Eshop
Zadnje iz eTrgovine
29.99€
NAVTIČNI PRIROČNIK je praktični vodnik domačega avtorja, ki v besedi in sliki razumljivo pojasni osnovne pojme iz oceanografije, meteorologije, navigacije, pomorskih veščin ter varnosti na morju.
Podrobne razlage spremljajo čudovite barvne fotografije, skice, tabele in drugo slikovno gradivo. Knjiga zaobjema temeljna in poglobljena znanja, ki naj bi jih imel vsak izkušen pomorščak in vsakdo, ki se ljubiteljsko podaja na morje.
VSEBINA
OCEANOGRAFIJA - valovi, plimovanje, morski tokovi
METEOROLOGIJA - osnovni meteorološki pojmi, oblaki, lokalni veter, svetlobni pojav v atmosferi
NAVIGACIJA - pomorska karta, sistem pomorskih oznak, magnetni kompas, kurz in hitrost, terestična navigacija, navigacija ponoči, pravila o izogibanju trčenju na morju
POMORSKE VEŠČINE - vozli, pristajanje, sidranje, vleka na morju
VARNOST NA MORJU - podhladitev, rešilni jopič in pripenjanje, reševanje človeka v morju, pnevmatski rešilni splav, klic v sili
DODATEK - kartografski ključ, pomorske luči, luči plovil in znamenja, zvočni signali, oddajanje klica v sili s pomočjo VHF GMDSS - radijske postaje, zastave mednarodnega kodeksa in fonetična abeceda, Beaufortova lestvica
O avtorju
Igor Orlov je prve nevihte in zarje doživel že v otroštvu, na plovbah z dedkom z otoka Zlarina. Jadral je na jadrnicah vseh tipov in velikosti, tudi v zelo zahtevnih zimskih razmerah v Biskajskem zalivu, Rokavskem prelivu in Baltiku. Med drugim se je kot taktik in drugi skiper leta 2001 udeležil regate Fastnet ter prejadral več tisoč milj kot skiper 26-metrske jadrnice La poste. Diplomiral je iz meteorologije na Fakulteti za fiziko v Beogradu. Naziv Yachtmaster je pridobil v Veliki Britaniji, kjer je na Jadralski akademiji z odliko zaključil znameniti študij Professional Crew and Skipper Training. Je avtor številnih strokovnih člankov, testira jadrnice ter motorna plovila za slovensko navtično revijo. Leta 2009 je ustanovil jadralno šolo North Adriatic Sailing Academy.
Iz predgovora
V knjig so združena zelo različna znanja in veščine, ki jih mora obvladati sleherni pomorščak. V njej boste našli dragocene razlage in odgovore na številna pomembna vprašanja o morju, vremenu, navigaciji, plovbi in varnosti. Nazorne fotografije in risbe vam bodo popestrile branje in olajšale razumevanje tega preglednega priročnika, zato boste tudi med plovbo hitro našli ustrezno informacijo ali navodilo. Prepričan sem, da bo bogata in poučna vsebina te knjige številnim navtikom odstrla nova obzorja ter jim omogočila varnejše doživetje morja in plovbe.
Dušan Puh
O knjigi:
- avtor: Igor Orlov
- dimenzija: 270 x 200 mm,
- obseg: 192 strani
- vezava: integralna vezava
Zadnji video
Najbolj brane novice
Huda pomorska nesreča se je zgodila približno 20 nmi od rta Brett na severnem otoku Nove Zelandije. Jadrnica dolga 15 m se je potopila. Ena oseba je izgubila življenje, drugo so rešili, a je v kritičnem stanju.
Pomorska nesreča se je zgodila v ponedeljek okoli poldneva. Na severu Nove Zelandije so pihali močni vetrovi s hitrostjo okrog 50 vozlov in sunki vse do 60 vozlov. Vetrovi so prihajali z vzhoda, zato je bilo pričakovati, da je na odprtem morju stanje še slabše. Valovi so segali 4 m visoko, najvišji pa naj bi dosegli neverjetnih 9 m.
Jadrnica Bavaria 47 z imenom Essence se je vračala z otočja Fidži na Novo Zelandijo, kjer jo je po zaključeni plovbi lastnik nameraval prodati. Približno 20 nmi pred obalo so zapluli v območje slabega vremena. Jadrnica se je začela potapljati. Štirje člani posadke so aktivirali reševalni splav, a so jim ga močni vetrovi odnesli. Eden izmed članov posadke, Bruce Goodwin, je imel pri sebi EPIRB, ki ga je aktiviral, preden je moral zapustiti plovilo. Signal njegovega EPIRB-a je zaznal reševalni center in na lokacijo poslal letalo P3 Orion in dva helikopterja. Ko so 1 uro in 40 min kasneje prileteli na lokacijo, so odvrgli reševalni splav. Dvema članoma posadke se je uspelo vkrcati na splav, dva pa sta ostala v morju.
Po zadnjih informacijah naj bi eden izmed članov posadke v nesreči umrl, eden je v kritičnem stanju, dva pa sta zunaj življenjske nevarnosti. Preminuli jadralec je ugleden član novozelandskega jadralnega kluba in izkušen jadralec.
Video reševalne akcije:
Na hrvaškem hidrografskem inštitutu so izmerili najvišji do sedaj izmerjen val. Rekorder je presegel 10 m.
Včeraj, 12. novembra 2019, je na območju južnega Jadrana pihal izjemno močan jugo. Ob obali je pihal s hitrostjo okoli 55 vozlov, na odprtem morju pa je presegal hitrosti 75 vozlov. Zaradi tega so nastali visoki valovi. Na območju Dubrovniškega akvatorija so izmerili rekorderja. Pri otoku Sv. Andrija so izmerili val, ki je v višino meril do sedaj še neizmerjenih 10,87 m. V času meritev je bilo na območju morje vzvalovano do stopnje 6. Valovi so v povprečju merili okrog 4,75 m. Rekorder pa je povprečno vrednost presegel za več kot dvakrat. Val je imel periodo T = 10 s in je prišel iz smeri Dirp = 167.1°.
Več o vetru JUGO na tej povezavi.
Več o Prevarantskih valovih (valovi, ki znatno presegajo stanje morja) na tej povezavi.
Orkanski jugo v sliki in videu na tej povezavi
Vir: FB Hidrografski inštitut Republike Hrvaške
Vzdolž Jadrana piha izjemno močan jugo. Veter na določenih območjih dosega hitrosti več kot 75 vozlov oziroma 150 km/h.
Vzdolž celotnega Jadrana piha zelo močan jugo. V južnem delu, na območju Dubrovnika veter dosega hitrosti več kot 75 vozlov. Morje je močno vzvalovano. Stanje morja je med 5 in 6, na trenutke pa dosega celo 7. Valovi dosegajo višine več kot 5 m, najvišji izmerjeni pa celo 7 m. Številna mesta in luke, ki so odprte proti južnemu vetru, so poplavljene.
Vremenska napoved predvideva, da bo danes v večernih urah jugo oslabel. Jutrišnji dan bo nekoliko bolj miren, v četrtek pa se bo veter spet okrepil. Napovedan je jugo, ki bo pihal s hitrostjo 35 do 55 vozlov, na odprtem pa bo dosegal hitrosti vse do 75 vozlov. V severnem Jadranu bo nekoliko bolj mirno. Vetrovi bodo pihali s hitrostjo med 20 in 40 vozli, morje pa bo dosegalo stanje 3–4 oziroma valove do višine 2,5 m. Na srednjem Jadranu bo veter nekoliko močnejši. Dosegal bo hitrosti okrog 25 do 45 vozlov. Morje bo močneje vzvalovano in bo dosegalo stopnjo 4–5. Višina valov bo med 2,5 in 5 m.
Na plovbo se ne odpravite, če to ni nujno potrebno. Spremljajte vremensko napoved na tej povezavi.
Preberite tudi: V orkanskem jugu izmerjen najvišji val na Jadranu doslej.
Videoposnetki orkanskega juga
V času orkanskega vetra so nastali številni videoposnetki. Poglejte si, kakšno je vreme vzdolž jadranske obale.
1. Jadrnica zasidrana v luki Lapad pri Dubrovniku, ki ni zaščitena pred jugom
2. Orkanski jugo na rtu Planka
3. Jugo v luki Šibenik
4. Kapitan trajekta Petar Hektorovič z izjemnim manevrom rešil trajekt pred trčenjem, ki bi ga lahko povzročil sunek vetra s hitrostjo preko 100 km/h
5. Orkanski jugo v zalivu Vinogradišče na Paklenih otokih
6. Tornado (pijavica) pri Dubrovniku
Vir: Youtube (Morski.hr, Šibenik Meteo, Dubrovački dnevnik)
Inovacija, ki vas bo rešila pred najhujšim, potopitvijo plovila.
Nov sistem za preprečitev potopitve plovila imenovan BRS (boat rescue system) je plod slovenskega znanja.
Z BRS sistemom je zagotovljena zaščita plovila pred potopitvijo in sočasno zaščito plovila pred požarom (ob menjavi ustrezne šobe na gasilnem aparatu), ter posledično varovanje premoženja.
BRS sistem je učinkovit in uspešen način zaščite plovila pred potopitvijo. V primeru vdora vode v plovilo nam uporaba sistema BRS omogoča ohranitev plovila (in predmetov na plovilu) na vodni gladini. BRS sistem omogoča hitro in enostavno rokovanje. Za njegovo uporabo ni potrebno dodatno izobraževanje oziroma usposabljanje. Zadostuje že seznanitev z navodili za uporabo. Polnjenje vzgonskih vreč poteka s pomočjo priloženega gasilnega aparata. Slednji je neodvisen od zunanjih dejavnikov in deluje v vseh pogojih.
BRS sistem omogoča rešitev plovila pred potopom v izjemno kratkem času (v manj kot 3 minutah). Pri uspešni uporabi sistema odpadejo naknadni izjemno visoki stroški dviga plovila iz morskega dna in stroški sanacije potopitve. Sistem omogoča nadzor in takojšnjo sanacijo v primeru razlitja nevarnih tekočin, kot so pogonska goriva, strojno olje, kemikalije in drugo, kar v primeru potopitve plovila ni možno. Majhen volumen in nizka teža sistema. Uporaba in hramba sistema BRS je okolju neškodljiva.
TEHNIČNI PODATKI:
BRS SISTEM vsebuje:
- patentirano polnilno šobo BRS,
- gasilni aparat CO2 (2 kg) in
- štiri vzgonske vreče.
Komplet tehta 13 kg. Dimenzija transportnega kartona je 54x32x27cm. Volumen ene vreče je 850 l., skupni volumen kompleta pa 3400 l. Kapaciteta enega (2 kg) gasilskega aparata zadostuje za polnjenje šestih vzgonskih vreč. Teža iztisnjene tekočine enega kompleta (štiri vreče) je 3400 kg. Z dodatno še dvema vrečama pa 5100 kg. Povprečen čas polnitve ene vreče je 30 sekund. Polnitev celotnega kompleta do 3 minute. Servisni interval na vsaka tri leta. Sistem je namenjen enkratni uporabi.
Uporaba sistema:
Sistem je enostaven za uporabo. Na priložen gasilni aparat namestimo šobo, ki je namenjena polnjenju priloženih vreč (v kolikor je na aparatu nameščena šoba namenjena gašenju požara). Plastične vreče namestimo v notranjost plovila. Pravilno jih razporedimo v premcu in krmi. Z gasilnim aparatom vreče napolnimo do 80% njihovega volumna.
Le dva koraka in preprečili smo, da bi se naše plovilo potopilo. Napihnjene vreče zagotavljajo zadostno plovnost, da se naše plovilo ne potopi in ostane na vodni gladini. Z aktivacijo sistema, si zagotovimo ploven objekt na vodi. Z reševalnim plovilom lahko enostavno odvlečemo naše plovilo k obali in ga dvignemo iz vode. Na ta način preprečimo visoke stroške dvigovanja plovila z morskega dna.
Posodobitev 23.10.19:
Izdelek BRS Boat nominiran za prestižno nagrado DAME AWARD
Pravkar smo prejeli informacijo, da je sistem BRS Boat je prejel nominacijo za nagrado DAME kot inovacija leta v segmentu Udobja in varnosti na morju. Nagrada DAME se podeljuje na Navtičnem salonu v Amsterdamu, ki je namenjen predvsem trgovcem. Na sejmu so prikazani večinoma vsi novi produkti povezani z navtiko, ki so prišli na trg v tekočem letu in bodo na voljo v navtičnih trgovinah v letu 2020. Če si je izdelek priboril nagrado bomo izvedeli med 19. in 21.11.2019.
Video:
Več o izdelku si lahko preberete na: https://brsboat.com/, tel.: 041 671 117
