Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

V sredo 16.10.2024 je pod okriljem Royal Malta Yacht Club potekala regata Yachting Malta Coastal Race, kjer se je v idealnih vremenskih pogojih pomerilo 56 jadrnic. Ta 19 navtičnih milj dolga regata, ki služi kot ogrevanje pred offshore regato Rolex Middle Sea Race, je postregla z več taktičnimi izzivi. Ekipa Karpo je v skupini IRC 5 dosegla odlično 3. mesto in se v skupni razvrstitvi uvrstila na 14. mesto.
Regata se je začela ob 9:30 zjutraj, veter pa je pihal iz jugovzhodne smeri s hitrostjo med 7 in 9 vozli, ki je proti koncu regate narasel do 15 vozlov. Ekipa Karpo se je že na začetku soočila s taktično odločitvijo. Medtem ko se je večina konkurence odločila za plovbo na odprtem morju, se je Karpo pravilno odločila za priobalno opcijo, kjer so jadrali v globinah med 5 in 20 metri. Ta odločitev jih je med prvimi pripeljala do druge obračalne točke, ker je bilo ob obali manj toka in več vetra.

Na poti so jih začele dohitevati najhitrejše jadrnice, ki so startale za njimi. Največje jadrnice in najboljše jadralce redko vidijo tako od blizu, kar je bil res poseben trenutek za ekipo Karpo.
Ko so dosegli drugo obračalno točko, so dvignili genaker in nadaljevali jadranje z vetrom na 8 navtičnih milj dolgi poti do naslednje točke. Po obračanju so spustili genaker in jadrali proti vetru. V zaključnem delu so še enkrat dvignili genaker in prispeli v cilj v skupini najhitrejših jadrnic.
Najhitrejša jadrnica regate Maxi 72 Balthasar je preplula traso in osvojila naziv Line Honours s časom 2 uri, 38 minut in 8 sekund. V napetem zaključku je nemška jadrnica X-Day, GP 42 po korekciji IRC osvojila prvo mesto z zgolj 2 sekundama prednosti pred tekmeci.

Ekipa Karpo je z odličnim jadranjem dosegla 3. mesto v kategoriji IRC 5 in 14. mesto v skupni razvrstitvi. Skipper Maks Vrečko je po regati povedal:
"Lepa regata z odličnimi vetrnimi pogoji in močno konkurenco. Uživali smo, ker smo bili ob boku najboljšim jadralcem sveta in res čudovitim jadrnicam. Videti vse, kar jadralski svet premore na vodi, z izjemo America’s Cup, je res čudovito. Z svojo uvrstitvijo smo zelo zadovoljni, saj je to rezultat dosedanjega dela."
Z optimizmom in zmagovalno miselnostjo se ekipa Karpo pripravlja na glavno regato Rolex Middle Sea Race s startom v soboto ob 11:00 ter prenosom v živo na Karpo Facebook in naši spletni strani.
Ne zamudite starta RMSR 2024 v živo!
Start regate Rolex Middle Sea Race 2024 bo v soboto, 19. oktobra, ob 11.00. Že od 10.50 naprej pa lahko začetek regate spremljate v živo na naši spletni strani!

