eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)
RainMan1310x150

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Tučepi

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Končano mladinsko evropsko prvenstvo v razredu 420

V Sesimbiri na Portugalskem se je zaključilo letošnje mladinsko evropsko prvenstvo v razredu 420, na katerem so tekmovale tudi tri slovenske posadke.

Matej Planinšič in Jaka Romih sta evropsko prvenstvo zaključila na 80. mestu, Nika Škopac in Veronika Franič pa na 93. mestu. V konkurenci jadralk in jadralcev do 17. leta starosti pa sta bila Celestina Sabadin in Nika Biondić 37.

Vir: JZS.si; Foto: Luis Fragus

Dodaj nov komentar
Sreda 11 Jul 2018

Že drugo leto zapored popularna regata na Karibih ponovno na Hrvaškem

 Heiniken regata

Na drugi sestrski regati Heiniken v hrvaških vodah, organizator regate obljublja še boljše druženje in odlično jadranje.

Po poročanju bo več kot 30 jadrnic od 28.7. do 30.7. tekmovalo za prestižne nagrade. Letos je organizator z namenom, da bi se regate udeležilo vse več tekmovalcev iz domačih klubov, spremenil datum in ruto regate. Začetek regate bo v soboto zvečer v Splitu v marini Nava, kjer bo ob otvoritvi tudi Heiniken BBQ party. Prvi dan jadranja je planiran v nedeljo, pri čemer bo štart opoldne pred Splitom, izpeljali pa se bosta dve regati do Maslinice. V Maslinici bo nato sledila zabava s popularnim rock bendom Jam IT. Gostje se bodo lahko zabavali ob bogatem programu in z novim sponzorjem regate One Key Gin in Abnormal Wodka. Ponedeljek je nato rezerviran za daljšo ruto do Bola na otoku Braču, kjer se bo glavni del zabave in podelitev nagrad odvijal v beach klubu Auro na zelo znani plaži Zlatni rat, za zabavo pa bo skrbel DJ Pilat. Na regatnem polju bi znalo biti zelo zanimivo, saj so svojo prisotnost potrdile hitre in atraktivne jadrnice Asilina III (TP52), lanski zmagovalec Toto, Tutta Trieste in še domači izzivalec Polet 5.0 (TP52).

Dodaj nov komentar
Sreda 11 Jul 2018

11. etapa Volvo Ocean Race: Gothenburg - Haag

Volvo Ocean Race

Pričela se je sklepna etape regate Volvo Ocean Race 2017/18. Jadralci bodo iz Švedskega Gothenburga najprej zapluli proti severu, do kontrolne točke pri otoku Straholmstein, kjer bodo obrnili proti jugu do danskega mesta Aarhus. Nato pa se bodo vrnili do skrajnega severa Danske, zapluli v Severno morje in 1000 nmi dolgo plovbo zaključili v nizozemskem mestu Haag.

Kljub temu, da so jadralci že obpluli svet so razlike v skupni razvrstitvi regate izjemno majhne. Ekipa MAPFRE a prvem in Brunel na drugem imata enako število točk. Dongfeng na tretjem zaostaja le eno točko. Ostale ekipe zaostajajo preveč da bi se vpletle v boj za stopničke. Kljub temu, da etapa ne bo oceanska bo odločala o zmagovalcu letošnje regate.

Včeraj je izpred Gothenborga floto jadrnic pospremila številna množica gledalcev na plovilih in na kopnem. Iniciativo za zmago na etapi je prevzela kitajska ekipa Dongfeng, ki za vodilnima zaostaja eno točko. Vodilni ekipi MAPFRE in Brunel sta pričeli ravno obratno. Brunel je Gothenburški arhipelag zapustila kot šesta  in MAPFRE kot zadnja. Pri plovbi proti severozahodu, proti kontrolni točki pred otokom Straholmstein, je prva na plin pritisnila ekipa MAPFRE. Z odlično plovbo so se uspeli zavihteti na drugo mesto in ekipi Dongfeng najavili, da vodilne pozicije v skupnem seštevku ne bodo spustili iz svojih rok. Po 20 urah plovbe je na kontrolni točki prva obrnila ekipa Dongfeng, ekipa MAPFRE kot druga pa z le 0,3 nmi zaostanke. Ekipa Brunel je plula slabše. Obrnili so kot peti z 4 nmi zaostanka.

Danes jadralci nadaljujejo plovbo proti jugu. Severni vetrovi pihajo s hitrostjo okrog 20 vozlov. Ekipa Dongfeng je svojo prednost pred AMPFRE nekoliko povečala. Trenutno imajo 3 nmi prednosti. Na tretjem mestu pluje ekipa Vestas z 10 nmi zaostanka. Ekipa Brunel je pridobila mesto in pluje kot četrta z 22 nmi zaostanka. Ekipe Turn the Tide On Plastic, Akzonobel in Sun Hung Kai/Scallywag zaostajajo 30 nmi.

Volvo Ocean Race 2018

  Mesto Ekipa Razdalja do cilja  
  1.  Dongfeng 727,0 nmi  
  2. MAPFRE +5,2 nmi  
  3. Vestas +7,8 nmi  
  4. Brunel +9,5 nmi  
  5. AkzoNobel +11,1 nmi  
  6. Turn The Tide on Plastic +17,6 nmi  
  7. Sun Hung Kai/Scallywag +49,9 nmi  
Dodaj nov komentar
Petek 22 Jun 2018

Slovenski optimisti uspešni na Gardi

 

Na Gardskem jezeru se je pretekli teden odvijala mednarodna regata Optimist d’Argento, ki so jo v Circolo Vela Torbole organizirali že 44. Regate z izjemno močno konkurenco sta se med drugim udeležili tudi slovenski reprezentanci za evropsko in svetovno prvenstvo v razredu optimist. Od Slovencev se je najbolje odrezal Daniel Cante (JK Izola), ki je zasedel odlično šesto mesto. Ostali Slovenci so dosegli naslednje uvrstitve:

Zlata skupina:

21. Martin Fras (JK Izola)
25. Alja Petrič (JK Jadro Koper)
28. Luka Zabukovec (JK Jadro Koper)
30. Valentin Štravs (JK Jadro Koper)
37. Marina Vrščaj (WSC Črnomelj)
40. Yelyzaveta Levandovska (JK Pirat)
42. Toni Benčič (JK Pirat)
44. Alenka Valenčič (JK Burja Izola)
45. Caterina Sedmak (JK Izola)
46. Svit Dujmovič Šterpin (JK Pirat)
62. Katja Filipčič (JK Jadro Koper)

Srebrna skupina:
33. Jakob Musa-Olivieri (JK Olimpic)
40. Tarin Pečar (JK Jadro Koper)
73. Benjamin Aganovič (JK Burja Izola)

Bronasta skupina:
24. Peter Koprivec  (JK Burja Izola)
28. Lana Vidmar (JK Jadro Koper)
29. Jan Lukas Redek (JK Burja Izola)

Kadeti (zlata skupina):
6. Maj Petrič (JK Jadro Koper)
31. Mark Rodica (JK Burja Izola)
41. Sara Domenik (JK Burja Izola)
85. Zala Vidmar (JK Jadro Koper)

Kadeti (srebrna skupina):
117. David Ratoša (JK Jadro Koper)

Dodaj nov komentar
Torek 19 Jun 2018

Palada ORC državni prvak 2018

Palada ORC

Na slovenskem ORC državnem prvenstvu, ki je potekalo v okviru zadnje regate serije NARC, je nastopilo osem slovenskih jadrnic med skupno 22 udeleženkami. Jadrnice so se v zmerni burji v soboto 16. junija pomerile na navigacijski progi od Milj do Portoroža. V nedeljo so bili na vrsti tehnični plovi pred Portorožem. V spremenljivih razmerah je regatni odbor uspel izvesti dva tehnična plova, prvega po maestralu in drugega po burji.

Po končanih skupno treh plovih je najvišje uvrščena slovenska jadrnica v skupni razvrstitvi Palada na 5. mestu. Posadki Palade je tako pripadel naslov ORC državnih prvakov v letu 2018. Druga slovenska jadrnica je bila Generali – Assilina III. (7. mesto absolutno) in tretja Little Big Man (9. mesto absolutno).

Rezultati po razredih

Razred A (GPH do vključno 599,9):

  1. Generali Assilina III. – 22 točk
  2. Taia2 & White Goose – 41 točk
  3. Riedl Aerospace – 49 točk
  4. All for One – 55 točk
  5. Scorpio 44 – 69 točk

Razred B (GPH 600 do 639,9):

  1. Aurora Pirnar – 40 točk

Razred C (GPH 640 in več):

  1. Palada – 15,5 točke
  2. Little Biga Man – 29.5 točke

Vir: JZS.si

Dodaj nov komentar
Torek 19 Jun 2018

Zmaga na 10. etapi regate Volvo Ocean Race ekipi Brunel

Volvo Ocean Race, Brunel

Mimo severne Škotske in vse do polovice plovbe preko Severnega morja, je v ospredju plula ekipa MAPFRE. Razlike so bile majhne in nihče še ni bil prepričan, kaj se bo zgodilo do cilja. Prvih šest ekip je plulo na razdalji manj kot 10 nmi.

Med nočno plovbo preko Severnega morja je odlične pogoje izkoristila ekipa Brunel. Le 200 nmi pred ciljem so se uspeli zavihteti v vodstvo in si nabrali 0,5 nmi prednosti pred ekipo MAPFRE. Majhno prednost so uspeli zadržati vse do cilja pred mestom Gethenborg. Za plovbo preko 1500 nmi so potrebovali 4 dni 5 ur 12 minut in 1 sekundo. Njihova minimalna prednost pred ekipo MAPFRE je v cilju pomenila 1 minuto in 55 sekund prednosti. Na tretje mesto je priplula ekipa Akzonobel. Njihov zaostanek je znašal 20 minut. Dodatnih 13 minut več je potrebovale ekipa Dongfeng, Turn the Tide on Plastic pa je skozicilj zaplula 50 minut za zmagovalci. Ekipa Vestas je zasedla šesto mesto, zadnja pa je pred Gethenborh priplula ekipa Sun Hung Kai/Scallywag, ki je zaostala 3 ure in 13 minute.

 

Ekipa Brunel je odplula odličen finale 10. etape. Z ekipo MAPFRE so zadnjih 400 nmi pluli praktično bok ob boku. Izjemen trud ekipe Brunel jim je 200 nmi pred ciljem omogočil preboj na prvo mesto, ki so ga obranile vse do cilja. Po prihodu v cilj ej skiper ekipe Bouwe Bekking dejal: "Kot ekipa smo odjadrali izjemno etapo. Rezultat je boljši kot smo lahko pričakovali. Želeli smo premagati rdeča čolna a zmage na etapi in bonus točk nismo pričakovali. Bili smo pod stalnim pritiskom. Zavedali smo se, da moramo jadrati najbolje kar se da in da ne smemo narediti nobenih neumnosti. Zelo sem vesel, kako se je vse končalo."

Ekipa Brunel si je z zmago na etapi zagotovila 7 toč in dodatno bonus točko za zmago. Na lestvici oceanskih regat so  se izenačili z ekipo MAPFRE na prvem mestu. Obe ekipi imata 65 točk. Ekipa Dongfeng na tretjem zaostaja zgolj 1 točko. Tako tesen izid pred zadnjo etapo je prvič v zgodovini regate.

Zadnja priobalna regata bo potekala pred mestom Gothenborg že 17.6.2018. Zadnja etapa od Gothenborga do Haguea na Nizozemskem se bo pričela 21.6.2018. Jadralci bodo najprej zapluli do kraja Aarhus na danskem, nato pa se vrnili proti severu, obpluli Dansko in se v špritnu preko severnega morja podali v cilj letošnje regate. Etapa bo kratka. Celotna razdalja, ki jo bodo morali prepluti je dolga le 700 nmi.

Trenutni rezultati po desetih etapah:

  Mesto Ekipa 1.etapa 2. etapa 3. etapa 4. etapa 5. etapa 6. etapa 7. etapa 8. etapa 9. etapa 10. etapa 11. etapa Bonus točke Skupaj  
  1.  MAPFRE 6 7  14 4  1 5 6 7 6  6   3 65  
  2. Brunel 2 4  8 3  1 2 14 6 14  7   4 65  
  3. Dongfeng 5 6 12 6  1 4 12 4 10  4   0 64  
  4. AkzoNobel 4 3  2  5 1  7 10 3  12  5   1 53  
  5. Vestas 7 5 10 0 0 0 0 5 8  2   1 38  
  6. Sun Hung Kai/Scallywag 3 2  6 7  1 6 0  1 2  1   1 30  
  7. The Tide on Plastic  1 1 4  2  1  3 8  2 4  3   0 29  
Dodaj nov komentar
Petek 15 Jun 2018

Veronika Macarol na operacijo kolena

Tina Mrak, Veronika Macarol, Tomaž Čopi

Jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), aktualni evropski prvakinji v razredu 470, morata pred odhodom na svetovno prvenstvo na Danskem nekoliko spremeniti načrt treningov. Macarolova je namreč med nedavno zaključno regato svetovnega pokala v Franciji izvedela, da so bolečine v kolenu resnejše, kot je sprva kazalo, in da jo čaka operacija.

Bolečine v kolenu so se Macarolovi začele že v začetku leta. Sledil je pregled, nedavni izvid magnetne resonance pa je pokazal rupturo medialnega meniskusa. Macarolovi so strokovnjaki svetovali takojšnjo operacijo, ki ji bo sledil mesec rehabilitacije.

Veronika Macarol: “Poškodba kolena je na isti nogi kot sem imela lani poškodbo stegna. Do poškodbe je prišlo zaradi preobremenitve kolena na jadrnici. Operiral me bo dr. Ambrožič, ki mi je povedal, da bom lahko štiri tedne po operaciji že ponovno stopila na jadrnico.”

Jadralki sta sicer julija načrtovali mesec priprav na Danskem, na prizorišču prihajajočega svetovnega prvenstva, kjer se bodo za države že delile tudi prve olimpijske norme. Glede na okoliščine bosta morali trening vsaj delno odpovedati, Tina Mrak pa bo stik z jadrnico v tem času ohranjala v slovenskem morju na treningu z jadralko Valentino Baruco.

Veronika Macarol: "Po posvetu z zdravnikom in z ekipo smo se odločili, da grem takoj na operacijo. Odločili smo se zelo na hitro, ker bo svetovno prvenstvo v Aarhusu že čez mesec in pol, z namenom, da se čimprej rehabilitiram. Motivacija je zelo visoka in dosti lažje bo jadrati in dati v regati vse od sebe brez razmišljanja o poškodbi. Takoj po operaciji mi bo z rehabilitacijo pomagala fizioterapevtka Mirjam Ivančič. Potrudila se bom, da se bom čimprej rehabilitirala, da bom lahko čimprej začela s treningi in prišla na svetovno prvenstvo dobro pripravljena. Dobro je, da bo Tina lahko nadeljevala s treningi na jadrnici. Čeprav takoj po operaciji ne bom mogla jadrati, se bom med Tininim treningom pridružila trenerju Tomažu Čopiju na gumenjaku. Se bom mogoče kaj naučila še z druge perspektive!” 

Tina Mrak: “Novica o taki resnosti poškodbe ter da bi bilo preveč tvegano z operacijo čakati na konec prvenstva v Aarhusu nas je kar malo šokirala. Zelo na hitro smo morali sprejeti to odločitev, a žal so tudi poškodbe, čeprav neprijetne, del športa. Verjamem, da bomo kot vse doslej tudi to situacijo uspešno prebrodili, saj držimo skupaj kot ekipa. Upam, da bo Veronika hitro okrevala in se karseda hitro tudi vrnila v jadrnico. V času rehabilitacije bo kot kaže prišlo do sprememb priprav na svetovno prvenstvo, verjetno bova spustili načrtovane treninge v juliju na Danskem. Jaz bom medtem opravila nekaj treningov na morju z Valentino Baruco, ki tudi jadra v 470, saj je nujno, da ohranjam stik z jadrnico, da zadržim občutke, da bodo po Veronikini vrnitvi priprave na svetovno prvenstvo lažje.”

 Vir: Windpress - Jakica Jesih; Foto: Nikos Alevromytis

Dodaj nov komentar
Petek 15 Jun 2018

10. etapa Volvo Ocean Race: Cardiff – Gothenburg

Volvo Ocean Race

V nedeljo ob 14.00 uri se je pred angleškim pristaniščem Cardiff pričela 10. etapa letošnje regate volvo Ocean Race. Etapa je ena krajših. Vsega skupaj morajo jadralci prepluti le 1300 nmi.

V nedeljo so pred Cardiffom pihali šibki vetrovi. Štart regate so preložili. Čakali so na morski tok, ki bo v kanalu zavladal ob oseki in pomagal floti, da izpluje na odprto morje. Gledalci so se morali odpovedati delu regate pred pristaniščem, ker bi se lahko zgodilo, da flota sploh nebi mogla izpluti. Po nekaj mučnih urah počasne plovbe je floti uspelo izpluti iz Bristolskega kanala proti. Tu so se vetrovi okrepili in hitrosti plovbe so narasle na dobrih 10 vozlov. Flota je najprej plula proti zahodu, proti znamenitemu svetilniku Fastnet, na skrajnem jugozahodnem delu Irske. Najhitreje je do rta priplula ekipa Dongfeng. Z minimalnim zaostankom je sledila ekipa Brunel. Na tretjem mestu je priplula ekipa MAPFRE in za njo Vestas, obe z 1,5 nmi zaostanka. Ekipa Sun Hung Kai/Scallywag je edina ekipa, ki je močno zaostala. V Bristolskem kanalu so obtičali v brezvetrju. Zaradi močnega morskega toka, so se morali zasidrati in počakati na veter. Šele v jutranjih urah so lahko nadaljevali s plovbo.

Takoj, ko so ekipe zaplule mimo svetilnika Fastnet je prišlo do zamenjave pozicij. Noč ima svojo moč. Ker so bile razlike izjemno majhne, so se ekipe stalno menjale na pozicijah. Ko se je pokazalo sonce, je bila v vodstvu ekipa MAPFRE. Slidila ji je ekipa AkzoNobel in na tretjem mestu je plula ekipa Dongfeng. Ekipa Brunel, ki je zvečer celo prevzela vodstvo je bila zjutraj šele na petem mestu. Vestas na šestem je zaostajal 17 nmi, ekipa Scallywag pa je svoj zaostanek 80 nmi zmanjšala na vsega 20.

Do danes se ni spremenilo veliko. Flota pluje mimo severozahodnih obal Velike Britanije. V vodstvu je ekipa MAPFRE, ki je do sedaj preplula 810 nmi in jo do cilja v Gothenborgu loči še 666 nmi. Ekipa Dongfeng si je zopet priborila eno mesto in pluje le 5 nmi za vodilno ekipo. Tudi ostale ekipe ne zaostajajo veliko. Turn the Tide On Plastic, ki pluje na tretjem mestu ima zgolj 7 nmi zaostanka. Dve milji več zaostaja Akzonobel. Le tri ekipe imajo več kot 10 nmi zaostanka. Na petem mestu je še vedno Brunel z 11 nmi zaostanka. Vestas zaostaja 7 nmi več, ekipa Sun Hung Kai/Scallywag pa je zopet zaostala nekoliko več. Za vodilno ekipo imajo 50 nmi zaostanka.

Volvo Ocean Race 2018

  Mesto Ekipa Razdalja do cilja  
  1.  MAPFRE 660,0 nmi  
  2. Dongfeng +5,2 nmi  
  3. Turn The Tide on Plastic +7,8 nmi  
  4. AkzoNobel +9,5 nmi  
  5. Brunel +11,1 nmi  
  6. Vestas +17,6 nmi  
  7. Sun Hung Kai/Scallywag +49,9 nmi  
Dodaj nov komentar
Sreda 13 Jun 2018

Slovenci šesti na Trofeu Marco Rizzotti

V Benetkah se je zaključila že 32. izvedba tradicionalne regate Trofeo Marco Rizzotti, na kateri se vsako leto pomerijo jadralci razreda optimist v ekipnem dvobojevanju.

Slovensko ekipo so tokrat sestavljali Maj Petrič, Alja Petrič, Alenka Valenčič in Martin Fras. Del ekipe bi moral biti tudi Luka Zabukovec, a je moral zaradi bolezni nastop v zadnjem hipu odpovedati. Slovenci so slavili v enajstih od osemnajstih dvobojev, kar je na koncu zadostovalo za skupno 6. mesto v konkurenci 19. držav iz celega sveta. Prepričljivo so zmagali Tajci, ki si niso privoščili poraza.

Dodaj nov komentar
Torek 12 Jun 2018

Zaključna Regata SP za 470: Mrakova in Macarolova Četrti

Tina Mrak, Veronika Macarol, JK Pirat

V Marseillu na francoski obali se je ta teden odvijala še zadnja regata svetovnega pokala za olimpijske razrede v letošnji sezoni. V ženskem olimpijskem dvosedu 470 sta nastopili tudi naši Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), aktualni evropski prvakinji, in končali na 4. mestu s 57 točkami.

Prva regata svetovnega pokala za sezono 2018 se je odvila že lani oktobra v japonskem Gamagoriju, ki bo tudi prizorišče plovov na olimpijskih igrah leta 2020. Naslednja regata, ta že v letošnjem letu, je bila januarja v Miamiju (spomnimo, naši dekleti sta tam zmagali), tretja nedavno v Hyeresu in zadnja tokratna v Marseillu. 

Regatni teden se je s 13. in 17. mestom za naši dekleti začel nekoliko slabše od pričakovanj, a sta v nadaljevanju dobro jadrali in se redno uvrščali med deseterico, pet regat pa končali med najboljšimi petimi v konkurenci 20 posadk. V zaključno regato za medalje sta odjadrali s skupnega četrtega mesta z možnostjo za uvrstitev na stopničke, a je bila ta zaradi preveč nestabilnega vetra že v prvi stranici v veter prekinjena, obveljali pa so rezultati pred zaključno regato.

Tina Mrak: “Teden jadranja v Marsellu je bil zelo naporen, prevladovali so pogoji z vetrom med osmimi in dvanajstimi vozli, kar so konec koncev zelo lepi pogoji, vendar sva prvi dan začeli nekoliko bolj pasivno, s slabšim jadranjem, potem pa v naslednjih dneh popravili napake in se povzpenjali po lestvici, tako da sva lahko na koncu kar zadovoljni s prikazanim.” 

Veronika Macarol: “V današnjo regato za medalje sva startali s četrtega mesta. Start smo imeli predviden za ob dveh, a je bil zaradi nestabilnega vetra prestavljen na pozno popoldne. Na morje sva odšli zelo optimistični, tudi zelo dobro startali, a so nam na sredi orce regato prekinili. Bili sva kar v ospredju, tako da škoda, da se to ni dobro izpeljalo. Tokrat nisva imeli dosti sreče, resda sva bili z vsemi posadkami zelo blizu s točkami, lahko bi tudi izgubili, ampak mislim, da bi bilo dosti lepše odjadrati regato za medalje z borbo, kot pa da nismo mogli izpeljati plova.”

Zmagala je britanska posadka Mills / Mcintyre (24 točk), drugi sta bili Španki Mas Depares / Cantero Reina (32 točk) in tretji Italijanki Berta / Caruso (54,7 točk).

Naslednja regata za naši dekleti bo svetovno prvenstvo avgusta v danskem Aarhusu, kjer se bodo jadralci že potegovali za prve olimpijske norme.

Vir: Windpress - Jakica Jesih; Foto: Richard Langdon

Dodaj nov komentar
Nedelja 10 Jun 2018
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Drama na otoku Žirje – Katamaran z 9 člansko posadko se je potopil

Drama na otoku Žirje – Katamaran z 9 člansko posadko se je potopil

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu
Kramer Yachting
  • 97
  • 98
  • ...
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • ...
  • 106

Stran 102 od 123

Kramer Yachting
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje