Včeraj so se v Vilamouri končali kvalifikacijski plovi regate, na kateri bodo podelili zadnje olimpijske vozovnice v razredih laser, dve v moški in dve v ženski konkurenci.

Prve so bile na regatnem polju na sporedu ženske v razredu laser radial, kjer je mlada Lin Pletikos prvi plov končala na 37. mestu, nato pa pokazala, kaj zmore in z 8. mestom v zadnjem plovu pridobila skupno kar 8. mest ter pred jutrišnjim začetkom finalnih plovov končala skupno na 74. mestu. "V prvem plovu sem naredila nekaj slabih odločitev in to se je takoj poznalo v izgubljenih mestih. Tako kot prejšnje dni se nikakor nisem znašla na regatnem polju, kar je pokazal tudi rezultat. V drugem plovu pa sem odlično štartala in nato tudi odpeljala do konca, kot znam, tako da sem videla, česa sem sposobna. Čeprav mi v tem tednu regate niso uspele tako, kot bi si želela," je povedala Lin Pletikos. Rezultat jo uvršča v srebrno skupino, ker pa sta se v zlato skupino uspeli uvrstiti dve neposredni tekmici za olimpijsko normo, ta za jadralke srebrne skupine ne bo več dosegljiva. Zadnji dve vozovnici v evropski konkurenci sta tako zagotovljeni za lzrael in Portugalsko, ki ji je to uspelo za las.

V moški konkurenci karte še niso razdeljene, a našemu potniku na olimpijske igre, ki je pred kratkim prebolel covid-19, gre vsak dan bolje. Žan Luka Zelko je današnje plove odjadral na 11. in 19. mestu, skupno napredoval na 43. mesto in se uvrstil v zlato skupino za finalni del regate: "Definitivno je še prostor za napredek, ampak danes sem odjadral zelo solidno. Z 11. in 19. mestom sem napredoval in komaj čakam na jutrišnji začetek finalnih plovov, ki bodo zdaj na sporedu do sobote. Dal bom vse od sebe, se mi pa pozna utrujenost in tisto pomanjkanje vzdržljivosti, posebej proti koncu regate. Enostavno glava gre malo po svoje, na žalost. Trudim se biti zbran in se predvsem dobro regenerirati za vsak naslednji dan, tako da upam, da bom zdržal do konca." 

Zadnji dan kvalifikacijskih plovov je Liam Orel, ki se te regate udeležuje predvsem zaradi pomanjkanja regat v letošnji sezoni in z namenom kakovostnega treninga, z uvrstitvama na 56. in 65. mestu zaključil na 127. mestu skupno.

Jutri so na sporedu prvi finalni plovi, regata pa se zaključi v soboto.

Drugi dan v Vilamouri so naši laseristi na zadnji evropski kvalifikacijski regati za OI Tokio 2020 odjadrali po dva plova tako v moški kot ženski konkurenci.

Žan Luka Zelko je po včerajšnji smoli na prvem štartu in z današnjima uvrstitvama na 34. in 15. mestu ter po enem odbitku napredoval za 6. mest in je trenutno skupno na 49. mestu v razredu laser standard:

"Za nami sta dva dneva kvalifikacij. Včeraj sem na žalost v prvem plovu dobil penal na štartu in sem začel dobesedno z distanco z zadnjega mesta, tako da sem skozi celoten plov pridobival in končal na 44. mestu. V drugem plovu je bilo dosti boljše, skozi celotno regatno polje sem se boril in prišel do 15. mesta. Danes je bilo v prvem plovu žal malo nezbranosti v drugi orci, kar me je stalo boljše uvrstitve, potem pa sem uspel odjadrati soliden drugi plov, ki sem ga spet končal v prvi dvajseterici. Moram pa reči, da se utrujenost po koroni še zelo pozna, sploh med samim jadranjem, tako da sem zadovoljen, da sem uspelo odjadrati vse štiri plove s solidnimi rezultati. Potrebno pa bo še malo počakati, da pokoronski učinki, ki so še vedno prisotni v mojem telesu, izzvenijo," je povedal borbeni Mariborčan.

V razredu laser radial za mlado Lin Pletikos, ki se poteguje za olimpijsko normo, danes ni bilo preboja. Z uvrstitvama na 36. in 34. mesto v svoji skupini je ostala na skupno 82. mestu.

V moški konkurenci je jadral tudi mladi Liam Orel, ki je z današnjima uvrstitvama na 58. in 60. mestu v modri skupini skupno še nekaj mest izgubil in je danes trenutno na 128. mestu.

Še jutri se nadaljujejo kvalifikacijski plovi, pojutrišnjem pa za naše reprezentante začnejo še trije dnevi finalnih plovov.

1. SKRADINSKA REGATA

JK Kon-Tiki Sailing Croatia je v povezavi z ACI marine Croatia organiziral prvo Skradinsko regato. Aci marina Skradin, priljubljeno stičišče navtikov, megajaht in turistov, ki se tja pripeljejo večinoma zaradi nacionalnega parka Slapovi Krke, tokrat pa je bilo drugače. Večletna želja JK Kon-Tiki, da se na Prokljanskem jezeru, ki ga tvori reka Krka in seveda morje, ki prileze vse do Skradina in še dlje, organizira prava športna jadralna regata, se je uresničila.

19 jadrnic, ki so v Skradin priplule iz marin od Šibenika do Zadra, se je zbralo v Skradinu že v petek, na žalost brez načrtovane zabave, ki so jo pokvarile razmere s covid-19. Flota je obetala veliko, zbrala so se številna znana imena skiperjev in njihovih posadk, da pa bi regata dobila mednarodno noto, so prisostvovale tudi tri slovenske posadke.

Sobota je obetala južni veter, ki naj bi se okrepil popoldne, regatni odbor je začel s prvim opozorilnim signalom nekaj pred dvanajsto in prvi start je bil točno opoldne po zmernem (8v) južnem vetru. Jadralo se je v palico in že na prvi regati je bilo vidno, da bo boj za zmago pester.

Sonce je okrepilo veter in zadnji izmed štirih startov je bil že pri 20 vozlih vetra, kar je določenim ekipam, ki so jadrale na manjših jadrnicah, predstavljalo nemalo težav.

Pozno popoldne so se utrujene ekipe vrnile v Skradin, kjer sta jih čakala privez v Aci marini Skradin in prava tradicionalna skradinska rižota. Podelitev pokalov ni potekala na klasičen način zaradi že prej omenjenih razmer s covid-19. Kljub temu pa je bilo opaziti veselje vseh udeležencev, saj je bil za njimi res popoln jadralni dan. Zmagala je jadrnica Furiosa (bivša Asilina) s skiperjem Igorjem Ćupićem iz JK Uskok iz Zadra, takoj za njo je v cilj prijadral Club Swan 36 s hrvaškim olimpijcem Ivanom Kljakovićem Gašpićem in kot tretji je v cilj prijadral Gringo 3 s skiperjem Robertom Sandalićem iz Zadra. Slovenske barve je najbolje zastopal skiper Iztok Svetina na jadrnici Erco D, ki je dosegel v močni konkurenci 11. mesto.

Regata bo po načrtih postala tradicionalna, saj se je regatno polje pokazalo več kot odlično, ne glede na moč vetra namreč skoraj ni bilo valov, jezero pa s svojo okolico predstavlja posebno doživetje za jadranje. V prihodnjem letu organizator obljublja še en jadralni dan več in seveda, če bo le mogoče pester dodatni zabavni program, otvoritev jadralne tekmovalne sezone, kot je še ni bilo! Več informacij in rezultate najdete na spletni strani www.skradin-regatta.com.

Besedilo: Sebastijan Levstik, foto: regate.hr

Upravni odbor Sekcije za velike jadrnice pri JZS je na, zaradi usklajevanj z organizatorji, več dni trajajoči seji, ki se je zaključila 29. marca, potrdil seznam regat, ki bodo v sezoni 2021 štele za Pokal Slovenije in za Pokal Slovenske obale.

Vse jadralce, ki potrebujejo ORC certifikat ali želijo pridobiti številko na jadru, pozivamo, da to storijo pravočasno na obrazcih, ki jih najdejo na spletni strani JZS.si

V soboto, 17. aprila 2021, se v Vilamouri na Portugalskem uradno začenjajo kvalifikacije evropske celine za razrede laser, na katerih se bodo podelile zadnje vozovnice za olimpijske igre Tokio 2020. Po sobotnih meritvah bo v nedeljo, 18. aprila, sledila poskusna regata, s prvimi kvalifikacijskimi plovi pa bodo začeli v ponedeljek, 19. aprila. Organizatorji načrtujejo prve tri dni kvalifikacijske, nato pa še tri dni finalne plove in sicer po dva plova na dan, do zaključka v soboto, 24. aprila, pa morajo za veljavnost skleniti vsaj štiri uspešno izpeljane plove.

Na prizorišče je prispela naša reprezentanca laseristov. Vse oči bodo tokrat uprte v žensko konkurenco, kjer se bo Lin Pletikos potegovala za eno izmed zadnjih dveh olimpijskih vozovnic v razredu laser radial ženske v evropski konkurenci. Lin bo nastopila sama, saj je sestra Kim Pletikos na žalost v zadnjem trenutku morala ostati doma zaradi prehudih bolečin v hrbtu, tako da se je svoji veliki želji odpovedala. Med 96 udeleženkami iz 37 držav se bo boj za kvalifikacijo bil med jadralkami iz sedmih držav, poleg Slovenije še iz Bolgarije, Češke, Latvije, Portugalske, Romunije in Ukrajine. Kateri dve državi bosta v Tokio poslali svoje najboljše predstavnice tega razreda pa bomo izvedeli najpozneje v soboto, 24. aprila. 

"V ponedeljek popoldne smo prispeli v Vilamouro in tudi že pripravili barko za regato in treninge. Za kvalifikacije sem se ogromno pripravljala, saj so se priprave podaljšale kar za celo leto. Večino treningov sem v zadnjih zimskih mesecih opravila na Kanarskih otokih, kjer so odlični pogoji za jadranje, in se zdaj tudi zelo dobro počutim na barki. Moji cilji so kvalificirati Slovenijo in sebe na olimpijske igre v Tokiu, sem pa že zelo nestrpna, saj že kar nekaj časa čakam na to regato, tako da bom dala vse od sebe, da ta cilj tudi dosežem," je povedala Lin Pletikos.

V moški konkurenci je prijavljenih 141 jadralcev iz 41 držav, za zadnji dve evropski kvalifikaciji se bodo potegovali jadralci iz 17 držav, a naš trenutno najboljši jadralec Žan Luka Zelko je svojo olimpijsko vozovnico za razred laser standard v žep spravil že leta 2019. Ob njem se bo kalil tudi mladi talent Liam Orel, ki ga je strokovni svet potrdil kot potencial za naslednje olimpijske igre v Parizu, ki je na prizorišče že prispel v torek, medtem ko je Žan Luka Zelko pravkar z uspešno pridobljenim negativnim testom koronavirusa dobil zeleno luč in krenil na pot. Zanj je bil to še posebej velik izziv, saj je pred kratkim prebolel težko bolezen našega časa.

"Za mano je zelo naporen mesec. 13. marca sem dobil prve simptome okužbe s covid-19 in kasneje se je tudi pokazalo, da sem bil na PCR testiranju pozitiven. Celoten trening sistem in sklop priprav se je za mene spremenil iz zelo spodbudnih treningov v nočno moro. Imel sem kar hudo različico bolezni za športnika, izgubil sem celotno moč, kondicijo, bolečine sem imel tudi v hrbtenici in nisem se mogel povsem pobrati tudi po tem, ko sem zaključil 14 dnevno karanteno. Od tega je sedaj mesec dni in še danes nisem 100%. Opravil sem preiskave srca in pljuč, na srečo ni večjih sprememb, je le manjša sprememba na pljučih. Verjamem, da bo to s časom bolje, a izgubil sem mesec dni priprav - ko sem si najbolj želel trenirati, sem moral počivati. Sedaj sem tik pred odhodom čakal še na test in moram reči, da se mi je odvalil kamen od srca, ko sem izvedel, da je negativen. Danes poletim iz Milana v Faro in bom že na prizorišču, pripravim barko in v četrtek že začnem s prvimi treningi," je o izkušnji povedal Zelko.

Zanj bo ta regata zadnji preizkus pred olimpijskim nastopom, saj je bilo evropsko prvenstvo predvideno maja v Bolgarski Varni prestavljeno na jesen. 

"Vsekakor bo na regati odlična konkurenca, to je ena redkih regat v letošnjem letu. Treba bi bilo jadrati na svojem najboljšem nivoju, da bi posegel po najboljših mestih. Jaz grem na regato enostavno z drugačnim ciljem ponovnega privajanja na barko in počasnega dvigovanja forme do olimpijskih iger. Vilamoura bo po vsej verjetnosti ostala tudi moja pripravljalna lokacija po tej regati, tako da je dobro že sedaj spoznati, kako reagira telo ob naporu. Po priporočilih zdravnikov se moram še vedno čuvati, tako da upam, da bom zdržal vse napore od prvega do zadnjega dne."

Vir: JZS.si

Najboljši slovenski jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol sta danes v Portorožu z imenom Šavrinka krstili novo jadrnico olimpijskega dvoseda 470, ki ju bo popeljala na olimpijske igre na Japonsko. Pred tem ju čaka še evropsko prvenstvo v razredu 470 med 30. aprilom in 7. majem v portugalski Vilamouri. Tako bosta imeli še enkrat priložnost izkazati se na istem prizorišču, kjer sta svetovno prvenstvo pred nekaj tedni zaključili na 15. mestu, a sta se vendarle poslovili z upanje vlivajočim 2. mestom v zadnji regati. Še na tem svetovnem prvenstvu sta tekmovali na jadrnici novozelandskega proizvajalca, z novo jadrnico pa se vračata k nemškemu proizvajalcu Ziegelmayer. Je sodobnejša verzija tiste, s katero sta jadrali na prejšnji olimpijadi v Riu de Janeiru, ki sta jo zaključili na 6. mestu, čeprav sta bili ves čas boju za odličje.

Možnost za novo jadrnico se je odprla zaradi prestavljenih olimpijskih iger, za njo pa sta se odločili v zimskih mesecih, ko sta trenirali na Siciliji: "Najprej sva morali preveriti, ali je dobava možna, saj so čakalne dobe tudi do šest mesecev in če je ne bi mogli dobiti v določenem času, bi bilo prepozno. Pri proizvajalcu so nama šli na roko in dobili sva jo prejšnji teden, sedaj pa imava še dovolj časa, da jo lahko preizkusiva," je povedala krmarka Tina Mrak. Dodala je, da jima izbrana jadrnica ustreza zaradi nastavitev, ki sta jih vajeni, z njo pa si želita predvsem povrniti občutke med jadranjem, ki sta jih imeli na olimpijskih igrah v Riu: "Od nove jadrnice pričakujeva to, da veva, kakšna je, saj sva bili na njo res zelo dobro navajeni že v Riu. Da zaupava, da je hitra in lahko odmisliva vse ostalo, tako da sva lahko z mislimi samo na regatnem polju."

Krstna botra nove jadrnice je bila tokrat dolgoletna, dobra prijateljica obeh naših najboljših jadralk, Špela Kovačič Rožaj, ki jima je zaželela vso srečo in na trup vitke lepotice razreda 470 izpisala izbrano ime: Šavrinka. Flokistka Veronika Macarol je pojasnila izbiro: "Želeli sva nekaj najinega, tipičnega, lokalnega. Vemo, da je Istra najboljša. Šavrinke so bile delavne in vztrajne ženske, kot sva tudi jaz in Tina. Upam, da nama bo ta najina delavnost in vztrajnost pripeljala najboljši rezultat."

Sedaj ju čaka v maju še evropsko prvenstvo na Portugalskem, nato je predvidena regata svetovnega pokala na Japonskem junija kot zadnji test pred olimpijskimi igrami, vendar slednja še ni potrjena. Prav zaradi teh negotovosti se bosta o tem, s katero jadrnico bosta nastopili na evropskem prvenstvu in kdaj bosta novo jadrnico poslali na Japonsko odločili v prihodnjih tednih. V Enoshimi pa ju sicer vse od svetovnega prvenstva konec leta 2019 čaka tudi prejšnja jadrnica, Fujin Korin, kar v Japonščini pomeni bog vetra.

Fotografije: Uroš Kekuš Kleva

Letošnjo jesen bo potekal že 15. Transat Jacques Vabre v povsem novi preobleki. Še vedno bodo jadralci razdeljeni v štiri različne skupine glede na tip in velikost jadrnic, ne bodo pa več pluli po isti poti.

Začetek regate, prečkanja Atlantika, bo še vedno pred pristaniščem La Havre v Normandiji. Prav tako bo cilj v pristanišču Fort de France na otoku Martinique, preostalo vmes pa bo potekalo drugače. Organizator se je odločil, da bo regata bolj zanimiva, če bodo plovila prihajala v cilj z manjšimi razlikami, ki jih pogojujejo tipi plovil. Najpočasnejše na regati so jadrnice tipa Class 40, bistveno hitrejši so katamarani tipa Multi 50 in jadrnice Imoca 60, najhitreje pa plujejo večtrupci razreda Ultim. Zato so za letošnjo izpeljavo regate organizatorji pripravili tri različno dolge poti. Najkrajšo, dolgo 4600 nmi, ki bo potekala izpred pristanišča La Havre, do Zelenortskih otokov preko Atlantika do cilja na otoku Martinique, bodo morale prepluti jadrnice tipa Class 40. Jadralci, ki bodo pluli na večtrupcih razreda Multi 50 in enotrupnih jadrnicah Imoca 60, bodo prepluli 5800 nmi. Ko bodo pripluli mimo Zelenortskih otokov, bodo nadaljevali plovbo v smeri jugozahoda. Obpluti bodo morali otok Fernando de Noronha pred brazilsko obalo, nato pa zapluti proti severozahodu do cilja na otoku Martinique. Najhitrejši večtrupci razreda Ultim bodo pluli še dlje. Prepluti bodo morali 7500 nmi. Spustiti se bodo morali globoko v južni Atlantik vse do otočja Trindade in Martim Vaz, nato pa se vrniti v severni Atlantik do cilja na otoku Martinique.

Regato naj bi najhitreje končali jadralci v razredu Multi 50. Za prečkanje Atlantika naj bi potrebovali 12 do 15 dni. Jadralce v razredu Imoca 60 pričakujejo po 14 do 17 dneh, jadralce v razredu Class 40 po 17 do 22 dneh in jadralce razreda Ultim po 16 do 17 dneh.

Razburljiva regata se bo začela 7. novembra 2021. V celoti jo bomo spremljali na naši spletni strani.