Novice
Novice
Zadnje iz eTrgovine
Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.
- Majhno ohišje in teža
Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.
- Izjemna kapaciteta in življenjska doba
Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen (do 0%).
- Vgrajen BMS in BlueTooth povezava
Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.
- Enostavno povečevanje kapacitete
V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.
Tehnični podatki:
- Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
- Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
- Tok praznjenja: 50A
- Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
- Največji tok praznjenja: 250A (1s)
- Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
- Teža: 15 kg
- Temperatura praznjenja: -20C – 60C
- Temperatura polnjenja: 0C – 50C
- Največji potisk motorja: 120lb
- Priključni terminal: M8
- Notranja upornost: ≤40mΩ

Nocoj se z uradno otvoritvijo, jutri pa s prvimi plovi, v portugalskem Portu začenjata mladinski evropski prvenstvi za 470 in 420.
Prvenstva se v razredu 470 udeležujeta dve slovenski posadki - Martin Fras in Mija Škerlavaj ter Ana Planinšič in Teo Gerželj. Evropsko prvenstvo se odvija neposredno po zahtevnem in vročem mladinskem svetovem prvenstvu razreda 470 v španskem Los Alcazares na Mar Menor, od koder so se jadralci takoj podali naprej v Porto, na prizorišče tega evropskega prvenstva. Z njimi je trenerka in olimpijka v tem razredu Tina Mrak.
Tina Mrak: “Takoj po mladinskem svetovnem prvenstvu v Španiji smo se z ekipo podali na pot proti Portu. Sledila sta dva dneva premora in počitek. V Portu smo sedaj opravili nekaj dni treningov po zelo lahkem vetru do vsega sedem vozlov. Prizorišče je blizu velike luke in ustja reke Douro, tako da bo tudi regatno polje tehnično zahtevno, z veliko različnih tokov in velikim oceanskm valom z odprtega morja. Za regato pričakujemo bistveno več vetra kot na treningih. Ekipa je dobro razpoložena, le Miji se še nekoliko vleče bolezen iz Španije in upamo, da bo do jutri dokončno okrevala. Jadralci že komaj čakajo na prve plove.”
Na mladinskem evropskem prvenstvu za 420 imamo štiri posadke; v konkurenci 128 ekip kategorije Open bodo jadrali Jaka Valjavec in Vid Dobrinja ter Rok Kovačič in Lara Božič. V kategoriji U17 je 77 posadk, med njimi tudi Lina Sorta in Filip Valjavec ter Jean Jakob Veznaver in Kristian Petaros.
Spomnimo, na nedavno končanem svetovnem prvenstvu za 420 v Urli v Turčiji sta Lina Sorta in Filip Valjavec končala kot četrta v U17 in z naslovom svetovnih podprvakov v U17 za mešane posadke. V moški in mešani kategoriji sta osvojila tretje mesto in bron. Tudi ostali naši jadralci so v Turčiji pokazali lepe nastope in dobre uvrstitve.
Ekipo 420 spremlja trener Mitja Mikulin: “Včeraj smo bili prvi dan na vodi, imeli smo kar velik, dvometrski val, bilo je zahtevno, saj so to pogoji, ki jih ne poznamo. Upamo, da bo v času regate vala manj. Tudi veter je nestabilen, tako po moči kot po smeri, tako da pričakujemo še težjo regato, kot smo jo imeli v Turčiji. Pred nami so trije dnevi kvalifikacij, ki jim sledijo trije dnevi finalnih regat. Cilj je enak kot v Turčiji - uvrstitev v zlato skupino, od tukaj dalje pa narediti čim boljši rezultat.”
Obe prvenstvi se končata v nedeljo, 27. julija.
