Novice

Jadrnica Gunfleet 58 je nominirana za Plovilo leta 2014 v razredu luksuznih potovalnih jadrnic. Ima izjemen profil, odlične plovne lastnosti in največje udobje v svojem razredu.

Linije nove jadrnice Gunfleet 58 so čiste in ravne. Ima široko krmo, ki ji zagotavlja stabilnost in optimalne jadralske sposobnosti. Strm premec zagotavlja dolgo vodno linijo, notranjost pa je prostorna in nudi izjemno udobje. Jadrevje je izjemno bogato in omogoča hitro jadranje v veter in z vetrom. Na krmi sta nameščeni dve krmili, ki omogočata lahkotno krmarjenje plovila. Krmarski del je oblikovan po standardih ladjedelnice. Oblikovan je ergonomsko, tako da krmar ni izpostavljen in ne zmanjšuje prostora v notranjosti jadrnice.

Jadrnica Gunfleet 58 je namenjena luksuznemu križarjenju. To se vidi pri ureditvi vseh prostorov, ki so vsak zase optimirani. Pod krovom je velik zračen salon v katerega prihaja veliko naravne svetlobe. V salonu je na voljo velika miza za katero lahko sedi osem oseb. Če se nekoliko stisnemo, pa jih lahko obeduje tudi več. Na levi strani se nahaja prostorna kuhinja in pa vhod v lastniško kabino v krmnem delu plovila. Kabina ima veliko dvojno posteljo, lastno kopalnico, številne omare za shranjevanje prtljage in dve udobni zofi, vsako na svoji strani postelje. Na desni strani salona je vhod v manjšo krmno kabino v kateri je pograd. Kopalnica je v zadnjem delu kabine. Na sprednjem delu salona je prehod v sprednje kabine. Na levi strani se nahaja manjša s pogradom, na desni je kopalnica, v skrajnem delu premca pa je še ena VIP kabina z dvojno posteljo in številnimi odlagalnimi površinami.

Na krmi je velika kopalna ploščad, do katere dostopamo s krme preko štirih lesenih stopničk. Za dostop v vodo pa je nameščena zložljiva lestev na rob kopalne ploščadi.

Katere so največje prednosti, ki jih lahko poudarimo pri novi jadrnici Gunfllet 58. Glede na svojo velikost je izjemno enostavna za jadranje. Tudi v močnejših vetrovih preko 40 vozlov jo je enostavno kontrolirati. Gradnja jadrnice je izjemno kvalitetna in že pri sami plovbi občutimo trdnost plovila. Krmarski del je izjemno udoben in omogoča enostavno krmarjenje in nadzor nad plovilom. Prečenje je izjemno enostavno. Prehodi med krmo in premcem plovila so izjemno enostavni tudi med plovbo. Ker ima nameščeni dve krmili v skrajnih bočnih pozicijah plovila, imamo izjemen  nadzor nad plovbo. Hitro se odziva tudi na najmanjše spremembe na krmilu. Če povzamemo vse prednosti lahko na za jadrnico rečemo, da povezuje najboljše lastnosti različnih svetov. Izjemne plovne lastnosti, nizek ugrez in izjemna stabilnost. To je novi Gunfleet 58.

Jadrnica v dolžino meri 18,25m. Dolžina vodne linije meri 16,36 m. V širino meri kar 5,20 m. Standarna kobilica brez spuščenega centralnega dela je na globini 1,75 m, če pa centralni del spustimo, pa ugrez plovila znaša 3,6m. Na ta način pridobimo večjo stabilnost plovila in boljše plovne lastnosti. Jadrnica je opremljena z motorjem Volvo Penta D3 z močjo 150 KM (110 kW). Za hitro jadranje je opremljena z navijalnim glavnim jadrom in genoo. Glavno jadro meri 77,34 m2, genoa pa 95,35 m2.

Tehnične lastnosti:

Fotogalerija: Gunfleet 58

Nemška skupina HanseGroup nadaljuje svojo strategijo povečevanja tržnega deleža. Z nakupom Sealine so pridobili znaten delež v industriji motornih plovil.

»Trg motornih plovil je večji od trga jadrnic. V zadnjih letih doživlja rast, medtem ko trg jadrnic ostaja na isti ravni. Z motornimi plovili si bomo zagotovili lažji prodor na novejše navtične trge, kot sta Kitajska in Brazilija. Prepričan sem, da bo prodaja naših plovil Fjord in jadrnic rasla, ker smo svoj program razširili s plovili Sealine.«, je povedal Dr. Jens Gerhardt, direktor  HanseYachts AG.

Po nakupu podjetja Moody leta 2007, je Sealine druga tradicionalna Angleška ladjedelnica, ki je postala del grupacije Hanse. Pridružila se ji je kot šesta znamka. V grupaciji so že: Hanse, Dehler, Moody, Fjord in Varianta. Z nakupom Sealine se Hanse podaja v masovno tržišče motornih plovil. Sealine je bil 40 let vodilni v izdelavi luksuznih motornih plovil. Letni prihodki podjetja so znašali okrog 40 mio EUR. Z pridružitvijo skupini Hanse bodo lahko zmanjšali produkcijske stroške in tako postali konkurenčnejši na trgu.

Na ta način je zagotovljena prihodnost podjetja Sealine. Proizvodnja bo potekala v najmodernejši ladjedelnici v mestu Hanseatic ob Baltskem morju v Nemčiji. Najavljeni model F380 bo pravočasno končan in bo predstavljen na salonu v Dusseldorfu naslednje leto. Proizvodnji program podjetja nameravajo razširiti. Več informacij o tem bodo razkrili po salonu.

Vir: http://www.hanseyachts.com

Vasilij Žbogar je po kratkem postanku v Sloveniji, kamor se je vrnil zaradi številnih medijskih in sponzorskih obveznosti ter zaključevanja diplomske naloge Fakultete za management, ponovno v Valenciji. Pred novim letom bo opravil še en cikel treningov, zimsko pripravljalno obdobje pa zaključil januarja.

Šestim jadralcem, ki z Vasilijem Žbogarjem na čelu že od lani trenirajo v okviru Dinghy Academy, so se letos pridružili številni novi. Vsak trening na vodi je že manjša regata. »Večja konkurenca na treningih je odlična za motivacijo. Od vsakega jadralca se lahko naučiš česa novega. Od samega začetka svoje jadralne poti sem navajen tako delati, se učiti od drugih. Prihajajo mlajši, motivirani jadralci, to je zame dobro, saj me vsak dan stiskajo, da dam res vse od sebe.« je z razmerami v Valenciji zadovoljen Vasilij Žbogar.

Delovni dan se za jadralce začne v telovadnici, kjer v tem času pod nadzorom kondicijskega trenerja skrbijo za telesno moč in dobro kondicijsko pripravljenost, popoldanski del dneva pa je posvečen treningu na morju. »V tem obdobju tudi na vodi dajemo poudarek telesni vzdržljivosti. Januarja se to spremeni, vedno več ur bomo preživeli na vodi in se posvetili tehniki in taktiki jadranja ter nastavitvam materialov za prihajajočo sezono.« je o decembrskih treningih povedal Vasilij Žbogar.

Vir: http://www.vasilijzbogar.si

Spet velik uspeh slovenskih mladih jadralcev! Na regati Sv. Nikola, ki se tradicionalno odvija v času okoli Miklavža v organizaciji JK Vega v Puli, so naši mladi jadralci zopet dosegli več odličnih uvrstitev!

Kar 256 mladih jadralcev v optimistu je za zmago moral premagati Rok Verderber iz JK Pirat. Njegov klubski kolega Klemen Semelbauer se je uvrstil na sedmo mesto. Mara Turin je v absolutni kategorije zasedla odlično  15. mesto, v kategoriji deklet pa je zasedla peto. Nejc Valenčič je bil v konkurenci do 12 let tretji.

V razredu laser, se je Tim Podlogar uvrstil na odlično tretje mesto.

V laserju 4.7 so naši zasedli tri zaporedna mesta pri vrhu, Taš Kolman je bil skupno tretji, Liam Orel četrti in Lin Pletikos peta, Tjaša Milivojevič je bila skupno deseta, Martin Peternelj pa 21. V ženski razvrstitvi je bila Lin tretja in Tjaša četrta, v razvrstitvi med deklicami do 15 let pa sta zasedli prvo in drugo mesto. V 4.7 je nastopilo 57 jadralcev.

Vid Lah je v laserju radial zaključil na 15. mestu med 37 jadralci.

Vir: http://www.jadralna-zveza.si/; foto:  http://www.svnikola2013.vega.hr

Burin Yachting Club in Elan Yachting, vas vabita v torek, 17. decembra 2013 ob 19.30 na Impression Night, ki bo v znamenju spominjanja preživetih letošnjih dogodkov in jadranj. Skupaj bomo naredili tudi plane za prihajajoče leto 2014 ter ob dobri pogostitvi restavracije Glažuta in DJ glasbi nazdravili v 2014.

Ob dobri glasbi in dobri pogostitvi restavracije Glažuta bo pijača večera Bacardi Cola, Razz Mojito in Mojito. Tudi tokrat bomo podelili atraktivne nagrade organizatorjev in partnerjev (vikend jadranje, Elan smuči,....) Vaša oblačila naj ne bodo večerne toalete temveč casual s povdarkom na promociji svojih ekip in klubov.

Lovili bomo tudi zadnji dan vplačil po nižji ceni za verifikacije Jadralne Zveze Slovenije za 2014.

Vstop na Impression Night bo zagotovljen vsem na seznamu povabljenih - GUEST LIST na vhodu.

Vstopnina Impression Night večera znaša le 13 EUR na osebo in se plača ob prihodu.

Prosimo vas, da udeležbo z imenom, priimkom, naslovom ter elektronskim naslovom potrdite na e-mail: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled. do petka, 13. decembra 2013, do 13.00 ure. Število gostov je omejeno in vam priporočamo, da si vpis na listo zagotovite čim prej. Za vse povabljene goste na Impression Night je organizirano brezplačno parkirišče ob restavraciji Glažuta na Dunajski cesti 119, Ljubljana.

Morski pozdrav!

DRESS CODE: klubske majice, puloverji in jakne ter zastave z logotipi klubov, ki jih zastopate in vaša mornarska domišljija.

Na dogodku se bodo poleg Burin Yachting Cluba in Elan Yachtinga ter velikega števila ekip jadralcev pridružili tudi: Elan navtična divizija, Elan Ski, Elan Inventa, Garmin, Raymarine, One Sails, Navtronic, Just Perfect, eNavtika, Skipper leta in Crocs

Program večera

19.30

Registracija gostov in dalmatinski welcome drink (prvih 100 gostov prejme novoletno darilo organizatorja)

20.30

21.00

Skupaj nazdravimo ekipi Klobasarne, ki je bila na vseh letošnjih dogodkih v organizaciji BYC in skupaj bomo imeli čas za pokušino Kranjske Klobase

22.00

Spomnili se bomo zmagovalcev S.o.S jadranja, regate treh dežel, Marinade, regate za PS, Skipperja leta,  eNavtike in in seveda vseh treh zmagovalnih ekip letošnje regate Impression Sailing Week

22.30

Goveji rezanci z zelenim poprom Saltin bocca (svinjski file s pršutom in svežim žajblom) Pečena polenta na žaru

23.00

Predstavitev Elanovih novitet, charter cenikov in charter managementa Burin Yachtcharter ter Elan Yachtinga in dogodkov v letu 2014

24.00

Bliža se konec leta, pred nami so božični kakor tudi novoletni prazniki, vmes pa še Miklavž. December je čas za obdarovanje vaših najbližjih, prijateljev in znancev. Predlagamo vam čudovito darilo za vašega kapitana, skipperja ali za vas, to je daljnogled Steiner.

Steiner je vodilni proizvajalec daljnogledov v svetu, ki uživa zaupanje vseh navtikov, ki kaj dajo nase.

Asortiman navtičnih daljnogledov obsega 9 modelov, ki se med seboj razlikujejo v povečavi in o tem ali imajo kompas ali ne. Cene navtičnih daljnogledov Steiner se gibljejo od 285,00 EUR do 1.990,00 EUR. V mesecu decembru vam na vse modele daljnogledov Steiner  v podjetju Stal nudijo 10% popust. Če želite pokličite za dodatne informacije: 01/4233 540, STAL ELEKTRONIK d.o.o. Tbilisijska ulica 89, Ljubljana

Včerajšnji začetek 5. etape regate Clipper je bil izjemno napet. Ekipi Great Britain in PSP Logistic sta trčili in sta bili prisiljeni, da se vrneta v pristanišče in odpravita poškodbe.

Tokratna etapa od Albanya do Sydneja je dolga le 2000 nmi. Za zmago bo pomembna dobra taktika. Flota 12 jadrnic bo plula po južnem oceanu proti Tasmaniji. Obpluli jo bodo po južni strani, nato pa se bodo obrnili proti severu in zajadrali proti Sydneju.

V tokratni etapi si bodo posadke lahko priborile dodatne bonus točke. Kontrolna vrata se nahajajo med točkama 40S 127 E in 43S 127E. Le prve tri jadrnice, ki bodo preplule kontrolna vrata si bodo priborile dodatne točke.  Floti se približuje območje visokega zračnega pritiska. Ekipa Mission Performance in Team Garmin sta se odločila, da bosta plula po bolj južni poti. Tu bosta plula v vzhodnih vetrovih. Če je bila odločitev pravilna, bomo videli v nekaj dneh.

Danes sta ponovno štartali obe ekipi Great Britan in PSP Logistic. Zaradi nesreče imata že preko 400 nmi zaostanka za vodilno ekipo. Trenutno je v vodstvu One DLL, ki vodi 19 nmi pred ekipo Derry~Londonderry~Doire, na tretjem mestu pa pluje ekipa Henri Lloyd.

Fotogalerija: Pričetek 5. etape iz Albanya v Sydney

ŠD Piran je pretekli konec tedna v precej razpihanem Piranskem zalivu organiziral tradicionalno Miklavževo regato, na kateri je zajadralo 150 jadralcev iz šestih držav.

Močan veter je botroval tudi odločitvi regatnega odbora, da v nedeljo jadralce, ki so se pomerili v razredih optimist, 29er in laser 4.7, zadrži na obali. Kljub temu so uspeli odjadrati tri plove, kar je bilo dovolj za veljavnost regate in z veseljem poročamo, da so zmage ostale doma.

Klemen Semelbauer iz JK Pirat je v razredu optimist pometel s konkurenco in si za leto dni prisvojil prehodni pokal Miklavževe regate. V konkurenci za 29er sta slavila Peter Lin Janežič in Anže Podlogar iz JK MIPC/JK Izola. V laserju 4.7 je bila najboljša Francesca Bergamo iz JK Jadro Koper. Čestitamo jadralcem in organizatorju za uspešno izpeljavo regate.

Vir: http://www.jadralna-zveza.si; Foto: arhiv eNavtika

Plovilo kitajske ekipe Dongfeng Volvo Ocean 65, je včeraj prvič zaplulo. V popoldanskem času so plovilo splovili in kitajska ekipa, ki se prvič udeležuje regate Volvo Ocean Race v naslednjem letu, bo lahko pričela s prvimi testiranji.

Plovilo je bilo sestavljeno v ladjedelnici Green Marine. Prepeljali so ga v Southampton, in ga z dvigalom spustili v vodo. Le 12.500 kg težko plovilo je prvič zaplulo. Kitajska ekipa Dongfeng se bo nekaj naslednjih tednov opravljala testne plove in preverjala vso opremo na plovilu.

Direktor podjetja OC Sports in ekipe Dongfeng, Charles Darbyshire, je po uspešni splovitvi povedal: »Za nas je to povsem novo področje. Mi smo navajeni, da si plovilo zgradimo sami. To pa je bilo za nas bolj kot kupovanje avtomobila. Kupili smo ga in ga nekaj tednov kasneje prevzeli.«

Ekipa Dongfeng še ni v celoti znana. Pričeli so z izborom primernih jadralcev. Izbirali bodo tako med najboljšimi kitajskimi, kakor tudi med ostalimi svetovnimi jadralci. V naslednjih dneh bodo opravili strukturne teste plovila in začeli pripravljati plovilo za plovbo okoli sveta. Prvi jadralski testi se bodo pričeli že v četrtek.

V kolikor ste spremljali eNavtiko v letošnjem letu, potem ste lahko v videoposnetkih, ki smo jih objavili spremljali nastajanje prav plovila ekipe Dongfeng.

Vir: http://www.volvooceanrace.com

Hrvaški časopis Vijestnik vsako leto podeljuje posebno nagrado Plavi trak, za tiste, ki so požrtvovalno reševali življenja na morju. Letošnja nagrad je že 49. po vrsti in ekipa časopisa ni imela lahkega dela pri izboru najbolj požrtvovalnega reševalca v letu 2013.

Letos so si nagrado Plavi trak prislužili Mirko Bušljeta, Stanko Kovačevič in posadka tankerja Kornati.

Nagrada za posameznike je pripadla Mirku Bušljeti iz Starigrada Paklenice. Nagrado za skupinsko pomoč pa je letos pripadlo posadki tankerja Kornati iz Tankerske plovbe Zadar, ki ji poveljuje Gordan Baždarić. Posebno priznanje pa si je prislužil Stanko Kovačevič iz Sea Helpa.

Vodja Sea Helpove baze iz Malega Lošinja, Stanko Kovačević, je bil letos nominiran že tretjič. Njegovo nominacijo je podprl Hrvaški Nacionalni center za usklajevanje iskanja in reševanja na morju (MRCC Reka). Letošnjo nominacijo si je prislužil, ko je 14. avgusta reševal šestčlansko posadko lesenega plovila, ki se je razbilo na obali otoka Cresa zaradi močne burje. Pet članov posadke je imelo srečo, le ena oseba pa je dobila težje poškodbe. Pri reševanju le te je pokazal neverjetno požrtvovalnost. Poškodovanko je bilo potrebno iz razbitega plovila prenesti na kopno. Reševanje je opravil izjemno strokovno. Ne smemo pozabiti tudi drugih dosedanjih podvigov nominiranca. V lanskem letu je nesebično pomagal reševati osmerico poljskih državljanov, ki so ostali nemočni v orkanski burji na dobesedno zdesetkani jadrnici. Pri obeh reševalnih akcijah mu je pomagal tudi Kristjan Nikolič star 24 let, kot pomočnik na reševalnem plovilu. Tudi on je pri reševanjih pokazal izjemne sposobnosti, pogum in požrtvovalnost.

V kategoriji posameznikov je priznanje Plavi trak letos pripadlo Mirku Bušljeti iz Starigrada Paklenice. V reševalni akciji je uspešno rešil pet avstrijskih državljanov, ki v orkanski burji v Velebitskem kanalu ostali nemočni na svojem plovilu. Nesreča se je pripetila 20 avgusta letos. V skupinski kategoriji je letošnje priznanje pripadlo posadki tankerja Kornati. 27. julija so reševali 20 emigrantov s potapljajoče se ladje v libijskih teritorialnih vodah.

Letošnje nagrade bodo podeljene 9. decembra v Reki.

Vir: http://www.sea-help.eu/