Novice

Angleško »start-up« podjetje COX POWERTRAIN je izdelalo prve primerke zunajkrmnega dizelskega motorja, ki razvije kar 300 KM.

O obljubi, da bo podjetje izdelalo prve zunajkrmne dizelske motorje velike moči, smo pisali že v letu 2017. Zaradi številnih zapletov, ki jih srečuje vsako »start-up« podjetje, jim je sedaj končno uspelo izdelati motorje in jih predstaviti na trgu.

Motor CXO 300 je eden izmed redkih motorjev, ki ni izdelan na osnovi avtomobilskih motorjev, temveč je popolnoma nov izdelek, ki je v vseh pogledih izdelan za namen uporabe na plovilu. Motor ima osem cilindrov razporejenih v V s prostornino 4,4 l. Blok motorja je izdelan iz aluminija, cilindri pa so nameščeni pod kotom 60°, zaradi česar je motor lahek in zavzema malo prostora.

Za dovod goriva skrbi skupni vod. Kompresijsko razmerje je izjemno visoko. Znaša 16 : 1. Na pogonski gredi motor razvije 338 KM, na propelerju pa razvije 300 KM. Ima izjemno visok navor, ki znaša 650 nm. Večina navora je na voljo med 1300 in 3000 obrati na minuto. Motor zaradi tega zagotavlja izjemno hitro izglisiranje in hitro pospeševanje med plovbo.

Kljub izjemnim naporom proizvajalca, da bi bil motor čim lažji, še vedno tehta 375 kg. V primerjavi s podobnim bencinskim motorjem, kot je na primer Suzuki 300, ki tehta 290 kg, je seveda 85 kg težji. V primerjavi z vgrajenim dizelskim motorjem podobne moči, pa je bistveno lažji. Motor Volvo D4 s 300 KM tehta 483 kg, kar je skoraj 100 kg več.

Poraba goriva

Poraba goriva je nedvomno največji adut motorja. Po navedbah proizvajalca naj bi pri 2000 obratih na minuto porabil zgolj 10 l dizelskega goriva. Pri 3500 obratih naj bi poraba znašala zgolj 50 l. Motor se zavrti največ do 4000 obratov. Najboljši izkoristek ponuja pri 3500 obratih. Poraba primerljivih zunajkrmnih bencinskih motorjev pri tej moči običajno znaša med 90 in 110 l goriva na uro. Proizvajalec za zdaj zagotavlja 25-odstotni prihranek pri porabi goriva, ter do trikrat daljšo življenjsko dobo. Kolikšen bo realen prihranek, bo znano po prvih opravljenih testih.

Cena motorja

Cena motorja z davkom znaša 42.000 GBP oziroma 48.000 EUR.

COX Marine še nima zastopnika v Sloveniji. Več o motorju lahko preberete na spletni strani COX Marine.

Raymarine je predstavilo nov inovativen instrument, kombinacijo sonarja in GPS-a z imenom Element.

Nov instrument bo v izjemno pomoč vsem, ki veliko plujejo in se pogosto podajo na ribolov. V en instrument so vgradili številne funkcije sonarja v kombinaciji z GPS-jem. Sonar deluje s frekvenco 1,2 MHz. Uporablja tehnologijo HyperVision, DownVision, SideVision in RealVision 3D, ki omogočajo prikaz izjemno ostre in podrobne slike morskega dna, vseh elementov na tleh in v vodi, kakor tudi vse ribe.

Sonar lahko deluje na treh frekvencah. HyperVision uporablja frekvenco 1,2 MHz in lahko prikaže vse podrobnosti morskega dna in okolice plovila na razdalji do 30 m. Če potrebujemo prikaz podatkov na večjih globinah, preklopimo na frekvenco 350 kHz, ki omogoča prikaz elementov na globinah do 180 m. Kadar plujemo v globljih vodah, pa lahko izberemo frekvenco 200 kHz, ki omogoča prikaz elementov do globine 300 m.

Sonar Element je na voljo v treh različicah. Najmanjši je Element 7HV z 18 cm zaslonom. Nekoliko večji je 9 HV, ki ima 22 cm velik zaslon. Obe različici imata zaslon z resolucijo 800x480 točk, medtem ko ima največji 12 HV resolucijo 1280x800 točk in zaslon velikosti 30 cm.

Sonar je možno uporabljati v kombinaciji z elektronskimi kartami Navionics. S pomočjo natančnega sonarja pa si lahko vsak izdela svoje, izjemno natančne karte morskega dna.

Na sonar lahko priključimo tri različne oddajnike/sprejemnike, ki omogočajo montažo zunaj na krmi plovila ali v plovilu in delujejo skozi trup. Oddajnik HV-100 je namenjen montaži na krmi oziroma zrcalu plovila. Model HV300TH je namenjen montaži v notranjosti plovila, na dno plovila. Za plovila z zelo strmo V obliko trupa pa je na voljo oddajnik HV300TPH.

Cena osnovne različice 7 HV znaša 680 USD, 9 HV 1080 USD, medtem ko osnovna verzija 12 HV stane 2280 USD.

Več o novem Raymarine Element na tej povezavi.

Potniška ladja Norwegina Epic je med pristajanjem v Puerto Rico trčila v privezna mesta in jih uničila.

V torek je v pristanišču San Juan, glavnem mestu Puerto Rica, pristajala križarka Norwegina Epic. Za postanek so se odločili zaradi tehničnih težav na ladji. Med manevrom pristajanja je ladjo začelo zanašati. Kljub trudu, da bi ladjo stabilizirali, jo je odneslo v privezna mesta v pristanišču. Zaradi prevelike sile so se privezi podrli in potonili na morsko dno.

Video je posnel potnik, ki je bil v času nesreče na ladji, ki je bila privezana na sosednjem priveznem mestu.

Vir: Youtube.com - Cruises adventures

Kot smo obljubili za letošnji praznik ljubezni, vam od danes naprej omogočamo storitev, v katero upamo, da se boste zaljubili.

Za letošnje valentinovo smo pripravili "male oglase". Oglase s katerimi lahko brezplačno poiščete kupca za svoje rabljeno plovilo, navtični motor, vodni skuter, jadra, navtično opremo, rezervne dele, navtično literaturo, oblačila in vse ostalo kar je povezano z navtiko. Na spletni strani bomo dovolili objavo le navtičnih vsebin. Oglasov, ki ne bodo povezani z navtiko, ne bo na naši strani.

Povezujemo tudi posadke in skiperje

Kot eden redkih navtičnih medijev omogočamo tudi povezavo med skiperji in posadko. Če ste skiper in želite ponuditi svoje storitve na voljo ljudem, ki iščejo skiperja, objavite svoj oglas na spletni strani, se predstavite in si zagotovite delo. Predstavite se kot skiper!

Enako možnost ponujamo tudi tistim, ki nimajo jadralskega znanja imajo pa željo po preživljanju časa na morju. Če si želite na jadranje in nimate skiperja, se predstavite in dovolite, da skiper poišče vas.

Kaj potrebujem za objavo oglasov

Mali oglasi se nahajajo na podstrani do katere dostopate s klikom v glavnem meniju ali direktno preko povezave MALI OGLASI. Oglas objavite s klikom na povezavo "Objavi brezplačen oglas" v oranžnem kvadratku. Objava je zaenkrat brezplačna. Potrebna je zgolj registracija na spletni strani. Takoj po opravljeni registraciji in potrditvi vašega računa, lahko pričnete z objavami oglasov. Pripravite potrebne podatke in fotografije. Aplikacija vas vodi skozi postopek objave. Polja označena z rdečo zvezdico "*" so obvezna.

Kategorije malih oglasov

Vse navtične oglase smo razdelili v štiri kategorije plovila, motorji, oprema in posadka. Vsaka kategorija ima svoje podkategorije, ki se bodo prikazovale avtomatsko glede na vaš izbor. Objavite oglas, izberite kategorijo, podkategorijo, dodajte opis, slike in ceno. Zaradi podrobne razdelitve bo vnos oglasov smiseln in iskanje enostavno.

Moji oglasi

Vse svoje oglase si lahko vedno pregledujete s klikom na povezavo "Moji oglasi" v zelenem kvadratku. Prikazal se bo seznam vseh vaših oglasov z najpomembnejšimi elementi: naslov oglasa, fotografija, status (objavljen/neobjavljen, datum poteka oglasa). Na desni strani posameznega oglasa pa so na voljo tri ikone: Popravi oglas, Izbriši oglas in ikona zvezdica, ki vaš oglas spremeni v TOP OGLAS, ki je izpostavljen in viden na vhodni strani www.enavtika.si, na vrhu podstrani Mali oglasi in je med prvimi rezultati iskanj. Storitev TOP OGLAS je plačljiva. V kolikor se odločite za zakup kreditov za objavo top oglasov, bo stanje vašega računa prikazano v modrem kvadratku "Krediti". 

Vaši mali oglasi so vedno na tej povezavi: Moji mali oglasi (samo za registrirane uporabnike)

Iskanje oglasov

Iščete rabljeno plovilo, opremo, skiperja,.. Naš napredni iskalnik vam pomaga prave oglase najti hitro in enostavno. Izberite kategorijo ter podkategorije in prikazali vam bomo vse oglase, ki ustrezajo elementom vašega iskanja. Če ne veste, kje bi našli, kar iščete, v iskalnik preprosto vnesite iskalni niz "jadrnica", "Elan", "Suzuki" in potrudili se bomo da vam prikažemo prave oglase. 

Statistika ogledov

Vsak prikaz vašega oglasa si zabeležimo. Takoj po objavi boste videli ali vaš izdelek vzbuja zanimanje ali ne. Ogledi posameznega oglasa so javno prikazani. 

Hrvaški sabor je na seji v petek sprejel spremembe Pomorskega zakonika. Z njimi želijo narediti hrvaško zastavo na plovilih bolj zaželeno. Nov zakonik naj bi povečal konkurenčnost hrvaškega ladjarstva, hrvaških pomorcev na domačem in tujem tržišču, zmanjšal administrativne probleme in odprl pot digitalizaciji v pomorskem sektorju.

S spremembami uvajajo enoten centraliziran register plovil v elektronski obliki. S tem bodo olajšali vpis plovil pod hrvaško zastavo.

V prihodnje pri vpisu ne bo več treba prilagati odločbe o izbiri imena plovila, izpiskov iz sodnega registra in podobnega. Prav tako ne bo več treba prevajati dokumentov izdanih v angleškem jeziku. Prevodi bodo potrebni le v primeru, kadar iz dokumenta ne bo mogoče ugotoviti legitimnosti dokumenta.

Na ta način bo vpis v hrvaške registre enostavnejši in hkrati usklajen z evropskimi smernicami.

Ko bodo definirani postopki za vpis v hrvaške registre, jih bomo podrobno predstavili na naši strani.

Foto: arhiv eNavtika

Zadrska policija je sporočila, da so končali kriminalistično preiskavo slovenskega državljana zaradi več kaznivih dejanj gospodarskega kriminala.

58-letni Slovenec je imel na Hrvaškem registriranih več podjetij, med katerimi je fiktivno prodajal plovila višjega cenovnega razreda. Pri prodaji z enega na drugo podjetje je izkazoval le nakupe plovil, prodaje v podjetju, ki naj bi plovila prodalo, pa ni izkazal. Zato ni bil obračunan davek na dodano vrednost.

Po podatkih policije naj bi se okoristil z 1.299.000,00 HRK (175.000 EUR), hrvaški proračun pa je prikrajšal za 371.000,00 HRK (50.100 EUR).

Proti Slovencu je podana kazenska ovadba zaradi prekrškov pri gospodarskem poslovanju, utaji davkov in carin ter poneverbe poslovnih listin.

Vir: morski.hr; foto: arhiv eNavtika

Suzuki je predstavil nove izvenkrmne motorje, katerih poraba goriva je nižja kar do 14 odstotkov.

Redko kateri proizvajalec se lahko pohvali, da nova generacija motorjev potroši bistveno manj goriva kot predhodna. Običajno so napredki le 2, 3 mogoče 4 odstotke, tokrat pa je Suzukiju uspel veliki met, saj mu je uspelo porabo drastično zmanjšati.

Do 14 odstotkov manjša poraba goriva

Nova modela štiritaktnih izvenkrmnih motorjev sta Suzuki DF175A in DF150A. Oba motorja imata 4 valje, semi-direkten vbrizg goriva, imata vgrajeno tehnologijo Lean Burn in imata visoko kompresijsko razmerje, ki znaša 10,2 : 1. Opravljene meritve so pokazale, da močnejša različica, ki razvije 175 KM, porabi do 14 odstotkov manj goriva kot motor prejšnje generacije, pri šibkejšem modelu, ki razvije 150 KM, pa so prihranki nekoliko manjši. Poraba goriva je manjša za 7 odstotkov, kar je kljub manjši številki velik napredek.

Iz grafa lahko razberemo, da ima novi motor zmanjšano porabo oziroma povečano učinkovitost pri vseh obratih. Največja razlika, 14 odstotkov, je v srednjem področju delovanja, pri kateri opravimo večino plovbe oziroma plujemo s potovalno hitrostjo plovila. Pri večjih obratih je razlika nekoliko manjša, a še vedno izjemno velika.

Povečan navor motorja

Sprememba je tudi pri navoru obeh motorjev. Šibkejši ima za 3,1 odstotka večji navor od prejšnjega modela, močnejši motor pa ima navor povečan za 2,7 odstotka. Večji navor zagotavlja hitrejše in lažje izglisiranje plovila, hitrejše pospeševanje in posledično manjšo porabo. Dodaten navor bo izjemno dobrodošel pri tistih, ki uživate v vodnih športih, kot je smučanje ali deskanje na vodi.

Nova motorja imata enak blok motorja, kot je v modelu DF200A. Zaradi večje prostornine motor v celotnem obsegu obratov proizvaja več moči in večji navor. Z uporabo napredne mehanske obdelave so motorji zanesljivi in zagotavljajo dolgoletno brezskrbno in zanesljivo uporabo z minimalnimi stroški vzdrževanja. Oba motorja imata vgrajen O2 senzor, ki povečuje učinkovitost motorja, sistem za detekcijo vode v gorivu, ki preprečuje slabo izgorevanje, manjšo moč motorja in korozijo.

Več informacij o novih motorjih SUZUKI pri uradnem uvozniku za slovenijo AS-Boats d.o.o. , (0)2 608 41 41.

Slovensko podjetje Iskra, ki je v lasti družine Šešok, je kupila ladjedelnico NCP iz Šibenika.

Dušan Šešok, lastnik Iskre, je za časnik Finance povedal, da je za ladjedelnico odštel nekaj manj kot 5 milijonov evrov. Z dobrim upravljanjem bo že letos povrnil 1 milijon vložka.

"Vrednost posla je manj kot pet milijonov evrov, računam pa, da bomo v novem podjetju Iskra brodogradilište 1 že letos ustvarili 20 milijonov evrov prihodkov in milijon evrov čistega dobička. Tam imamo 180 zaposlenih," je za Finance povedal Šešok.

V sredo je hrvaška vlada že odobrila prenos koncesij na novo podjetje. Ladjedelnica, ki je bila v stečaju, je lani ustvarila 16 milijonov evrov prihodkov. Poleg slovenskega podjetja so se za nakup potegovala različna podjetja z vsega sveta. Od Kitajske, Finske, Švedske, Danske kakor tudi več domačih podjetij.

Ladjedelnica je do sedaj izdelovala predvsem ribiške ladje dolžine med 13 in 15 m. Že letos naj bi jih izdelali vsaj 20. Večino plovil izvozijo na Norveško, kjer jih uporabljajo za oskrbovanje ribogojnic.

Kapacitete ladjedelnice omogočajo gradnjo in servisiranje plovil dolžin do 70 m. Trenutno opravljajo servisne storitve za hrvaško podjetje Jadrolinija, ki izvaja javne ladijske prevoze, ter za hrvaško vojsko.

Vir: Finance.si; foto: arhiv eNavtika

JK Kermar je v sodelovanju z JK Bohinj organiziral regato Povodni mož v razredu Mini 12.

Zbrali so se na splavu v zbiljski čolnarni, kjer so čakale jadrnice. Ker je bil 8. februarja kulturni praznik, so jadralci brali poezije Franceta Prešerna. Vreme je bilo sončno in tudi veter je postregel s svojo močjo toliko, da je bilo moč izpeljati šest plovov. Plovi so bili izpeljani med 11.30 in 16.00. Po dveh preplutih plovih se je pridružil še Staš Mlakar. Skupaj osem tekmovalcev.

Vetrne razmere so postregle z različnimi smermi in jakostmi (po zbiljsko). Zato so spreminjali startno linijo vetru primerno. Regatni odbor je imel kar nekaj dela s postavitvijo startne linije glede na spremenljiv veter.

Jadranje je bilo fair in ni bilo nobenih težav. Zelo so se razveselili po dolgem času člana iz JK Kočevje Boštjana Škerlja. 

Ob 17. uri so se zbrali na pogostitvi v Hostlu Mostiček. Sledila je podelitev priznanj, ki je bila izvedena v obratnem vrstnem redu lestvice, ki je prikazana na tabeli. 

Naslednja regata bo 9. marca 2019 Pomladanska regata, ki bo štela kot prva za POKAL ŠTIRIH JEZER.

Na regato se lahko že prijavite na spletni strani organizatorja JK Kermar

Besedilo in foto: JK Kermar

Jadralska sezona 2019 se začenja!

Vabimo te na tradicionalni, že 7. Season Opening Sailing (S.O.S.) Party 2019. Jadrali bomo od četrtka, 11. aprila, do nedelje, 14. aprila 2019, na jadrnicah iz naše Just Perfect Y.C. flote.
Izhodišče: Marina Kaštela / Marina Frapa

Čez dan vas čaka pester jadralski in odličen spremljevalni program, zvečer pa kot vedno veliko druženja in nepozabne zabave. Čakajo vas tudi prestižne nagrade sponzorjev dogodka!

Dogodek je primeren za vse, ki imate radi jadranje, ne glede na vaše jadralsko znanje. Prijavite se lahko sami, s partnerjem, prijatelji ali pa se dogodka udeležite v družinski zasedbi.

Okvirni program:
- Četrtek, 11. 4. – prihod na barke, check-in, izplutje iz marine okvirno ob 12:00, jadranje na Šolto, master chef kuharsko tekmovanje (možen prihod in spanje na barkah že v sredo zvečer)
- Petek, 12. 4. – skipperski sestanek, jadranje na Hvar, večerna zabava
- Sobota, 13. 4. – skipperski sestanek, interna navigacijska regata na relaciji Hvar–Brač, večerja v Konobi, razglasitev rezultatov, nagrade sponzorjev.

Končni program in pot jadranja bosta glede na vremenske razmere znana nekaj dni pred začetkom dogodka.
Prijavnina znaša 295 evrov na osebo.
!!! JUST PERFECT Y.C. NAGRAJUJE ZVESTOBO:
Za vse, ki ste bili z nami vsaj na enem Just Perfect Y.C. jadranju, je prijavnina 275 evrov na osebo.
Prijave zbiramo do 29. marca 2019!

V ceni je že vključeno:
- najem jadrnice,
- nočitve v dvoposteljnih kabinah
- transit log (obvezno čiščenje) – 200 evrov na jadrnico
- turistične takse – 6 evrov na osebo
- skipper
- 2 večerji
- zabave
- uradna 7. SOS majčka
- organizacija dogodka

V ceno ni vključeno:
- prevoz in parkirnine
- hrana in pijača, razen 2-krat večerja
- gorivo (okvirno 10 evrov na osebo)
- privezi (okvirno med 10–20 evrov na osebo)

Število jadrnic je omejeno na 10, ne odlašajte s prijavo :).

Prijave, vprašanja, predlogi na: Just Perfect Y.C., Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled., +386 41 975 246

Sea U There!

www.justperfect.si