Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

Jutri se v Zagrebu pričenja 28. sejem navtike. Zagrebški sejem navtike, je eden večjih hrvaških navtičnih sejmov, kljub temu, da je daleč od morja. Zaradi bogate ponudbe in bližine se na sejmu predstavljajo tudi številna slovenska navtična podjetja.
Letos e bodo s svojim programom predstavila naslednja slovenska navtična podjetja:
C&G Navigator iz Ptuja bo predstavil plovila:
- Marinello 650 Cabin
- Marinello Elena 650 Open
- Marinello 19 Sport Cabin
- Marinello Eden 18
Več o podjetju na: C&G Navigator

Bravo International bo predstavil plovila Italijanske ladjedelnice Marion Boats:
- Marion 560 Sundeck
- Marion 630 Cabin
Več o podjetju na: Bravo International
Burin Boats bo predstavil gumenjake Highfield:
- Patrol 760
- Patrol 760 Sport (Premierno prikazan model)
- Patrol 660
- Ocean Master 540
- Ocean Master 390
- Classic 340 s konzolo
- ter več modelov serije Ultralight in Classic dolžine od 240 do 380 cm.
Več o podjetju na: Burin Boats
ARCH iz Rake bo predstavil nove modele plovil Salpa
- Salpa Soleil 20 (Hrvaška premiera)

Moto Nautika bo predstavila plovila Ranieri International in Grand. Med njimi bo premierno prikazan gumenjak Grand Golden Line G750.
Ranieri International:
Grand gumenjaki
- Grand Golden line G340
- Grand Golden line G500
- Grand Golden line G580
- Grand Golden line G750 - premiera
- Grand Golden line G850
Zložljivi gumenjaki:
As Boats bo predstavi gumenjake proizvajalca BRIG in lastno blagovno znamko Prince:

BRIG Gumenjaki:
- Brig Eagle 8
- Brig Eagle 650 + Suzuki DF175
Prince:
- Prince 625 Sundeck + Suzuki DF140
- Prince 565 Sundeck
- Prince 555 Open + Suzuki DF115
- Prince 535 Open
- Prince 475 Open
Več o podjetju na: AS Boats

Objava oglasov na spletni strani je brezplačna. Potrebna je le registracija.
Postopek objave oglasa
- OBJAVA OGLASA - Na podstrani MALI OGLASI (https://www.enavtika.si/sl/mali-oglasi) kliknite na oranžni gumb OBJAVI BREZPLAČEN OGLAS (glej slika zgoraj). Če ste na spletni strani že prijavljeni, začnite z vnosom oglasa. (preskoči korake 2,3)
- PRIJAVA - Če ste že registrirani uporabnik na spletni strani, opravite zgolj prijavo na spletno stran z uporabo vašega uporabniškega imena in gesla. (preskočite korak 3)
- REGISTRACIJA - Oglase na spletni strani www.eNavtika.si lahko objavijo le registrirani uporabniki. Če še nimate registracije, se na spletni strani registrirajte. Po vnosu vaših podatkov boste na navedeni e-mail prejeli povezavo za potrditev vaše registracije. Prijavite se v vaš e-mail in potrdite prijavo. Če sporočila ne najdete v zavihku »prejeto«, »glavno«, preverite v mapah »Nezaželena pošta«, »Promocije«, »Spam« … Po potrditvi vašega e-maila, se prijavite v spletno stran.
- VNOS PODATKOV - Vnesite informacije o izdelku ali storitvi, ki jo želite prodati.
- KATEGORIJA - PODKATEGORIJE - Izberite kategorijo:
- Plovila (jadrnice, motorna plovila, gumenjaki, vodni skuterji, druga plovila);
- Motorji (izvenkrmni, vgradni);
- Oprema (varnostna, komunikacijska, jadra, sidra, prikolice, oprema za vodne športe, navtična literatura, generatorji ...);
- Posadka (sem skiper – iščem posadko, sem posadka – iščem skiperja). Pri posameznih kategorijah vam bo spletna stran ponudila podkategorije, s katerimi boste lahko kar najbolje opisali svoj izdelek. Bolj podrobno kot ga boste opisali, laže ga bodo našli kupci.
- DODATNI PODATKI - Vnesite dodatne podatke o izdelku
- Cena;
- Prodam, Oddam, Kupim (označite ali artikel prodajate, oddajate, kupujete);
- Dodajte fotografije (obvezno) in video (Youtube – ni obvezno). Največja dovoljena velikost slike je 2 MB. Če boste poskušali naložiti večjo sliko, stran ne bo pustila oddati oglasa;
- Preverite vaše podatke;
- Na karti izberite kraj.
- SPLOŠNI POGOJI - Preberite in potrdite, da se strinjate s pogoji
- OBJAVITE OGLAS
Pregled, potrditev in objava oglasa
Vse oglase pred objavo na spletni strani pregleda naš administrator. Če vsebina oglasa ustreza pogojem, bo objavljen na spletni strani. O objavi boste obveščeni po elektronski pošti.

Uporabniška administracija
Z odprtjem računa-registracijo se ustvari vaš profil, kjer so zbrani vsi vaši oglasi. Do administracije dostopate s klikom na MOJI OGLASI.
Vsi vaši oglasi so zbrani drug pod drugim. Navedeni so bistveni podatki oglasa, status oglasa (objavljen/ne objavljen), datum vnosa in tri ikone (Uredi oglas, Izbriši oglas in zvezdica – objavi kot TOP OGLAS). Posamezne oglase lahko naknadno spreminjate, ponovno objavljate, ko oglasi potečejo, izbrišete, ali jih dodatno izpostavite kot TOP OGLAS.
Če boste vsebino oglasa spreminjali, se bo oglas odstranil s portala. Ponovno bo objavljen, ko ga pregleda in potrdi administrator. O ponovni objavi boste obveščeni po elektronski pošti.
TOP OGLAS
Prodajte vaše plovilo ali navtično opremo v najkrajšem možnem času. Izpostavite vaš mali oglas in ga objavite kot TOP OGLAS. Ti oglasi so izpostavljeni in se prikazujejo na:

-
- vhodni strani enavtika.si,
- na vrhu podstrani Mali oglasi,
- na vrhu podstrani posameznih oglasov,
- na vrhu rezultatov iskanja.
Cena objave je 2 EUR za 10-dnevno objavo kot TOP OGLAS. Po preteku 10 dni se bo oglas samodejno spremenil v običajen oglas. Če želite oglas ponovno izpostaviti, ga lahko ponovno spremenite v TOP OGLAS v vaši administraciji. Minimalna vrednost zakupa storitve TOP OGLAS znaša 10 EUR (z DDV). Storitev se plačuje po predračunu. Stanje vašega računa je prikazano v polju KREDITI.
Zakupi paket TOP OGLAS.

V sredo je prišlo do pomorske nesreče potniškega katamarana na otoku Žirje.
V sredo ob 6.12 zjutraj je prišlo do pomorske nesreče potniškega katamarana Komiža med manevriranjem v luki Muna na otoku Žirje. 26 m dolgi katamaran je nasedel na skalnato obalo, pri čemer se je poškodoval eden izmed pogonskih propelerjev. Nemudoma so začeli z ugotavljanjem vzroka nesreče, ki pa so ga morali predčasno prekiniti. Zaradi valov, ki so prihajali v luko z odprtega morja, je obstajala nevarnost, da katamaran nasede še s trupom na skalnato obalo in se poškoduje. Zato so nemudoma začeli z reševanjem katamarana in poskusom ponovne splovitve. Ob 8.15 jim je s pomočjo reševalne ladje Luške kapitanije Šibenik uspelo katamaran znova sploviti. Šibeniška kapitanija je ladji Komiža izdala začasno prepoved plovbe. Plovilo so z otoka Žirje odvlekli v Šibenik, kjer bodo izvedli podroben pregled ter popravilo ladje.

Angleško »start-up« podjetje COX POWERTRAIN je izdelalo prve primerke zunajkrmnega dizelskega motorja, ki razvije kar 300 KM.
O obljubi, da bo podjetje izdelalo prve zunajkrmne dizelske motorje velike moči, smo pisali že v letu 2017. Zaradi številnih zapletov, ki jih srečuje vsako »start-up« podjetje, jim je sedaj končno uspelo izdelati motorje in jih predstaviti na trgu.

Motor CXO 300 je eden izmed redkih motorjev, ki ni izdelan na osnovi avtomobilskih motorjev, temveč je popolnoma nov izdelek, ki je v vseh pogledih izdelan za namen uporabe na plovilu. Motor ima osem cilindrov razporejenih v V s prostornino 4,4 l. Blok motorja je izdelan iz aluminija, cilindri pa so nameščeni pod kotom 60°, zaradi česar je motor lahek in zavzema malo prostora.
Za dovod goriva skrbi skupni vod. Kompresijsko razmerje je izjemno visoko. Znaša 16 : 1. Na pogonski gredi motor razvije 338 KM, na propelerju pa razvije 300 KM. Ima izjemno visok navor, ki znaša 650 nm. Večina navora je na voljo med 1300 in 3000 obrati na minuto. Motor zaradi tega zagotavlja izjemno hitro izglisiranje in hitro pospeševanje med plovbo.
Kljub izjemnim naporom proizvajalca, da bi bil motor čim lažji, še vedno tehta 375 kg. V primerjavi s podobnim bencinskim motorjem, kot je na primer Suzuki 300, ki tehta 290 kg, je seveda 85 kg težji. V primerjavi z vgrajenim dizelskim motorjem podobne moči, pa je bistveno lažji. Motor Volvo D4 s 300 KM tehta 483 kg, kar je skoraj 100 kg več.
Poraba goriva
Poraba goriva je nedvomno največji adut motorja. Po navedbah proizvajalca naj bi pri 2000 obratih na minuto porabil zgolj 10 l dizelskega goriva. Pri 3500 obratih naj bi poraba znašala zgolj 50 l. Motor se zavrti največ do 4000 obratov. Najboljši izkoristek ponuja pri 3500 obratih. Poraba primerljivih zunajkrmnih bencinskih motorjev pri tej moči običajno znaša med 90 in 110 l goriva na uro. Proizvajalec za zdaj zagotavlja 25-odstotni prihranek pri porabi goriva, ter do trikrat daljšo življenjsko dobo. Kolikšen bo realen prihranek, bo znano po prvih opravljenih testih.
Cena motorja
Cena motorja z davkom znaša 42.000 GBP oziroma 48.000 EUR.
COX Marine še nima zastopnika v Sloveniji. Več o motorju lahko preberete na spletni strani COX Marine.

Raymarine je predstavilo nov inovativen instrument, kombinacijo sonarja in GPS-a z imenom Element.
Nov instrument bo v izjemno pomoč vsem, ki veliko plujejo in se pogosto podajo na ribolov. V en instrument so vgradili številne funkcije sonarja v kombinaciji z GPS-jem. Sonar deluje s frekvenco 1,2 MHz. Uporablja tehnologijo HyperVision, DownVision, SideVision in RealVision 3D, ki omogočajo prikaz izjemno ostre in podrobne slike morskega dna, vseh elementov na tleh in v vodi, kakor tudi vse ribe.

Sonar lahko deluje na treh frekvencah. HyperVision uporablja frekvenco 1,2 MHz in lahko prikaže vse podrobnosti morskega dna in okolice plovila na razdalji do 30 m. Če potrebujemo prikaz podatkov na večjih globinah, preklopimo na frekvenco 350 kHz, ki omogoča prikaz elementov na globinah do 180 m. Kadar plujemo v globljih vodah, pa lahko izberemo frekvenco 200 kHz, ki omogoča prikaz elementov do globine 300 m.
Sonar Element je na voljo v treh različicah. Najmanjši je Element 7HV z 18 cm zaslonom. Nekoliko večji je 9 HV, ki ima 22 cm velik zaslon. Obe različici imata zaslon z resolucijo 800x480 točk, medtem ko ima največji 12 HV resolucijo 1280x800 točk in zaslon velikosti 30 cm.
Sonar je možno uporabljati v kombinaciji z elektronskimi kartami Navionics. S pomočjo natančnega sonarja pa si lahko vsak izdela svoje, izjemno natančne karte morskega dna.
Na sonar lahko priključimo tri različne oddajnike/sprejemnike, ki omogočajo montažo zunaj na krmi plovila ali v plovilu in delujejo skozi trup. Oddajnik HV-100 je namenjen montaži na krmi oziroma zrcalu plovila. Model HV300TH je namenjen montaži v notranjosti plovila, na dno plovila. Za plovila z zelo strmo V obliko trupa pa je na voljo oddajnik HV300TPH.
Cena osnovne različice 7 HV znaša 680 USD, 9 HV 1080 USD, medtem ko osnovna verzija 12 HV stane 2280 USD.
Več o novem Raymarine Element na tej povezavi.

Potniška ladja Norwegina Epic je med pristajanjem v Puerto Rico trčila v privezna mesta in jih uničila.
V torek je v pristanišču San Juan, glavnem mestu Puerto Rica, pristajala križarka Norwegina Epic. Za postanek so se odločili zaradi tehničnih težav na ladji. Med manevrom pristajanja je ladjo začelo zanašati. Kljub trudu, da bi ladjo stabilizirali, jo je odneslo v privezna mesta v pristanišču. Zaradi prevelike sile so se privezi podrli in potonili na morsko dno.
Video je posnel potnik, ki je bil v času nesreče na ladji, ki je bila privezana na sosednjem priveznem mestu.
Vir: Youtube.com - Cruises adventures

Kot smo obljubili za letošnji praznik ljubezni, vam od danes naprej omogočamo storitev, v katero upamo, da se boste zaljubili.
Za letošnje valentinovo smo pripravili "male oglase". Oglase s katerimi lahko brezplačno poiščete kupca za svoje rabljeno plovilo, navtični motor, vodni skuter, jadra, navtično opremo, rezervne dele, navtično literaturo, oblačila in vse ostalo kar je povezano z navtiko. Na spletni strani bomo dovolili objavo le navtičnih vsebin. Oglasov, ki ne bodo povezani z navtiko, ne bo na naši strani.
Povezujemo tudi posadke in skiperje
Kot eden redkih navtičnih medijev omogočamo tudi povezavo med skiperji in posadko. Če ste skiper in želite ponuditi svoje storitve na voljo ljudem, ki iščejo skiperja, objavite svoj oglas na spletni strani, se predstavite in si zagotovite delo. Predstavite se kot skiper!
Enako možnost ponujamo tudi tistim, ki nimajo jadralskega znanja imajo pa željo po preživljanju časa na morju. Če si želite na jadranje in nimate skiperja, se predstavite in dovolite, da skiper poišče vas.
| Objavi brezplačen oglas |
Kaj potrebujem za objavo oglasov
Mali oglasi se nahajajo na podstrani do katere dostopate s klikom v glavnem meniju ali direktno preko povezave MALI OGLASI. Oglas objavite s klikom na povezavo "Objavi brezplačen oglas" v oranžnem kvadratku. Objava je zaenkrat brezplačna. Potrebna je zgolj registracija na spletni strani. Takoj po opravljeni registraciji in potrditvi vašega računa, lahko pričnete z objavami oglasov. Pripravite potrebne podatke in fotografije. Aplikacija vas vodi skozi postopek objave. Polja označena z rdečo zvezdico "*" so obvezna.
Kategorije malih oglasov
Vse navtične oglase smo razdelili v štiri kategorije plovila, motorji, oprema in posadka. Vsaka kategorija ima svoje podkategorije, ki se bodo prikazovale avtomatsko glede na vaš izbor. Objavite oglas, izberite kategorijo, podkategorijo, dodajte opis, slike in ceno. Zaradi podrobne razdelitve bo vnos oglasov smiseln in iskanje enostavno.
| Prodaj plovilo |
Moji oglasi
Vse svoje oglase si lahko vedno pregledujete s klikom na povezavo "Moji oglasi" v zelenem kvadratku. Prikazal se bo seznam vseh vaših oglasov z najpomembnejšimi elementi: naslov oglasa, fotografija, status (objavljen/neobjavljen, datum poteka oglasa). Na desni strani posameznega oglasa pa so na voljo tri ikone: Popravi oglas, Izbriši oglas in ikona zvezdica, ki vaš oglas spremeni v TOP OGLAS, ki je izpostavljen in viden na vhodni strani www.enavtika.si, na vrhu podstrani Mali oglasi in je med prvimi rezultati iskanj. Storitev TOP OGLAS je plačljiva. V kolikor se odločite za zakup kreditov za objavo top oglasov, bo stanje vašega računa prikazano v modrem kvadratku "Krediti".
Vaši mali oglasi so vedno na tej povezavi: Moji mali oglasi (samo za registrirane uporabnike)
| Objavi svoj prvi oglas |
Iskanje oglasov
Iščete rabljeno plovilo, opremo, skiperja,.. Naš napredni iskalnik vam pomaga prave oglase najti hitro in enostavno. Izberite kategorijo ter podkategorije in prikazali vam bomo vse oglase, ki ustrezajo elementom vašega iskanja. Če ne veste, kje bi našli, kar iščete, v iskalnik preprosto vnesite iskalni niz "jadrnica", "Elan", "Suzuki" in potrudili se bomo da vam prikažemo prave oglase.
Statistika ogledov
Vsak prikaz vašega oglasa si zabeležimo. Takoj po objavi boste videli ali vaš izdelek vzbuja zanimanje ali ne. Ogledi posameznega oglasa so javno prikazani.
| Ne čakaj pomladi, objavi oglas |

Hrvaški sabor je na seji v petek sprejel spremembe Pomorskega zakonika. Z njimi želijo narediti hrvaško zastavo na plovilih bolj zaželeno. Nov zakonik naj bi povečal konkurenčnost hrvaškega ladjarstva, hrvaških pomorcev na domačem in tujem tržišču, zmanjšal administrativne probleme in odprl pot digitalizaciji v pomorskem sektorju.
S spremembami uvajajo enoten centraliziran register plovil v elektronski obliki. S tem bodo olajšali vpis plovil pod hrvaško zastavo.
V prihodnje pri vpisu ne bo več treba prilagati odločbe o izbiri imena plovila, izpiskov iz sodnega registra in podobnega. Prav tako ne bo več treba prevajati dokumentov izdanih v angleškem jeziku. Prevodi bodo potrebni le v primeru, kadar iz dokumenta ne bo mogoče ugotoviti legitimnosti dokumenta.
Na ta način bo vpis v hrvaške registre enostavnejši in hkrati usklajen z evropskimi smernicami.
Ko bodo definirani postopki za vpis v hrvaške registre, jih bomo podrobno predstavili na naši strani.
Foto: arhiv eNavtika

Zadrska policija je sporočila, da so končali kriminalistično preiskavo slovenskega državljana zaradi več kaznivih dejanj gospodarskega kriminala.
58-letni Slovenec je imel na Hrvaškem registriranih več podjetij, med katerimi je fiktivno prodajal plovila višjega cenovnega razreda. Pri prodaji z enega na drugo podjetje je izkazoval le nakupe plovil, prodaje v podjetju, ki naj bi plovila prodalo, pa ni izkazal. Zato ni bil obračunan davek na dodano vrednost.
Po podatkih policije naj bi se okoristil z 1.299.000,00 HRK (175.000 EUR), hrvaški proračun pa je prikrajšal za 371.000,00 HRK (50.100 EUR).
Proti Slovencu je podana kazenska ovadba zaradi prekrškov pri gospodarskem poslovanju, utaji davkov in carin ter poneverbe poslovnih listin.
Vir: morski.hr; foto: arhiv eNavtika

Suzuki je predstavil nove izvenkrmne motorje, katerih poraba goriva je nižja kar do 14 odstotkov.
Redko kateri proizvajalec se lahko pohvali, da nova generacija motorjev potroši bistveno manj goriva kot predhodna. Običajno so napredki le 2, 3 mogoče 4 odstotke, tokrat pa je Suzukiju uspel veliki met, saj mu je uspelo porabo drastično zmanjšati.

Do 14 odstotkov manjša poraba goriva
Nova modela štiritaktnih izvenkrmnih motorjev sta Suzuki DF175A in DF150A. Oba motorja imata 4 valje, semi-direkten vbrizg goriva, imata vgrajeno tehnologijo Lean Burn in imata visoko kompresijsko razmerje, ki znaša 10,2 : 1. Opravljene meritve so pokazale, da močnejša različica, ki razvije 175 KM, porabi do 14 odstotkov manj goriva kot motor prejšnje generacije, pri šibkejšem modelu, ki razvije 150 KM, pa so prihranki nekoliko manjši. Poraba goriva je manjša za 7 odstotkov, kar je kljub manjši številki velik napredek.
Iz grafa lahko razberemo, da ima novi motor zmanjšano porabo oziroma povečano učinkovitost pri vseh obratih. Največja razlika, 14 odstotkov, je v srednjem področju delovanja, pri kateri opravimo večino plovbe oziroma plujemo s potovalno hitrostjo plovila. Pri večjih obratih je razlika nekoliko manjša, a še vedno izjemno velika.
Povečan navor motorja
Sprememba je tudi pri navoru obeh motorjev. Šibkejši ima za 3,1 odstotka večji navor od prejšnjega modela, močnejši motor pa ima navor povečan za 2,7 odstotka. Večji navor zagotavlja hitrejše in lažje izglisiranje plovila, hitrejše pospeševanje in posledično manjšo porabo. Dodaten navor bo izjemno dobrodošel pri tistih, ki uživate v vodnih športih, kot je smučanje ali deskanje na vodi.
Nova motorja imata enak blok motorja, kot je v modelu DF200A. Zaradi večje prostornine motor v celotnem obsegu obratov proizvaja več moči in večji navor. Z uporabo napredne mehanske obdelave so motorji zanesljivi in zagotavljajo dolgoletno brezskrbno in zanesljivo uporabo z minimalnimi stroški vzdrževanja. Oba motorja imata vgrajen O2 senzor, ki povečuje učinkovitost motorja, sistem za detekcijo vode v gorivu, ki preprečuje slabo izgorevanje, manjšo moč motorja in korozijo.
Več informacij o novih motorjih SUZUKI pri uradnem uvozniku za slovenijo AS-Boats d.o.o. , (0)2 608 41 41.





