Novice

Katero mesto je najstarejše mesto na Jadranu, to je sedaj vprašanje. Če vprašate domačine z otoka Hvar, bo odgovor nedvomno mesto Stari grad. Če vprašate domačine z otoka Vis, bo to nedvomno mesto Vis. Pa poglejmo kaj pravijo dejstva.*

Najstarejši zapisi o mestu Vis izhajajo iz 4. stoletja pred našim štetjem. Vis naj bi bilo mesto že leta 397 pred našim štetjem. Otok Vis naj bi bil tedaj tudi država, ki je ustanavljala svoje kolonije po sosednjih otokih.

Ustanovitelji mesta so bili sirakuški Grki, ki so mesto ustanovili pod vodstvom Dionizija in ga poimenovali Polis Issa. Z nastopom rimskega cesarja Gaja Julija Cezarja se je samostojnost mesta Issa končala in otok je postal del Rimskega cesarstva. Rimljani so na otoku pustili vidne sledi. Zgradili so terme, gledališče in številna obzidja. Pozneje je otok postal del Beneške republike. Leta 1805 je otok zavzel Napoleon. Leta 1811 ga je Francozom vzela angleška mornarica in ga izkoristila kot trgovski center na Jadranu. Vis je postal pomembno pomorsko središče, ki je povezovalo Evropo z Bližnjim vzhodom. Preko mesta je potekala trgovina z vinom, soljo in dobrinami z Bližnjega vzhoda in Balkana. Še pred prihodom Avstrijskega cesarstva leta 1815 je v mestu že prebivalo več kot 12.000 otočanov. Otok je ostal del Avstro-Ogrske vse do leta 1918. Leta 1866 je potekala velika viška bitka. Domačini, Hrvati, so se pod avstro-ogrsko zastavo borili proti italijanski mornarici, ki je hotela osvojiti otok. Kljub boljši bojni opremljenosti in številčni premoči Italijanov je domačinom uspelo zmagati.

To pa seveda ni bil zadnji poskus Italijanov, da bi osvojili otok. Takoj po koncu prve svetovne vojne leta 1918, so se vrnili in otok okupirali. Leta 1921 je otok postal del Kraljevine Jugoslavije. Po koncu druge svetovne vojne sta otok Vis in mesto doživela strašno nazadovanje. Otok je postal vojaška baza JLA. Dostop turistom, predvsem tujim, je bil močno omejen. Domačini so životarili in se stežka preživljali. Število prebivalcev se je zmanjšalo na polovico. Nekoliko boljši časi za otočane so se začeli leta 1992, ko je JLA zapustila otok. Domačini se še naprej ukvarjajo z ribolovom, poljedelstvom, vse več pa s turizmom, ki je danes glavni vir prihodkov otočanov. Ob častitljivem jubileju mesta nam ga je uspelo posneti iz zraka.

Fotografije in video bodo objavljeni v kratkem.

*Na podlagi zgodovinskih zapisov o mestu Stari Grad na otoku Hvar, naj bi bilo ustanovljeno leta 384 pred novim štetjem. Zato je mesto Vis najstarejše mesto na vzhodni jadranski obali in je 13 let starejše od mesta Stari Grad.

V največji slovenski marini, Marini Portorož, se bo med 16. in 19. majem zgodil val raznovrstnih dogodkov, ki bodo še dodatno popestrili nov in edini navtični sejem na slovenski obali – Nautico Marina Portorož. Navtični sejem, ki ga bo letos prvič organizirala v lastni režiji Marina Portorož, je po informacijah organizatorjev že skorajda 100-% zaseden in, kot dodajajo, ne bo pustil nobenega razstavljavca in obiskovalca ravnodušnega.

Vsekakor bo glavna atrakcija sejma jahta Adler Suprema, 23 metrov dolgo plovilo, ki navdušuje s svojimi inovativnimi rešitvami, saj so imeli proizvajalci, ki so plovilo naredili iz karbona v mislih predvsem čim nižjo porabo in jo s hibridnim pogonom tudi dosegli.

Slovensko premiero bo doživel Seafaring 34, plovilo ki je plod slovenskega znanja in tudi narejeno v Sloveniji. Seafaring 34 je bil razvit kot odziv na intenzivno povpraševanje po jahtah, ki imajo minimalen vpliv na okolje in nizke obratovalne stroške, ne da bi pri tem izgubili udobje ali zmožnost plovbe po odprtem morju.

Na Nautici bo prvič predstavljeno tudi plovilo visokega kvalitetnega razreda GRANDEZZA 28 OC. Plovilo je plod izredno natančne izdelave in dovršenega designa. Krasijo jo moderne linije, udobje in odlične plovne lastnosti.

Poleg že omenjenih plovil, bo na sejmu moč videti tudi plovila Pardo 43, Fjord 38 xpress, Princess, Pershing, Hanse, Bavaria, Greenline, X-yachts in mnoge druge. Na tokratnem sejmu Nautica marina Portorož pa organizatorji poseben prostor namenjajo tudi caravaningu, kjer se bo predvidoma predstavilo več kot 20 vozil, svojo udeležbo so na primer že potrdili AC glavan, Akar, Adria mobil in drugi.

Pester sklop dogajanj se bo začel takoj po uradni otvoritvi sejma, ki mu bo sledila medijska regata, ki bo v četrtek, 16. maja, na slovensko obalo privabila novinarke in novinarje iz vse Slovenije in jih skupaj z izkušenimi skiperji za en dan popeljala v svet jadranja in navtike kot take.

Razstavljavci pa bodo po uspešno zaključenem prvem sejemskem dnevu uživali v večeru razstavljavcev ob spremljavi živahne glasbe skupine Manouche.

V petek in soboto razstavljavce in obiskovalce čakata dneva, polna mode, lepote, gostili bomo polfinalni izbor Miss Slovenija, in glasbe. Tako bo poleg dogodkov, ki so namenjeni strokovnim diskusijam (pomorska dediščina slovenske obale, najemi jadrnic in jaht itd.) inpredstavitvam različnih navtičnih novitet, premierno organiziran še glasbeni festival Marina Music Fest, ki bo odlična odskočna deska za mlade glasbenike.

Večere bomo zaključili ob glasbi priznanih slovenski glasbenikov, kot so Sašo Gačnik Svarogov, Vlado Kreslin, Helena Blagne in Tanja Žagar.

Te spremljevalne in glasbene dogodke bomo gostili v velikem dodatnem šotoru, ki bo še povečal pokrite razstavne kapacitete na samem sejmu.

Zaradi povečanega obiska, kjer se pričakuje okoli 20.000 obiskovalcev, smo vsebinsko dopolnili in okrepili tudi gostinsko ponudbo, ki jo bomo letos prvič nudili skupaj z zunanjim gostinskim partnerjem. Razstavljavci in obiskovalci se bodo lahko okrepčali v gostinskem kotičku s hitro, a zdravo pripravljeno hrano ter v dveh restavracijah v stilu ponudbe »all you can eat«.

Zaradi velikega zanimanja za obsejemski in sejemski del so karte že v predprodaji na Eventimu in Petrolu.

Slovensko podjetje C&G Navigator je zastopnik za plovila blagovne znamke Ris Marine v Sloveniji. Med novostmi letošnje sezone je razkošno opremljen gumenjak s trdim dnom Ris Marine 650 Exclusive.

Ris Marine 650 je izjemno udoben in eleganten gumenjak. V dolžino meri 6,40 m, v širino pa kar 2,72 m, zaradi česar ponuja izjemno dobre plovne lastnosti. Plovba je izjemno stabilna, na sidru pa mu velika širina pomaga stabilizirati plovilo, tudi ko valovi prihajajo z boka. Gumenjak ima tubuse s premerom 59 cm, kar pomeni, da je notranja dimenzija med tubusoma kar 1,56 cm. Plovilo lahko zato na krov sprejme do 11 potnikov. V premcu plovila je izjemno udobna sedežna garnitura v obliki črke U, ki se lahko spremeni v prostorno sončno ploščad. Če v premcu namestimo zložljivo mizo, lahko za njo udobno obeduje celotna posadka. Zaradi izjemno domiselnega oblikovanja, miza sega do klopi, ki je nameščena v prednjem delu krmarske konzole. V prednjem delu je tudi predal namenjen sidru, sidrni verigi in sidrni vrvi. Sidranje in odsidravanje je enostavno in z mokro vrvjo in sidrom ne bomo umazali plovila.

Krmarska konzola je nameščena centralno. Prehodi s premca na krmo so na obeh straneh. Krmarju je namenjena Krmarska klop na krmi plovila. Razprostira se čez celotno širino plovila, zato lahko na njej udobno sedijo tri osebe.

Prehod na krmo je preko krmarske klopi. Krma ima na obeh straneh motorja prostorno kopalno ploščad za enostaven dostop do vode.

Gumenjak je na voljo z elegantnim navigacijskim lokom, ki je izdelan iz steklenih vlaken. Služi nam lahko za namestitev navigacijskih senzorjev, VHF antene in kot opora platneni strehi.

Da se gumenjak Ris Marine 650 Exclusive spogleduje z višjim kakovostnim razredom gumenjakov, je vidno v vseh delih izdelave plovila. Vse klopi so obložene z blazinami oblečenimi v visoko kakovostno umetno usnje, tla in druge pohodne površine so oblečene v umetno tikovino, bitve, ograje in drugi kovinski deli so iz visoko poliranega nerjavnega jekla. Zaobljene linije zagotavljajo udobje tako med plovbo kot na sidru.

Gumenjak omogoča vgradnjo zunajkrmnega motorja z močjo vse do 180 KM. Pri teži 700 kg (brez motorja) omogoča plovbo s hitrostmi več kot 40 vozlov.

Več o plovilu boste lahko prebrali naslednji teden, ko bomo objavili test plovila.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 6,40 m
• Širina čez vse: 2,72 m
• Notranja dolžina: 4,20 m
• Notranja širina: 1,56 m
• Premer tubusov: 59 cm
• Število komor: 5
• Teža brez motorja: 700 kg
• Največje št. oseb na krovu: 11
• Največja moč motorja: 180 KM
• Najvišja hitrost: 40+
• Kategorija: C

Več o plovilih RIS Marine na tej povezavi, tel.: 051 238 901.

Test plovila na tej povezavi.

Pred nami so prvomajske počitnice, za številne najlepše obdobje v letu. Kvarner vam v tem času pripravlja obilico lepih doživetij. Na voljo so zanimivi pohodi, različne kolesarske dirke ter odlični kulinarični dogodki na Reki in okolici, ki so v času špargljev, te z minerali in vitamini bogate rastline, še posebej atraktivni. Prepričani smo, da bo kaj od naštetega privabilo tudi vas in vašo družino.

FOOD & WINE BAR GANEUM, LOVRAN

V Lovranu je svoja vrata odprl nov biser kvarnerske gastronomije. To je bar "FOOD & WINE" GANEUM, ki ga vodi priznani chef Robert Benzia. Njegov cilj je, da obiskovalcem približa vrhunsko kuhinjo, ki temelji na lokalnih živilih in vrhunskem vinu.

DNEVI CRESKE JAGNJETINE IN OLJČNEGA OLJA, 22.-30.4., CRES  

Na otoku Cresu nas čaka zanimiv kulinarični dogodek, v katerem nam bodo creške restavracije ponudile različne jagnječje specialitete. Zadnji dan prireditve poteka v mestu Cres. Poleg jagnjetine boste lahko pokusili tudi ekstra deviško oljčno olje in različne oljčne izdelke.

»KRK BIKE STORY«, 17.-19.5., OTOK KRK

Vse turistične skupnosti otoka Krka vam bodo maja spet pripravile edinstveno športno, zabavno in kulinarično prireditev »Krk Bike Story«, ki spodbuja aktivne počitnice na otoku. Pripravljeni so vodeni ogledi za družine in rekreativce pa tudi za tiste, ki intenzivneje trenirajo – maja lahko na Krku vsakdo najde kolesarsko zgodbo zase.

Kolesarji se bodo srečali tudi z domačimi okusi otoka Krka. Poleg morskih specialitet in tradicionalnih »šurlic«, vam bodo v tem obdobju ponudili tudi spomladanske dobrote, kot so šparglji, mlada jagnjetina in krški sir v kombinaciji z avtohtonim vinom žlahtino.

»KRK FOOD FEST« OKUSI POMLADI, 19.4.-30.5.2019, OTOK KRK

Obiščite »Krk Food Fest«, kulinarični dogodek, ki bo potekal na otoku Krku med 19. aprilom in 31. majem, na katerem boste lahko v številnih krških restavracijah uživali v specialitetah s »šurlicami« in šparglji.

DOBRODELNO KOLESARJENJE NA RABU, 27.4.2019, RAB

V soboto, 27. aprila, bo Rab The Happy Island v znamenju dobrodelne kolesarske dirke Rab Mtb Marathon – gRab the Bike and Ride. Udeleženci tekmovanja bodo pomagali otrokom združenja »Udruga Pinokio Rab«, ki združuje invalide in otroke s težavami v razvoju.

Cilj dirke bo na trgu Sv. Kristofora, kjer bodo predstavniki Valamarja za vse udeležence pripravili rabske »šurlice« s šparglji.

Po sedmih plovih od predvidenih devet je Lisa Vucetti (ITA) slavila v Portorožu v razredu Optimist. Na drugo mesto se je uvrstil Luka Zabukovec (JK Jadro Koper), na tretje pa Toni Messeritsch (AUT). Pokal za najboljši klub je šel tudi letos v roke JK Jadro Koper.

V nedeljo, so jadralci na morje krenili šele proti poldnevu in v finalni seriji opravili še po dva plova za vsako skupino. Ob zaključku tekmovalnega dne, je podelitvi pokalov sledilo žrebanje glavnih nagrad, jadrnice optimist in jadra One Sails.

Z mislimi že pri mladinskem SP 470

Na regati je sodelovalo 449 jadralcev iz štirinajstih držav. Tako gostje, ki so se na dvorišču pred jadralnim centrom mudili v vlogi tekmovalcev ali njihovih spremljevalcev, kot tudi organizator JK Pirat so izredno zadovoljni s potekom prireditve. V 27-ih letih je tako regata postala ena najpomembnejših v Evropi, za mnoge pa tudi izbirna z vstop v reprezentantke vrste.

Predsednik kluba Marjan Matevljič je ob priložnosti povedal:

"S potekom regate sem seveda zelo zadovoljen, saj nam je vreme odlično služilo. Veter sicer nekoliko manj, vendar ravno dovolj, da smo vse tri dni izpeljali dovolj plovov. Lepo nam je, ker nam novi jadralni center omogoča boljšo organizacijo regat; tako prostori kot zunanje površine nam namreč pomagajo pri izvedbi dogodka na višjem nivoju kot leta poprej. Česar pa brez uigrane ekipe prostovoljcev, kateri se iskreno zahvaljujem, ne bi uspeli. Regate bo danes konec, v klubu pa smo z mislijo že pri organizaciji mladinskega svetovnega prvenstva razreda 470, ki se naglo približuje."

Lanski zmagovalec Luka Zabukovec je letos osvojil drugo mesto. (Foto: Jana Pines)

Brez podpore ne bi zmogli

Organizacija Sailing Point Velikonočne regate je za Jadralni klub Pirat velik zalogaj, hkrati pa množičen obisk jadralcev predstavlja veliko zainteresirano ciljno skupino, zato pritegne iz leta v leto več sponzorjev.
Glavni sponzor Velikonočne regate je bila tudi letos trgovina za navtično opremo Sailing Point, ostali pokrovitelji pa Victory Sails, KS Portorož, Turistično združenje Portorož, Občina Piran, Hoteli Bernardin, Javno podjetje Okolje Piran, Rižanski vodovod, Sandiline, Inter-sejmi d.o.o. in Rooster. JK Pirat se za sodelovanje in podporo vsem iskreno zahvaljuje.

Najboljši slovenski jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol sta tretjo etapo svetovnega pokala v Genovi končali na 12. mestu. Zadnji tekmovalni dan sta pridobili štiri mesta in za samo eno točko zgrešili regato za medalje.

“Žal se iz Genove vračava predčasno. Včeraj nisva jadrali tako dobro, da bi se prebili med najboljših deset. Že od začetka smo vedeli, da verjetno ne bomo izpeljali celotnega programa, kar se je na koncu tudi zgodilo. Kljub vsemu nam je uspelo narediti nekaj dobrih potez, potrebnih pa bo še veliko izboljšav, kar nama daje tudi novo motivacijo,” je misli na poti domov strnila Tina Mrak.

Izkušnja v Tirenskem morju je bila koristna tudi po mnenju Veronike Macarol.

“Pogoji v Genovi so bili za marsikoga zahtevni. Ogromno najboljših jadralcev v različnih razredih se ni uspelo uvrstiti v deseterico najboljših. Čeprav je bila regata zelo naporna zaradi čakanja, saj smo predvsem v zadnjih dveh dneh, ker smo bili v velikem zaostanku, na morju preživeli po 7 ur, je bila poučna. Vedno morava biti pripravljeni na vse pogoje in se truditi, da jadrava na čistem, ker veva, da sva lahko hitri v vseh pogojih, tudi po treh vozlih vetra,” je nauk izluščila flokistka.

Kim Pletikos je v zaključnih plovih v laser radialu zdrsnila s 27. na skupno 34. mesto in prizorišče zapustila z mešanimi občutki.

“Ne vem, kaj naj rečem. Na splošno je bil organizacija super, razmere v klubu prav tako, ampak načeloma tukaj nikoli kaj dosti ne piha. Jadrali smo po res malo vetra, marsikatera regata je bila tudi malo izsiljena, ampak tako je, če so razmere cel teden slabe. Običajno mi taki pogoji ne delajo težav, mi pa manjka treninga, kar se v tej konkurenci pozna tako pri vožnji v veter, še bolj pa v krmo. Mislim, da sem v danih okoliščinah naredila največ, kar ta hip zmorem. Moj hrbet namreč še ni v redu, na takih regatah, kjer je veliko čakanja in vse skupaj traja po šest do sedem ur dnevno, pa sploh,” je nastop ocenila olimpijska kandidatka.

Žan Luka Zelko je končno 23. mesto v razredu laser standard pospremil z besedami “lepo je biti nazaj,” medtem ko sta se Peter Lin Janežič in Sebstian Prinčič v razredu 49er od Tirenskega morja poslovila z 22. mestom.

Vir JZS.si

Tina Mrak in Veronika Macarol sta dva dni pred koncem svetovnega pokala v Genovi nazadovali s petega na 18. mesto, vendar zaradi majhnega točkovnega zaostanka menita, da ni še nič izgubljeno. Ostali Slovenci so v skupnih razvrstitvah napredovali.

Aktualni evropski prvakinji ženskega dvoseda 470 sta četrtkovemu 5. mestu danes pripisali 19., 16. in 27. rezultat, ki se jima kot najslabša uvrstitev že odbija. Sedaj s 40 točkami zasedata 18. mesto, za mesto v regati za medalje pa jih potrebujeta le šest več od Fahrnijeve in Siegenthalerjeve, ki sta trenutno deseti.

“Danes smo imeli končno nekaj več vetra. Na našem regatnem polju ga je bilo med pet in sedem vozlov. V vseh treh regatah sva na prvi ‘orci’ izbrali napačno stranico polja, prebijanje iz ozadja pa je bilo v danih pogojih izjemno težko. Kljub temu bi se morali boriti za vsako točko. Trenutno sva 18., a po točkah zelo blizu deseterici. Jutrišnji dan bo zato za naju zelo pomemben. Morali bova zelo dobro jadrati, da se prebijeva v regato za medalje,” je sporočila Macarolova.

Ostalim slovenskim predstavnikom se je bolje izšlo. Peter Janežič in Sebastian Prinčič sta v razredu 49er pridobila pet mest in sta 22. (107 točk). “Danes smo opravili s štirimi plovi v vetru med tremi in osmimi vozli. V zlati skupini smo bili vsi zelo skupaj, zato je bilo pomembno priti na ‘čist’ veter. Iz plova v plov sva napredovala in bila na koncu šesta. S tem dosežkom sva zadovoljna, saj naju je popeljal do višjega mesta v skupnem seštevku,” je povedal Janežič.

Žan Luka Zelko je v laserju na 16. mestu (63 točk), Kim Pletikos pa v laser radialu na 27. mestu (39 točk); bila je deveta, šesta in 32.

Vir: JZS.si

V Portorožu se je uspešno zaključil prvi dan Sailing Point Velikonočne regate, kjer Jadralni klub Pirat te dni gosti pestro druščino 449 mladih jadralcev iz 14 držav, ki se bodo vse do nedelje borili za čim višja mesta na lestvici. 

V Portorožu bodo tako jadralsko obarvane velikonočne praznike preživeli otroci in njihovi spremljevalci iz Avstrije, Azerbajdžana, Hrvaške, Italije, Lihtenštajna, Madžarske, Malte, Nemčije, Nizozemske, Portugalske, Slovaške, Srbije, Slovenije in Nove Zelandije.

V petkovem jutru se je na dvorišče pred sodobnim Jadralnim centrom v Portorožu zgrnila živopisana mladost v najlepši obliki. Blizu 450 otrok, mladih jadralk in jadralcev, je namreč nestrpno in polno pričakovanj pregledovalo še zadnje podrobnosti svojih optimistov. Kmalu po 11. uri dopoldne je regatni odbor prižgal zeleno luč in krenili so na morje, pod kuliso obmorskih krajev, ki veljajo za ene lepših v Evropi.

Proti poldnevu se je na morju razvila jadralcev vredna termika ter tako omogočila štart prve regate za vseh pet skupin jadralcev. V nadaljevanju dne sta sledila še dva plova in vrnitev na kopno proti 19. uri. V JK Pirat so tako zelo zadovoljni s potekom prvega dneva, še posebej ker so v krasnem pomladnem dnevu uspeli skoraj v celoti izpeljati začrtan program.

Ob koncu dne je predsednik regatnega odbora Bojan Gale povedal: “Pogoji danes niso bili najlažji. Dopoldne smo regato začeli z vetrom severne smeri in pričakovali smo, da bo veliko prej obrnilo na maestral. Kljub maestralu pa termika ni bila ravno stabilna, kar je pomenilo premeščanje polja za vsakega od treh štartov. Žal je na koncu veter padel, vendar so vse skupine končale regate po veljavnih pravilih.”

V skupni razvrstitvi tako po koncu prvega dne vodi Mic Mohr (GER), sledita pa Vucetti Lisa (ITA), in Joze Montesano (ITA). Prvi Slovenec je Svit Dujmovič Šterpin (JK Pirat Portorož), pri deklicah pa je z odličnim 11. mestom prva Slovenka Tarin Pečar (JK Jadro Koper).

Jutri, v soboto, 20. aprila, sledi drugi tekmovalni dan z novo razporeditvijo v skupine in s tremi predvidenimi štarti.

Vir: JZS.si; Tekst: Katja Bertok; foto: Jana Pines

Velikonočni prazniki so čas, ko morje pred Izolo in Bernardinom preplavi nešteto belih jader. Za veličasten prizor, ki mu bomo ponovno priča ta konec tedna, sta zaslužna Jadralni klub Burja in Jadralni klub Pirat, saj že tri desetletja organizirata Izola Spring Cup in Velikonočno regato, na katerih se bo letos pomerilo skoraj 700 tekmovalcev iz 15 držav.

Dva dni pred uradnim odprtjem 32. Izola Spring Cup-a je na seznamu prijavljenih 236 jadralcev (178 posadk) iz 11 držav, nastop na 27. Velikonočni regati pa je do danes potrdilo kar 450 tekmovalcev iz Avstrije, Azerbajdžana, Hrvaške, Nemčije, Madžarske, Italije, Lihtenštajna, Malte, Nizozemske, Portugalske, Slovenije, Srbije, Slovaške in Ukrajine.

Jadralci, njihovi starši in trenerji se že od sobote zbirajo na prizoriščih, medtem ko so gostitelji v polni pripravljenosti, da jih sprejmejo medse in jim pričarajo tisto nepozabno vzdušje, zaradi katerega se športniki radi vračajo že vsa ta leta.
Velikonočna regata in Spring Cup polnita sobe v Izoli in Portorožu
Pomen tako množičnega obiska za promocijo Izole in Portoroža v mednarodnem prostoru je težko izmeriti v številkah, so pa vpliv Velikonočne regate na lokalni turizem lani ocenjevali strokovnjaki s Fakultete za turistične študije v Portorožu. Slednji so v raziskavi ugotovili, da četrtina udeležencev ustvari med 7 in 8 nočitev v hotelih, četrtina je enako dolgo nastanjenih pri zasebnikih, za bivanje pa porabijo povprečno 625 EUR na osebo.

Od jadralskih gostov imajo veliko tudi gostinci, pri katerih posamezniki za hrano in pijačo odštejejo približno 245 EUR, za jadralne pripomočke v času obiska namenijo do 140 EUR na osebo, za spominke 55 EUR, za druge izdelke in storitve pa okoli 77 EUR.

Z vrednotenjem ekonomskega učinka bodo v JK Pirat nadaljevali tudi letos, saj jim študija poleg prihodkov iz gostinske dejavnosti in naslova nočitev nudi tudi natančnejši vpogled v splošno zadovoljstvo obiskovalcev (izmed 50 anketirancev jih je 32 prireditev ocenilo z "zelo dobro" in 12 z "odlično") ter skrite potenciale, na katerih lahko svojo ponudbo še izboljšajo.

Brez prostovoljcev ne gre

Tako Velikonočna regata kot Spring Cup sta velik organizacijski zalogaj, ki ga ne bi bilo mogoče izpeljati brez srčnih prostovoljcev. V organizacijo je namreč vpetih več kot 100 ljudi, ki si večinoma vzamejo dopust, da lahko pomagajo pri pripravah, pa čeprav le za sendvič. Razlog za tolikšno požrtvovalnost se skriva v pripadnosti in želji po napredku, saj se vsi vpleteni obenem učijo novih praks, osvajajo sodobne tehnologije in ohranjajo kondicijo za posebne dogodke, kakršno bo denimo mladinsko svetovno prvenstvo olimpijskega dvoseda 470 julija letos v Portorožu.

Vir: JZS.si; foto: Andrej Škopac

Jadrnice

Motorna plovila