Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

S popolnoma novim katamaranom, je skipper neuspešno krmaril skozi prehod Mali Ždrelac, pod mostom, ki povezuje otoka Ugljan in Pašman.
Prehod Mali Ždrelac, ki povezuje otoka Pašman in Ugljan je izjemno primeren in priljubljen za hitro navigacijo iz Zadarskega območja proti Kornatom. Žal pa ima eno pomanjkljivost. Most ki povezuje otoka ni dovolj visok, da bi omogočil plovbo pod njim vsem plovilom. Višina mosta nad vodno gladino znaša namreč le 16,5 m, kar je običajno dovolj le za plovila dolžine do 36 čevljev, saj njihovi jambori te višine ne presegajo. V kolikor pa skozi prehod zaplujemo s plovilom, ki presega višino mosta, se običajno plovilo zatakne ali pa zlomi jambor, kot se je to zgodilo skipperju novega katamarana. V drugem videu si lahko ogledate, kako z malo iznajdljivosti nekaterim to uspe.

Že drugo leto zapored izbiramo skipperje leta. Poznate skipperja, ki vas je letos popeljal do nepozabnih pomorskih avantur.
Skipper leta je posebno priznanje za posameznike, ki so v navtičnem svetu izjemno pomembni za varno in zabavno plovbo in njihove napore običajno spregledamo.
Za naziv se lahko potegujejo vsi slovenski amaterski in profesionalni voditelji jadrnic ali motornih plovil, ki bodo s svojo letošnjo navtično zgodbo najbolj navdušili.
Starostnih omejitev ni. Pomembno je le, da so s svojim znanjem in izkušnjami prispevali k razvoju slovenske navtike, jadralnega športa ali pa so enostavno svojo družino in prijatelje popeljali na enkratno morsko avanturo, za katero bi morali izvedeti tudi drugi.
Če poznaš skipperja, ki si zasluži nagrado, ga nominiraj!
Bogate nagrade za skiperja leta:
1. Najem 3 kabinske jadrnice za teden dni
2. Skipperska oblačila Bigg-r
3. Modna sončna očala
4. Komplet navtične prve pomoči in priročnik Zdravi na morju
5. Komplet priročnikov za varno plovbo in uporabo VHF postaje
6. Nepremočljiva torbica za telefon ali fotoaparat
7. Komplet vrhunskih zaščitnih krem za sončenje Australian Gold
8. Darilni paket podjetja Bolton Adriatic
9. Komplet primorskih izdelkov... ter druge
Nominirajte svojega favorita za laskavi naziv preko te povezave: skipperleta.com

Organizacijski odbor prve navtične revije Val navtika je v sodelovanju športnega društva GoSailing tudi letos spravil pod streho enega najbolj odmevnih navtičnih dogodkov, ki šteje za Pokal Slovenije 2014.
V okviru osme preizkušnje za Pokal Val navtika so se na svojem regatnem polju pomerili tudi 18 čeveljski bolidi v sklopu MonoCup seascape 18. Posebna regata na jadrnicah seascape 18 je bila še ženska medijska regata, kjer so se pomerile predstavnice različnih medijev in s tem odločno pripomogle k popularizaciji jadranja, predvsem šibkejših skupin, kot so otroci in žensko jadranje. Šibkejših seveda v smislu promocije in pridobivanja sredstev, čeprav bi bili lahko prav ti dve skupini tako po dosežkih kot po športnem boju lahko za vzgled vsem ostalim.
Dogodek je tudi letos podprlo koprsko pristanišče Luka Koper, v okviru sklada "Živeti s pristaniščem". Na ta način Luka Koper podpira delovanje organiziranih skupin, pa tudi posameznikov, ki izvajajo projekte ali dejavnosti s pozitivnim vplivom na razvoj lokalnega okolja.
Začetni del Pokala Val navtika je tudi tokrat že tradicionalno potekal s prijavami v petek, kjer je ob zgodnjih prijavah z odlično žlahtno kapljico postregla Ingrid Mahnič, svoje je dodala še noga pršuta in degustacija gurmanskih specialitet Zigante tartufi.
V soboto so dan začeli z dobro kavico Bar 2000 in dobrotami iz Ljubljanskih mlekarn ter optimistično napovedjo o rahlem vetru z upanjem na maestral. Napoved se je po pričakovanjih uresničila in jadralci so imeli odlične pogoje za tehnično jadranje na polju, ki je bilo v obliki palice speljano v akvatoriju pred Izolo. V razredu seascape 18 monocup je bilo polje nekoliko krajše, zato udeleženci niso čakali pretirano na naslednje, kar gre v prid dobri organizaciji na morju pod taktirko Davida Bartola in pomočnikov.
Večer se je - kot se spodobi - začel z vinsko dobrodošlico iz Goriških Brd in razglasitvijo nagrad, ki jih je ob svoji osmi obletnici podelilo za osma mesta podjetja Harvey Norman iz Kopra. Svoje so dodali še odlične jedi iz žara Big green Egg, in testenine s tartufi Zigante tartufi ter tuno Calvo.
Nedeljsko jutro je obetalo slabo vetrovno napoved, zato so morali jadralci počakati na veter, ki je svoje prve znake dal šele po 12. uri. Glede na preostali čas je bila odločena smer jadranja navigacijske preizkušnje v okviru regate za Pokal Val navtika proti oceanografski boji in nazaj. V razredu Monocup je bila prva boja postavljena bližje, tako, da so morali seascapi svojo preizkušnjo nadaljevati mimo boje v Izoli proti Kopru, kjer je bila na višini Rexa še ena oznaka. Cilj v Izoli se je kljub šibkemu vetru uspešno končal za skoraj vse udeležence, ko je moral vodja regate ob 16.30 uri, zaradi časovne omejitve, regato prekiniti.
Razglasitev rezultatov je potekala v dvorani Amfora v Izolski marini, kjer so najboljši dobili priznanja in nagrade pokroviteljev.
Kar težko je bilo zapustiti prizorišče regate za Pokal Val navtika, kjer so se v zadnjem avgustovskem soncu in topli vodi ter zmernih vetrovih lahko dodobra nakopali, spodobno najadrali in uživali v kulinaričnih dobrotah z obilico nagrad naših zvestih pokroviteljev.
Fotogalerija: Regata Val navtika 2014

Priročnik za voditelja čolna na celinskih vodah avtorjev Gregorja Jeretiča in Tomaža Gregoriča je prvi in edini navtični priročnik za plovbo po celinskih vodah v Sloveniji, s katerim boste lahko varno pluli po jezerih in rekah v Sloveniji in tujini.
Priročnik vsebuje dve poglavji. Prvo poglavje govori o predpisih o plovbi na celinskih vodah, drugo pa o pravilih plovbe po celinskih vodah. Priročnik je obogaten z več kot 90 ilustracijami na 64 straneh.
Priročnik za voditelja čolna na celinskih vodah je idealen tako za tiste, ki se z navtiko srečujejo prvič, kot tudi za tiste, ki po celinskih vodah že plujejo in želijo dopolniti ali osvežiti svoje navtično znanje.
Priročnik je tudi odlična literatura za pripravo na izpit za voditelja čolna na celinskih vodah.
Cena priročnika znaša le 21,90 EUR. Stroški pošiljanja znašajo 4,00 EUR.
|
Naroči Priročnik za voditelja čolna na celinskih vodah
Na vaš elektronski naslov, ki ga boste navedli v naročilu, bomo poslali predračun za plačilo priročnika. |

Tudi letos bo na diplomatski regati, ki bo potekala 13.septembra, tekmovala jadrnica Esimit Europa 2. Do sedaj je na regato prijavljenih 44 v Sloveniji akreditiranih diplomatsko konzularnih predstavništev. Udeležbo na prireditvi je že potrdilo 30 veleposlanikov in 13 konzulov.
Tudi letos se bodo drugo soboto v septembru v Izoli zbrali diplomati, politiki, gospodarstveniki in jadralci na tradicionalni, letos že dvanajsti Diplomatski regati. Neformalno druženje ob slovenski obali je postal dogodek, ki je z velikimi črkami zapisan na koledarjih skoraj vseh diplomatsko – konzularnih predstavništvih akreditiranih v Sloveniji.
Tudi letos bo na naši regati tekmovala jadrnica Esimit Europa 2, ki tekmuje pod zastavo in pokroviteljstvom Evropske Unije in bo v Slovenijo prijadrala posebej za Diplomatsko regato 2014.
Sodelovanje so že potrdile naslednje države:
Albanija, Armenija, Avstralija, Avstrija, Ararbejdžan, Belgija, Belorusija, BiH, Bolgarija, Brazilija, Čile, Črna Gora, Finska, Francija, Gruzija, Hrvaška, Italija, Kanada, Kitajska, Kolumbija, Kosovo, Litva, Madžarska, Malezija, Monako, Nemčija, Nepal, Nigerija, Nizozemska, Norveška, Peru, Poljska, Romunija, Sejšeli, Slovaška, Srbija, Švedska, Švica, Tajska, Turčija, Ukrajina, Velika Britanija, ZDA, Zelenortski otoki.
Jadrnice in predstavniki medijev se lahko na prireditev prijavijo preko prijavnice, ki je aktivna na spletni strani organizatorja www.veter-klub.com .

Ekipa SLO 6 Janežič/Podlogar in trener Janežič smo se po prevzemu jadrnice razreda 29er in gumenjaka, ki sta se v kontejnerju vrnila v Evropo iz Kanade, udeležili še Internationallendesjugendmeisterschaft (mednarodno mladinsko prvenstvo) v Nemčiji.
Tekmovanje je potekalo v organizaciji Kieler Yacht Club iz Kiela, ki organizira tudi eno največjih regat v Evropi Kieler Woche. Veter, ki je pihal s hitrostmi od 10 do 18 vozlov, je spremljal dež. Organizatorju je uspelo izpeljati 5 plovov. Tekmovalo je 29 ekip iz 5 držav (Slovenija, Španija, Švedska, Nizozemska in Nemčija). Po enem odbitku sta naša dva jadralca s tremi prvimi in enim tretjim mestom zmagala regato. Skupno sta zbrala le 6 točk. Druga sta bila Nemca s 14 točkami in tretja Nizozemca z enakim številom točk.
Po uspešni vrnitvi jadrnice in ekipe v Evropo jih čaka še nadaljevanje Eurocup regat in mednarodna regata v Palamos v Španiji.

25.–28. septembra v Marini Portorož
Priprave na že 3. mednarodni dogodek Bonaca so v polnem teku, praznik navtike, karavaninga & kampinga, turizma in športa je vsako leto večji, boljši in bolj prepoznaven. Napovedujemo številne sejemske premiere na vseh področjih. Številni poslovni stiki, sklenjeni v času sejma v preteklih dveh letih, pa dokazujejo, da je nastop na pravem in usmerjenem sejmu še vedno najučinkovitejši način povezovanja, predstavitve in prodaje.
Navtični del beleži porast glede na prejšnja leta in se usmerja predvsem k novim tehnologijam za boljšo učinkovitost, razstavljena bodo tudi plovila, ki so dejansko dopolnilo ostalim panogam oziroma sodijo v nekoliko širšo dostopnost. Poleg vseh znanih razstavljavcev bo premierno predstavljena nova, zelo dostopna Delphia Nano, Delphia 1080 Escape in ostali program podjetja As Boats iz Frama. Nar Nautika, poleg dobro znanih modelov znamk Stingray in Monterey, napoveduje domačo premiero novega Jeanneau Merry Fisher 755, Cap Camarat 5.5 Walk Around, Cap Camarat 5.1 cc in ostalih, podjetje Extreme napoveduje Leidi 600, Leidi 800, Damor 980 in opremo ter vgradne motorje, Jucca nautika prihaja s paleto svojih znamk plovil in opreme, iz Burin boats pa bo predstavljena nova jadrnica Benetteau Oceanis 38 in motorji ter generatorji Cummins, Motonautika prihaja z napihljivimi čolni Grand, Tara Nautic se bodo predstavili z novimi modeli GS Nautica, Technofiber, CN Lamberti in motorji Honda, iz Štajerskega salona Naturmar prihajajo premierno nova plovila na našem trgu - Corsiva, Coastliner in Coaster. Prav tako se bodo predstavili tudi ponudniki čarterja, oblačil in obutve, opreme, servisa in marin.

Prvič v Sloveniji organiziramo poseben prostor Piazza Bonaca, ki bo namenjen komisijski prodaji rabljene navtične opreme, opreme za kamping in karavaning, samogradnjo, surf, potapljanje, ribištvo in vse, kar je povezano s kakovostnim preživljanjem prostega časa. Piazza Bonaca bo izvrstna priložnost za prodajo stare opreme in nakup nove s sejemskimi popusti. Da vam bomo omogočili lažjo predajo opreme v komisijsko prodajo, smo organizirali dva termina za prevzem v komisijsko prodaja pred sejmom in sicer:
V salonu As boats Maribor Fram v petek 19.09. od 12-16 ure in v Jucca nautici Ljubljana v ponedeljek 20.09. od 15-18 ure. Podroben potek oddaje opreme v komisijsko prodajo najdete na: www.bonaca.si
Bonaca je postala osrednji dogodek karavaninga in kampinga v JV delu Evrope, saj so proizvajalci sejem prepoznali kot pravi in idealen za panogo, in tako bodo letos ponovno ob boku domači Adrii na ogled počitniška vozila in prikolice vseh pomembnejših proizvajalcev in njihovih zastopnikov, večina predstavljenih vozil bo na podvozjih nove generacije Fiat Ducata, Renault Mastra in Ford Transita.
V navtičnem delu bo potekala prireditev Skipper leta v organizaciji www.enavtika.si. Tako bo že drugič podeljena nagrada najboljšim skipperjem, ki so čez celo leto prejeli največ nominacij. Prireditev bo spremljal bogat zabavni program s pogostitvijo in zabavo, podrobne informacije o nagradi in dogodku najdete na www.skipperleta.com
Za vse prave morjeplovce in ljubitelje Whiskya, Bonaca pripravlja izobraževanje s predavanjem in degustacijo, ki ga bo vodila strokovnjakinja ga.Majda Debevc. Združenje škotskih proizvajalcev whiskyja ji je leta 2003 podelilo časten naziv »The Keeper of the quaich«, s čemer je postala do življenjski član »klana«, oziroma »reda vitezov whiskyja«. Naziv podeljujejo po zelo strogih pravilih poznavalcem whiskyja in zaslužnim ljudem za širjenje kulture pitja whiskyja in Škotske.
Spletni portal www.avtokampi.si tradicionalno prireja mednarodno podelitev nagrad Naj kamp Adria, v ta namen so svoj prihod potrdili vsi nominirani kampi iz Italije, Avstrije, Hrvaške pa vse do Črne gore. Gre za edini sejem v regiji, na katerem se predstavljajo tudi vsi pomembni proizvajalci vse bolj popularnih mobilnih hiš, ki izberejo Bonaco za predstavitev premier prihajajoče sezone.
V polni postavi se bodo ponovno predstavili tudi najnovejši električni avtomobili, motorji, kolesa in plovila, organiziran pa bo tudi 2. Bonaca forum e-mobilnosti in testne vožnje z vozili in plovili.
Slovenija brez meja
Da je turizem v porastu, kažejo vsi trendi in številke. Množična je bila tudi zasedba ponudnikov na lanskoletni portoroški Bonaci, saj so zasedli skoraj celotno prvo halo, ki je letos poimenovana Slovenija brez meja in v kateri se to leto pod pokroviteljstvom ministra predstavlja Urad Vlade Republike Slovenije za zamejce in Slovence po svetu z gospodarskim showroomom, namenjenim povezovanju slovenskih podjetnikov s sosednjimi trgi. Pripravljajo se mednarodna srečanja, forumi in bogat zabavno-kulturni program z množico sodelujočih podjetij, društev in posameznikov. Gibanje Kultura Natura prireja podelitev priznanj »Naša Slovenija« projektom, ki so posebno zaznamovali preteklo leto.
Poskrbljeno bo tudi za varstvo otrok in zabavo z večjezičnim festivalom Ringaringaraja.
Ravno povezava med zelenim turizmom, kampingom in karavaningom, e-mobilnostjo, navtiko in novimi trendi se kaže v tem, da bo ta del sejma ponovno ponudil precejšnji porast.
Za vse, ki boste Bonaco obiskali s svojim avtodomom, bo na otočku pred marino KARAVANING PARK, nadgrajen v PZA z elektriko, vodo in ostalimi potrebnimi priključki. Nočitev v v karavaning parku boste lahko izkoristili tudi za prodajo svojega rabljenega avtodoma ali počitniškega vozila.
Osrednji športni dogodek bo nedeljski Dnevnikov dolgi triatlon, plava se v Marini Portorož. Kolesarska pot gre iz Marine Portorož v smeri Portoroža do podvoza, ki pelje proti industrijski coni Lucija, od koder se pot nadaljuje proti Kortam, preko vasi Nožed do Šareda in se vrača proti Maliji in nazaj proti Portorožu. Teče se ob obali do Sečoveljskih solin po poti Parenzane in nazaj. Denarni sklad za nagrade je 1500 €.
Za obiskovalce bodo ponovno na voljo ugodne družinske in posamezne cene vstopnic.
Bonaca velja za enega redkih sejmov, v času katerega se svojim razstavljavcem in obiskovalcem posvetimo tudi potem, ko se le-ta zapre. Koncerti in ostali družabni dogodki vsekakor poskrbijo, da Bonace zlepa ne pozabite!
Pridružite se Bonaci na edinem tovrstnem sejmu v JV Evropi od 25. 09.–28. 09. 2014,

Tudi na letošnjo prvo soboto v septembru bo Piranski zaliv poln živopisanih jader – tokrat jadralcev na deski. Piranja, letos organizirana že šestič, bo tudi tokrat združila najboljše slovenske jadralce na deski in vse tiste, ki jih ta šport veseli in zanima, a se z njim ukvarjajo zgolj rekreativno.
Gre za največje tekmovanje za jadralce na deski na severnem Jadranu, ki se odvija v vseh vremenskih pogojih. Že tretjič bo na sporedu tudi tekmovanje s SUP deskami, ki je vse bolj priljubljeno med tekmovalci, pa tudi kot prijetna in zdrava rekreacija.
Regata bo v soboto, 6. septembra, potekala v Piranskem zalivu, med Lucijo in Piranom, kjer se bodo, ne glede na vremenske razmere, pomerili jadralci na deski vseh starosti in razredov, med njimi najboljši slovenski jadralci ter gostje iz bližnje Italije in Hrvaške. Redni gostje Piranje so legenda slovenskega jadranja Dušan Puh, olimpijec Stojan Vidakovič, aktualni državni prvak v raceboardu Aljaž Maslo, Jan Kosmina, ki je pred kratkim postal Evropski prvak v disciplini Slalom, ter še številni drugi odlični jadralci na deski iz Hrvaške in Italije (Oliver Biljman, Andrea Ferin ...).
Tudi letos bo tekmovalni program popestrilo tekmovanje s SUP-i (Stand-up Paddleboard), ki letos šteje za finale waSUP Slovenskega pokala. Favorita za osvojitev pokala sta Manca Notar in Rok Puvar. Po tekmovalnem delu sledi žrebanje nagrad za vse udeležence in tradicionalno odlična zabava z glasbo.
Dogajanje v JK Pirat in na morju si bo mogoče ogledati tudi v živo prek spletnih kamer na spletni strani www.piranja.si ter na Facebook strani Piranja, kjer je na voljo tudi več informacij o regati.
V kolikor bi se želeli udeležiti tudi regate za jadralce na deski ali rekreativne tekme v SUP-u, vas toplo vabimo, da se nam pridružite. Če potrebujete opremo (surf ali SUP desko), nas o tem obvestite do četrtka, 4. septembra.
Utrinke z regate in poregatnega dogajanja si bo mogoče ogledati na spletni strani www.piranja.si ter na Facebook strani Piranja.
Ideja Piranje
»Med nedeljskim posedanjem v jadralnem klubu Pirat in kramljanjem o jadralskih ter surferskih dogodkih doma in po svetu smo prišli do ideje o organizaciji množične športno družabne prireditve; 'Če obstaja jadralska Barcolana, zakaj bi ne imeli še surferske?' Seveda! V Franciji obstaja regata Defi Wind, ki pritegne več kot 700 jadralcev na deski, s skupinskim štartom, šteje pa šele sedem let. V Sloveniji se po naših podatkih z jadranjem na deski ukvarja več kot 3000 ljudi, večina rekreativno v različnih disciplinah, imajo pa eno skupno lastnost: veselje do športa, morja, aktivnega načina življenja in druženja. Tu je še bližina treh držav, kjer je jadranje na deski zelo priljubljen šport, to so Italija, Hrvaška in Avstrija. Namen prireditve je predvsem oživitev regatnega jadranja na deski, ki je nekdaj pri nas že bilo množično, je pa z leti počasi zamrlo,« povedo člani JK Pirat, ki so pred šestimi leti organizirali prvo Piranjo, ki danes slovi kot eden tistih najprijetnejših jadralskih dogodkov, na katerih je udeležba obvezna.
PROGRAM PIRANJE 2014 – SOBOTA, 6. SEPTEMBER
8.00-10.00: Prijave na regato12.00: Predviden štart regate za jadralne deske
15:00: Predviden štart za SUP
16.30: Pogostitev za vse udeležence
17.30: Razglasitev rezultatov
19.00: Žrebanje nagrad in zabava

4. ponovitev navtične regate na vodi Bohinjskega jezera na gorenjskem je uspela kot si je organizator zamislil in izvedel. Nautic club Rogla dobre vezi z jadralnim društvom iz Bohinja ohranja že vrsto let na visokem nivoju, tudi s pripravo skupnih navtičnih dogodkov med katerimi prednjačijo jadralska tekmovanja.
Po odličnih regatah na Rogli so člani kluba pripravili še regato na Bohinjskem jezeru, ki je potekala v soboto, 30.08.2014 v dveh kategorijah, ženski in moški. Skupaj z lastniki majhnih jadrnic tipa MINI 12, ki privlačijo poglede na Bohinjskem jezeru v Ribčevem lazu »Pod Skalco«, je organizacijski odbor regate in ob sojenju glavnega sodnika Marka Kavsa izvedel 7 plovov regate, po dva predtekmovalna v 2 skupinah, en plov malega finala in dva plova finala A za razvrstitve tekmovalcev od 1. do 10. mesta.
Vremenski pogoji so bili tudi tokrat tradicionalno spremenljivi, ob lepem sončnem sobotnem popoldnevu je bil poleg klasičnega jadralskega znanja pomemben dejavnik tudi potrpežljivost, ki je najboljše nagradili z dobrimi rezultati.
Prvo mesto v moški konkurenci je z najmanjšim seštevkom točk osvojil Miha PAVLIN, na skupno drugo mesto je prijadral Stanko KOLAR, zadnje mesto na stopničkah pa je bilo rezervirano za Miho PUČNIKA.
V ženski konkurenci je bila najboljša Kim JAZBINŠEK, sledila ji je Saška KOREZ, tretje mesto pa je osvojila Simona MEDVEN.
Organizator je za najboljše pripravil pokale in praktične nagrade, ki jih je podelil v idiličnem, tudi odlično navtično opremljenem okolju gorenjskih vršacev.

Slika 1. Najboljši v kategoriji moških (od leve proti desni Stanko KOLAR, Miha PAVLIN in Miha PUČNIK)
Slika 2. Najboljše v kategoriji žensk (od leve proti desni Saška KOREZ, Kim JAZBINŠEK in Simona MEDVEN)

Po 145 letih od potopitve so v globinah poleg otoka Visa odkrili Avstroogrsko vojno ladjo Grof Radetzky.
Hrvaški tehnični potapljači Dražen Gorički, Alex Kvarantan, Uroš Jelić in Neven Lukas so se ob podpori Hrvaške vojne mornarice potopili na globino 90, kjer so posneli številne fotografije potopljene ladje. Po natančnem pregledu vseh materialov so potrdili, da gre za Avstroogrsko vojno ladjo Grof Radetzky, ki se je potopila leta 1869.
Potopljeno ladjo je meseca januarja našel potapljač Robert Atanasov, ki je o najdbi obvestil Hrvaško Ministrstvo za kulturo. Z minolovcem Hrvaške vojne mornarice so opravili večslojno skeniranje dna, nato pa so potapljači opravili 3 urni potop, da bi dodatno preiskali ostanke te močne ladje.
Grof Radetzky je bila ladja s tremi jambori, ki je v dolžino merila 58 metrov. Imela je dva topovska krova, poleg jader pa je imel vgrajen tudi parni stroj in dimnik. Močna ladja je bila ponos Avstroogrske mornarice. Najbolj je bil poznan po sodelovanju v Viški bitki, veliki pomorski bitki, ki se je odvijala leta 1866. V bitki sta se spopadli mornarica Habsburške monarhije in Italijanske kraljevine. Zmagala je Avstroogrska mornarica. Ladja Grof Radetsky je prestala bitko in je plula še nadljnja tri leta. Lata 1869 je prišlo do eksplozije, katere razlog še danes ni poznan. Ladja se je potopile v nekaj minutah. V nesreči je utonilo preko 300 mornarjev, večina Dalmatincev. Rešiti se je uspelo le devetim.
Po zgodovinskih virih je bilo znano le, da je ladja potonila nekje na severni strani otoka Visa. Njena točna lokacija ni bila poznana celih 145 let. Da so odkrili, da gre za zgodovinsko zelo pomembno razbitino, so k sodelovanju poklicali številne strokovne inštitucije, ki so potrdile, da gre za ladjo Grof Radetzky.


Vir: http://www.scubalife.hr/; Foto: http://www.scubalife.hr/, http://www.postaprint.co.uk/
