Zadnje iz eTrgovine

Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni 329.00€

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.

Številne možnosti uporabe

Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.

Visoka učinkovitost pretvorbe

Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.

Kakovostni materiali

Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.

Tehnični podatki:

  • Največja moč (Wp): 180W
  • Napetost (Voc): 24,30V
  • Napetost (Vmp): 19,20V
  • Tok (Isc): 10,25A
  • Tok (Imp): 9,38A
  • Sistemska napetost (max): 1000V
  • Toleranca: 3%
Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni

Zadnji video

Hrvaško mesto Omiš, ki leži na ustju reke Cetine, je že dolga leta ozko grlo za vse turiste, ki se peljejo iz Splita proti otoku Korčula, polotoku Pelješac ali proti Dubrovniku. Zato so se odločili, da zgradijo...
Nedelja 27 Mar 2022

Nacionalna uprava za oceane in atmosfero (NOAA) je objavila, da so v Mehiškem zalivu našli potopljeno kitolovko, ki je stara 207 let. Industry je ime ribiški ladji, dolgi 64 m...
Sobota 26 Mar 2022

Japonsko podjetje MOL (Mitsui OSK LINES) je s partnerskim podjetjem OSHIMA Shipbuilding napovedalo, da namerava izdelati prvo plovilo za prevoz razsutega tovora, ki bo imelo nameščeno trdo jadro.
Petek 25 Mar 2022

GRAND Golden Line G420 - sledi filozofiji ladjedelnice GRAND - dinamičen videz z aerodinamičnimi linijami. Sodoben, prostoren in zelo funkcionalen gumenjak. Tako bi lahko opisa...
Sreda 23 Mar 2022

Mesec je naokoli in spet je čas, da si pogledamo, česa na vodi ne smemo početi. Iz vseh napak, ki jih naredijo drugi se lahko nekaj naučimo.   1 komentar
Sreda 23 Mar 2022

Kot prva letošnja kriterijska regata v razredih ILCA je Koper ILCA Cup 2022 ta konec tedna z belimi jadri razgibal morje izpred našega najpomembnejšega pristanišča v Kopru, ki je hkrati tudi generalni sponzor jad...
Torek 22 Mar 2022

Tomaž Pelko jadra že od svojega 15. leta, ko je začel pluti na majhnih jadrnicah. Zadnjih dvajset let pluje na potovalnih jadrnicah in ima skupaj kar 40-letno navtično tradicijo. Letno preživi na plovilu od 30 pa vse do 340 dni. Na...
Torek 22 Mar 2022

Japonski trajekt je postavil nov rekord v avtonomni plovbi brez človeške posadke. Japonsko podjetje Mitsui OSK Lines je vodilno podjetje v svetu, ki uvaja sisteme za avtonomno ...
Torek 22 Mar 2022

Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo, se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. ...
Ponedeljek 21 Mar 2022

Celovit priročnik za voditelja čolna je odlična literatura za na plovilu in za pripravo na izpit za čoln na Upravi RS za pomorstvo. Prvi celovit navtični priročnik za vodit...
Nedelja 20 Mar 2022