Regato pred angleškim pristaniščem Cardiff je osvojila ekipa Dongfeng. Drugi rdeči čoln; MAPFRE, se je uvrstil na drugo mesto in zadržal vodstvo v skupni razvrstitvi priobalnih regat.

Vse tri vodilne ekipe v skupni razvrstitvi priobalnih regat, so na včerajšnji regati pred Cardiff-om obranili stopničke v skupni razvrstitvi. Ekipa Dognfeng je v zadnjem krogu jadrala odlično in si zagotovila zmago na regati.

"Zelo smo veseli. Vedno je izjemen užitek zmagati na priobalni regati. Mislim, da dobro napredujemo kot ekipa na priobalnih regatah in uvrstitve dobro vplivajo na moralo celotne ekipe. To je dobra popotnica za dve priobalni regati, ki sta še pred nami.", je povedal skipper ekipe Dongfeng, Charles Caudrelier, po prihodu v cilj.

Vodilna ekipa v skupni razvrstitvi priobalnih regat MAPFRE, je z drugim mestom uspela obraniti svoje vodstvo v skupni razvrstitvi priobalnih regat. Zelo dobro se je celo popoldne borila tudi ekipa Brunel in utrdila svojo pozicijo na tretjem mestu.

Pogoji na regati so bili odlični. Vetrovi so pihali s hitrostjo okrog 10 vozlov, morski tokovi med menjavo plime in oseke so bili zmerni. Številčna množica gledalcev je regato spremljala na plovilih in na obali.

Nekaj trenutkov pred štartom je ekipa Vestas že plula tik ob štartni črti z obilico časa do začetka. Približala se jim je ekipa Brunel in jih je potisnila preko črte. Po strelu pištole, se je najbolje znašla ekipa Akzonobel. Do prve oznake so pluli odlično in obrnili kot prvi. Pred oznako je bila prava gneča. Ekipa Dongfeng je obrnila kot druga z nekaj metri zaostanka, Brunel kot tretji im Sun Hung Kai Scallywag kot četrta. Turn the Tide on Plastic je obrnila kot peta, MAPFRE kot šesta, le 2 sekundi za njimi pa ekipa Vestas, kljub temu, da je morala ponoviti štart.

Ekipa Akzonobel je vodilno pozicijo vse do četrte oznake. Ekipa Dongfeng je obrnila s štiri sekundnim zaostankom, MAPFRE pa se je prebila na tretje. Plovbo z vetrom je najbolje izkoristila ekipa Dongfeng in se zavihtela v vodstvo. Akzonobel je začel zaostajati in padel na četrto mesto. Prehitela jih je tudi ekipa Brunel.

Dongfeng je vodstvo povečevala. Enipa MAPFRE na drugem mestu je zastajala približno 200 m. Njihov zaostanek v cilju je znašal 49 sekund. Brunel na tretjem je nabral še 24 sekund zaostanka več. Ekipa Akzonobel, ki je vodila večino regate, je priplula kot četrta z 1:50 zaostanka. Ekipa Vestas, ki je morala ponoviti štart, je končala kot peta, sledili pa sta še ekipi Sun Hung Kai/Scallywag in kot zadnja Turn the Tide On plastic.

Regata se nadaljuje v nedeljo ob 14.00 uri.  ko bo flota izplula iz angleškega Cardiffa v Gehteburg na Švedskem.

Posnetek priobalne regate Cardiff

Trenutna razvrstitev v skupnem seštevku priobalnih regat

Jadrnica Maxi Jena najhitreje na 18 navtičnih milj dolgi regati v Reškem zalivu. 

V zalivu pred Reko je potekala že 19. Fiumanka, 4-dnevna prireditev, katere vrhunec je 18 navtičnih milj dolga regata, letos z okoli 200 jadrnicami vseh velikosti. Med njimi, poleg Maxi Jene, tudi odlične maksi jadrnice, kot so Adriatic Europa, Molo Longo, Generali. Tokrat je najboljšo slovensko tekmovalno jadrnico vseh časov krmaril hrvaški olimpijec Ivan Kljaković Gašpić – Bambi, v vlogi taktikov pa sta nastopila lastnik jadrnice Maxi Jena, Gašper Vinčec, in Mitja Kosmina. »Regato brez vsakršne napake,« kot jo je ponosno poimenoval Gašper Vinčec, je 24-metrska morska lepotica končala v približno 1 uri in 45 minut.    

Sobotno neurje s točo in z močnim vetrom je sicer močno skrajšalo trening skoraj 20-članske posadke, a je ekipi vseeno uspelo izvesti vse ključne manevre in preizkus različnih jader, kar se je v sobotni regati s šibkim vetrom okoli 8 vozlov izkazalo za ključno. »Spremenljiva napoved za soboto, vse od šibkega do zmernega vetra severozahodnih smeri, je terjala dobro taktično pripravo oziroma izbor jader in izvedbo manevrov na 18-miljskem regatnem polju. Vesel sem, da so člani posadke izjemno dobro opravili svojo nalogo, tako rekoč brez najmanjše napake, kar nas je popeljalo do suverene zmage,« je dejal hrvaški jadralski as in tokratni krmar Maxi Jena, Ivan Kljaković Gašpić – Bambi.

Maxi Jena se po 16 letih poslavlja od svojega imena, v jeseni predstavitev novega poglavja v bogati zgodovini najboljše slovenske tekmovalne jadrnice.

Fiumanka je bila sicer zadnja regata po 16 letih, na kateri je Maxi Jena nastopila s tem imenom. Prek poletja tako jadrnico kot spremljevalne projekte čakajo novosti na več ravneh, več informacij pa bo Gašper Vinčec z ekipo predstavil jeseni letos.

Člani ŠD Zoo station Velenje so pretekli vikend uspešno organizirali že tretjo tradicionalno mednarodno regato Vintage wind slam, državno prvenstvo v SUP sprintu na 200 m in sejem rabljene outdoor opreme SIROOP.

Že tretji tradicionalni ‘jadralski praznik’ Vintage Vind slam 2018 in državno prvenstvo v deskanju z veslom (SUPanjem) je skupaj s sejmom rabljene outdoor opreme SIROOP doprineslo k bogatemu dogajanju ob Velenjskem jezeru.

20 tekmovalcev je na mednarodni regati Vintage wind slam tekmovalo na t.i. dolgih debelinkah – D2 deskah. Slednje so iz vodnih gladin izginile po umiku na olimpijskih igrah 1992. Tekmovanje je potekalo v dveh disciplinah:

IWA / ID2CA regata – Svetovni pokal: OPEN DIVISION2 (ID2CA) se je leta 2015 enakopravno vrnil v svetovno zvezo jadranja na deski IWA. Naša regata je ena izmed šestih, ki se bodo odvile v letošnjem letu v okviru svetovnega pokala (Grčija – Thessaloniki, Španija – Blanes, Velika Britanija – Slough, evropsko prvenstvo v Portorožu in Velenje – Slovenija).

OPEN DIVISION2 državno prvenstvo: Državno prvenstvo razreda OPEN DIVISION2 v Sloveniji, kjer se je zbrala slovenska smetana nekdaj zelo popularnega in množičnega športa.

Poleg D2 kategorije se je zadnji dan tekmovanja odvila še OPEN regata namenjena vsem ljubiteljem jadranja na deski, na kateri so lahko s kakršnokoli opremo poskušali premagati tekmece v zanimivih vetrovnih pogojih na Velenjskem jezeru.

Z izjemo open regate je naslov velenjske tekme ubranil domačin Janko Pristušek, ki se je pomeril z udeleženci iz Slovenije, Grčije, Švice in Italije. Še posebej razveseljivo dejstvo pa je, da se tovrstnih tekmovanj ne udeležujejo več zgolj starejši tekmovalci, ki so jadrali na ‘starih deskah’ že v devetdesetih, temveč tudi mlajši in manj izkušeni udeleženci. Rezultate vseh regat pošiljamo v priponki.

Poleg jadranja na deski se je v soboto odvila tudi tekma na deskah za stoječe veslanje (SUP) za državno prvenstvo v sprintu na 200 m, ki je postreglo z napetim tekmovanjem 25-ih udeležencev tekme hitro razvijajočega se športa v Sloveniji. Med moškimi udeleženci si je naslov priboril Ljubljančan Peter Žnidaršič, naslov prvakinje pa je ubranila Manca Notar med drugim aktualna prvakinja v SUP sprintu na svetovni ravni.

VIR: JZS.si; Foto: Bogomir Romih

9.6.2018

V Marseillu v Franciji se je končal predzadnji dan finala svetovnega pokala v jadranju. Tina Mrak in Veronika Macarol sta zopet jadrali odlično, v prvem plovu sta zmagali, v drugem bili deveti, v tretjem pa zasedli 3. mesto. V skupnem seštevku sta se iz osmega mesta povzpeli na četrto in imata za tretjeuvrščenima Italijankama Eleno Berto in Blanco Caruso 3,7 točke zaostanka. Vodilni posadki ostajata nespremenjeni, prvi sta Britanki Hannah Mills in Eilidh McIntyre, drugi pa Španki Silvia Mas Depares in Patricia Cantero Reina. V jutrišnjem plovu za odličja, v katerem točke štejejo dvojno, se bosta Španki in Britanki pomerili za skupno zmago, Tina Mrak in Veronika Macarol pa bosta poskušali osvojiti tretje mesto. Prvouvrščeni posadki imata namreč pred zasledovalkami že neulovljivo prednost.

8.6.2018

Četrtkovo brezvetrje in sivo nebo sta danes v Marseillu, kjer se odvija finale jadralskega svetovnega pokala, zamenjala modro nebo in 8-13 vozlov južnega vetra. Slovenki Tina Mrak in Veronika Macarol sta danes zelo dobro jadrali in zasedli deveto, četrto ter peto mesto in v skupnem seštevku napredovali na skupno 8. mesto. Prva trojica ostaja nespremenjena - v vodstvu sta Britanki Hannah Mills in Eilidh McIntyre, drugi sta Španki Silvia Mas Depares in Patricia Cantero Reina, tretji pa Japonki Ai Kondo Yoshida in Miho Yoshioka.

6.6.2018

Drugi tekmovalni dan zadnjega dejanja jadralskega svetovnega pokala je potekalo v šibkem do zmernem južnem vetru, ki je pihal z jakostjo od 7 do 11 vozlov. Po slabšem včerajšnjem začetku sta Tina Mrak in Veronika Macarol v dvosedu 470 danes jadrali veliko bolje in v konkurenci dvajsetih najboljših posadk na svetu zasedli peto in deveto mesto ter napredovali na skupno enajsto mesto. V vodstvu ostajata Britanki Hannah Mills in Ellidh McIntyre pred Špankama Bàrbaro Cornudella Ravetllat. Na tretje mesto sta napredovali Japonki Al Kondo Joshida in Miho Yoshioka.

5.6.2018

V Marseillu v Franciji se je danes s prvimi plovi začelo finale svetovnega pokala v jadranju.

Jadralci so morali sprva na veter nekoliko počakati, kasneje pa se je razvil 13 do 15 vozlov močan južni veter. Slovenijo na tekmovanju zastopata Tina Mrak in Veronika Macarol, nedavno okronani evropski prvakinji olimpijskega dvoseda 470. Žal se zanju regata ni začela na način, kot bi si vsi želeli, nanizali sta 13. in 17. mesto, kar ju uvršča na skupno 16. Vodstvo sta prevzeli Britanki Hannah Mills in Ellidh McIntyre, ki sta zasedli peto in prvo mesto. Drugi sta Španki Bàrbara Cornudella Ravetllat in Sara López Ravetllat, tretji pa Italijanki Elena Barta in Blanca Caruso.

Na Ptuju je od petka potekalo ekipno državno prvenstvo v razredu optimist, ki se ga je udeležilo 14 ekip, od tega deset slovenskih in štiri hrvaške.

Prvi dan zaradi pomanjkanja vetra jadralci niso jadrali, drugi dan je popoldne veter vendarle zapihal in organizatorjem omogočil izpeljavo dela dvobojev. V nedeljo so jadralci zopet jadrali, a jih je popoldne iz jezera pregnala nevihta in onemogočila izpeljavo zadostnega števila dvobojev za regularnost državnega prvenstva. Izpeljanih je bilo namreč 57 dvobojev od predvidenih 91, kar žal ni bilo dovolj. Organizator je na podlagi rezultatov vendarle podelil nagrade, zmaga je odšla v Izolo k JK Izola, drugo mesto v Portorož k JK Pirat, tretje pa zopet v Izolo k JK Olimpic.

Volvo Group in Volvo Cars kot lastnika regate Volvo Ocean Race sta se odločila, da po 20 letih lastništva regate predata krmilo drugi ekipi. Nova edicija regate, ki bo potekala v spremenjenem formatu se bo pričela leta 2021 pod okriljem Atlant Ocean racing Spain.

Atlant Ocean Racing Spain vodijo Richard Brisius, Johan Salén in Jan Litborn. Vsi trije imajo bogate izkušnje z oceanskim jadranjem in so že sodelovali z regato Volvo Ocean race zadnjih 28 let. Brisius in Salén sta se prvič srečala z regato leta 1989/90, kjer sta tekmovala kot jadralca. Leta 1997/98 sta bila v vlogi menedžerjev ekipe EF Language in leta 2008/09 ekipe Ericson 4. Pred nedavnim sta skrbela za ekipo SCA, ki se je kot prva povsem ženska ekipa udeležila prejšnje izdaje regate Volvo Ocean Race.

Novembra lani sta Brisius in Salén postala predsednik in podpredsednik trenutne regate.  Brisius je dejal:

»Zgodovina jadranja po svetovnih oceanih in okrog sveta je izjemno navdihujoča. Regata je osredotočena na ljudi. Zelo sem navdušen, da bom lahko pomagal najboljšim svetovnim jadralcem kakor tudi partnerjem in gostujočim pristaniščem. Imel sem to srečo, da se je uresničilo mnogo mojih sanj. Prva želja je bila, da jadram na regati, druga pa da sodelujem pri organizaciji. Sedaj se mi ponuja nova priložnost, da regato popeljem v prihodnost.«

Za novo edicijo regate, ki se bo pričela leta 2021 imajo novi organizatorji nove sveže ideje. Potekala naj bi v dveh razredih. En razred bi bile obstoječe jadrnice Volvo Ocean 65, drugi razred pa še ni točno določen. Pri odločitvi o novem razredu v regati, si bodo novi lastniki najprej pogledali, katera plovila, ki so že na morju in se lahko udeležijo tako zahtevne regate. Na ta način nameravajo spodbuditi najboljše svetovne jadralce in navtične arhitekte k razvoju plovil vrhunskih zmogljivosti.

Volvo Cars bo v regati ostal kot sponzor.

Kina Wileke, izvršni podpredsednik skupine Volvo Group je dejal:

»Regata Volvo Ocean Race je bila izjemno dober produkt s katerim smo gradili zaupanje naših strank in je krepila blagovno znamko Volvo na svetovnih trgih. Po 20 letih mislimo, da je čas, da krmilo tega prestižnega tekmovanja predamo v roke novega lastnika, ki ima izkušnje in znanje s katerim bo dogodek razvil v nove razsežnosti. Volvo Cars bo še naprej podpiral regato kot sponzor s posebnim poudarkom na obnovljivih virih.«

Deveta etapa letošnje Volvo Ocean race je bila zadnja prekooceanski etapa. Iz ameriškega Newporta so prepluli 3400 nmi prek severnega Atlantika in danes ponoči zaključi v angleškem pristanišču Cardiff.

Ciljno črto je prva prečkala ekipa Brunel. V tesni bitki z ekipo Akzonobel, ki je 200 nmi pred ciljem za nekaj časa celo uspela preiti v vodstvo, je z zbranostjo in trdim delom ekipe uspela v cilj pripluti kot prva. Ciljno četo so prečkali danes zjutraj ob 2:39:53 uri. Ekipa AkzoNobel, ki se ni predala vse do cilja, je prijadrala kot druga. Na 3400 dolgi plovbi so zaostali le 4 minute in 5 sekund. Ekipa Brunel si je z zmago na etapi priborila kar 15 točk. To jih je utrdilo na tretjm mesto v skupni razvrstitvi oceanskih etap. Do konca letošnje regata jih čakata še dve etapi. Na prvo mesto skupnega seštevka se je povzpela ekipa Dongfeng. Trenutno ima 60 točk. Ekipa Mapfre na drugem ima 59 točk, ekipa Brunel s 57 točkami pa napoveduje oster boj za zmago v letošnji regati.

Po prihodu v cilj je Bouwe Bekking dejal: »Zelo smo zadovoljni z rezultatom. Premagati oba rdeča čolna je bil naš cilj. Zmaga na etapi prinaša še bonus točke. Navdušeni smo tudi, da smo uspeli obraniti prednost pred ekipo Akzonobel. Vsi smo zelo veseli. Dodati moram, da gledamo tudi v prihodnost. Zmanjšali smo razliko do vodilnih ekip MAPFRE in Dongfeng v skupnem seštevku. Zmaga na regati ostaja naš cilj!«

Na stopničke se je povzpela ekipa Dongfeng. Njihov zaostanek v cilju je znašal 1 uro in 33 minut. Ekipa Vestas na četrtem je priplula še 50 minut kasneje, malo pred 7.00 zjutraj pa še ekipa MAPFRE. Ekipa Turn the Tide on Plastic se cilju še približuje. Prepluti morajo še 13,5 nmi. V cilju jih lahko pričakujemo v roku dveh ur. Nekoliko dlje bomo čakali na ekipo Sun Hung Kai/Scallywag. Do Cardiffa morajo prepluti še 150 nmi. Pri sedanji hitrosti plovbe jih lahko v cilju pričakujemo danes zvečer.

Trenutni rezultati po devetih etapah:

Zadnja sobota v maju je bila tradicionalno rezervirana za Regato dvojic v klasi Optimist na reki Ljubljanici v Ljubljani. Regato je že tretjič zapored organiziral Jadralni klub Ljubljana v sodelovanju z Jadralno zvezo Slovenije v okviru programa Razgibajmo Ljubljano in ob častnem pokroviteljstvu ljubljanskega župana Zorana Jankovića. Z regato so mladi jadralci predstavili lepote jadralnega športa tudi v prestolnici, kjer je ogled tekmovanja precej enostavnejši kot na morju.

Na regato so se letos prijavili mladi jadralci iz devetih klubov s kar 60 tekmovalci. Regata je bila prva v vrsti po zaključku kriterijskih regat za sestavo državnih reprezentanc v razredu optimist, tako da so se je udeležili tudi slovenski reprezentje, kar je zagotavljalo visoko kvaliteto jadranja in napete zaključne boje. Ob lepem vremenu se je na obeh bregovih reke in na Prulskem mostu poleg udeležencev regate in njihovih spremljevalcev zbralo tudi precej mimoidočih meščanov ter gostov, članov in podpornikov Jadralnega kluba Ljubljana, ki so uživali v lepem vremenu in v demonstraciji mojstrskega jadranja mladih tekmovalcev. Rahel pomladni veter, ki je pihal pretežno vzdolžno po reki, je bil ravno pravšnji, da je omogočal taktične manevre mladih tekmovalcev na omejenem prostoru sicer mirne reke v Trnovskem pristanu. Regata se je v dopoldanskem času začela s plovi na izpadanje, v katerih so tekmovali po štirje optimisti, ki so bili razporejeni v skupine z nosilci glede na uvrstitve po kriterijski lestvici. V nadaljevanju so se zmagovalci kvalifikacij pomerili med seboj v dvojicah v osmini finala in naprej vse do polfinalnih plovov, ko so po sistemu na izločanje ostali v igri štirje najboljši jadralci v dveh parih. Zmagovalca parov Alenka Valenčič (JK Burja Izola) in Martin Fras (JK Izola) sta se med seboj pomerila za zmago v dveh plovih, Alja Petrič (JK Jadro Koper) in Peter Koprivec (JK Olimpic Izola) pa za končno tretje mesto. Vsi plovi so bili izredo dramatični, zmagovalci pa so bili odločeni dobesedno v zadnjih metrih, kar je navdušilo številno občinstvo na obali, ki je zagrizeno navijalo za svoje favorite. V plovu za tretje mesto je zmagal Peter Koprivec, za prvo mesto in prehodni pokal Ljubljanskega zmaja pa so bili potrebni kar trije plovi. V prvem plovu je zmagala Alenka Valenčič, v drugem Martin Fras in v tretjem, odločilnem po izjemni borbi ponovno z majhno prednostjo Alenka Valenčič. Tako je prehodni pokal za leto dni ponovno odšel v Izolo, od koder prihaja zmagovalka regate iz JK Burja Izola. Vse kaže, da so mlade jadralke iz Izole specialistke za zmago na tej regati, saj je lanskoletna zmagovalka Špela Hajdinjak tudi članica istega kluba.

o zaključku tekmovalnega dela regate je bila na vrsti še zanimiva revijalna regata starejših s skupinskim startom za jadralce, ki ne jadrajo več v razredu optimist. Zaradi velikega števila prijavljenih udeležencev je bil najprej na vrsti plov na izpadanje in nato še finalni plov s skupinskim štartom 11 “optimistov”. Pravila glede udeležbe so bila tu bolj ohlapna, tako da sta v dveh primerih štartala skupaj kar po dva jadralca, kar je bilo za najmlajše udeležence posebno doživetje. Najstarejši tekmovalec je že presegel abrahama, medtem ko je najmlajši Val jadral še z očetovim spremstvom. Zmagovalka revijalne regate je bila Maja Žibret pred Jankom Virnikom in Nežo Bedene (vsi JK Ljubljana).

Ob zaključku uspešnega jadralnega dne je sledila še podelitev pokalov in nagrad vsem udeležencem. Pokale je podelil predsednik Jadralne zveze Slovenije Aljoša Tomaž skupaj s podžupanom Ljubljane Dejanom Crnekom in predsednikom JK Ljubljana Tomažem Virnikom. Na koncu je za mlade udeležence sledil še after party v Mcdonaldsu Šiška in srečna pot domov.

REZULTATI REGATE DVOJIC 2018 ZA POKAL LJUBLJANSKEGA ZMAJA

SKUPAJ

1. ALENKA VALENČIČ / JK BURJA IZOLA
2. MARTIN FRAS / JK IZOLA
3. PETER KOPRIVEC / JK OLIMPIC

DEKLETA

1. ALENKA VALENČIČ / JK BURJA IZOLA
2. ALJA PETRIČ / JK JADRO
3. ANEJA ŠMAJDEK / JK LJUBLJANA

FANTJE

1. MARTIN FRAS / JK IZOLA
2. PETER KOPRIVEC / JK OLIMPIC
3. DOMEN HOSTNIK / JK LJUBLJANA

REZULTATI PROMOCIJSKE REGATE ODRASLIH

1. MAJA ŽIBERT
2. JANKO VIRNIK
3. NEŽA BEDENE
4. TANJA DROLC IN ALEKSANDER DOBRAVEC
5. SIMON VIRNIK
6. ANDREJ HOSTNIK
7. VLADIMIR LEBEDEV
8. VAL IN ANDRAŽ KOŽELJ
9. MARKO TOPIČ
10. DAVID HVALINA
11. MATEVŽ PLANINŠEK

Tekst in fotografije: Jadralni klub Ljubljana

Danes se je v bolgarskem Bourgasu z regato za medalje zaključilo evropsko prvenstvo za olimpijski dvosed 470. Naši jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), ki sta skozi ves teden prvenstva izboljševali svoje nastope in v današnjo zaključno regato odjadrali z vodilnega položaja, sta z odličnim jadranjem svojo premoč le še potrdili in ponovno, že drugič, osvojili naslov evropskih prvakinj.

Današnje regate za medalje se je udeležilo le deset najvišje uvrščenih posadk, točke pa so štele dvojno. Naši jadralki sta jo končali na drugem mestu, s tem pridobili dodatne štiri točke, kar je bilo več kot dovolj za ohranitev vodstva in že drugi evropski naslov. Spomnimo - Mrakova in Macarolova sta svoj prvi naslov evropskih prvakinj osvojili pred dvema letoma, julija 2015, v danskem Aarhusu. 

Tina Mrak: “V Bolgariji sva osvojili drugi naslov evropskih prvakinj, s čimer sva res zelo, zelo zadovoljni. Celoten teden je bil zelo naporen, prvi dan nismo imeli vetra, zato smo morali v ostalih dneh nadoknaditi manjkajoče plove, zato je bilo celotno prvenstvo zelo utrujajoče. Ne glede na to sva v zadnjih dveh dneh pokazali najino pravo jadranje in se prebili vse do prvega mesta, tako da sva v današnji regati to vodstvo samo še zadržali.” 

Veronika Macarol: “V današnji regati za medalje sva končali drugi, polje je bilo zelo kratko in vse posadke smo bile zelo blizu. Prve orce nisva najboljše odvozili, sva pa odjadrali odlično krmo in se s tem približali prvi in drugi posadki. Drugo stranico v veter sva odjadrali že nekoliko bolj sproščeno, tudi krma je bila dobra in tako sva zaključili regato za medalje na drugem mestu.”

Trener Tomaž Čopi: “Prvenstvo je bilo zelo lepo organizirano, moram reči, da se je Bourgas zelo lepo izkazal. Razen prvi dan so bili sicer pogoji fantastični in mislim, da so jadralci, tako kot Tina in Veronika, uživali. Začeli sta dobro, potem sta mislili - glede na to, da je bila nekoliko okrnjena konkurenca - da bo enostavno in sta naredili 14., 15. mesto, ampak sta se potem lepo sestavili in končali s kar veliko razliko, kar je zelo vzpodbudno, saj zdaj vesta, da če hočeta, sta lahko spredaj, tako kot je prav.”

Stopničke tega evropskega prvenstva so se razdelile takole: zlato je šlo z veliko prednostjo kar 20 točk našima Tini Mrak in Veroniki Macarol (58 točk) evropski podprvakinji sta postali nemki Frederika Loewe in Anna Markfort (78 točk), bron pa je šel v roke še eni nemški posadki, Nadine Boehm in Ann-Christin Goliass (82 točk). 

Vir: Windpress - Jakica Jesih

Trenutna situacija, 28.5.2018 ob 10.00

Atlantik je premagan. Vse ekipe razen zadnje Sun Hung Kai Scallywag že plujejo južno od Irske in se približujejo cilju 9. etape, angleškemu pristanišču Cardiff. Trenutno v vodstvu pluje ekipa Brunel. Ob njihovem levem boku pluje AkzoNobel z vsega 1,5 nmi zaostanka. Kdo bo najbolje preplul zadnjih 150 nmi, ki ekipi loči do cilja bomo videli v naslednjih urah. Ekipi plujeta v vedno bolj šibke vetrove. Hitrosti plovbe padajo in možnosti so odprte. Ne pozabimo na razplet 8. etape, ko je ekipa MAPFRE v zadnjih miljah iz 5. mesta priplula na prvo. Ekipa Dongfeng zaostaja 13.5 nmi za vodilno. Plujejo nekoliko bolj severozahodno od vodilne dvojice. Ekipa Vestas na četrtem mestu zaostaja 34 nmi, MAPFRE na 5. pa 66 nmi.  

Video: Ekipa BRUNEL popravlja okvaro na krmilu med plovbo z 20 vozli.

Ekipa Brunel je med plovbo po Atlantiku utrpela poškodbo levega krmilnega lista. Da bi lahko do cilja pluli s tempom, ki ga vzdržujejo od samega začetka, so bili prisiljeni, da krmilni list popravili kar med plovbo. Kyle Langford je tisti heroj, ki se je privezal na vrv in popravke na krmilu opravil med plovbo s hitrostjo 20 vozlov.

Petek, 25.5.2018 ob 20.00

Ekipi Brunel in nato še Akzonobel postavili nov rekord v razdalji prepluti v 24 urah

Ekipi Brunel in Akzonobel plujeta izjemno hitro. Izmenjujeta se na prvem mestu in se borita, da bi v 24 urah preplula rekordno razdaljo. Pogoji na Atlantiku so idealni za hitro plovbo. Ekipa Brunel, ki jo vodi skiper Bouwe Bekking je prekosila dosedanji rekord 550,8 nmi, ki jih je v 24 urah preplula ekipa Abu Dhabi Reacing na prejšnji ediciji regate. Rekord ni zdržal dolgo. Skiper Simeon Tienpont na jadrnici Akzonobel, je z ekipo izkoristil močne vetrove in le 3 ure star rekord izboljšal še za 3 nmi. Ekipa Brunel je uspela v 24 urah prepluti neverjetnih 563.06 nmi. Rekord so zabeležili ob 14:00 uri. Ob 17:06 uri pa je razdalja, ki jo je preplula jadrnica Akzonobel znašala 566.02 nmi. Povprečna hitrost plovbe v 24 urah 23,58 vozlov. Pogoji na Atlantiku so še vedno odlični za jadranje. Ekipe plujejo s hitrostmi preko 20 vozlov in tekme za najboljšim 24 urnim dosežkom še ni konec. 

Ob vzhodnem robu območja prepovedane plovbe se je flota zopet združila. Ekipe, ki so plule južno po daljši poti z močnejšimi vetrovi so v vodstvu. Njihova taktična odločitev je bila pravila. Med ekipami, ki so izbrale isto taktiko, je na tretjem mestu z 23 nmi zaostanka ekipa Vestas. Dongfeng zaostaja dodatnih 20 nmi. Med ekipami, ki so plule po severni ruti je najhitrejša Turn the Tide on Plastic s 75 nmi zaostanka. MAPFRE zaostaja dodatnih 13. Zadna pluje Sun Hung Kai/Scallywag. Njihov zaostanek trenutno znaša 100 nmi.

Sreda, 23.5.2018 ob 10.00

Situacija na Atlantiku je izjemno zanimiva. Močnejši vetrovi, ki so jih izkoristile ekipe Brunel, Akzonobel in Vestas so nehali pihati in pred ekipami, ki so se odločile za daljšo, južno ruto, je nastalo področje visokega pritiska, kjer vetra skoraj ni. Po napovedi naj bi se področje pomikalo proti vzhodu hitreje, kot plujejo ekipe. V kolikor se to ne bo zgodilo, bodo ekipe prisiljene pluti počasi.

V zadnjih 24 urah so se ekipe cilju približale za dobrih 250 nmi. Bistvenih sprememb na lestvici ni. MAPFRE se je povzpela na šesto mesto, ekipa Sun Hung Kai/Scallywag pa je zdrsnila na zadnje. Njihov zaostanek znaša 75 nmi.

Torek, 22.5.2018 ob 10.00

Rdeča čolna sta se včeraj odločila, da plujeta po severni, krajši ruti, medtem, ko so se vse ostale ekipa odločile za daljšo, južno ruto, ki obeta močnejše vetrove. Trenutno je v vodstvu ekipa Brunel. Ekipi AkzoNobel in Vestas plujeta z majhnim zaostankom 8 nmi. Nekoliko več zaostajata ekipi in Sun Hung Kai/Scallywag in Turn the Tide On Plastic. Po 40 urah plovbe sta si nabrali dobrih 20 nmi zaostanka. Na začelju sta ekipi Dongfeng in MAPFRE. Dongfeng zaostaja 30 nmi, MAPFRE 54 nmi. Sta v področju šibkih vetrov in napredujete bistveno počasneje od ostalih. Z njima pluje tudi ekipa Turn the Tide On plastic.

Današnji dan in plovba po severnem Atlantiku je bila meglena. Liz Werdley z jadrnice Turn the Tide On Plastic je zjutraj povedala:

»Od izplutja iz Newporta, nismo videli dlje kot 50 m zaradi goste megle. Nočna plovba je bila naporna. Megla se počasi umika.« Dee Caffari, skiperka na plovilu je dodala: »Prvi smo morali spremeniti smer plovbe, ko se je smer vetra spremenila. Izogniti se moramo področja prepovedane plovbe ob Novofundlandiji. Trenutno plujemo na leve uzde proti robu prepovedanega področja. Tokratna etapa je kratka in nimamo veliko možnosti. Ostati moramo v stiku z ostalimi ekipami.«