Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

Flota jadrnic na regati Clipper preplula novi cilj osme etape, virtualno oznako Sarangani na jugu Filipinov.
Zaradi neugodnih vremenskih pogojev in počasnega napredovanja flote so organizatorji osmo etapo regate skrajšali. Po planu bi se morala etapa zaključiti v Singapurju. Ker pa so bili vetrovni pogoji za celotno floto izjemno slabi, so se odločili, da etapo skrajšajo. Novi cilj je virtualna oznaka pri rtu Sarangani na jugu Filipinskega otočja. Sedanji cilj regate je bila prej kontrolna točka, ki so jo vse jadrnice morale prepluti tudi po prvotnem planu. Zato se strateško in taktično za posadke ni nič spremenilo, le etapa se je skrajšala za dobrih 1300 nmi. Organizator je bil prisiljen etapo skrajšati, kjer bi drugače flota zamujala na postanek v Singapur, kjer jih bo čakala številna množica navijačev. Posledično bi prišlo tudi do zamude pri pričetku devete etape, ki se bo pričela v Singapurju in končala na Kitajskem.
Ko bodo plovila prijadrala skozi novi cilj 8 etape, ki se sedaj imenuje 8A etapa, bodo lahko prižgali motorje in z njihovo pomočjo kar se da hitro odpravili v Singapur. Glede na trenutne razmere v južno Kitajskem morju, predvidevajo da bo flota prispela v Singapur med 13 in 14 februarjem. Pričetek devete etape, ki so ga ob skrajšanju etape pred tednom dni, prestavili za en dan, so zopet prestavili na originalni datum 18.2.
Do cilja 8A etape je trenutno uspelo pripluti vsem ekipam razen dvema, ekipi Team Garmin in Mission Performance. Najhitrejša je bila ekipa Henri Lloyd, ki so ciljno črto prečkali ob 12.44 uri. Le 2 minuti za njimi je bila ekipa Great Britan. Na tretje mesto se je uvrstila ekipa One DLL s 25 minutami zaostanka, Qingdao pa je zaostal še 30 minut več. Ekipo Garmin loči do cilja le še nekaj navtičnih milj. Plujejo s hitrostjo okrog 10 vozlov. Ekipa Mission Performance, ki pluje sicer nekoliko hitreje, mora prepluti do cilja še približno 50 nmi.
V skupnem seštevku bo po zmagi na 8A etapa Henri Lloyd ostala še vedno na drugem mestu, vendar se bo ekipi One DLL na prvem mestu nevarno približala. Tretje mesto bo obdržala ekipa DERRY~LONDONDERRY~DOIRE, ekipa Great Britan pa bo ostala na četrtem mestu.

DATUM: 03.04. - 06.04.2014
Vabimo te, da skupaj odpremo novo jadralno sezono !
- 30 ELAN jadrnic- 250 jadralcev
- ragata za prehodni SOS pokal
- zabave in DJ party
- resničnosti show Barka išče šefa (R)
- live koncert
- bogate nagrade
Zagotavljamo ti veliko jadralskih užitkov, druženja in zabave. Za organizacijo in dobro voljo bo poskrbljeno!!!
Cena: samo 195€ na osebo!!!
1.DAN - četrtek 8.00: zbor skipperjev v Marinah Sukošan & Biograd; 9.00: prevzem bark in nakup hrane in pijače po barkah 11.00: odhod iz marine proti Dolgemu otoku 17.00: prihod Dugi otok / Božava - welcome drink, - informacije o aktivnostih in dogodkih - skipperski sestanek - sponzorski paket dobrodošlice 19.00: večerja in spoznavni S.O.S. party
2. DAN - petek 9.00: bujenje 12.00: start party regate (1. & 2. plov) 17.30 prihod na otok Ist oz. Škarda (vreme) 19.00: uradna S.O.S večerja v konobi 20.30: DISCO party / live music 21.00: pomol party do jutra
3. DAN – sobota 9.00: bujenje 12.00: odhod z otoka Ist 12.00: start party regate ( 3. & 4. plov) 16.00: prihod na otok Ugljan, 17.00: start Resničnostnega S.O.S. show-a Barka išče Chef-a (R) 19.00: razglasitev rezultatov resničnostnega show-a 21.00: S.O.S pomol party in razglasitev rezultatov S.O.S. regate
4. DAN - nedelja 9.00: bujenje 10.00: gasilska fotografija v S.O.S. majicah 11.00: povratek v matične marine
POHITITE S PRIJAVAMI!
Rezervirajte si program jadranja pri svojem operaterju:
www.justperfect.si / Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.
Tel: +386 51 604 395
www.burin.si / Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.
Tel: +386 1 520 18 64
www.elan-yachting.com / Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.
Tel: 01 436 30 60
*Organizatorji si pridržujejo pravico, do sprememb programa v primeru neugodnih vremenski razmer.
Na hrvaškem ministrstvu za zunanje in evropske zadeve sta se danes sestala pomočnik ministrice za zunanje in evropske zadeve, Hrvoje Marušić, ter ustanovitelj projekta Esimit Europa, Igor Simčič. Pogovarjala sta se o letošnjih načrtih v okviru projekta Esimit Europa, ki bodo prinesli še tesnejše sodelovanje med sosednjima državama ter tudi prvi nastop ene najhitrejših in tehnološko najbolj dovršenih jadrnic na svetu - Esimit Europa 2 - na eni izmed hrvaških regat.
Povezovanje je eden ključnih ciljev projekta Esimit Europa, ki na izviren način združuje diplomacijo, gospodarstvo in šport ter prek zmagovitih nastopov jadrnice Esimit Europa 2, ki pluje pod evropsko zastavo, prenaša sporočilo o uspešni združeni Evropi. Zaradi neprekinjenega procesa krepitve dialoga med evropskimi narodi je projekt prejel tudi uradno pokroviteljstvo Joséja Manuela Barrosa, predsednika Evropske komisije, jadrnica Esimit Europa 2 pa je tako postala uradni ambasador združene Evrope. Projekt je nato uradno podprlo vse več uglednih evropskih poslovnežev in diplomatov, med njimi Martin Schulz, predsednik Evropskega parlamenta, Sergej Lavrov, zunanji minister Ruske federacije in tudi hrvaška zunanja ministrica, dr. Vesna Pusić.
Današnji sestanek na ministrstvu predstavlja naslednji korak v sodelovanju po tem, ko je v letu 2012 ministrica Pusićeva uradno podprla projekt zaradi njegovih prizadevanj po povezovanju med evropskimi narodi, ki temelji na zaupanju, medsebojnem spoštovanju in dialogu. Na pobudo ministrice Pusićeve je član posadke Esimit Europa 2 takrat postal tudi eden najboljših hrvaških jadralcev, Ivan Kljaković Gašpić, evropski in svetovni prvak v različnih jadralskih razredih ter prejemnik prestižnega naziva »športnik leta« na Hrvaškem.
Projekt Esimit Europa je bil na Hrvaškem doslej prisoten tudi kot partner največje regate Fiumanka in kot partner evropskega prvenstva v jadranju za mlade v razredu Laser Radial v Splitu. Po današnjih pogovorih se bo sodelovanje z Republiko Hrvaško še poglobilo, jadrnica Esimit Europa 2 pa bo prvič tekmovala na eni izmed hrvaških regat.
Pomočnik ministrice za zunanje in evropske zadeve, Hrvoje Marušić, je ob tej priložnosti povedal: »Projekt Esimit Europa nas združuje tako na morju, kot tudi na kopnem, ob tem pa vseskozi promovira vrednote, kot so ekipni duh, solidarnost, inovativnost ter sodelovanje. Takšne vrednote danes potrebujemo, zato me veseli, da bo jadrnica Esimit Europa 2 s svojo mednarodno ekipo jadralcev letos prvič dobrodošla tudi pri nas.«
Ustanovitelj projekta Esimit Europa, Igor Simčič, pa je k temu dodal: »Zahvaljujem se ministrici za sprejem in podporo, ki nam je v veliko čast in priznanje, zlasti zato, ker je Hrvaška država z bogato pomorsko tradicijo, številnimi nadarjenimi jadralci in odlično organiziranimi regatami, na katerih bomo letos tudi prvič tekmovali.«

Pred sedmimi leti je Disney posnel film o jadranju. Dva soavtorja filma Charlie Enright in Mark Towill sta že takrat sanjala, da bi se podala na jadranje okoli sveta. Sedaj po sedmih letih se jima bodo sanje uresničile. Oba se bosta namreč pridružila ekipi Alvinmedica, ki bo tekmovala na Volvo Ocean Race kot četrta ekipa.
»Leta 2006 sva bila oba člana ekipe, ki je delala na projektu Walta Disneya, Morning Light. Že takrat sva razmišljala o tem, da bi se enkrat udeležila jadranja okoli sveta. Očitno je bil to začetek realizacije najinih sanj, saj se sedaj udeležujeva regate Volvo Ocean Race.«, je povedal Charlie Enright.
Film Morning Light je spremljal ekipo mladih jadralcev, ki so se z jadrnico podali preko Pacifika. Pri filmu so že takrat sodelovali mentorji iz regate Volvo. Leta 2011 je direktor regate Knut Frostad povabil oba v Allicante na začetek regate Volvo Ocean race 2011-12. Ta trenutek je bil odločilen pri odločitvi za nastop na regati. Oba sta se odločila, da si izpolnita svoje sanje. Za podporo njunemu projektu se je odločila turška družba Alvimedica, ki proizvaja inovativne medicinske pripomočke.
Njuna ekipa bo sestavljena večinoma iz jadralcev mlajših od 30 let. Skipper bo Charlie Enright, Mark Towill pa bo direktor ekipe. Mark je zaenkrat tudi edini potrjeni član ekipe.
Vir: http://www.volvooceanrace.com/

Vasilij Žbogar se je po uspešnem zaključku študija in drugih obveznostih v prvi polovici januarja vrnil v Valencijo, kjer pridno trenira in načrtuje novo sezono v razredu finn.
Tudi letos so se na zimskih pripravah v Španiji zbrali številni jadralci, ki se pod taktirko trenerja Luce Devotija in ostalih vrhunskih strokovnjakov v okviru Dinghy Academy pripravljajo na evropski del jadralske sezone.
Dopoldanski del treninga jadralci pod nadzorom kondicijskega trenerja preživijo v telovadnici in delajo na telesni moči in dobri kondicijski pripravljenosti. Vedno več časa pa je v tem delu leta posvečenega tudi treningu na morju, kjer Vasilij Žbogar in drugi jadralci pilijo tehniko in taktiko ter se posvečajo izboru in nastavitvam materialov. Vsak trening na vodi je že manjša regata. Večja konkurenca na treningih je dodatna spodbuda za trdo delo in priložnost za jadralce, da se učijo drug od drugega.
Vir: http://www.vasilijzbogar.si/; Foto: Blaž Samec

Organizator tradicionalnega Navtičnega veleslaloma, Jadralni klub Domžale, sporoča, da tradicionalna prireditev letos odpade.
Zgodba o navtičnem veleslalomu se je začela pred štirinajstimi leti, ko so za ljubitelje navtike, na slovenski kulturni praznik v Kranjski Gori, organizirali prvi navtični veleslalomov. Prireditev je požela veliko navdušenja in samoumevno je bilo, da so jo vsako leto zapored organizirali.
V letošnjem letu klubu žal ni uspelo zbrati potrebnih sredstev za organizacijo dogodka. V upanju na boljšo situacijo v naslednjem letu, se organizator zahvaljuje za dosedanjo podporo in priporoča za ponovno snidenje v naslednjem letu.

Svetilniki vzhodne Jadranske obale: Od Trsta, čez Piran, do Dubrovnika, iz časov Avstrije in Avstro-Ogrske.
Dvainpetdeset ohranjenih svetilnikov je opisanih na 268 straneh in opremljenih z navtičnimi podatki, zanimivostmi in legendami ter 223 barvnimi fotografijami. V knjigo je vključen kratek pregled morjeplovstva in gradnje svetilnikov od antike do danes. Svetilniki so razdeljeni v šest smiselnih poglavij glede na morski jadranski akvatorij, med Tržaškim zalivom z Istro in Elafiti.
Knjiga je odličen dokument preteklosti za prihodnost. Na trg prihaja v času, ko Republika Hrvaška vstopa v EU, hkrati pa osvežuje zgodovinski spomin na 200-letnico začetka sistematične gradnje svetilnikov, kapitanij in pomolov tedanje Avstrije na vzhodni Jadranski obali. Prihaja pa tudi v času, ko se svetilniki množično oddajajo v najem za tako imenovani robinzonski turizem, ko moramo skupaj poskrbeti, da se bodo še naprej ohranjali ti kamniti pomniki zgodovine in v čim večji meri služili svojemu prvotnemu namenu - varni plovbi.
Knjiga je odličen vodič po jadranskih "lanternah".
Postanite eden izmed lastnikov "Svetilniki vzhodne Jadranske obale" še danes!
Knjiga Svetilniki, Mitje Zupančiča iz zbirke Bukva je vsebinsko enaka knjigi Svetilniki. Tokratna izdaja je izšla v zbirki Bukva in ima mehke platnice. Namenjena je vsem tistim, ki želijo izvedeti več o svetilnikih mimo katerih plujejo in hkrati dopolniti svojo zbirko Bukva založbe Osminka & Co.
Cena priročnika znaša le 15,00 EUR. Stroški pošiljanja znašajo 4,00 EUR.
|
Naroči knjigo Svetilniki (zbirka Bukva) vzhodne Jadranske obale
Na vaš elektronski naslov, ki ga boste navedli v naročilu, bomo poslali predračun za plačilo knjige. |

580 jadralcev iz 50 držav je ta teden v Miamiju merilo moči na tretji regati svetovnega pokala sezone 2013-14 – ISAF Sailing Worldcupu in prvi v letošnjem letu. V ponedeljek se je prvenstvo začelo s prvimi regatami v desetih olimpijskih in treh paraolimpijskih razredih. Slovenske barve so zastopali Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) v 470 ter Žan Luka Zelko (BD Sidro) v laserju.
Prvenstvo, ki naj bi jadralcem ponudilo šest regatnih dni, je bilo zaradi pomanjkanja vetra močno okrnjeno. Niti en dan se ni začel po programu in brez izobešene zastave za odlog starta, dva dni pa se sploh ni jadralo. Jadralci so tako izpeljali bistveno manj od predvidenih plovov.
V Miamiju se prav zdaj odvijajo še zadnje regate za odličja, dekleta v 470 pa so svojo zadnjo regato že odpeljala. Tina Mrak in Veronika Macarol sta danes spet jadrali borbeno in zaključili kot drugi, kar jima je prineslo štiri dodatne točke in skupno četrto mesto (28. točk). Dekleti sta sicer skozi celo prvenstvo jadrali dobro, eno regato tudi zmagali, boljše končne uvrstitve pa ju je stal predvsem četrtkov OCS (za nekaj trenutkov prehiter start), ki bi jima brez te napake prinesel priznano drugo mesto. Zmagali sta Britanki Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre (8 točk), drugi sta Francozinji Camille Lecointre in Hélène Defrance (20 točk) in tretji Avstrijki Lara Vadlau in Jolanta Ogar (26 točk).
Žan Luka Zelko, slovenski tekmovalec v razredu Laser, ki v regati za odličja ni nastopil, po nekaj obetavnih posameznih uvrstitvah prvenstvo končuje na 64. mestu. Skupni rezultati v moškem laserju še niso znani.

Regata Treh dežel je edina regata na Jadranu, ki povezuje tri dežele, Slovenijo, Hrvaško in Italijo. Ker so bili dosedanji udeleženci nad regato navdušeni, je postala tradicionalna.
Organizatorji se vsako leto trudijo, da bi naredili regato kar se da zanimivo in hkrati, da bi bila dovolj pestra za tiste, ki želijo večje izzive v jadranju brez meja. Ideja regate Treh dežel je združiti jadralce treh držav in obiskati vse tri države. Ko regata obišče posamezno državo in eno izmed domačih pristanišč, so gostitelji domačini.
Poleg tekmovalnega ima regata tudi ščepec turističnega pridiha. V dosedanjih regatah so obiskali Benetke in Gradež, ki sta mesti v katerih je marsikateri jadralec pristal prvič. Podobno je s hrvaško Istro. Le redke regate se odvijajo v tem področju in je zato med jadralci manj poznana. S tem so dosegli, da ima regata poleg tekmovalnega tudi kanček turističnega vidika.
Razdalja, ki jo jadrnice na regati preplujejo je vsako leto daljša. Letošnja bo merila že 190 nmi. Regata prerašča v odprtomosko regato in del plovbe se opravi tudi ponoči. V dosedanjih nočnih plovih se je pravilom najbolje odrezala posadka Marjana Gorca iz Jadralske šole Porta. Ker je regata dolga, je tudi zahtevna. Jadralce spremljajo spremenljivi vremenski pogoji. Na dosedanjih regatah jih je spremljala tudi gosta megla v kateri je jadranje lahko izjemno nevarno .
Tudi letošnja, že četrta po vrsti, regata Treh Dežel se bo pričela pred marino Biograd na moru na Hrvaškem. Start regate bo 29. marca. V Italiji bodo obiskali Trst, v Sloveniji pa se bo regata zaključila v Portorožu. Predviden datum zaključka regate je 5. april.
Regata je razdeljena na štiri etape. Prva se bo pričela v Biogradu in zaključila v Puli, druga se bo zaključila v Umagu, tretja v Trstu, cilj pa bo v Portorožu. Skupna razdalja, ki jo bodo morali prepluti jadralci je skoraj 200 nmi. V Lošinjskem kanalu bodo izvedli še več tehničnih plovov, kjer se bo izkazala usklajenost posadk.
Za letošnjo regato je na voljo 12 jadrnic Elan 350. Ker so jadrnice identične, posadke ne bodo imele prednosti v plovilu. O tem kdo je najboljši jadralec bo odločala pravilna taktika, jadralske izkušnje in usklajena posadka.
Udeležbo na letošnji regati je potrdilo že šest ekip, med njimi tudi ekipa jadralne šole Porta s krmarjem Marjanom Gorcem, ki je zmagala na vseh dosedanjih regatah Treh dežel. Dve posadki prihajata iz Rusije in Avstrije, ena iz Poljske, ena posadka se je prijavila iz Velike Britanije. Dve posadki prihajata iz Slovenije.
Če se želite udeležiti edinstvene regate se lahko za informacije obrnete na spletnih straneh organizatorjev www.kontiki-sailig.com ali www.burin.si.

Po dolgem čakanju v brezvetrju, zaradi katerega v sredo niso jadrali, je včeraj v Miamiju le zapihalo. Namerili so le 6-8 vozlov vetra, popoldne na nekaterih regatnih poljih celo do 15.
V razredu Laser so odpeljali dva plova. Žan Luka Zelko je bil v prvem spet dober 23. v skupini, v drugem pa je moral zaradi drugega penala na startu zapustiti regato (DNC). Kvalifikacije tako zaključuje na skupnem 64. mestu. Vodstvo je prevzel hrvaški jadralec Tonči Stipanović, Avstralec Tom Burton je drugi in Ciprčan Pavlos Kontides tretji.
Dekleta v 470 so odjadrala tri regate. Prvo sta Tina in Veronika žal začeli s prehitrim startom (OCS), v drugi sta bili sedmi, v zadnji pa sta odjadrali odlično in jo zaključili z zmago. Kvalifikacije zaključujeta na skupnem petem mestu. V vodstvu ostajata Britanki Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre, drugi sta Francozinji Camille Lecointre in Hélène Defrance, tretji pa avstrijski jadralki Lara Vadlau in Jolanta Ogar.
Še dva regatna dneva sta do konca prvenstva, ki se bo jutri zaključilo z regato za medalje.
Foto: ISAF
