eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

TBB Nemo DM1230 229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s  kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V   ali   BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.


Prednosti:

  • Združljivo z motorjem Euro 6
  • Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
  • Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
  • Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
  • Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
  • Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
  • Vgrajen BLVP.
  • Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
  • Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
  • Plug and Play za enostavno namestitev.
  • Vgrajena varovalka.
  • Naravno hlajenje brez ventilatorja.
  • Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
  • Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

 

Tehnični podatki:

  • Vhodna napetost – 13.2-16 V
  • Avtomatska aktivacija D+: Da
  • Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
  • Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
  • Polnilni tok: 30A
  • Učinkovitost polnjenja: 96%
  • Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
  • Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
  • Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
  • Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
  • Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
  • Temperatura delovanja: -40C ~70C
  • Teža: 1 kg
  • Zaščita: IP20
  • Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm
TBB Nemo DM1230

Zadnji video

Mala Garška

620+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2025

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Turistična taksa za plovila v letu 2025

Hrvaška turistična organizacija je pred štirimi uvedla plačevanje turistične takse za plovila preko spletne strani. Plačevanje takse v luških kapitanijah in njihovih izpostavah ni več možno.   Kdo mora plačevati turistično takso za plovila Turistično takso za plovila morajo plačati lastniki plovil daljših od 7 m, ki na plovilu prenočujejo. Če je plovilo dalj...
Sreda 07 Maj 2025

Nova pravila plovbe na Hrvaškem

Hrvaška je sprejela nov Pravilnik o varnosti pomorske plovbe v notranjih vodah in teritorialnem morju Republike Hrvaške. V novem pravilniku so številne spremembe, med njimi največ tistih, ki se nanašajo na sidranje plovil. Poglejmo si nekaj najpomembnejših pravil, ki se jih je treba držati, če želite brezskrben in varen dopust. Izogib trčenju na morju Vsako plovilo ...
Petek 25 Apr 2025

Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2025

Če boste letos pluli po vzhodni strani Jadrana in nameravate prenočevati v marinah, vam bo v pomoč tabela cen tranzitnih privezov v marinah na vzhodni jadranski obali. Pripravili smo tabelo s cenami tranzitnega – enodnevnega priveza za plovila z dolžinami med 8 in 16 m. Da se boste lažje orientirali, smo marine razvrstili po povprečni ceni za privez plovila dolžin 8 do 16 metrov. Marin...
Sreda 23 Apr 2025

Katere marine so letos najbolj podražile dnevni privez? Zmagovalka kar za 57%

Vsako leto se srečujemo s povišanjem cen dnevnega priveza v marinah. Čeprav je večina marin v letošnjem letu cene obdržala na ravni lanskih ali pa jih povišala le za nekaj odstotkov, so se nekatere marine močno podražile. V marini Vlaška so cene dnevnih privezov povišali kar za neverjetnih 57 odstotkov glede na lansko leto. 10 marin, ki so najbolj podražile dnevne priveze v ...
Sreda 16 Apr 2025

Odgovori na najbolj pogosta vprašanja skiperjev

V četrtek 27.3.2025 ob 20.00 uri bo potekalo peto predavanje za vse navtike, ki bi radi svoj poletni dopust na plovilu preživeli brez stresa in težav. Tokrat bomo poizkušali odgovoriti na najbolj pogosta vprašanje skiperjev.   Obdelali bomo naslednje vsebine: Izvedba manevra MOB Privez s premcem naprej Iskanje primernega mesta za sidranje na polnem sidrišču Kako ...
Nedelja 23 Mar 2025

Nakup ribolovnih dovoljenj na Hrvaškem v 2025

Za rekreacijski in športni ribolov v ribiških vodah Republike Hrvaške je potrebno dovoljenje, ne glede na to, ali se izvaja z obale ali s čolna. Izjemoma lahko rekreacijski ribolov brez dovolilnice izvajajo osebe, mlajše od 14 let, z eno vrvico s palico ali brez nje. Pri športnem ribolovu je dovoljena uporaba podvodnih pušk (za osebe, starejše od 16 let), brez uporabe potapljaške opreme...
Nedelja 16 Mar 2025

Genaker - za več hitrosti in zabave na dopustu ali regati

V četrtek 20.3.2025 ob 20.00 uri bo potekalo peto predavanje za vse navtike, ki bi radi svoj poletni dopust na plovilu preživeli brez stresa in težav. Tokrat bomo govorili o jadru spinaker in njegovi uporabi. Genaker - za več hitrosti in zabave na dopustu ali regati Učenje uporabe genakerja brez inštruktorja. Priprava na dvig genakerja in pravilna izvedba manevra. Te...
Sobota 15 Mar 2025

Nastavitve jader glede na smer in moč vetra

V četrtek 13.3.2025 ob 20.00 uri bo potekalo peto predavanje za vse navtike, ki bi radi svoj poletni dopust na plovilu preživeli brez stresa in težav. Tokrat bomo govorili o vlogi nastavitvah jader.

Nastavitve jader glede na smer in moč vetra

  • Razlaga osnovnih smeri jadranja in nastavitev jader za počitniško plovbo.
  • Štiri osnovni in dva napredna manevra z jadri za varno in enostavno plovbo.
  • Tehnike za povečanje hitrosti in stabilnosti jadrnice.
  • Pravilna uporaba vanga, drsnikov in drugih pripomočkov za nastavitev jader.
  • Kako prepoznati optimalno nastavitev jadra glede na razmere.
  • Problematika nenadnega preleta buma.
  • Kaj storiti, če nas nenadno preseneti močnejši veter.
  • Ali najprej krajšamo glavno jadro ali genovo.

Predavanje bo potekalo preko aplikacije Microsoft Teams. V koliko na računalniku nimate nameščenega operacijskega sistema Windows (ki vsebuje program Teams), lahko predavanje spremljate preko spletnega brskalnika na naslovu https://teams.microsoft.com.

PRIJAVA NA PREDAVANJE

 

PRIJAVA NA ABONMA (7 predavanj)

 

 

Datum predavanja: 13.3.2025

Ura predavanja: 20.00

Predavatelji: Maks Vrečko, Tomaž Gregorič, Matic Vrečko

Trajanje: 90 min

 

Predavanja bodo posneta in si jih v primeru odsotnosti lahko ogledate naknadno.

 

Predavatelj | Maks Vrečko 

Maks Vrečko goji strast do jadranja in jadrnic že od leta 1994, ko je opravil izpit za voditelja čolna. Leta 2010 se je samostojno podal na svojo prvo plovbo s čartersko jadrnico, kar ga je, po nekaj letih stresa in nezgod, pripeljalo do spoznanja, da potrebuje več znanja. 

Med letoma 2016 in 2018 je uspešno opravil zahteven izpit RYA Yachtmaster Offshore, s čimer je postavil temelje za zahtevnejše jadralne podvige. Svoje oceanske izkušnje je nadgradil z jadranjem preko Biskajskega zaliva in Avstralskega južnega morja. 

Maks je lastnik jadrnice Elan 450 Karpo, s katero skupaj s svojo ekipo tekmuje na regatah. Najbolj odmeven uspeh je dosegel na prestižni regati Rolex Middle Sea Race, eni najtežjih offshore regat na svetu, kjer je ekipa osvojila 1. mesto v skupini IRC5. 

Od leta 2019 Maks izvaja praktične tečaje za skipperje, ki navdušujejo tako začetnike kot tudi izkušene jadralce. Njegov pristop, osredotočen na intenzivnost in uporabne nasvete, zagotavlja udeležencem samozavest in veščine za varno ter uspešno plovbo.

Sopredavatelj | Tomaž Gregorič

Tomaž Gregorič se profesionalno ukvarja z navtičnim izobraževanjem že od leta 2001, ko je skupaj z Gregorjem Jeretičem ustanovil podjetje Spinaker d.o.o. Spinaker je od takrat izobrazil že več kot 36.000 ljudi, ki plujejo po Jadranu in drugih morjih. Spinaker pa je tudi avtor in založnik navtične literature v slovenščini in tujih jezikih, ki šteje že več kot 108.000 izvodov. Tomaž ni samo strasten jadralec, ampak tudi strasten pedagog, ki želi navtično znanje, tako teoretično kot praktično, prenesti na čim več bodočih navtikov in tistih, ki želijo svoje navtično znanje poglobiti.

Svoja teoretična znanja Tomaž neprestano širi s sodelovanjem z mnogimi evropskimi univerzami in akademijami na razvojnih projektih, svoja praktična znanja pa širi predvsem s pogostim poučevanjem na raznovrstnih tečajih jadranja in samostojno plovbo na Spinakerjevi jadrnici Dufour 350 GL.

Pomočnik predavatelja | Matic Vrečko

Matic je svojo prvo samostojno plovbo s čartersko jadrnico in skupino prijateljev izvedel pri 18 letih, pri 24 pa že samostojno preplul Atlantik. Njegovo vrhunsko znanje jadranja mu v regatnih ekipah pogosto prinese najzahtevnejšo vlogo taktika, kjer s svojimi odločitvami pomembno vpliva na rezultate.

Kot dipl. ing. strojništva je na družinski jadrnici Karpo izvedel vrsto tehničnih izboljšav, ki so prispevale k njeni boljši in bolj učinkoviti plovbi.

Matic svojo strast do jadranja uspešno prenaša na vrstnike. Poleg tega organizira flotna jadranja za mlade in poskrbi za zabavne aktivnosti, ki jadranje naredijo še bolj privlačno in nepozabno.

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 10 Mar 2025

Katera plovila lahko upravljamo s slovenskimi potrdili o usposobljenosti na Hrvaškem

Hrvaška je leta 2019 sprejela nov pomorski zakonik, ki omejujejo katera plovila lahko upravljamo s potrdili o usposobljenosti za upravljanje plovil opravljenimi v Sloveniji. Katera plovila lahko upravljate s slovenskimi potrdili je odvisno od vrste potrdila, ki ste ga opravili in registracije plovila. Omejitve, ki jih veleva Pomorski zakonik republike Hrvaške velja le za plovila, ki plujejo p...
Ponedeljek 10 Mar 2025

Zgodbe z naukom - kaj nas učijo najbolj boleče napake na morju

  V četrtek 6.3.2025 ob 20.00 uri bo potekalo četrto predavanje za vse navtike, ki bi radi svoj poletni dopust na plovilu preživeli brez stresa in težav. Tokrat bomo govorili o vlogi skiperja. Skipper - ključ do povezane ekipe in uspešnega jadranja Analiza resničnih primerov nesreč in napak z Jadrana. Ključne lekcije za preprečevanje ponavljanja napak. Reševan...
Sobota 01 Mar 2025
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Brutalno povišanje cen tranzitnih privezov v nekaterih marinah

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

Ostal brez pogona in trčil v dve ladji v Istri

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

10 najdražjih marin v Jadranu v letu 2026

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu

Otvoritev navtičnega salona Internautica danes v Portorožu

Vabljeni na celodnevno super soboto na  Moto-Nautiko!

Vabljeni na celodnevno super soboto na Moto-Nautiko!

Neomejeno količina vode na krovu - Rainman Watermakers

Neomejeno količina vode na krovu - Rainman Watermakers

Novost: Lagoon 47

Novost: Lagoon 47
Internautica26_300x400_02.jpg
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Stran 3 od 27

As Boats - Karnic
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje