eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)
Rijeka Boat Show

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni 329.00€

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.

Številne možnosti uporabe

Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.

Visoka učinkovitost pretvorbe

Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.

Kakovostni materiali

Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.

Tehnični podatki:

  • Največja moč (Wp): 180W
  • Napetost (Voc): 24,30V
  • Napetost (Vmp): 19,20V
  • Tok (Isc): 10,25A
  • Tok (Imp): 9,38A
  • Sistemska napetost (max): 1000V
  • Toleranca: 3%
Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni

Zadnji video

Mala draga

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Novost: Nautor's Swan 58

Plovba po širnih morjih sveta, raziskovanje oddaljenih paradižev in spoznavanje novih krajev je način življenja, ki privlači vedno več ljudi. Ko pride čas, da realiziramo svoje sanje, moramo izbrati primerno plovilo, ki bo zagotavljalo varnost, udobje, avtonomijo in navsezadnje tudi dobre jadralske sposobnosti. Vse to je vključeno v novo jadrnico Swan 58, finske ladjedelnice Nautor's Swan.

Številka 58 je novost v družini plovil Swan, saj nikoli niso izdelovali modela te velikosti. A kot vsa plovila iz te ladjedelnice, je vsaka nova jadrnica rezultat dolgoletnega procesa evolucije in razvoja. Pri snovanju jim vedno pomagajo vse izkušnje, ki so jih pridobili pri izdelavi prejšnjih. Enako je tudi pri najnovejši jadrnici. Številne izkušnje prihajajo vsak dan z njihovih plovil, ki trenutno plujejo po svetu. Nekatera plovila so že bila grajena za dolge oceanske plovbe, nekatera ne. A izkušnje njihovih lastnikov so ladjedelnici vedno v pomoč. Spomnimo se modela Swan 57, ki ga je oblikoval S&S design in se je udeležil zgodovinske regate Whitbread Round the World Rave (predhodnik Volvo Ocean Race, sedanja regata Ocean Race). Pod imenom Berge Viking in norveško zastavo je jadrnica uspešno objadrala svet.

Nova jadrnica Swan 58 je bila oblikovana na podlagi manjše sestre Swan 48, ki je bila predstavljena pred dobrim letom. Trup je oblikovan na podlagi preizkušenega trupa manjše sestre, ki se je izkazal kot zelo močan, hiter in varen trup, ki zagotavlja številne užitke v jadranju. Jadrnica, ki je primarno zgrajena za daljša križarjenja, zagotavlja izjemno udobje na krovu. Prednji del je bil preoblikovan tako, da zagotavlja bolj mirno plovbo po močneje razburkanih morjih, predvsem pri plovbi v veter. Jadrnica je sposobna pluti mehko tudi pri stanju morja 4 ali 5.

Dolžino plovila so določili na podlagi študije notranjega volumna. Vanj so želeli vgraditi tri velike kabine, po potrebi štiri, udoben salon in kuhinjo ter nameniti dovolj prostora za vso potrebno opremo, ki jo potrebujemo dandanes za udobno in varno plovbo ter življenje na krovu.

Zunanjost je opremljena s standardnim številom vitlov in dvema krmilnima kolesoma. Dve veliki mizi na vsaki strani sredinskega prehoda imata po 2 m dolgi klopi v obliki črke L, kamor se lahko udobno namesti vsa posadka. Glede na vaše jadralske navade lahko izbirate med štirimi vrstami kobilice. Na voljo je standardna, plitka, teleskopska in tekmovalna oziroma regatna. Če se odločite za zadnjo, regatno različico, potem boste zraven prejeli še celoten paket opreme za hitro jadranje. V njem so med drugim glavno jadro s kvadratnim vrhom, tekmovalni kosnik, nadgrajene so pripone in oprema na krovu.

Tehnični podatki: 

  • Dolžina trupa: 17,96 m
  • Dolžina čez vse: 19,11 m
  • Dolžina vodne linije: 17,09
  • Širina: 5,27 m
  • Ugrez: 2,70 m – standard
  • Ugrez: 2,20 m – plitka kobilica
  • Ugrez: 3,60 m – tekmovalna kobilica
  • Teža plovila: 24.700 kg
  • Balast: 7.000 kg (standardna kobilica)
  • Motor: 110 kW (Volvo D3-150)
  • Rezervoar goriva: 1150 l
  • Rezervoar vode: 930 l
  • Grelnik tople vode: 60 l
  • Rezervoar fekalnih vod: 150 l
  • Površina jader:
  • - prednje jadro 91,93 m2
  • - glavno jadro: 116,52 m2
  • - 100 % Jib: 97,48 m2
  • - Geenaker: 334 m2

Dodaj nov komentar
Četrtek 26 Mar 2020

Novost: Pardo Endurance 60

Novo motorno jahto Pardo Endurance 60 bo ladjedelnica predstavila v letošnjem letu. Linija Endurance iz ladjedelnice Cantiere del Pardo je revolucionaren koncept sinergije med časom in prostorom na morju, ki bo spremenila način plovbe na daljših križarjenjih. Jahta bo zagotavljala primerne hitrosti plovbe, majhno porabo, varno in tiho plovbo in bo namenjena predvsem daljšim križarjenjem....
Ponedeljek 23 Mar 2020

Novost: UFO - neznani plavajoč predmet

UFO-Jet Capsule

UFO (Unidentified Floating Objact) ali po slovensko neznani plavajoči predmet je futuristična rešitev življenja na vodi.

UFO 2.0 je plavajoč objekt izdelan iz stekloplastike. V premer meri 20 m2 in ima celotno površino dobrih 300 m2. UFO 2.0 je luksuzna plavajoča hiša – plovilo, ki je videti, kot da je prišlo iz druge galaksije.

Plavajoča hiša – plovilo ima tri nivoje. Glavni, bivalni prostor ima kuhinjo, kopalnico in prostor za shranjevanje v velikosti 80 m2. V spodnjem, podvodnem nivoju sta spalnica s pogledom v morje in velika kopalnica v skupni površini 50 m2, na najvišjem nivoju, ki prav tako meri 50 m2, pa je kontrolna soba, v kateri upravljamo hišo – plovilo.

Možnosti uporabe tega hibridnega plovila so različne. Uporaben je kot hiša, s katero lahko tudi plujemo, lahko ga uporabljamo kot hotelsko recepcijo, posamezne hibride pa kot sobe za goste, plavajočo telovadnico ali restavracijo in še bi lahko naštevali. Površino posameznih UFO lahko prilagodimo potrebam. Lahko jo oblečemo s tikovino ali pa nanjo namestimo solarne panele za proizvodnjo električne energije.

UFO 2 poganjata dva električna motorja z močjo 60 kW in zagotavljata največjo hitrost plovbe okrog 9 vozlov. Napajata se iz 16 vgrajenih baterij. Za povečanje avtonomnosti lahko na plovilo namestimo solarne panele in vetrne elektrarne.

UFO je izdelek italijanskega podjetja Jet Capsule, ki je pred leti predstavilo prvi svoj inovativen izdelek Jet Capsule, plovilo za prevoz ljudi z izjemno prilagodljivostjo.

UFO-Jet Capsule

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 23 Mar 2020

Novost: Cigarette AMG Thirana pluje s hitrostjo 80 vozlov

Ameriška ladjedelnica Cigarette je na salonu plovil v Miamiu predstavilo svoj nov model izjemno hitrega plovila Tirranna 59 AMG edition.

Salon plovil v Miamiu, ki je potekal v mesecu februarju, je ponudil številne osupljive novosti. Salon zelo dobro predstavi, kam se gibljejo svetovni navtični trendi. Američani zaradi plovbe po odprtih morjih gradijo vse večja plovila, ki pa jih ne poganjajo več vgrajeni motorji. Zunajkrmni motorji postajajo stalnica tudi na večjih plovilih.

Za pogon ne namestijo le enega ali dveh motorjev, kot smo vajeni. Vse bolj pogosto so na plovilo nameščeni trije, štirje, pet ali pa celo več motorjev. Ja, pravilno ste prebrali na krme namestijo tudi pet in več motorjev. Med njimi je tudi nov izjemno hiter gliser Tirranna 59, ki v dolžino meni 59 čevljev oziroma 18 m in ima nameščenih kar šest motorjev. Vsak izmed njih razvije po 450 KM. Če seštejemo njihovo moč, plovilo poganja kar 2600 KM.

Plovilo Tirranna 59 je eno izmed najdaljših plovil s centralno konzolo (najdaljše do sedaj proizvedeno je dolgo 64 čevljev). Trup ima oblikovan v obliki globoke črke V, plovilo je izjemno stabilno in kot je običajno za plovila iz ladjedelnice Cigarette, izjemno hitro. Pri polnem plinu razvije hitrost več kot 80 vozlov.

Na salonu so opravili tudi več testnih voženj. Eno izmed njih so tudi posneli. Ogledate si jo lahko v spodnjem videu.

 

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 09 Mar 2020

Novost: Brig Eagle 6.7

Ladjedelnica Brig je predstavila nov model gumenjaka s trdim dnom z oznako Eagle 6.7. Gumenjak je bil premierno predstavljen na salonu plovil v Zagrebu. Model Eagle 6.7 je naslednik legendarnega predhodnika. Novinec je podedoval vse najboljše lastnosti predhodnika, z novimi rešitvami pa se je preoblikoval v najboljši družinski gumenjak na svetu v tej velikosti. Majhne spremembe lah...
Četrtek 05 Mar 2020

Novost: Volvo pogon DPI drive

Volvo Penta je predstavil nov Z pogon DPI DRIVE za motorna plovila in zanj že prejel prestižno nagradno na salonu plovil Boot.

Novi Z pogon DPI DRIVE je namenjen vgradnji na motorna plovila, ki jih poganjajo motorji Volvo Penta D4 in D6. Pogon je zasnovan, da poveča izkoristek, olajša vzdrževanje in poveča zanesljivost plovbe. Pogon ima hidravlično sklopko in električno krmiljenje, zaradi česar je upravljanje krmilne palice bolj natančno, pristajanje in manevriranje v pristaniščih pa enostavnejše. Pogon ima vgrajen tudi sistem Dynamic Positioning System, ki skrbi za vzdrževanje smeri plovbe plovila in vzdrževanje pozicije tudi v močnih tokovih in vetrovih.

Dodaj nov komentar
Sobota 29 Feb 2020

Jadrnica Beneteau Oceanis 54 z revolucionarno razporeditvijo

Francoska ladjedelnica Beneteau je napovedala izdelavo novega modela jadrnice Oceanis Yacht 54. Nova jadrnica bo dopolnila ponudbo v razredu velikih jadrnic in stopila ob bok večji sestri Oceanis Yacht 62. Zgrajena bo na izjemno uspešnem trupu jadrnice First Yacht 53, a v manj športni izvedbi. Po predvidevanjih bodo jadrnico predstavili na l...
Petek 28 Feb 2020

Solaris Power 48 Open - Plovilo leta 2020 v razredu do 20 m

Letošnje Evropsko plovilo leta v razredu med 14 in 20 m je Solaris Power 48 Open. Italijanska ladjedelnica stalno razvija koncept tradicionalnega ameriškega plovila tipa lobster. Tokrat so svojo moderno vizijo predstavili v plovilu 48 Open. Gre za eno redkih plovil v tej velikosti, ki je tipa walkaround, kar pomeni, da lahko obhodimo celoten krov. Poleg te lastnosti pa je š...
Torek 25 Feb 2020

Novost: Sumbrela Horizon – visoko kvalitetno usnje za plovila

Eden izmed vodilnih svetovnih proizvajalcev tekstila za navtične namene Sunbrella, je začel  izdelovati visokokakovostno sintetično usnje.

Podjetje Sunbrella vsi navtiki dobro poznamo po izjemno kakovostnih materialih namenjenih uporabi v navtiki. Iz njih so izdelane številne strehe na plovilih, bimini top in spray hoodi na jadrnicah. Tokrat se je podjetje podalo v nove vode. Začeli so izdelovati visokokakovostno sintetično usnje. Material je namenjen vsem vrstam oblazinjenj na plovilu. Svoje znanje, ki so ga pridobili pri izdelavi tkanih akrilnih tkanin, so dodobra izkoristili za razvoj novega izdelka, ki je prava revolucija med materiali uporabljenimi v navtiki. S svojim novim programom želijo navtikom zagotoviti bogatejšo navtično izkušnjo, občutek luksuza in mehkobe ter zagotoviti dolgotrajno uporabo. Novi materiali so namenjeni uporabi v zahtevnih razmerah in življenju na morju. Izdelani so tako, da preprečujejo zadrževanje bakterij, pokanje, prekomerno raztegovanje in bledenje na močnem soncu.

Nova linija izdelkov Horizon ima triletno industrijsko garancijo pred plesnenjem in petletno garancijo pred izgubo kompaktnosti in bledenjem.

Trenutno je material možno dobiti v 23 različnih barvah z dvema različnima vzorcema.

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 24 Feb 2020

Začela se je proizvodnja najmočnejšega zunajkrmnega motorja s 627 KM

Volvo Penta je sporočil, da so začeli serijsko proizvodnjo najmočnejših zunajkrmnih motorjev Seven Marine, ki razvijejo osupljivih 627 KM.

Volvo Penta, ki je leta 2017 kupil podjetje Seven Marine, je zgradilo novo tovarno za izdelavo teh vrhunskih zunajkrmnih motorjev. Proizvodnja bo potekala v tovarni v Lexingtonu v zvezni državi Tennessee v ZDA. V novih obratih bodo izdelovali vse motorje znamke Seven Marine.

Ob začetku proizvodnje je Marlin Bjuve, predsednik Volvo Penta za Ameriko, dejal:

»Zelo smo ponosni, da je Seven Marine postal del našega prodajnega programa bencinskih motorjev. S tem korakom bomo uravnotežili naše znanje s proizvodnimi kapacitetami in produkcijskimi standardi. Zelo smo ponosni, da smo se podali na to popotovanje in zavedamo se, da nas čakajo številne priložnosti.«

Z nakupom podjetja Seven Marine namerava Volvo Penta razširiti proizvodni program podjetja. V času sodelovanja od nakupa leta 2017 so že pomagali nadgraditi model s 527 in 577 KM, ter razviti nov model, ki razvije kar 627 KM.

Dodaj nov komentar
Ponedeljek 24 Feb 2020
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Pod Ždrelac Mali in polomil jambor – video v živo

Pod Ždrelac Mali in polomil jambor – video v živo

Pri Čiovu zgorela in potonila 20m jahta

Pri Čiovu zgorela in potonila 20m jahta

Z vodnim skuterjem trčil v SUP

Z vodnim skuterjem trčil v SUP

Dramatično reševanje jadralca sredi Indijskega oceana

Dramatično reševanje jadralca sredi Indijskega oceana

Novost: AX300 zunajkrmni dieselski motor

Novost: AX300 zunajkrmni dieselski motor

Zmagoslavje slovenskega jadralca na najtežji enodnevni solo regati v Evropi

Zmagoslavje slovenskega jadralca na najtežji enodnevni solo regati v Evropi

Dve poškodovani osebi ob trku plovila v obalo otoka Kaprije

Dve poškodovani osebi ob trku plovila v obalo otoka Kaprije
Kramer Yachting
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • ...
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44

Stran 40 od 65

Rijeka Boat Show
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje