Tretjina južnega Atlantika je prepluta. Kot kaže se je plovba po južni ruti izkazala za hitrejšo.

Ekipe so preplule približno 1200 nmi. Štiri ekipe so se odločile za plovbo po skrajni južni smeri. Čeprav so morali prepluti daljšo razdaljo, in so njihovi zaostanki za glavnico flote znašali že preko 80 nmi, pa so se z odličnim jadranjem prebili na vrh. Najhitrejša je zopet ekipa Qingdao. Ne le da so nadomestili zaostanek, prebili so se na vodilno pozicijo in pred ekipo Seattle vodijo dobre 3 nmi. Vse ekipe se že bližajo kontrolnim vratom, kjer se bodo delile prve bonus točke na tej etapi. Dodatne točke bodo dobile prve tri ekipe, ki bodo prečkali 30 vzporednik. Trenutno najbližje je ekipa Qingdao, ki je na 30.7 stopinj zahodno. Sledi ji ekipa Ha Long Bay Viet Nam, ki je 30,9 stopinj zahodno in tretja Punta Del Este, ki je na 30,19 stopinj zahodno.

Na južnem Atlantiku trenutno pihajo zmerni vetrovi. Hitrosti plovbe so padle za vozel ali dva. V neposredni bližini se razvija področje nizkega zračnega pritiska, ki bo močno spremenil pogoje. Ekipe se že pripravljajo na spremembo vremena in močnejše vetrove. Preverjajo jadrnico in opremo. Pripraviti se je potrebno na vetrove, ki bodo zapihali preko 40 vozlov.

Ian Wiggin, skiper ekipe Unicef je komentiral dogajanje na jadrnici:

»Zadnje priprave za prihod fronte so v teku. Vsake toliko naš ritem zmoti kakšen kit, ki se nam približa. Marsikdo iz ekipe odloži delo, poseže po fotoaparatu in posname kakšno kičasto fotografijo.«

Trenutno stanje na južnem Atlantiku: 29.10.2019 ob 10.00

26.10.2019 ob 13.00

Minilo je že dva dni in 16 ur od izplutja iz Punta del Este v južni Atlantik. Ekipe so preplule dobrih 500 nmi in napredujejo proti vzhodu, proti cilju v južnoafriškem Cape Townu.

Vse ekipe napredujejo približno enako. Plujejo z vetrovi, ki dosegajo hitrosti okrog 10–15 vozlov. Hitrost plovbe je med 8 in 12 vozli. Z vsakim manevrom se stanje na vrhu spreminja. Trenutno je v vodstvu ekipa Seattle s prednostjo 1 nmi pred ekipo UNICEF. Na tretjem mestu pluje ekipa Imagine Your Korea, ki ima 25 nmi zaostanka.

Štiri ekipe, Qingdao, Dare To Lead, WTC Logistic in Ha Long Bay, Viet Nam, plujejo po južni ruti in so že zaplule v območje pod 40 stopinj južno, v območje imenovano Roaring Forties. Ker so se odločile za to pot, so včeraj zaostajale že več kot 80 nmi. Ker pa južneje pihajo bolj stabilni in močnejši zahodni vetrovi, so danes zaostanek že razpolovile.

Skiper ekipe Unicef, Ian Wiggin, je opisal današnje jadranje:

»Razmere za jadranje niso zahtevne. Trudimo se narediti vse, da bi pridobili kakšno miljo prednosti. Po preplutih 500 nmi še ni jasno, kdo v tej etapi bi lahko prvi prečkal ciljno črto.«

24.10.2019 ob 09.00

Včeraj ob 15. uri po lokalnem času (20. uri po našem času) se je pred urugvajskim mestom Punta del Este začela tretja etapa regate Clipper. Enajst ekip se je podalo na plovbo preko južnega Atlantika proti Južnoafriški republiki. Ciljna črta bo postavljena pred mestom Cape Town, kamor bodo ekipe priplule med 7. in 11. novembrom.

Ekipe bodo morale prepluti 3600 nmi južnega Atlantika. Obe mesti, tako Punta del Este v Urugvaju kot Cape Town v Južnoafriški republiki, sta na približno enaki zemljepisni širini, nekaj več kot 34 stopinj južno. Ekipe se bodo pri plovbi verjetno podale južneje, v območje imenovano Roaring Forties, med 30 in 40 stopinj južno, ali še južneje v območje Furious fifties (40–50 stopinj južno), kjer pihajo konstantni močni zahodniki in jim bodo pomagali prečkati Atlantik z veliko hitrostjo plovbe.

Startno črto pred Punto del Este je prva prečkala ekipa jadrnice Unicef. Sledili sta ekipi Qingdao in Zhuhain. Jadrnica Qingdao se je v prvih dveh etapah že izkazala za izjemno hitro. Tudi tokrat so takoj pokazali, da bodo tudi v tej etapi dajali tempo. Pred številno množico, ki je začetek etape spremljala s kopnega, so že na prvi plovki obrnili kot prvi. Svojo pozicijo so obdržali mimo vseh petih oznak pred Punto del Este, nato pa popeljali floto enajstih jadrnic na južni Atlantik. Takoj ko so zapluli na odprto morje, so jih pričakali močnejši vetrovi. Hitrost plovbe pred obalo je bila le okrog 6 vozlov, na odprtem morju pa so takoj pospešili in proti jugovzhodu zapluli s hitrostjo več kot 11 vozlov.

Kitajski ekipi Qingdao je sledila ekipa Visit Sanya, China, na tretjem mestu pa je plula ekipa Unicef.

24.10. 2019 ob 09.00

Že nekaj ur po začetku plovbe so ekipe sprejele prve taktične odločitve. Ekipe Qingdao, Punta del Este in Dare to Lead so se odločile, da zaplujejo globoko proti jugu. Verjetno pričakujejo, da bodo v južnejših predelih Roaring Forties ali še južneje v Furious fifties pihali močnejši zahodni vetrovi, ki so značilni za ta območja, ter jih hitreje popeljali preko južnega Atlantika. Preostale ekipe so se odločile za plovbo po najkrajši poti, ki je blizu teoretične razdalje. Katera odločitev je bila prava, bomo videli že v prihodnjih dneh.

V nedeljo, 27. oktobra, se bo začela že 14. regata Transat Jacques Vabre.

Regata z zvenečo zgodovino se bo začela pred pristaniščem Le Havre v Franciji ob natanko 13.15 (po lokalnem času). Regata je namenjena dvočlanskim posadkam. Prepluti bodo morali Atlantski ocean in prečkati ciljno črto pred brazilskim mestom Salvador de Bahia. Prepluti bodo morali teoretično razdaljo 4350 nmi in prečkati zloglasno območje Doldrums.

Tekmovalci bodo razdeljeni v tri kategorije. Najhitrejši bodo nedvomno hitri katamarani Multi 50, ki bodo verjetno za plovbo preko Atlantika potrebovali zgolj 10 dni. Kmalu za njimi bodo v cilju jadralci razreda IMOCA, najdlje pa bodo potrebovali tekmovalci na jadrnicah Class40. Najhitrejši bodo pluli okrog 17 dni, počasnejši pa bodo potrebovali nekaj dni več. V razredu Multi50 so prijavljene le tri ekipe. Razred IMOCA je najštevilnejši. Kar 30 ekip se bo potegovalo za zmagovalni oder na drugi strani luže. Le tri ekipe manj pa so prijavljene v razredu Class 40.

Med letošnjimi udeleženci ne smemo pozabiti omeniti angleškega jadralca Alexa Thomsona, ki bo na jadrnici Hugo Boss plul s Nealom McDonaldom. Na jadrnici CORUM L'EPARGNE bo kot ko-skipper plul Jean Le Cam, odgovoren pa bo Nicolas Troussell, na jadrnici Charal bosta plula Jeremie Beyou in Christopher Pratt. Da ne bo pomote, regata še zdaleč ni le moška. Vsako leto se je udeleži večje število žensk. Nekaj posadk je v celoti ženskih, nekatere so mešane. Med ženskami posadkami moramo omeniti Alexio Barrier in Joano Mulloy na jadrnici 4MYPlanet, med mešanimi pa Clarisse Cremer, ki bo z vrhunskim skiperjem, večkratnim zmagovalcem oceanskih regat, Armelom le Cleachom plula na izjemno hitri jadrnici Banque Populaire X. Štrene bo mešala tudi mešana posadka na jadrnici Initiatives Coeur. Na njej bo plula močna posadka. Svetovno znana jadralka Samantha Davies, ki ji bo družbo delal še en jadralski as Paul Meilhat.

Zveneča imena zagotavljajo, da bo letošnji Transat Jacques Vabre izjemno zanimiva regata, ki jo bo vredno spremljati. Napredek posadk bomo dnevno spremljali na naši spletni strani.

Ne pozabite! Začetek regate v nedeljo, 27. oktobra 2019, ob 13.15.

Razmeroma sončen jesenski vikend je v Portorožu pozdravil nekaj manj kot 180 mladih jadralcev na tradicionalni Halloween regati razreda optimist, ki jo je Jadralni klub Pirat iz Portoroža organiziral že osmo leto zapored. Letošnja regata je za slovenske jadralce štela tudi kot državno prvenstvo.

Od petka do nedelje so v Piranskem zalivu prevladovali vetrovi južnih smeri, ki so organizatorju omogočili izpeljavo vseh devetih načrtovanih plovov. Zadnja dva je 175 mladih krmarjev iz Avstrije, Madžarske, Italije, Slovaške in Slovenije odjadralo ločeno. Fizikalne zakonitosti vetra so si prvi podredili tekmovalci srebrne flote, takoj za njimi pa so šli križem kražem po polju še jadralci zlate grupe.

Z odličnima predstavama je v finalu presenetil Italijan Kim Magnani (SN Laguna), eden redkih, ki ga v sklepnih plovih ni biksal. Z nekaj opotekanja je drugo mesto obdržal Maj Petrič (JK Jadro Koper), medtem ko se je moral Giuseppe Montesano (TPK Sirena) sprijazniti z najnižjo stopničko zmagovalnga odra.

Do preobrata je prišlo tudi pri dekletih. Yelyzaveta Levandovska (PD Piran) je  v odločilnih plovih prehitela Auroro Ambrož (JK Cupa) za tri točke in poleg skupne zmage osvojila še naslov državne prvakinje. Blizu je bila tudi Alja Petrič (JK Jadro Koper), na koncu tretja in druga v domači razvrstitvi.

Med kadetinjami je slavila Zala Sterni (TPK Sirena) pred Isabello Cavallari (SN Pietas Julia) in Livio Holesovo (SVK). Najboljši kadet je postal Giuseppe Montesano (TPK Sirena). Zmagovalni oder sta dopolnila še Francesco Tesser (Triestina della vela) in Tristan Gardossi (YC Adriaco).

Novi državni prvaki pa so:

Fantje

1. Maj Petrič (JK Jadro)
2. Valentin Štravs (JK Jadro)
3. Svit Dujmovič Šterpin (JK Pirat)

Dekleta

1. Yelyzaveta Levandovska (PD Piran)
2. Alja Petrič (JK Jadro)
3. Tarin Pečar (JK Jadro)

Kadeti

1. Mark Rodica (JK Burja)
2. Žan Ogrizek (JK Olimpic)
3. Marko Balaban (JK Burja)

Kadetinje

1. Roža Sabadin (JK Pirat)
2. Brina Pečar (JK Jadro)
3. Lara Hummel (JK Jadro)

Bojan Gale, vodja regatnega odbora:

“Imeli smo tri izjemno lepe dneve jadranja in veliko sreče z vetrom, saj smo na morju v celoti izpeljali načrtovan program. Tudi trenerji in jadralci, sodeč po odzivih,  odhajajo zadovoljni. Tako sodniki kot celoten regatni odbor smo pravzaprav tu v službi jadralcev, zato smo v tem duhu tudi poskušali narediti vse kar je bilo v naših močeh, da so bili z našim delom – tako na morju kot na kopnem – zadovoljni.”

Marjan Matevljič, vodja organizacijskega odbora regate:

“Veseli smo, da smo v tako idealnih pogojih zaključili Halloween regato in državno prvenstvo obenem. Skupno smo opravili kar devet kvalitetnih regat, ki so postregle s pravimi zmagovalci. Letos je sicer nižja zastopanost tujih jadralcev. Pogrešamo zlasti Avstrijce, ki smo jih tu vedno z veseljem sprejeli.”

Tekst: Katja Bertok, JZS

Jadralka s padalom Marina Vodišek je na premieri svetovnih iger na plaži v Dohi osvojila 11. mesto. ​Toni Vodišek je bil primoran nastop izpustiti zaradi nedavne poškodbe ramena.

Vroča Doha (temperature se vsak dan dvignejo krepko nad 30 stopinj Celzija), je bila minule dni gostiteljica prvih svetovnih iger na plaži (ANOC World Beach Games), kjer se je predstavilo 14 disciplin v 13 različnih športih (košarka 3×3, karate, jadranje, tenis, triatlon, balvansko plezanje, kajtanje, rokomet in nogomet na mivki, odbojka na mivki …). Tekmovanje je organiziralo svetovno združenje nacionalnih olimpijskih komitejev (ANOC).

T​oni in Marina Vodišek sta se na igre kvalificirala na podlagi uvrstitve na svetovni jakostni lestvici, toda zaradi Tonijeve poškodbe ramena na zadnji postaji svetovnega pokala v kitefoilu je v Katar odpotovala zgolj Marina. Koprčanka se je na plaži Katara, kjer so se ženske do nedavnega lahko kopale le popolnoma zakrite, v sedmih kvalifikacijskih plovih uvrstila na 13. mesto, v polfinalu pa napredovala na končno 11. mesto.

“Ves teden so imeli približno 6 vozlov vetra, kar je spodnja meja, da se še da jadrati. Kljub temu so izpeljali vse predvidene regate in Marina se domov vrača kot 11. izmed 20 tekmovalk. Opravljeno delo od aprila dalje se pozna in trud je poplačan,”

je sporočil oče in trener slovenske reprezentantke, ki se je po opravljenih obveznostih z dekleti odpravila na ogled rolkarskih akrobacij.

Zmagala je štirikratna svetovna prvakinja Američanka Daniela Moroz pred Poljakinjo Julijo Damasiewicz in Eleno Kalinino iz Rusije.

Vir: JZS.si

Hotel Kempinski Palace Portorož in MK Group sta s projektom Go to Barcolana tudi letos partnerja največji svetovni regrati "Barcolana", ki združuje najboljše svetovne jadralce. MK Group s to potezo potrjuje, da je strateški partner pri razvoju turizma v celotni regiji. Več kot 60 jadrnic iz vse Evrope in več kot 500 udeležencev se je zbralo pred hotelom Kempinski Palace Portorož, da bi se udeležili regate Go to Barcolana, najboljši pa so prejeli dragocene nagrade.

Kai Behrens, generalni direktor hotela Kempinski Palace Portorož, je povedal, da je „Barcolana 51“ ena najbolj prestižnih svetovnih jadralnih regat  in dodal, da je ponosen, ker je hotel Kempinski Palace Portorož že drugo leto zapored del tega prestižnega dogodka: "Jadralna regata Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski and MK Group si zasluži maksimalno podporo, saj prispeva ne le k promociji slovenskega jadranja in športa, temveč tudi  k večji obiskanosti samega Portoroža, večjemu številu turistov,  boljši podobi te destinacije in posledično  razvoju slovenskega turizma."

Start regate "Go to Barcolana from Slovenia" je bil izpred hotela Kempinski Palace Portorož, ambasador letošnje reli regate pa je ponovno Vasilij Žbogar, eden najuspešnejših slovenskih jadralcev in prejemnik večjega števila olimpijskih odličij.

"MK Group kot ena vodilnih hotelskih družb v regiji aktivno prispeva k razvoju slovenskega turizma, kar uvršča Portorož med najprestižnejše turistične kraje na tem delu Jadrana," je povedala Jelena Baronik v imenu MK Group in dodala, da je strateška zaveza MK Group, da podpira lokalne skupnosti in prireditve, s katerimi bodo destinacije, v katerih hoteli delujejo, še bolj prepoznavne in privlačne za turiste. Ravno to je eden od razlogov, zakaj sta MK Group in hotel Kempinski Palace Portorož tudi letos v Portorož pripeljala jadralno regato Go to Barcolana." Poleg tega je gospa Baronik potrdila tudi strateško zavezanost MK Group letališču Portorož: "Letališče je eden nosilcev razvoja, predvsem za Portorož kot turistično destinacijo, pa tudi za turizem na slovenski in celotni istrski obali. V ta namen je predvidena širitev vzletno-pristajalne steze,  ki je nujna za vzpostavitev novih letalskih povezav oz. za še boljši dostop do destinacije. Postopek še poteka in MK Group, skupaj z ostalimi lastniki letališča Portorož, upa na pozitiven odziv ustreznih institucij," je dejala gospa Baronik.

Kako pomembna je podpora MK Group lokalni skupnosti in samemu Portorožu je pojasnil Igor Novel, direktor turistične organizacije Portorož: „Hotel Kempinski Palace Portrož, ki je v lasti MK Group, je član Turistične organizacije Portorož in aktivno sodeluje pri razvojnih projektih destinacije. Podpiramo odločitev MK Group, da  sponzorira jadralno regato Go to Barcolana, saj je podpora jadralnemu turizmu, kot delu razvoja športnega in luksuznega turizma, ena glavnih točk naše razvojne strategije, "je dejal Novel.

Kitajska jadrnica Qingdao je najhitreje preplula čez Atlantika in prečkala ciljno črto pred Punto de Este v Urugvaju.

Kitajska ekipa Qingdao je spet pokazala svoj potencial. Večino druge etape je plula na vodilni poziciji. Z izjemno taktiko v zadnjih 300 nmi pred ciljem je posadki v spremenljivih, muhastih vetrovih uspelo ohraniti prednost in prečkati ciljno črto pred Punto Del Este v Urugvaju kot prvi. Kot druga ekipa je v cilj priplula druga kitajska jadrnica Visit Sanya, China. Za vodilno ekipo so zaostali 4 ure in 35 minut, kar je za plovbo dolgo 5100 nmi izjemno majhen zaostanek. Obe ekipi sta pluli izvrstno. Na tretje mesto je skoraj 2 dni kasneje (1 dan in 22 ur za zmagovalno ekipo) priplula ekipa Ha Long Bay, Viet Nam. Kmalu za njimi so priplule tudi preostale ekipe, ki pa so žal ostale brez zmagovalnih stopničk. Zadnja je v cilj priplula ekipa Imagine Your Korea, ki je priplula z zaostankom dveh dni in 15 ur.

V skupni razvrstitvi vodi ekipa Qingdao s 36 točkami. Sledi ekipa Punta del Este s 23 točkami, na tretjem pa je Visit Sanya, China z enakim številom točk.

Regata se bo nadaljevala s tretjo etapo, ki se bo začela 23. oktobra 2019. Vseh enajst ekip bo znova prečkalo Atlantik. Tokrat bodo pluli zgolj preko južnega dela oceana, v južnoafriški Cape Town. Prepluti bodo morali 4100 nmi. Plovba bo trajala približno 18 dni. V cilju jih pričakujejo med 7.  in 11. novembrom odvisno od vremena na oceanu.

Skupni vrstni red po dveh etapah: 

Slovenska jadrnica, ki jo je krmaril Gašper Vinčec, je zmagala na sloviti regati Barcolana. Za plovbo na skrajšanem regatnem polju je z ekipo potreboval 1 uro in 54 minut, da je kot prvi prečkal ciljno črto.

Letošnjo, 51. Barcolano je zaznamoval šibak veter. Organizatorji so bili zato prisiljeni regatno polje nekoliko skrajšati. Ekipi slovenske jadrnice Way of Life je pod taktirko skiperja Gašperja Vinčeca uspelo najbolje naravnati glavno jadro ter v ključnih trenutkih izkoristiti svoje veliko jadro Code 0. Vodilno pozicijo so si zagotovili že z odličnim startom. V nadaljevanju jim je uspelo izkoristiti vsako sapico vetra in ohraniti svoje vodstvo vse do ciljne črte. Na drugo mesto se je uvrstila črnogorska jadrnica Shining. Tretje mesto v absolutni razvrstitvi si je z izjemnim jadranjem zagotovil skiper Iztok Krupak na jadrnici RC44 Scorpio, ki je skoraj pol manjša od zmagovalne. Četrto mesto je osvojil slovenski legendarni jadralec Dušan Puh. S svojo jadrnico Adriatic Europa je pokazal, da je vedno konkurenčen najhitrejšim jadrnicam. Uroš Žvan je s svojo posadko zasedel skupno 16. mesto, Samo Žvan pa je z jadrnico Generali prijadral na 44. mesto.

Po desetih letih spet zmaga v slovenske roke

Jadrnica, ki je včasih nosila ime Maxi Jena, danes pa jo poznamo kot Way of life, je na Barcolani že zmagala. Pred natanko desetimi leti je bila najhitrejša na regatnem polju pred Trstom, v številnih izvedbah Barcolane pa je bila na drugem mestu. Letos je pod novim imenom in novim lastnikom pokazala, kaj zmore. V rahlem vetru jo je natančno krmaril Gašper Vinčec, udeleženec olimpijskih iger v Atenah 2004 in Pekingu 2008. Ob boku mu je stal tudi izjemni mladi slovenski jadralec Žan Luka Zelko, ki je svoje sposobnosti dokazal že na kvalifikacijah za olimpijske igre v Tokiu leta 2020. V zmagovalni ekipi je bil tudi slovenski kolesarski as Primož Roglič, ki je pripomogel k zmagovalnemu duhu ekipe.

Potovalne jadrnice

Med potovalnimi jadrnicami je prvo mesto zasedla italijanska jadrnica Ancilla Domini Prosecco Doc. Najhitrejša slovenska jadrnica je bila Taia & White Goose pod taktirko Gorana Djordjeviča na sedmem mestu. Na 33. mesto je prijadral Marko Marinček na jadrnici Luna (Fast wave 30) iz jadralnega kluba Odisej.

Letošnja regata je bila tako množična kot prejšnje. Prijavljenih je bilo 2015 jadrnic. Do cilja jih je priplulo 1070.

Foto: FB Way of Life

Številka ena svetovnega kolesarstva, Primož Roglič, bo v nedeljo na znameniti regati Barkolana član posadke jadrnice Way of Life – V ekipi slovenskega olimpijca, Gašperja Vinčeca, tudi mladi jadralski up iz Maribora, Žan Luka Zelko, 2-kratni svetovni prvak v veslanju, Tržačan Alessandro Mansutti, ter Čeh Michael Maier, udeleženec Pokala Amerike in 6-kratni zmagovalec tekmovanja Finn World Masters – Med gosti izjemni kuharski chef Tomaž Kavčič.

V nedeljo, 13. oktobra, bo v Tržaškem zalivu potekala 51. Barkolana. Po zmagi na Mrdujski regati v Splitu pretekli vikend in tretjem mestu na zahtevnem jadralskem tekmovanju Maxi Yacht Rolex Cup v septembru tudi tokrat na najvišja mesta cilja ekipa EWOL Sailing Team Koprčana Gašperja Vinčeca. Tokrat bo izziv še posebej zanimiv, saj bo ekipo spodbujal trenutno najboljši kolesar sveta Primož Roglič. Slovenski šampion, ki bo konec meseca dopolnil 30 let, se je kljub napornemu urniku z veseljem odzval vabilu, za ekipo jadralcev na krovu najboljše slovenske jadrnice pa bo njegova prisotnost dodatna motivacija za dosega dobrega rezultata. Z aktivno vlogo na jadrnici mu bodo družbo delali še trije odlični športniki – mladi Žan Luka Zelko, ki si je poleti prijadral olimpijsko normo, Alessandro Mansutti, 2-kratni svetovni in večkratni italijanski prvak v veslanju, ter Čeh Michael Maier, udeleženec Pokala Amerike in 6-kratni zmagovalec tekmovanja Finn World Masters. Kot gost bo jadral izjemni kuharski chef Tomaž Kavčič.

»Kljub temu da gre za kratko regato, ki jo bo, kot kaže, popestrilo vremensko dogajanje z zelo malo vetra, ima Barkolana poseben čar. S svojo izjemno kuliso z okoli 2000 jadrnicami na regatnem polju, spodbudo množice ljubiteljev jadranja na kopnem in rivalstvom med najboljšimi jadrnicami v tej regiji. Kot vedno bomo tudi letos dali vse od sebe za dober rezultat, jadrnica Way of Life je dobro pripravljena, posadka visoko motivirana. Kot olimpijca in nekdanjega vrhunskega športnika me veseli, da je jadrnica postala platforma za nabiranje izkušenj ne le mladih nadarjenih jadralcev, temveč tudi drugih odličnih športnikov, kot je Primož Roglič,« je dejal Gašper Vinčec, lastnik jadrnice Way of Life.   

V hotelu Kempinski Palace Portorož so predstavili letošnjo že 51. izvedbo svetovno znane regate Barcolana in slovensko obarvane reli regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group. Kot glavni pokrovitelj reli regate tudi letos ostajata hotel Kempinski Palace Portorož in MK Group, njen ambasador pa eden najuspešnejših slovenskih jadralcev Vasilij Žbogar. V imenu organizatorja se je dogodka udeležil predsednik kluba SVBG Mitja Gialuz.

Kot je uvodoma dejal Kai Behrens, generalni direktor Kempinski Palace Portorož, je projekt Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group eden izmed tistih, ki si zaslužijo maksimalno podporo, saj ne prispevajo le k promociji slovenskega jadranja in športa, temveč tudi k razvoju slovenskega turizma in Portoroža kot edinstvene turistične destinacije.

»Zelo smo ponosni na dejstvo, da je že drugo leto zapored MK Group pripeljala regato Go to Barcolana by Kempinski in MK Group v Portorož. S tem so ponovno potrdili, da imajo tako skupina, kot njen lastnik, najprej v mislih celovit razvoj destinacije in turizma v regiji. Regati Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group in Barcolana sta nedvomno med najbolj prepoznavnimi dogodki v jadralnem svetu. Zato smo ponosni, da lahko prispevamo svoj delček k tej zgodbi, ki jo ljubitelji jadranja ustvarjajo že 51 let,« je poudaril Behrens.

Pri razlogih za podporo projektu, po besedah Behrensa, sledijo usmeritvam njihove krovne družbe MK Group in predsednika Miodraga Kostića.

»Z našimi lastniki, MK Group, delimo prepričanje, da sta naš razvoj in prihodnost tesno povezana z razvojem okolja, v katerem delujemo. Zato stremimo k temu, iščemo sinergije in projekte, ki prinašajo širše pozitivne učinke. Projekt Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group je nedvomno eden takšnih,« Behrens izpostavlja pomen sodelovanja z lokalnim okoljem.

Tudi v letošnjem letu je ambasadorstvo regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group prevzel eden najuspešnejših slovenskih jadralcev Vasilij Žbogar.

»Kot veste jadranje zaseda pomembno mesto v mojem življenju. Tako kot lani, sem tudi letos z največjim veseljem sprejel vabilo Kempinskega Palace Portorož in MK Group k sodelovanju in promociji regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group,« je izpostavil Žbogar in dodal, da je podpora, kot jo kažejo v Kempinskem Palace Portorožu in MK Group, velikega pomena za nadaljnji razvoj slovenskega športa in jadranja. »Vsi ljubitelji jadranja, vabljeni v soboto v Portorož na štart regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group v Portorož in seveda v nedeljo na 51. Barcolano,« je zaključil Žbogar.

V imenu organizatorja je jadralni praznik predstavil Mitja Gialuz, predsednik kluba SVBG, organizatorja regate. »Po izjemnem koncu tedna na lanskoletni jubilejni Barcolani, smo tudi letos pripravili pester program in spremljevalne dogodke. Veseli nas, da enako na to gledajo tudi v MK Group in hotelu Kempinski Palace Portorož in nadaljujejo s podporo in sodelovanjem. Tudi z njihovo podporo, slovensko obarvana reli regata Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group iz leta v leto pridobiva na prepoznavnosti in veljavi, kot eden izmed najpomembnejših dogodkov v sklopu tradicionalnega jadralnega vikenda,« je izpostavil Gialuz.

Začetek reli regate Go to Barcolana from Slovenia by Kempinski in MK Group bo v soboto, 12. oktobra ob 10.00 uri izpred hotela Kempinski Palace Portorož. Podelitev nagrad najboljšim jadralcem reli regate pa bo potekala v stavbi Stazione Marittima v Trstu s pričetkom ob 17.00 uri. Vsi ljubitelji jadranja vabljeni, na še en jadralni nepozaben vikend.

Po 21 dneh plovbe preko Atlantika se ekipe bližajo cilju. Plujejo ob vzhodni obali Brazilije. Do cilja v Urugvaju najhitrejšo ekipo loči le še 800 nmi.

Prva etapa letošnje regate Clipper se bo zaključila v Punta del Este v Urugvaju. Ekipe so uspešno preplule Atlantik in se vzdolž brazilske obale približujejo Urugvaju. V vodstvu je ekipa Qingdao. Do cilja jih loči le še 800 nmi. Pred zasledovalno ekipo Ha Long Bay, Viet Nam so si nabrali lepo prednost, ki trenutno znaša 106 nmi. Ekipa Dare To Lead, ki pluje na tretjem mestu, zaostaja že 248 nmi. Najpočasneje napreduje ekipa Imagine Your Korea. V 21 dneh plovbe po Atlantiku so si nabrali 558 nmi zaostanka.

Razmere na oceanu so muhaste. Vetrovi se vrtinčijo vzdolž obale. Ponekod pihajo s hitrostjo 40 vozlov, med njimi pa so pogosto luknje, ko so izjemno šibki oziroma jih sploh ni. Ekipa Seattle je v zadnjih 24 urah izkusila oboje. Iz močnih vetrov so zapluli v območje brezvetrja in se skoraj ustavili. Ekipama Zhuhai in Unicef, ki plujeta na petem in šestem mestu, se je območju brezvetrja uspelo izogniti in sta svojo prednost pred ekipo Seattle povečali za 50 nmi. Podobne vremenske razmere se bodo nadaljevale tudi v prihodnjih dneh. Nekatere ekipe v tem vidijo priložnost, da izboljšajo svoje pozicije, druge pa kot nevarnost, da izgubijo kako mesto.

Trenutno stanje: 10.11.2019 ob 9:00

Ekipe vlagajo še zadnje moči v zaključek druge regate na letošnji Clipper Round the World.

Najhitrejši jadrnici Qingdao in Visit Sanya, China sta do cilja oddaljeni manj kot 300 nmi. Pred zasledovalno ekipo Ha Long Bay, Viet Nam imata 240 nmi prednosti.

Vodilni ekipi plujeta druga ob drugi. Qingdao, ki trenutno pluje na prvem mestu ima 1,7 nmi prednosti pred ekipo Visit Sanya, China. Zadnje milje pred ciljem v Punta del Este v Urugvaju bodo določile zmagovalca. Trenutno plujeta v ugodnih vremenskih razmerah in dosegata hitrosti plovbe okrog 12 vozlov. Zaradi muhastih vetrov je težko predvideti, kdaj bosta dosegli cilj. Ob obali se vrstijo področja močnih vetrov in področja brezvetrja.

Ekipe GoToBermuda, Punta Del Este in Zhuhai trenutno plujejo v prikritem načinu plovbe. Kako dobro napredujejo bomo videli jutri dopoldne, ko bo poteklo 24 urno plutje v prikritem načinu.

Ostale ekipe zaostajajo med 250 in 500 nmi. Možnosti, da se zavihtijo na prvo mesto praktično ni več.

Skipper jadrnice Chris Brooks je poslal sporočilo: »Zadnje področje šibkih vetrov smo prepluli izjemno dobro. Poiskali smo prehod na odprtem morju in pluli po robu področja brez vetra. Prepluti smo morali več milj. Hitrost plovbe se nam je zmanjšala zgolj za nekaj ur, nikoli pa se nismo popolnoma ustavili. To je razlog, da smo se prebili na prvo mesto.

Trenutni vrstni red (10.10.19 ob 10:00):