročali včeraj zvečer), saj je eden izmed jadralcev, ki je bil v cilju pred Vasilijem, od drugega plova zaradi nedovoljenega obnašanja odstopil. Vasilij je tako napram včeraj zvečer pridobil tudi eno mesto v skupni razvrstitvi in je sedaj skupno 8.
Tina Mrak in Veronika Macarol: »Prvo regato sva slabše startali, bili na prvi orci okoli 22. mesta, nato pa se borili vse do cilja in prehitevali eno jadrnico za drugo. V cilju sva bili 13. V drugi regati sva takoj po startu naredili pravo in dobro odločitev, hitro reagirali, se odpeljali na čist veter in bili celotno regato v ospredju. Končali sva kot tretji. Zadovoljni sva z vožnjo barke v veter, boljše sva jadrali kot včeraj. Manjka pa še pika na i in to so starti, ki nama še vedno delajo težave.«
Kadar je na morju megla, je najpametneje ostati na privezu! Če pa vas zmanjšana vidljivost na morju preseneti med plovbo, poskrbite za varnost tako, da oddajate predpisane zvočne signale.
V območju ali blizu območja z zmanjšano vidljivostjo, podnevi ali ponoči, mora plovilo uporabiti naslednje signale:
- plovilo na mehanski pogon med plovbo – dolg pisk v časovnih presledkih največ dveh minut ( - ),
- plovilo na mehanski pogon med plovbo, ki se ne premika – v časovnih presledkih največ dveh minut dva dolga zaporedna piska, ločena s presledkom približno dveh sekund ( - - ),
- plovilo, nesposobno za manevriranje, plovilo z omejeno sposobnostjo manevriranja, plovilo, omejeno s svojim ugrezom, jadrnica, plovilo, ki ribari, in plovilo, ki vleče ali potiska druga plovila – v časovnih presledkih največ dveh minut s tremi zaporednimi piski, in sicer z enim dolgim, ki mu sledita dva kratka piska ( - . . ),
- zasidrano plovilo, ki ribari in zasidrano plovilo z omejeno sposobnostjo manevriranja, kadar zasidrano opravlja dela – zvočni signal iz prejšnje točke,
- vlečeno plovilo oziroma samo zadnje plovilo v vlečnem sestavu, če ima posadko – v časovnih presledkih največ dveh minut po štiri zaporedne piske, in sicer enega dolgega, za njim pa tri kratke piske ( - . . . ),
- trdno povezani potiskajoče in potiskano plovilo v sestavu – signale, ki so predpisani za plovilo na mehanski pogon med plovbo,
- zasidrano plovilo – v časovnih presledkih največ ene minute hitro zvonjenje z zvonom, ki traja približno pet sekund; lahko oddaja tudi po tri zaporedne piske, in sicer en kratek, en dolg in en kratek pisk, da opozori s tem plovilo, ki se mu približuje, na svoj položaj in možnost trčenja; plovilo dolžine 100 m ali več – takoj po zvonjenju na premcu plovila približno pet sekund trajajoči signal na zadnjem delu plovila z naglim udarjanjem ob gong,
- nasedlo plovilo – signal z zvonom, in če je potrebno, tudi z gongom iz prejšnje točke; neposredno pred in za vsakim signalom še tri ločene in izrazite udarce ob zvon; lahko pa tudi ustrezni signal s piščalko,
- plovilo dolžine od 12 m do 20 m, ki ne daje signalov z zvonom iz prejšnjih točk – druge učinkovite zvočne signale v časovnih presledkih največ dveh minut,
- plovilo dolžine manj kot 12 m, ki ne daje signalov iz prejšnjih točk – druge učinkovite zvočne signale v časovnih presledkih največ dveh minut,
- pilotsko plovilo, ki opravlja pilotažo – poleg signalov, ki so predpisani za plovilo na mehanski pogon med plovbo oziroma zasidrano plovilo, lahko tudi razpoznavni signal, sestavljen iz štirih kratkih piskov ( . . . . ).

V Miamiju na Floridi se je včeraj začela prva letošnja regata ISAF svetovnega pokala v olimpijskih razredih. Na njej v ženskem olimpijskem dvosedu 470 nastopata tudi Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), ki sta začeli dobro in sta po prvem dnevu na skupnem sedmem mestu.
Regatni dan se je zaključil pozno zvečer po slovenskem času. Organizatorju in jadralcem je uspelo kljub nevihti v prvem plovu, ko se je veter z 20 okrepil na kar 30 vozlov, uspešno izpeljati oba predvidena plova.
Tina in Veronika sta začeli odlično in prvi plov zaključili na tretjem mestu. V drugem sta slabše startali in kasneje naredili še nekaj napak ter zaključili kot 16. v konkurenci 29 posadk, kar ju trenutno uvršča na skupno 7. mesto, z enakim številom točk, kot jih ima kitajska posadka pred njima. V vodstvu sta olimpijski zmagovalki in aktualni svetovni podprvakinji,
Novozelandki Jo Aleh in Olivia Powrie, na drugo mesto sta se uvrstili srebrni z zadnjih olimpijskih iger in bronasti z zadnjega svetovnega prvenstva v Santanderju, Britanki Hannah Mills ter Saskia Clark, tretji pa sta njuni rojakinji in lanski zmagovalki te regate Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre.
Dekleti sta po regati povedali: »V prvi regati sva dobro startali in prvo bojo obrnili kot tretji, drugo orco sva nekaj mest izgubili in obrnili sedmi, takoj zatem pa je za nami prišla nevihta, veter je močno ojačal in nekatere jadrnice so se prevrnile. Midve sva ta trenutek dobro izkoristili in končali regato na tretjem mestu. V drugi regati nisva najbolje startali in odločili sva se za napačno stranico. Napake so se nama stopnjevale, delali sva preveč obratov ter tako izgubljali hitrost. V veter nisva dobro vozili, v krmo pa sva bili hitri.«
Za danes je napovedanega manj vetra, okoli 16 vozlov. Na programu sta dve regati.
Spomnimo
Lani sta Tina Mrak in Veronika Macarol regato ISAF svetovnega pokala v Miamiju zaključili na skupnem četrtem mestu, za letos pa si želita uvrstitev še izboljšati. To zagotovo ne bo lahko, saj je konkurenca letos močnejša in dobro pripravljena; med drugimi bosta nastopili tudi zmagovalki severnoameriškega prvenstva in aktualni svetovni prvakinji, Avstrijki Lara
Vadlau in Jolanta Ogar, olimpijski prvakinji in aktualni svetovni podprvakinji, Novozelandki Jo Aleh in Olivia Powrie ter srebrni z zadnjih olimpijskih iger in bronasti z zadnjega svetovnega prvenstva v Santanderju, Britanki Hannah Mills ter Saskia Clark.
Prve letošnje regate ISAF svetovnega pokala se v ženskem 470 udeležuje 29 posadk iz Avstrije, Brazilije, Kanade, Kitajske, Španije, Francije, Velike Britanije, Italije, Japonske, Nizozemske, Nove Zelandije, Poljske, Rusije, Slovenije, Švice, Turčije in ZDA. Za najboljših deset posadk se bo v soboto zaključila z regato za odličja.
Tina Mrak in Veronika Macarol imata sicer za seboj zelo uspešno lansko sezono; osvojili sta bron na evropskem prvenstvu, peto mesto in olimpijsko vozovnico za Slovenijo na svetovnem in zaključili sezono na tretjem mestu na svetovni ISAF ženski lestvici za razred 470.

Za jadralci onkraj luže je prvi tekmovalni dan na drugi regati za svetovni pokal v tej sezoni. V spremenljivih pogojih, ko je sprva sijalo sonce, potem deževalo in spet sijalo sonce, je organizatorjem uspelo izpeljati vse predvidene plove. Vasilij Žbogar v finnu je 7., Tina Mrak in Veronika Macarol v razredu 470 prav tako 7., Žan Luka Zelko v laserju pa 32.
Prvi tekmovalni dan so zaznamovali spremenljivi pogoji, ki jim Američani pravijo "wild and wooly", kar se dobesedno ne da prevesti, preneseno pa bi pomenilo - bilo je sončno in svetlo, bilo je deževno in oblačno in spet je bilo sončno in svetlo. Legendarni petkratni dobitnik olimpijskega odličja Brazilec Robert Scheidt je poenostavljeno povedal: "Vetroven in težek dan".
Na polju so od Slovencev prvi jadrali dekleti Tina Mrak in Veronika Macarol, ki sta začeli odlično, s tretjim mestom. A se jima je žal drugi plov ponesrečil in sta ga končali na 16. mestu, v skupnem seštevku pa sta sedmi.
"Za nama je prvi dan ISAF svetovnega pokala .Izpeljali smo dva plova po vetru jakosti 20 vozlov. V prvi regati nas je presenetila nevihta, veter je močno ojačal na 30 vozlov. Občutki niso bili najboljši, tako da jutri moreva pokazati kaj več,"
sta prvi tekmovalni dan komentirali Portorožanki. Vodstvo sta prevzeli aktualni olimpijski prvakinji Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie pred britanskima ekipama Hannah Mills in Saskio Clark ter Sophie Weguelin in Ellidh McIntyre. Aktualni svetovni prvakinji Avstrijki Lara Vadlau in Jolanta Ogar sta deveti.
Vasilij Žbogar v razredu finn je prvi plov končal na 12. mestu, drugega pa na 5., kar ga po prvem tekmovalnem dnevu uvršča na 7. mesto. V vodstvu je z dvema zmagama Britanec Giles Scott, najboljši finnaš zadnje sezone. Drugi je Avstralec Jake Lilley, tretji pa aktualni svetovni podprvak Hrvat Ivan Kljakovič Gašpič.
V razredu Laser je Žan Luka Zelko po dobrem jadranju in 23. ter 14. mestu trenutno dvaintrideseti. V vodstvu je Brazilec Bruno Fontes, drugi je Novozelandec Andy Maloney, tretji pa še en Brazilec - Robert Scheidt.
Tekmovanja se nadaljujejo danes v poznem popoldanskem času po slovenski uri.

