eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Tučepi

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Žut – otok, ki zadovolji vsakega navtika

Otok Žut spada v skupino Kornatskih otokov in je drugi največji otok v skupini, ni pa del Nacionalnega parka Kornati. Poleg marine so na njem številni zalivi, ki so primerni za sidranje in prenočevanje. Njegova neokrnjena narava vas bo navdušila. Otok je do zadnjega popisa prebivalstva, ki je bilo izvedeno leta 2011, veljal za otok, na katerem ni stalnih prebivalcev. Bil je največji nepos...
Torek 09 Apr 2024

Obvezna zamenjava potrdil za upravljanje s čolnom

Ste izpit za voditelja čolna, izpit za upravljanje VHF GMDSS postajo ali preizkus znanja za upravljanje s plovilom pridobili v Sloveniji? Potem morate obvezno zamenjati stara potrdila z novimi. S 1.10.2023 je začel teči 5-letni rok za zamenjavo potrdil o usposobljenosti za upravljanje s čolnom (UL 94/2022). Zamenjava je do 1.10.2028 obvezna za: - potrdila o usposobljenosti za voditelja ...
Sreda 03 Apr 2024

Kako se enostavno znebimo težav s poraščenimi muringi?

Poraščeni muringi so ena izmed nadlog, ki nam otežuje privazovanje, pri čemer se lahko celo poškodujemo. Vendar na srečo obstaja učinkovita rešitev za čiščenje muringov. Na plovilu se soočamo z različnimi izzivi in eden izmed njih je poraščenost in druge nečistoče na muringih. Marine na Jadranu in širše v Sredozemlju so zelo pogosto opremljene z njimi, saj omogočajo učinkov...
Četrtek 07 Mar 2024

Postavljena nova oznaka – previdnost ne bo odveč

Na Hrvaškem je postavljena nova lateralna oznaka in še ni vrisana v pomorske karte. Posodobite svoje elektronske karte oziroma jo ročno vrišite v vaše klasične karte, da ne bo prišlo do zmede v ključnih trenutkih. Svetlobna oznaka št. 1829 je postavljena jugozahodno od rta Poljana na otoku Lošinj. Železna konstrukcija je visoka 5 m. Luč je na višini 6 m nad morsko gladino. Vsake 3 ...
Sreda 17 Jan 2024

Kazni za neplačevanje turistične takse na plovilu

Za prenočevanje na plovilu je potrebno plačevati turistično takso. Plačilo je možno pavšalno glede na izbrano obdobje bivanja ali za vsako nočitev posebej, glede na število oseb, ki so prenočevale na plovilu. Kaj pa če turistične takse ne plačamo ali jo pozabimo plačati? Kakšne so kazni in kdo nam jih lahko izda? Na podlagi zakona o Turistični taksi na Hrvaškem je potrebno pla...
Torek 17 Okt 2023

Turistična taksa za plovila v letu 2023

Hrvaška turistična organizacija je pred dvema letoma uvedla plačevanje turistične takse za plovila preko spletne strani. Plačevanje takse v luških kapitanijah in njihovih izpostavah ni več možno.   Kdo mora plačevati turistično takso za plovila Turistično takso za plovila morajo plačati lastniki plovil daljših od 7 m, ki na plovilu prenočujejo. Če je plovilo d...
Petek 14 Jul 2023

Cene vstopnic v hrvaške nacionalne parke za plovila v letu 2023

Za plovbo po nacionalnih in naravnih parkih na Hrvaškem je treba kupiti vstopnico. Vstopnice v predprodaji so tudi do 50 % cenejše od nakupa vstopnic v parku – ko ste enkrat že vpluli v park. Vstopnice lahko kupite preko spletne prodaje. Nakup je treba izvršiti za en dan vnaprej. Trenutno ne deluje sistem za nakup vstopnic za nacionalni park Mljet.   Sreda 12 Jul 2023

Kako si zagotovite dolgotrajno neodvisnost od postankov na obali

Si želite ostati več dni v zalivu, ne da bi se omejevali s porabo električne energije? Nadgradite električni sistem na plovilu in pozabite na prižiganje motorja ali plovbo v marino zaradi pomanjkanja elektrike. Kaj potrebujemo? Za zagotavljanje zadostne količine električne energije potrebujemo vir električne energije in dober hranilnik ali baterijo. Za proizvodnjo ele...
Sreda 05 Apr 2023

Shingled solarni paneli za plovila – najnovejša tehnologija

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Shingled tehnologija solarnih panelov je najnovejša tehnologija, ki zagotavlja visok izkoristek, izjemno fleksibilnost in dolgo življenjsko dobo.

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Kaj je shingled tehnologija

Shingled solarni paneli so idealne rešitev za plovila. So nova generacija panelov, ki ima številne prednosti pred klasičnimi paneli. Pri klasičnih panelih so celice med seboj povezane s trakovi, ki so spajkani na površino celice s posebnim visokotemperaturnim procesom. Ti trakovi so občutljivi na pregibe, se lahko lomijo in povzročajo stres na silikonsko celico. Da bi se zmanjšal upor celice, so številni proizvajalci pričeli nameščati po 4,5 ali celo 6 povezovalnih trakov, s čemer so velik del celice prekrili in posledično zmanjšali površino izpostavljeno soncu. Moč panelov se zaradi tega lahko zmanjša kar za 3,5 %.

Če pride do prekinitve povezave med posameznimi celicami, panel ne deluje več. Ker so paneli na plovilu pogosto nameščeni na neravne površine, ponekod celo na gibljive (bimini), lahko hitro pride do težav. Pri shingled panelih je odpornost bistveno večja. Celice so razrezane na 5 ali 6 trakov, ki so zloženi podobno kot strešniki na strehi. Robovi se delno prekrivajo. Med seboj so spojeni s posebnim prevodnim lepilom. Bakrene povezave med celicami niso več potrebne, robovi trakov so fleksibilni in celoten rob vsakega traku služi kot kontakt (slika 1).

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Večji izkoristek na manjši površini

Klasični solarni paneli imajo celice položene na površino panela. Med njimi so prazni prostori, ki ne proizvajajo elektrike. Enaka količina solarnih celic je pri shingled tehnologiji nameščena na manjšo površino, oziroma z drugimi besedami izkoristek panelov s shingled tehnologijo ne na enaki površini večji.

Manjši izguba zaradi senčenja

Klasični paneli imajo celice povezane zaporedno. Če prekrijemo eno samo celico, se proizvodnja solarnega panela bistveno zmanjša. Shingled solarni paneli so sestavljeni iz skupin celic. Panel moči 100 - 200 W ima običajno 3 skupine oziroma tri trakove (paneli večjih moči do 400W pa 4 do 6). Njihova velika prednost je manjša občutljivost na snečenje v primerjavi s klasičnimi paneli (slika 2).  Ker so paneli na plovilu pogosto nameščeni na mestih na katere pada senca (radarski lok, jambor, bum,…), je za pridelavo električne energije pomembno, da so čim manj občutljivi na senco.

Večja zanesljivost

Pri klasičnih panelih so celice med seboj povezane s 30 m povezovalnih kablov. Vsak del tega kabla predstavlja možnost za okvaro. Shingled paneli teh kablov nimajo več. Trakovi so med seboj lepljeni in možnost okvar je manjša. Testi so pokazali, da so shingled paneli bistveno bolj odporni na statične in dinamične obremenitve.

Privlačen videz

Shingled solarni paneli nimajo vidnih povezav. Trakovi celic med seboj povezani v trakove in nato pritrjeni na površino (stekleno ali plastično pri fleksibilnih panelih). Površina panelov je zato enobarvna in vidno privlačna.

Fleksibilni solarni paneli moči 110W primerni za uporabo na plovilih so že na voljo v Sloveniji.

Tehnični podatki:

  • Dolžina: 1130 mm
  • Širina: 520 mm
  • Debelina: 2mm
  • Teža: 2,5 kg
  • Konektor: MC4
  • Moč: 110Wp
  • Izkoristek celice: 21,40
  • Tok: 5,71A
  • Kratkostični tok: 6,22 A
  • Napetost: 19,25
  • Napetost na odprti sponki: 22,75 V
  • Izhodna toleranca: 3%
  • Najvišja sistemska napetost: 100 V
  • Delovna temperatura: -20C - +60C

Navedeni podatki veljajo za standarde testne pogoje: AM=1.5, E=1000W/m2, TC=25℃

 

Nakup panela BlueCell 110 Wp

 

 

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Dodaj nov komentar
Torek 21 Feb 2023

Nakup ribolovnih dovoljenj na Hrvaškem v 2023

Rekreacijski ribolov Dovolilnica za rekreacijski ribolov ne velja za ribolov s podvodno puško. Kdaj kupiti dovoljenje Letne ribolovne dovolilnice za rekreacijski ribolov je možno kupiti od 1. decembra za prihodnje leto in do 1. 3. za tekoče leto. Posebna dovoljenja za ribolov z ostmi, vršami stoječimi parangali in uporabo umetne razsvetljave je možno ku...
Sreda 15 Feb 2023
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Drama na otoku Žirje – Katamaran z 9 člansko posadko se je potopil

Drama na otoku Žirje – Katamaran z 9 člansko posadko se je potopil

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu
Kramer Yachting
  • 1
  • 2
  • 3
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ...

Stran 5 od 27

Newera YAchting
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje